McMahon

@Pedrod100 put*ooooo pues ale tu A4 lo haces tu mamonazo @tome1994 hombre las microfibra y los guantes eso no lo he puesto porque no me di cuenta pero tengo microfibra y guantes de microfibra tb y en breve de la lana de oveja tb. No he mirado los de car care pero los de sisbrill los pillo con descuento y me salen muy bien de precio y son muy buenos no se si tu los has probado.

Gracias compañeros. Lo he hecho y sin tiempo. Curro de lunes a viernes estando fuera toda la semana y el sábado hasta las las 14:30 en unos cursos es decir sin tiempo prácticamente. Cuando termino el sábado sobre las 15:30 saco un ratillo y me lio. Lo de este sábado de 15:30 más o menos hasta las 19:30 estuve liado que es lo único libre que tengo y el domingo a descansar de toda la semana y si no me toca currar el domingo después de comer que muchas veces me toca.

Compi como lo ¿me puedes decir unas medidas? Estoy liado con lo del depósito de adblue y no quiero pillar todavía porque si al final no se puede hacer no me quiero comer el difusor. A ver si me explico bien. Cuanta distancia hay desde que empieza el difusor hasta el hueco de las colas y cuanto es de grande el hueco. Saludos.

Bueno compañeros he creado este post para los compis que les guste el detail y así podemos compartir información de los productos que utilizamos y como se utilizan para dejar niquelados nuestros b9. Voy a empezar por los productos que he utilizado yo y luego pondré unas fotos de cómo me ha quedado el mi peke. Aquí una general de los productos que tengo. V60 Sport elimina la suciedad de tus llantas sin frotar. Su fórmula pH rango neutro contiene componentes descontaminantes que disuelven el ferodo más incrustado de las llantas, permitiendo su eliminación en minutos. Champú Brillo Intenso Ultra concentrado Gracias al efecto drying slow, veremos un secado perfecto sin residuos ni gotas. Nuestro guante de lavado se deslizará suave y silenciosamente sobre la pintura gracias al efecto lubri foam, que produce una alta lubricación durante el lavado. 361 Limpiador Todo Uso Su alto poder de limpieza lo hace válido tanto para el interior como para el exterior; Mosquitos, piel, tapicería, salpicaderos, llantas, moqueta, motor... Un producto indispensable sea cual sea el tipo de limpieza o material que vayamos a tratar de nuestro vehículo. Limón Sport Limpiador Todo Uso Concentrado Nos sorprenderá su elevado poder de acción, donde podremos ver como realizamos una limpieza profunda sobre cualquier superficie, a la vez que segura. En muchas ocasiones no necesitaremos ni frotar. Clarolux Limpiacristales Sin Marcas Al no contener alcoholes, ni glicoles, podremos utilizarlo sobre focos o cualquier tipo de pantalla de metacrilato, evitando así su opacamiento por ataque químico. Su fórmula especial de secado rápido, sin alcoholes, proporciona un brillo y transparencia únicos. El CarPro IronX es un limpiador de partículas férricas altamente efectivo. Sisbrill Car Acondicionador Plásticos, Piel y Gomas protege y recupera plásticos, piel y gomas, consiguiendo un acabado seco y totalmente renovado. Ebony Acondicionador de Neumáticos Gracias a su novedosa fórmula, Ebony, mantendrá los neumáticos totalmente oscuros y autolimpiables, durante meses. El agua de una manguera será suficiente, en la mayoría de los casos, para mantenerlos impecables. Su fórmula nanotecnológica, sella los poros del neumático intensificando los colores e impidiendo la incrustación de la suciedad. Hidra Acondicionador Mate & Natural El acondicionador Hidra, realizado en base agua, fue creado para la protección y tratamiento de los plásticos interiores de nuestros coches, mejorando esa apariencia de fábrica que tanto nos gusta. Walili Resistente y Duradero contra agentes agresivos externos (Polvo, barro, resina, insectos, Radiación UV…), su Fórmula permite una limpieza mucho más sencilla. Te asombrará su alta resistencia a los lavados con tu champú favorito. Las pinturas nuevas o en buen estado consiguen una Protección instantánea con un Brillo más profundo. La tecnología Lid&Close rellena cada pequeño microarañazo, reviviendo e intensificando los colores y el resplandor de tu pintura. Y todo esto… Durante mucho tiempo. CarPro Reload El ReLoad crea una suave capa súper hidrofóbica que repele el agua como ningún otro producto del mercado. Además, repele polvo y suciedad dejando un impresionante brillo y una gran reflexión. El producto facilita enormemente el lavado y el secado del vehículo, ya que con ReLoad quedará muy poca agua que secar tras el lavado. Alien Magic Nano Seal PRO se basa en una nueva generación superavanzada de nanopartículas, lo suficientemente pequeñas para entrar y sellar desde dentro, no superficialmente, los defectos microscópicos de la pintura que, en forma de huecos y fisuras, son el almacén ideal para la suciedad, la humedad y los contaminantes que causan la degradación y oxidación interna de la pintura y de la carrocería. Así, una vez que las nanopartículas están en su lugar, son prácticamente imposibles de eliminar, y ofrecen una excelente barrera de protección de larga duración contra elementos naturales y artificiales. Esos son los productos que he utilizado y sigo utilizando a día de hoy. Ahora voy a poner fotos de cómo me ha quedado el exterior del coche tras lavar con dichos productos, pero esta vez para el brillo y protección he utilizado el Nano Seal Pro que me ha dejado más que impresionado. Pondré fotos de vista general del coche y luego de partes en concreto para que veáis bien el brillo. Por cierto, la suavidad que tiene ahora la pintura es asombrosa.

