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Contra gustos no hay nada escrito...pero vamos q los del lado de la luz teneis un gusto exquisito juer, y diras que no, si esos antiniebla se los ponen hasta los Saxo Tuning! :cry1: Ya quisieras tu (y yo ) tener 730 jacos empujando esos antinieblas por supuesto, pero yo valoro lo que veo aparte, preferiria esos 700 jacos en otra carrocería...
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con esos pilotos de Escarabajo o SEAT 850 detras? no compares con la trasera heredera directa del Jalpa lo único que me gusta es el extractor bien visible (en el Gallardo solo es plano, abajo) , los tubos de escape detrsa de las ruedas... El Modena y 550 los tiene igual, y todas las modicicaciones que se hacen para escapes deportivos, los cambian de lugar, y que decir de los que corren en Gt´s... mas aún
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hasta que un día lleves el Alfa y no te lo laven y el Audi si
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no son muchos... que digamos... que no es una marca premium, y punto, leñes! ala venga, todavía te queda río que remontar nevers :blink: Me voy a poner a nadar yo también: desde aquí reivindico que Mercedes no es una marca premium!!!, su clase A volcaba!
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Ummm pa una jodida vez que que he buskado en el buscador y no dio ningun resultado , pero me la pela si es REPOST :blink: y el buscador Solo puse en el buscador Volvo C70 y solo le dio un post, no sale el ultimo :blink: Mi Busqueda un buen truco es usar el buscador de abajo de la página, no el de arriba. Solo busca en el foro en el que estes, y sin limitación de días.
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Fichajes de lujo en SEAT En el acto de presentación del nuevo León Supercopa, SEAT ha comunicado que en sus planes para el próximo Campeonato FIA WTCC contará con seis pilotos de primera fila: Yvan Müller, Gabriele Tarquini, James Thompson, Jordi Gené, Rickard Rydell y Peter Terting. El objetivo es el Mundial WTCC. :blink:
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Retiradas No. Driver/Car Group Class Control Retirement Reason 12 C. MCRAE (GB) Skoda Fabia WRC 05 A8 TC 23C MECHANICAL Casi finalizando el rally... un rutinario cambio de embrague... tardaron mas de lo previsto para estas cosas, y por tanto se les excluye... :blink: Al Menos Schwarz, acabó en los puntos. Aceptable fin de temporada. Y McRae podría firmar para el 2006, eso esperemos, por que va bien. Pos. No. Driver/Car Stage Time Pen Time Total Time Diff Prev 8. 11 A. SCHWARZ 3:27:59.3 0:00 3:27:59.3 1:46.9
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jajaja, haz una búsqueda y dime cuantos ves :blink:
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¿cuantas veces nos abremos formulado esta pregunta? :blink: también cambia con respecto al 140 CV , no se que contrarotatorios :blink: ¿seran los arboles de levas? 1000 euros? en cuanto está la diferencia entre el 105 CV y el 140? en unos 2000 o por ahi... no? El 140 no desaparecerá (o eso espero).
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Ummm pa una jodida vez que que he buskado en el buscador y no dio ningun resultado , pero me la pela si es REPOST :blink: y el buscador :blink:
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mmmm, pues a mí este coche me recuerda ... a un repost de 9 páginas de esos difíciles de ver
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vale, yo esta vez no lo digo
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Contra gustos no hay nada escrito...pero vamos q los del lado de la luz teneis un gusto exquisito juer, y diras que no, si esos antiniebla se los ponen hasta los Saxo Tuning!
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el cclenear peta en medio del análisis pone "overflow" o algo asi y adios mu wnas. Voy a bajar el que decía Ciclo-Otto.
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me quedo con las 3 ultimas intervenciones...
