McMahon

Estas son las que pille yo exactamente: https://www.ronal-wheels.com/es/configurador#40950300!AF6A00A Solo tienes que darle a detalles y hay sale todo.

Compi las mías son las R55 SUV y no tuve que hacer nada solo ponerlas y listo y el ET en las mías es 30 pero como comente en el configurador seleccioné el S4 tal vez sea por eso. Espero haberte ayudado. Saludos.

Compi mientras sean equivalentes no tienes problemas. Las medidas que bajaba yo siendo equivalentes son las siguiente: 225/45/18, 225/40/18, 235/45/18, 235/40/18, 245/40/18. Esas medidas son equivalentes respecto a la que pone en ficha técnica que es 205/60/16 y hay que fijarse en esa no en la que tengas puesta porque te puede dar mal la equivalencia si te fijas en la que tienes puesta.

Las mire en la web oficial https://www.ronal-wheels.com/es/ pero las compre en Norauto con la oferta de 100€ de descuento al comprar 4 neumaticos michelin.

Si las 17 son ET38 yo he puesto ET42 porque me he basado en la ficha técnica que tiene llanta 16 ya que es la medida de serie en el coche el resto son opcionales.

Estas llantas con el 2.0 150cv las mueves sin problemas. Aumento de consumo pues si te digo la verdad si me ha subido 1 o 2 décimas de casualidad. Ahora estoy haciendo recorridos cortos y tengo un consumo de larga duración de 4,6 y 4,5 pero antes lo tenías con consumos de 4,3 o 4,2 cuando hacia recorridos más largos (A ver el que venga diciendo algo de consumos por si acaso a velocidades legales y yo tengo muchos cursos de conducción por eso saco consumos bajos pero cuando la regeneración lo pongo en manual y de 3000 rpm no bajo y saturación de cenizas lo tengo en 13 gramos que es muy poco en 2 años de coche) Yo lo quiero reprogramar cuando pase la garantía quiero un poco más de par a bajas pero no te preocupes que las mueves de lujo. Pues creo recordar que fueron sobre 147€ más o menos y los neumáticos los ps4.

SI en conce. Luego busque en los Alemanes pero las qeu vi yo no mandaban a España.

3400€ me querian soplar por llantas y neumaticos.

Las Suv salían para el S4 cuando las compre yo por eso opte por esas ahora no sé cómo estará la cosa porque cuando yo lo mire la web no se parecía en nada a la de ahora. Por lo que veo cambia solo una cosa el centro del diámetro, pero bueno es igual a mí me van bien. Por cierto, yo las pille en Norauto porque tenía una oferta de si comprarlas 4 neumáticos Michelin te descontaban 100€ en la siguiente compra y les pille primero los neumáticos y luego las llantas y se me quedo mirando con cara de mala leche el tío y yo descojonándome un poquito porque quería que hiciera la compra junta para no hacerme el descuento jejjeje Si claro aqui la tienes: https://www.wheel-size.com/ Esas llantas las quería yo en su día, pero me querían cobrar más que todo lo que le he realizado al coche así que las descarte por ese motivo. Y la altura muy buena como en el mío, pero cuidado que no se ve que haya bajado apenas como el mío eso me han comentado, pero no se no me aparecen algunos comentarios y mejor a ver si me voy a rebotar. Por cierto ¿tú lo bajaste en GT Performance no? Es que cuando pille los amortiguadores por eBay a ver si me los ponen en ese taller el que era de confianza mía ya no lo es.

Me puse a investigar un poco y encontré un sitio donde pones los datos de la rueda tuya (de origen) y la que quieres poner (siempre que sea equivalente claro) y te saca los datos y he puesto los datos de la rueda en ficha técnica comparando con la que tengo puesta ahora y luego con la de 245 y el resultado es que entra bien puede que quede poco espacio, pero si entra te voy adjuntar unas fotos para que veas. Por cierto antes tienes que elegir la marca del coche y el año ya que pilla los datos del fabricante. Espero que con estas fotos te valgan. he puesto también una con el espacio que queda para que se vea claramente que son 2 dedos por si acaso hay alguien que no se cree lo que baja exactamente a mí me entraba un puño completo y ahora hay 2 deditos y no va por ti que sé que tu si notas la diferencia. EN la ultima foto la de los dedos no me he cuadrado muy bien los siento tenia al perro jugueteando al lado mio y no me dejo hacerla mejor (es un cachorro todavia y no quiere mas que jugar comer y dormir) En esta foto se lo que quería decir al mirar el perfil de la goma se ve como si se metiera hacia adentro y da sensación de estirada por eso quiero pasar a la 245 o por lo menos a la 235. Espero que esta info os valga. Saludos.