A las malas cuando acabe la garantía hacéis repro para modificar a bajas y con eso se arreglaría es cambiar un poco el mapa. No digo que los kw y el par porque ese coche con los nm que tiene de par y los kw vais sobrados y con el cambio de mapa a bajas arreglado. Es mi opinión si no queréis pillar uno en Alemania y queréis uno salido de fábrica.

Lo que venden en kufatec son los pilotos con el kit de cableado. Tienes que instalar tú mismo los cables como el pdf que proporcione yo en el post que cree. Y te incluyen un dongle para que haga la activación y te lo deje todo funcionando así que supongo que te lo deja en modo bus/reposo. El dongle solo vale para una activación, pero si te hacen alguna actualización y lo perdieras en el coche ese mismo dongle vale para codificarlo de nuevo ya que lo que hace es que cuando lo enchufas a un coche lo primero que hace es quedarse con el número de bastidor para que no puedas activarlo en más coche. Así que sin compráis ese kit lo instaláis y luego ponéis el dongle lo tenéis todo apañado. Por ejemplo, yo que lo tengo todo hecho por Audi cuando hay una actualización en mi coche no tengo problemas de perderlo porque la actualización está preparada para eso en los servidores de Audi consta que mi coche tiene atrás pilotos led oscurecidos. Ahora ya podéis elegir como hacerlo yo cuando lo hice esta opción no estaba me lancé demasiado pronto a realizar el cambio fui el primero cambiar los halógenos a led con la centralita preparada para el dinámico. Por cierto, en kufatec advierten lo de la centralita.

Podría ser pero ni idea y más si hay que poner el coche en bus/reposo para que pille la activación.

Com obd11 que yo sepa no puedes poner el coche bus/reposo.

Yo en el mio solo recuerdo un conector por eso digo pero tal vez depende del momento de compra o del año pero vamos yo con el tiempo voy a poner calefactables y abatibles cuando no se pero va a caer si o si.

Me pasa lo mismo a mi con Android Auto. Yo solo estoy a espesas de que llegue la actualización que eta en fase de pruebas para hacer mirrorlink vía WiFi o proyección inalabrica del mate 20 pro.

Yo la centralita preferí pillarla en el conce me la dejaron por 290 mano de obra incluida. La cosa está en que si la pillas por ebay te cobrarán la liberación de componentes más la codificación y mano de obra de la instalación y se puede poner en una pasta bastante seria me da a mi.

Pues compras la centralita en el conce y llevas los códigos y al cambiarla como tienen que poner tu bastidor a la centralita por la protección de componentes te meten los códigos va incluido en la mano de obra. Otra cosa es que te tuvieran que codificar una centralita ya instalada por la razón que fuera en la factura te pondría en concepto codificación pero al cambiarla va incluido eso si lleva los 3 códigos que sino te la codifican igual que la tuya y te quedas sin dinámico. Lo se todo de sobra al se el primero en hacer todos los pasos

Compi pero tu de serie que tenias halogenos cierto no?

Compi el cableado me refiero a cambiar uno por otro ya que si no me equivoco en tu cable actual no sale otro que se enchufa para mandar la corriente y calentar el espejo. Te lo digo porque cuando puse los dinámicos de los espejos tenia uno y en el video que vi para la instalación tenia 2 cables que me hace pensar que uno es para los pleglables y calefacción y el otro para mover el espejo.

Compi hay que poner el cableado y los espejos y la ruleta para seleccionar la calefacción de los espejos. Lo tengo mirado yo en k-electronic que cuesta 209€ más gastos de envío y si tienes las centralitas de las puertas compatibles sino hay que cambiar las 2 centralitas de las puertas. Por cierto como lo has buscado en la web de Audi Shop lo he mirado por curiosidad y no lo encuentro.

Les cuestqa muchas veces contestar porque tienen un volumen de e-mail acojonante a mi me han tardado en contestar tambien.

@Jesusbarba pasate por el hilo desmontar piloto que lo hice yo y mira las centralitas a ver si tienes alguna compatible con el intermitente dinamico. Yo hace como 2 años que puse los oscurecidos.

Yo con el Mate 20 pro que tiene android 9 Amazon music me funciona atraves de Android Auto no se si se puede hacer con wifi y funcione tampoco me he puesto mucho a mirar. Seguro que alguien de por aqui lo habra hecho o sabe del tema porque yo lo que mas utilizo el el usb.