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cuidadín que como los aragoneses se pongan a reclamar lo suyo entonces los que vais a tener miedo vais a ser vosotros
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Bueno señores del imac, está la cosa como para comprarme otro ordenador Además, de estabilidad no tengo queja. El bicho este suele estar encendido al día 10 horas y no se cuelga jamás. El Spy-bot lo tengo y lo paso frecuentemente, salen 0 spywares. Además no uso Explorer... asi que aún se ve menos minimizado esto (creo). Quedan 7 gigas libres de disco duro, sobre un total de 40. Es un Pentium 4 a 1.7 con 256MB de RAM. Sybaris, ya ya he probado asi y nada. Gracias Aurora, voy a probar a ver!. Con el cclean ese. A los demas, gracias también, esto sigue abierto SalU-2
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Ya llevaré mas de un año sin formatear el ordenador (todo un record ), y el caso es que pese a que lo desfragmento y quedan gigas libres de disco duro... esto en abrir cualquier carpeta (mi pc mismo por ejemplo) suele tardar a veces hasta 12 segundos... Tenia oido que hay por ahi utilidades para limpiar el registro de windows y tal... Vamos, que mitiguen un poco el problema. ¿Alguien sabe de algo? ¿Como hago para hacerle una pequeña repro al ordenador jajaja? Que me ha perdido vidilla. SalU-2
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Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI
Xingular responde a lruizdia de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
servidito? no lo veo excesivo menos lo del alternador y lo del retén del cigüeñal... yo al tuyo tampoco lo veo problemático. -
Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI
Xingular responde a lruizdia de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo tb te quiero :o PD: Tu A4 nunca te ha dado ningun problema??? Claro 1 motor de ventanilla del conductor. 1 selector de los espejos retrovisores (que sigue roto :clap1: como casi nunca se usa, ahi está... sin cambiar). Las rotulas (2), pero no las típicas del A4, si no unas inferiores con forma de C, que van a la barra estabilizadora. Eso ... entra dentro del mantenimiento, casi, vamos. Pérdida de líquido de la dirección por la bomba, kit de reparación y arreglado. Se han ido fundiendo varias bombillas del cuadro que he cambiado yo mismo. También se fundió una del climatizador que también cambié. Ya van 3 fuelles de palier, (aunque eso entra dentro del mantenimiento casi, pero bueno, lo pongo como fallo, como las rótulas). Y como consecuencia de ir con uno roto mucho tiempo... sospechamos que tiene una junta homocinética con holgura :blink: . El cenicero no se aguanta en su posición, se sale solo hacia afuera. Tienes que meterlo haciadentro y hacer un trapicheo :cry1:. Agujeros en la alfombra del conductor. El mando para abrir el coche a distancia... en mi opinión se traga las pilas demasiado rápido. Apunto también como fallo las típicas entradas de agua por obstrucción del desagüe que hay por debajo de la batería, que es cuestión de mantenerlo limpio metiendole la pistola a presión y punto. Y no hay mas... Nunca ha estado innovilizado mas de media mañana. Amén, de qu eno ha pisado concesionario oficial y es importado en el año 97 con unos 20.000 km´s o asi casi 30 desde febrero del 95. Eso en 10 años y medio y 120.000 km´s ya. Desgasta las ruedas homogéneamente y haciendo el cruce las 4 a la vez podríamos decir, no dobla discos de freno, no desgasta las pastillas de freno de forma irregular, no tiene aumentos de consumo, no falla el cauda xD xD xD xD Posibles fallos conocidos del A4 que podría esperar sufrir: unidad del climatizador se vuelve loca, cambiar. Las "clásicas" rotulas superiores. Pérdidas del color en el FIS. Pero el mio, al ser de los modelos primeros primeros... no hay mucho riesgo. Posibles fallos del motor 2.6 que pudiera sufrir: vibraciones, debido a cigüeñal doblado. Muy raro, pero algún caso he oido. -
Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI
Xingular responde a lruizdia de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
