McMahon

Entonces si pongo la 23 y 24 (la 25 la tengo) me saldría aire atrás sin problemas entiendo.

Pues no se que hare al final. Lo tuyo tiene alguna configuración en el mmi supongo. A me comentaron que si queria las luces me lo podian poner sin problemas pero adaptado a las luces del coche es decir encenderse y que se enciendan todas y su la intensidad es muy fuerte poder regularlo con la ruleta de las luces que tenemos pero si lo hago asi antes me tedre que hacer con el posavasos y las tiras de la consola central.

De momento el primer mensaje para pedirme ficha tecnica y demas ha sido un tal Miguel Calviño a ver que me dice supongo que mañana ya tendre alguna respuesta.

Pues no se tengo un jaleo ya con las referencias que flipas

@WillySonicteam la centralita la tendré que cambiar sino si porque tengo muchas intenciones de poner los abatibles y calefactables. Si sería en blanco porque me da que mis paneles no son la plus creo que es la normal y lo único que me faltaría sería el posavaso, los pies y las laterales de la consola central.

@WillySonicteam que va compi de Centralitas de puertas tengo en el conductor la alta y de copiloto la media. Hay a gente que tiene en las 2 puertas las bajas yo lo tengo algo mejor. Yo no se si atreverme ha hacer todo eso porque no tengo conocimientos como tu por lo menos los paneles de las puertas vienen con toda la iluminación me faltaría el posavasos, las tiras de la consola central y los plafones de los pies. Y creo que me tocaría cambiar si o si la centralita del copiloto y ya si eso la dejo para los espejos abatibles y calefactables por si los pongo en algún momento. Por eso no se si poner una de ebay con todas la configuración sería mucho jaleo. Tal vez hacer capturas de la configuración extendida de la que tengo puesta y luego copiarla por completo con el obd11 quedaría bien.

Y veo. Les he mandado un correo a ver que me cuentan pero vamos que si hiciera seria solo la modificación del deposito adblue luego lo otro la haría si es por la zona que me saldría mas baratillo casi de seguro incluso homologando el cambio de geometría.

Entonces de put* madre no tiene protecion de componentes así que pillar una de ebay y nada ponerla exactamente igual y luego incluir las opciones que nos interesan y listo. Lo unico un poco coñazo ir mirando todos los bit y las adaptaciónes tiene que llevar un rato largo dejarlo todo en condiciones.

La centralita de la puerta que lo llevaste algun lado para liberarlo o no tiene protección? Y si es así como pasaste la confi de tu centralita a esa?

Ostias es una buena pasta. Supongo que podrian hacer la modificación solo del deposito y luego yo poner por aquí algo mas asequible porque supongo que tu pusites todo en inox y seria solo el ultimo tramo a no ser que cambiaras toda la linea.

No jodas en don silencioso te lo dejan apañado. ¿Que te cobraron a ti a ti por la modificación esa?

La pieza esa que decis de las flechas verdes y rojas seria la pieza numero 18 de esta web?? https://nemigaparts.com/es/cat_spares/etka/audi/a4q/849/819100/

@Jesusbarba estoy mirando a ver si encuentro el que tu dices pero es que ahora salen muchos distintos jod** con los chinorris jejejej. Por cierto dices que has modificado el depósito de adblue? Que has hecho exactamente? A mi me ha puesto muchas veces de ran mala o**** que me han entrado ga as de métele un tajo con la radial y sellar el put* depósito

S5 o S4 que son el mismo

En AliExpress esta. Vi alguno pero era para el paragolpes standar no el del s-line. Si tienes el link puedes ponerlo para hecharle un vistazo.

En este coche ni idea pero en mi anterior fr me dijeron que a los 7 años creo recordar.

Buenas compi. ¿Donde pillaste el difusor? quiero tener un sitio bien localizado por si acaso. Tenia uno pero llevan meses y meses sin tener stock del que vale para el paragolpes del s-line.

Yo solo puedo decir lo que nos comentaron a nosotros y también decir que me he encontrado con ravias piezas con referencias distintas y luego eran la misma pieza solo cambian el número de referencia para cobrarte más al ser de otro modelo más caro. Por ejemplo una que me viene a la mente ahora mismo es la del embellecedor del volante la referencia es del Q7 y dicen que no te vale para el A4 y es el mismo y eso con más piezas así que si ellos dicen eso es porque los han trasteado antes de nada. Si no me equivoco en las referencias de inyectores cambia una letra creo recordar eso me comentaron hace tiempo.

Estuve en vagspeed con unos amigos haciendo compañía mientras ellos hicieron la repro y hablamos de que querían hacer stage 2 y les dije que tenían que cambiar inyectores y dijeron que no hay que cambiar nada que hicieron varios b9 y todos traían los inyectores del 190cv lo único a nivel motor que cambia es el turbo vamos que si cambias el turbo del 190 al 150 (y adaptas la electrónica claro) ya tienes el 190cv y al resto del coche cambian los renos delanteros que el 190cv tiene 2 pistones (y un pelín más grandes los discos) y el 150 tiene un pistón lo demás idéntico. Vamos que en piezas frenos delanteros y turbo lo único que cambia y luego la electrónica claro.

El 150cv también es el mismo que el 190cv lo único que cambia es el turbo el resto es exactamente los mismos incluido los inyectores así que si se cambia el turbo ya tienes el 190cv.

El manual tampoco tendrás problemas aunque a día de hoy los manuales son más fragiles más que los automáticos pero vamos que no tienes problemas si lo haces en un sitio en condiciónes así que no te preocupes hazlo y sin miedo. Solo un consejo los mantenimientos adelantalos que es lo mejor.

Hay que pasar por Audi. Un compañero del foro si no recuerdo mal lo pillo en k-electronic y tubo que ir al conce para meter dichos códigos.

Si tiene protección de todas maneras para este extra tienes que pasar por audi para que te pongan los códigos smv si no recuerdo mal.

@jointercel lo pille en ebay y está más que perfecto. @altonervag Retrofits y vag navisystems pero a mi me da mejor espina vag Retrofits eso si son de bcn no se si serás de por hay tu.

Compañero la caja de cambio que tiene el 150cv, 190cv y creo que el resto excepto los multritonic. Tenemos la DL501 es decir la del S4 8.5 que tiene un aguante entre 680nm y 700nm así que dudo que tengas problema alguno.