Xingular

xD ni te lo crees tú. Cuando un trasera de va de verdad... ta luego. hablamos de precios? 26000 euros. Es lo que cuesta un A3 AMBITION, llantas de 17 con 225 de rueda, clima bizona, asientos deportivos, ordenador... 26000 euros en un Serie 1 como es el 118d, pues el equipo de serie que pones tu. ¿Quien gana a quien ahora? Te recuerdo que el Highline del Golf, lleva clima, no bizona, pero clima. Son 200 no 400 para ponerle el bizona. Faros antiniebla 155. Y de serie lleva todas las molduras del color del coche, los espejos también del color del coche... etc etc... y lo mejor. ¿Recuerdas que te dije que era 2000 euros mas barato que el SErie 1? Y eso hablando de un DSG+4 Motion. Que si no, la diferencia seriá de 4000 euracos lo menos. Ala, mira si tienes pa poner cosas xD. Aparte, existe en el Serie 1 algo como el DSG?? y mas concretamente en el 118d... Pedazo comparación has echo tio No se de sonoridad, por que en ningún lao he visto que prueben el 118d (en internet digo) y del 105CV tampoco he encontrado nada , aún asi me creo que por motor suene menos el BMW, y que tenga un tacto mas parecido a gasolina... pues también (pero vamos, el tirón que tiene el inyector-bomba, a mí que no me lo cambien...). Eso de "bastante mejor chasis" creo que es algo que tu mismo lo pones para autoconvencerte por que no es asi. Mejor mantenimiento? si xD pero mas caro, y eso que en VW no regalan nada... y te parecerá poco xDDDDDDDDDDDD. Claro claro, solo es Apariencia jajajajaja. Pues anda que la apariencia del S1...

erase una vez un hombre recien levantado que va a hacer el ridículo entrando a clase todo babeado xD

ta muy muy chulo

Chevrolet Captiva... que aunque Chevrolet... no deja de ser asiático...

si pones Dunlop en el foro A4, saldran varios posts, busca uno mio, de cuando iba a hacer el cambio de gomas. Que pedro A4 puso su opinión (muy buena) ya que los monta también.

Quien conduce lo sabe

Calidad superior al Serie 1 (a mi me parece casi casi a la par que con el A3, y por arriba del IV, es en lo único que estoy en desacuerdo con el_Uve). Conduccion, inferior al Serie 1. Pero si hay que puntuar a ambos del 0 al 3... el Serie 1 lleva un 3, y el Golf V/A3 lleva un 2.7... Y te vuelvo a decir, que es uno de los chasis mas alavados... en el Toledo, Octavia, León, GTI, R32... Amplitud interior superior superior pero superiorrrrrrrrrr en el Golf también... Equipamiento de serie... pues un 118d vs un Highline... ya me diras... ¿Es esto salir perdiendo en todo? Que te gusta mas el SErie 1, que te ofrece mas de lo que tu buscas... vale yo en eso no me meto pero... no me infravalorices al golfo leñe!. Motor 3.2 de 250 CV, escape específico (en cuanto a sonido y disposición), interior específico (backets), paragolpes delantero y trasero específicos, parrilla. Suspensión mas rebajada que la del GTI, llantas 18, tracción a las 4 ruedas... Estabilizadoras llevan todos. ¿Entonces por que dices que no puedes con los delantera? Si total es conducción normal... sin rally, ni historias no le vas a sacar partido a la trasera por lo que veo, que lo que hace es encarecer el precio del coche ¿original? vale, eso lo pondremos entre comillas. Audi tiene lo que se llama imagen de marca :clap1:. Que tiene mercedes (sus parrillas), porsche (sus aletas y bordes del capó). Y sorpresa BMW también lo tiene. Es como decir, que te compras el trasera por que siempre vas a ir haciendo manos... el Quattro no es solo para cuando llueve, como ha explicado bien SQL... ayuda en todo, y cuando te pones a hacer manos... es otra sensación (que a mí particularmente me gusta mas). Vuelvo insistir: y añado ... lo demás Un aplauso también para El_Uve.

eso de la imparcialidad te viene de familia entonces eh <_< está en los genes xD jua jua jua , como a mi

el Golf supera en interiores al Serie 1... y mas si hablamos de un Highline <_< si lo supera... :blink: no es eso estar a la altura? luego lleva en cuanto a Chasis lo mismo que un A3... un poco mas blanditooo sii. No es estar al mismo nivel de "gozada" al volante que con el Serie 1... pero se defiende que da un gustirrinin... (GTI, GT & R32 me dan la razón xD). Aparte de algún extra que el SErie 1 no lleva, como los faros direccionables... (OJO, CREO, ESO HE LEIDO POR AHI). Nunca me compraría un coche por eso del "está menos visto"... por que al final a saber que engendro me acabo comprando.