:o Quien ha dicho m****, ves como te vas por las ramas, yo no he dicho m****, pero lo de PREMIUM me rio de ello solo eso. SuperFan de Alfa , soy el primero que dice que el Alfa 33 y 75 fueron una m****, tu en cambio no ves ni un jodido fallo en Audi y si lo comentamos somos herejes y merecemos la hoguera por lo que parece por tus comentarios. por supuesto por supuesto, ya te estoy preparando la pira es lógico que cuando se dicen cosas que no son, yo opine, si estoy en desacuerdo. ¿Es que solo tienen que haber opiniones en una dirección? Pregunto. No se, a veces incluso hay gente que piensa de otra forma. Ahora está claro, que por eso, ya debo ser calificado (y Turbo-Mac también claro, ya que casi piensa como yo) de talibán y demás adjetivos :clap1: :cry1: en cuanto a que no digo cosas malas de Audi (y yo añadiria de VAG en general, pues no solo soy fan de esta marca)... pues tu mismo. A mi es ke me da la risika. Claro que ponerse a buscar entre todos mis mensajes... es tarea ardua y aviso de antemano que lo he echo pocas veces, por que si soy fan de estos coches, es por ke me parece los que menos, no ya defectos, si no puntos que rocen con mi "filosofía" y forma de ver "el auto como medio de locomoción y diversión". Me parece lo lógico. Creo que usas contra mi algo que te gusta mucho nombrar cuando hablas de política: demagógia. Y en fin, esto se va mucho por las ramas... asi que hasta luego. Esto debería haber sido un post de info sobre abogados... Como siempre haces tu has comentado mis comentarios dentro de un post buscandome la boka, y yo he respondido, y encima ahora parece que yo soy el que me desvio del post , yo que sepa hablo de fallos, de los de la gente que tiene el 2.0 FSI, y tu como siempre aqui diciendoles que audi fantastika y hay gente que hasta 4-5 veces se han quedado tirado, jod** que bien o contentos estaran , y a mi tu filosofia de Audi me la "pela" cuando me esta empezando a dar fallos como un coche mas, sin mas, falla, luego todo no es maravilloso y perfecto como parece tu mundo, chico es facil de verlo y reconocerlo, creo yo :blink: y la luna y el ziritione, o era zilitione? -
Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI
Xingular responde a lruizdia de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
:o Quien ha dicho m****, ves como te vas por las ramas, yo no he dicho m****, pero lo de PREMIUM me rio de ello solo eso. SuperFan de Alfa , soy el primero que dice que el Alfa 33 y 75 fueron una m****, tu en cambio no ves ni un jodido fallo en Audi y si lo comentamos somos herejes y merecemos la hoguera por lo que parece por tus comentarios. por supuesto por supuesto, ya te estoy preparando la pira es lógico que cuando se dicen cosas que no son, yo opine, si estoy en desacuerdo. ¿Es que solo tienen que haber opiniones en una dirección? Pregunto. No se, a veces incluso hay gente que piensa de otra forma. Ahora está claro, que por eso, ya debo ser calificado (y Turbo-Mac también claro, ya que casi piensa como yo) de talibán y demás adjetivos :blink: en cuanto a que no digo cosas malas de Audi (y yo añadiria de VAG en general, pues no solo soy fan de esta marca)... pues tu mismo. A mi es ke me da la risika. Claro que ponerse a buscar entre todos mis mensajes... es tarea ardua y aviso de antemano que lo he echo pocas veces, por que si soy fan de estos coches, es por ke me parece los que menos, no ya defectos, si no puntos que rocen con mi "filosofía" y forma de ver "el auto como medio de locomoción y diversión". Me parece lo lógico. Creo que usas contra mi algo que te gusta mucho nombrar cuando hablas de política: demagógia. Y en fin, esto se va mucho por las ramas... asi que hasta luego. Esto debería haber sido un post de info sobre abogados... -
Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI
Xingular responde a lruizdia de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
no no, si te vibra el coche no tendras un coche bueno. Pero en fin... estas diciendo que esta marca es una m****, por que tiene un fallo en X sitio. Y en cambio eres super fan de una marca, que según como mides las cosas, no se merecería ni existir. Un poco contradictorio, allá usted. -
Ya Hay ABOGADO para los afectados 2.0 FSI
Xingular responde a lruizdia de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Señor, me asombra. Usted es SUPERFAN de cierta marca que tuvo incluso peores problemas y que según su rasero de medir las cosas debería estar ahora fabricando lavadoras . Pero en cambio ahi está, al pie del cañón. :blink: Francamente impresionante. Xingu mira Audi empieza a dejar mucho que desear, tu no lo ves y nunca lo veras aunque el coche te estalle, pero vamos es jodidamente increible que vengas dando lecciones a gente que esta hasta los huevos de la marca y sus problemas como son los propietarios del 2.0 FSI, y si eres un PIKAO jajajaja, me parto. Osea, Alfa que tuvo problemas incomparables con lo del FSI para ti son Dioses incluso aunque te revienten. Y por que a Audi le fallan ciertas unidades de un motor... ya no es marca creible. Ya te digo lavadoras :clap1: :cry1: Mejor dejalo, escribamos algo coherente....