Xingular

Yo mismo con mi mecanismo Exterior 9 Interior 7.5

no se nada del lemans... es que te ponen un número???? donde??

bueno, tiene un "aire" Pero hay montones de coches que tienen esa zona parecida.

que esta claro?... Se ve que tienes otra version del video, más larga. Si es asi gustaria que pusieras un link... por que el coche ese que dices no se ve por ningun lado... Es mas el unico que tiene un coche delante es el S3 en la 2º parte del video (un coche blanco que aparece al final de cuando estan acelerando en la recta). :blink:

creo que a SentoCV

si... desde que cambie a XP como el scanner no trabaja con sus drivers me va cuando y como quiere. La he tenido que escanear 6 o 5 veces para que saliese la que he puesto, "que era la mas aceptable".

Ya... el punto flaco son las llantas y la parrilla. Por lo menos no es exageratuning. B)

Volkswagen rebajará su dividendo un 23% El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, reducirá el importe del dividendo correspondiente a 2003 un 23%, según un estudio de su primer accionesta, el Estado de BAja SAjonia.- EP.

Ya te digo...

Lo pongo aqui B)

Guapo guapo

B)

Caja Multitronic de 7 marchar (si siete). Tiptronic de 6 y manual de 6 también. No pone nada de DSG. Suspension deportiva opcional ¿20cm? querra decir 2mm... digo yo ... Para el año que viene suspension neumática. Control de presion de neumáticos. Servotronic de Serie. Suspension delantera multibrazo de cuatro elementos y Trasera: dos trapecios superpuestos aunque sea la version Quattro. Control de distancia por Radar (opcional) Apaertura de puertas sin llave. Feno de mano electromagnético. Luces adaptativas con Xenon plus, conexion automática de faros en luz diurna. La capacidad del depósito es la misma para los Quattro que para los Traccion delantera. Jale hale hay teneis. B)

Tenia entendido que salia en Febrero. Asi que si no sale en lo que queda de este mes, probablemente de aqui a Mayo.

Y viene, no lo he leido todo pero supongo que vendra algo de las soluciones técnicas y demas "artilugios" que lleva. También viene un "contacto" con el A8 W12. Creo haberlo visto también en alguna que otra revista. A la venta en Mayo (el coche digo :blink: :blink: ) Salu-2

NEGRO, NEGRO MATE FOREVERRRR!!!! <_< <_< incluso en la parrilla!!!

estas echo un crack!!! Gracias JGG <_<

pues que te costaria un ojo de la cara, un riñon y muchos organos raros mas Fabricar una sola carrocería sale carísimo , ademas no esta la linea de montaje para volverla a cambiar al A3 anterior solo por tí. Ahora si tu quieres hacer un poco de tuning... pides el motor y te haces con alguna carroceria en algun desguace. <_<

por cierto, siempre que menciono A4 me refiero al mio... que es del 96... <_< <_<

Yo solo hablo de lo que veo, y aqui el menda lleva ya 3 veranos currando en el lavadero de un taller. Y te puedo decir que no ya un A4 si no un Golf Serie III/Vento le da mil vueltas en cuanto a conservacion que un citroen de la misma epoca (en general digo, hay gente que los tiene impecables). Golf III / ZX por ejemplo. No estaba comparando el Xsara con el A4, si no el A4 con su modelo ekivalente citroen, Peugeot, Fiat... creo que eran los 406, Xantia y Marea... no? Dices que los plasticos son cutres de aspecto pero duran... pues los del GolfIII o A4 no son cutres (bueno, en el Golf III son menos cutres) y duran , hay tienes la diferencia de precio <_< Esta claro que las marcas generalistas van subiendo cada día mas, pero las "otras" también lo hacen. Dentro de cuatro años no te arrepentiras. <_< De buen rollo, lo que menos pretendo es ofender. ok? Un saludo.

que hay uno en el Audi Forum?? Desde cuando?? Lo han presentado hoy alli también? O sea que los afortunados que fueron al Audi Forum lo pudieron "Tocar". Yo creia que solo les ensañaron diapositivas. <_< <_< ¡¡Que pasa!! , os hicieron firmar un pacto para no hablar??? xD xDD ES bromaaaa

New, distinctly sporty exterior and interior design - Dimensions: L 4.92 m, W 1.86 m, H 1.46 m, wheelbase 2.84 m (+ 83 mm) - Improved spaciousness in the interior for all passengers - Powerful TDI and petrol engines: - new: 4.2 V8 with 246 kW (335 bhp), 420 Nm - new: 3.2 V6 FSI with 188 kW (255 bhp), 330 Nm - new: 2.4 V6 with 130 kW (177 bhp), 230 Nm - new: 3.0 TDI V6 with 165 kW (225 bhp), 450 Nm - new: 2.0 TDI with 103 kW (140 bhp), 320 Nm - Manual six-speed gearbox, alternatively six-speed tiptronic or continuously variable multitronic automatic transmission - Front-wheel drive or quattro permanent four-wheel drive - Audi dynamic suspension with four-link front suspension and self-tracking trapezoidal-link rear suspension on front-wheel-drive and quattro versions - adaptive air suspension as an option (from 2005) - Speed-dependent servotronic steering as standard - High-performance brake system with electronic brake assist - Electromechanical parking brake EPB as standard - As an option: tyre pressure monitoring system - New: adaptive light cornering lights with xenon plus and daytime driving lights (option) - As an option: radar-assisted distance control - adaptive cruise control (from 2005) - Light and rain sensor as standard - Multi Media Interface MMI basic with monochrome display as standard - As an option: advanced key access and authorisation system - New generation of steering wheels: leather-covered steering wheel as standard - Automatic air conditioning as standard - As an option: BOSE Surround Sound System, DVD navigation - Two-stage activation front airbags, sideguard head airbag system, plus side airbags and active head restraints at the front as standard

aqui hay mas cosas KAK despues de ver esta foro mi opinion sobre la pantalla esta cambiando un poco... (pero no toda ehh!!!) lo que hacen las perspectivas Perspectiva

Mas quisieran conservarse los Peugeot 406 y los Citroen de la epoca de mi A4 como se conserva el mio... <_< <_< No ya por fuera, si no sobre todo en el interior.

y solo se vende en USA, creo. Pues no me gusta... me quedo con el Prelude...