Mañana hago una foto. Pero como la quieres girada hacia un lado y que se vea la banda de rodadura? O saca tu una en la posición que quieras exactamente y la saco yo así. Saludos.

Yo voy a optar en el próximo cambio por las 245 ya que mi llanta al ser de 8,5 quedan un pelín estiradas para mi gusto por eso pondré 245 aunque últimamente veo que a la gente les gusta así y mucho más exagerado que la mía.

Oki doki compi. Entonces lo he entendido. Creo que las llantas originales de 17 que vienen de serie son un Et42 y yo al ponerle el Et30 la he sacado 12mm. ¿Los que tenéis originales en 18 que Et tenéis? Yo con el Et30 las tengo prácticamente al ras de la aleta.

El ET de mis Ronal R55Suv (modelo del S4 tambien estan para el A4) son 30. Yo tambien me vuelvo loco con el ET de las llantas yo cuando compre estas Ronal como era modelo especifico para este coche pues me fie de ellos pero sigo sin saber si a numero mas grande mas metidas para dentro o mas sobresalen. Por cierto pasate por la web de Ronal que tienen modelos en negro y posiblemente te molen.

@Antonio SG Por cierto se me paso poner una foto de como era antes asi que te la agrego ahora para que veas que la diferencia es abismal. Antes me entraba practicamente un poño y ahora 2 dedos.

Compi aqui tienes llanta 18 con los eibach. Decirte que hay tengo 225/45/18 pero el proximo cambio va a ser a 245/40/18 el hueco entre rueda y pase es muy similar.

Tienes que comprar el kit de cableado si tienes halogenos. En el kit de cableado te entra un librito con 3 codigos que te tienen que meter en el coche para qeu te funcionen los pilotos correctamente si no te salta error en el copick y no te funcionaran todas las luces.

Yo con el tiempo cuando ni idea tengo en mente otras cosas

Y lo puedes pagar a plazos si quieres así que fijate lo único instalarlos uno mismo pero sinceramente no le voy complicación con el tiempo seguro que lo hago pillando la de kufatec aunque son 200€ más caro que en k-electronic pero con el dongle y encima son actualizables no te preocupas por la codicicacion todo automático

Compi no en todos yo tengo las 2 centralitas compatibles pero vamos yo no me lo pillaría la verdad prefiero gastar algo más y quedarme con k-electronic o kufate ya que ellos te Dan las instrucciones de codificación o el dongle (en kufatec).

El paralelo lo tienes que hacer aparte después de rodar con el un poco para que asiente todo yo lo utilicen durante una semana unos 800km.

Compi a mi me ha costado 20€ por rueda es decir 80€ en un taller de pueblo aunque a mi luego me salió un pelín más caro porque realicé la homologacion (cosa que recomiendo para evitar posibles problemas con gc e itv algunos guardias te sacar el metro si es descarado la reducción de altura)

Hola compañeros tengo un problema desactive todo para la revisión y ahora no consigo activerlo no me sale las 2 líneas en el VC y tengo todo puesto como esta en la primera página no se que pasa. Una ayudita. PD. Nada compis ya esta he bajado al coche de nuevo y se ha activado solo aunque me parece raro nunca me lo había hecho.

Compi esto es temporal tengo preparado algo mucho más gordo pero hay que pulir unas cosillas más y cuando estén pulidas de aquí a 2 o 3 meses (si me sale todo bien claro) saldrá algo muy chulo.

A simple vista parecen igual pero tal vez sean las de Q5 o asi que esa es mas grande.