¡Juas! Tengo yo las mías de delante planas y no llevo 10.000 km... Eso depende de muchos factores. Respecto a la pregunta general, yo tengo algunos consejos que después de mucho probar y mucho leer creo que son acertados: - Avon NO (almenos las ZZ1 que yo llevé). - Dunlop NO (no las he probado, pero encuentro muy poca gente contenta con esa marca). - GoodYear Eagle F1, tanto las GS-D2 viejas como las GS-D3 de ahora, perfecto comportamiento. Son blanditas y por lo tanto se gastan rápido. A lo mejor demasiado rápido. Yo he tripitido ya con ellas... - Michelín es una marca de calidad en cualquiera de sus modelos "sport", y son algo más duras, aunque se han subido a la parra con el precio del último modelo (PS2 puede ser?). - Hankook es la segunda marca de Michelín. Ni idea de si este dato es bueno... o malo. bye! -Yo digo Dunlop sí, si no las has tenido no opines <_< , yo contentísimo, buen agarre y buena duración. -Pirelli PZero Rosso (Las que venían de serie): También buen agarre y buena duración (38000 km, que con código Y es un logro yendo bastante ligerito pero sin maltratarlas en semáforos, etc.). -Hankook no es segunda marca de Michelin, esa es Kleber. S2. BFGoodrich, también es 2º marca Michelin. Al resto :blink: plas plas plas

la gama michelín "Sport" , va muy bien. El resto, es pagar sobreprecio por un producto de lo más normalito.

pues montar unas goodyear F1 eso es lo que hacen tengo claro que nunca serían gomas mias... pago por tirar el dinero la verdad, luego ni el 70% de sus características las iba a aprovechar siquiera durante un 50% de su vida útil.

Eso nunca ha sido ni será asi... no es comparable para nada. El A3 II y el golf V es exactamente el mismo coche, chasis, motores, elementos... eso si, carroceria diferentes y algunos acabados... Saludos! amen :clap1: up up GOLF! ... que son 30 años... :clap1: el golf está a la par que el A3 y el SErie 1, solo que no ofrece tanto dinamismo. Es mas... para lo que tu dices, no ir de rally :cry1:

lo mas +

pues se parecen

Pues yo he tenido las Sport 9000 en un coche anterior y las sport MAXX en este y no he notado nada, la verdad de PM. ¿No será que vamos haciendo el Raikonen por la autopista en mojado? S2. va a ser

y yo que quereis que os diga... por 2000 euros menos que el 118d, tengo un Golf V 5 puertas, 1.9 TDI 105CV, DSG + 4MOTION, Highline... y por menos precio aún Sportline ¿seguridad? ¿lujo? lo tiene todo...

sigue iendo sobre raíles. Y a todos aquellos que confias en un "San ESP"... a vosotros si os tengo miedo suerte Por otra parte me parecen de lo mas estudiado las medidas de ruedas del serie 1 oye... y la de los kit´s M aún mas ehh ainsss, que me da

a mi no xD al foro, me daba error que no se podia encontrar la página, y yo venga a previsualizar --> publicar

Asco de Asiáticos...

por cierto tio, con 350 mensajes, y aprovechando cuando cambien a la versión nueva del foro... y ya que estrenas Serie 1... te podrías currar una firma sea la que sea, de diseño o simplemente "serie 1 valenciano"

azul claro! coches plata hay muchos!

mi B5 (de los primerisiimosss, hablando de luces, no tiene ni 3º luz de freno ) lleva 2 luces de marcha atras y 1 de antiniebla trasero. La tónica (y casi podría decirse que toooodoooss) los coches que llegan al mercado actualmente, sea de donde sea, rico o pobre, australiano o chino xD, llevan 1 luz de marcha atras, y 1 antiniebla. Otra cosa, es que en el diseño del piloto parezca llevar 2 antinieblas o 2 luces de freno y luego no sea asi (pasa en el A3 nuevo, en el anterior, en el A4 nuevo, en el anterior, en el A8...). Y que esté la instalación echa o no. Yo también cuantas mas mejor... pero no me preocupa mucho la verdad...

cierto, lo llevan todos/casi todos. A mi unas veces me parece útil... y otras desearía que no. Vamos, que me es indiferente . Lo mejor xD que tuviera un modo "on/off".

jajajaja, jajajaja, ya que algunos nos obstinamos como burros con eso del "repost" podrían los moderadores hacer caso y borrar...