Buenas compi. Bonito Avant. Yo te aconsejo que para limpiar el coche con productos de Sisbrill. Luego ya depende de lo que te quieras gastar. Yo empecé con Carpro Reload contado era la primera vez que empezaba con el detailing. Luego para quitar unos micro arañazos en el coche (quite como el 97% aproximadamente aplicando walili de sisbril y con eso le metes también una capa de protección que dura unos 9 meses y le da un brillo muy guapo al coche. Puse unos pasos y unas fotos creo que está en el post que le has hecho hoy a tu A4 b9. Luego he seguido dándole con reload cada mes hasta que se me gaste y de ahí voy a pasar a una liga superior (si todo me cuadra claro) voy a llevarlo a que me le apliquen ceramicpro 9h que eso ya es la o**** hablando en plata el coche parecerá un espejo. Para plásticos tanto exteriores como interiores utilizo como no sisbrill car que los deja de lujo con un brillo muy chulo, pero si a ti te va más el mate pues utilizaría el Hydra también de sisbrill. Para limpieza de motor yo voy a otra cosa nada de productos excepto la tapa protectora del motor. Pillo la vaporeto con agua destilada para porque conductora de electricidad y lo limpio a conciencia la tapa le doy, pero luego le aplico Hydra porque es una tapa mate. Limpiado exterior primero con la lanza a presión y luego con el jabón de sisbril utilizando el método de los 2 cubos y guante de microfibras o de lana de oveja y el aclarado con la lanza a presión. Si lo quieres descontaminar Yo utilice en su día el Iron X (es cuando empecé en esto y no conocía otro) lavas el coche bien luego lecas y después Iron X por todo el coche y lo dejas actuar unos minutos cuando veas que se pone todo rosa/morado está actuando el producto cuando haya terminado pues aclarar el coche la contaminación férrica ha desaparecido. Lo vuelves a lavar y ya con la clay bar a darle a todo el coche si tiene poca contaminación con una suave vale. Yo utilice suave y tiene que tener hidratado el coche antes de dar con la clay bar yo como tenía poca utilice agua. Lo hice por zonas y empapando bien la parte a la que aplicaba la clay bar. Cuando veas que la clay bar está sucia de contaminación la masajeas y demás hasta que se quede blanca (en mi caso era blanca la clay bar) y sigues así en todo el coche y listo. Luego aplícale walili mismamente lo dejas curar 24 horas para que actué bien el producto y a los 7 días llega a su máximo esplendor. Con el walili ten cuidado dale con el aplicador y no lo deje mucho tiempo porque si no las va a pasar canutas para retirar el residuo con la microfibra. Y a los 7 días puedes darle un carpro reload o similares de otras marcas. Yo como te he comentado voy a pasar a Ceramicpro 9h no lo voy a dar yo porque no sé si la podría cagar así que lo llevare a un profesional. Estos te descontaminan el coche lo pulen y luego te aplican ceramic pro 9h, ceramic pro light y ceramic pro sport y el coche 24 horas parado en su reciento par que el 9h se convierta en la placa de vidrio cerámico. Por cierto, para exteriores si tiene muchas manchas que son complicadas le das 361 de sisbril lo dejas actuar y listo y si el 361 no puede con ellas utilizas el Limón Sport que es más concentrado y si tienes alquitrán con el citrus blue cyphasse. Neumáticos pneuclena y luego el ebony que puedes hacer que se queden con brillo o mate según te guste a ti y para cristales como no el clarolux. Eso es lo que utilizo yo. Espero que te sirva de ayuda. Saludos.

Espera qeu voy a pillar tu cartera que hay esta mi tarjeta de credito a nombre de Pedrod100 xDDD

Enga Pedro que tu te apuntas a pillar la chuche que seguro que lo estas deseando que mola mucho jejejjeje.

Pues yo voy a convertirlo en una nave espacial propulsada con un reactor de pila de hidrógeno a ver si tiene cohones de pararme

Vamos que te ha dicho que el aire de atras no lo puede desactivar y dejarlo en bizona mas o menos eso es lo que te ha dicho. Yo creo que si se puede hacer lo que pasa que las casas oficiales no saben tratar el tema en condiones ellos van a sota, caballo y rey. Si los sacas de hay se suelen perder muchisimo. Te recomiendo que les des un toque a los de vag-retrofits que seguro que ellos pilotan mas del tema. POr ejemplo la casa oficial dice que matrix led es imposible pone igual que el ACC pues estos me dieron precio de las 2 cosas y he visto que lo han puesto a varios coche del grupo vag. Tal vez ellos te lo puedan configurar en perfectas condiciones y si te lo hacen voy yo detras xDDDD

Tengo varias opciones estoy pensando a ver por cual me decido pero de momento hasta que no tenga vaciones a primeros de abril no voy a realizar nada respecto a dichos cromados quiero hacerlo tranquilamente.

¿El paragolpes? Son unos cuantos tornillos. Yo lo quite para hacer unas cosas con las rejillas de abajo pero ya te digo que no lo vuelvo a quitar es un coñazo ponerlo luego bien es su sitio si no tienes un elevador y te ayuda alguien es fácil dejarlo descuadrado y te puede entrar algún cabreo porque se ponga un poco tiquismiqui el paragolpes.