Saludos a todos, soy nuevo en el foro, y espero que me ayudeis en la compra de mi inminente A5 Sportback.
El tema es que tengo oportunidad de pillar una unidad del 2010 muy enterito y bien conservado a un precio muy atractivo, se trata de un 3.0 TDI Quattro y S-Tronic con S-Line exterior e interior con llantas 19", que hace unos dias tuve la oportunidad de probar, y lo cierto es que me gusto todo del coche, salvo la suspension S-Line que me parecio bastante seca.
Imagino que me llamareis sacrilego o incluso sonao, pues he leido maravillas y miles de elogios hacia esta suspension en este mismo foro y en otros sitios, pero en mi defensa tengo que decir que no tengo ninguna intencion de llevarlo a saco ni en montaña ni en autopista pues uno ya tiene una edad... "x", y ademas de que busco un coche comodo con una linea de las mas bonitas que recuerdo, tengo otros problemas añadidos para esa suspension, uno de ellos es la excesiva inclinacion de la rampa de mi garaje, y los 2-3 cms que baja la S-Line pueden suponerme un problema serio para entrarlo y sacarlo, y otro es que debido a mi aficion findesemanera, todos los domingos tengo que recorrer una pista (camino en muy buen estado, pero que no deja de ser camino) de 3 kms para entrar y otros tantos para salir, por lo que no quisiera cargar con una suspension de la que arrepentirme a los dos meses, aunque esto no lo sabre hasta que lo tenga y lo use por este tipo de via y por las carreteras que hoy nos brinda el antiguo MOPU.
Asi pues, mi pregunta es, si llegado el caso de que me resulte insoportable la S-line, y como el coche tiene amortiguadores y muelles originales con 120000 kms y pronto habria que renovarselos, seria viable montarle unos amortiguadores y muelles mas blandos, por ejemplo los normales del A5 SB o incluso otra marca que me aconsejeis vosotros, pero que no sea tan deportiva o dura, o habria que cambiar mas cosas, tipo estabilizadoras, trapecios o algo que a mi se me escape.
Tendria problemas con la modificacion de altura y estabilidad del coche? y con la ITV?
En fin, como vereis soy un mar de dudas, que lo mismo son infundadas, pero ya os digo la primera impresion que me dio es de que no terminara de cuadrarme la suspension deportiva, pero el tema es que el 99 % de los A5 SB que me encuentro en el mercado usado de esa epoca (2009-2011), llevan la S-Line y no he encontrado ninguno que lleve la normal, y menos en el estado en que se encuentra este que os comento.
Espero vuestros consejos y experiencias, asi como criticas por mi.... "sacrilegio".