McMahon

No, porque me comentan que al dividirse salen los gases por 2 huecos y cada hueco es el doble de grande y cambia en esa parte la geometría. En la ovalada no porque sigue el hueco igual y cundo se agranda es un embellecedor algo así he llegado a entender yo. Pero sin embargo y el tubo tiene agujeros para que resuene más hay si hay que homologar porque cambia los decibelios del sonido.

Los estan subiendo de precio parece ser que los estan comprando mucho y claro subidita. https://www.ebay.es/itm/Original-Audi-A4-S4-LED-Heckleuchten-schwarz-8w5052100-Schlussleuchten-B9/391813546041?hash=item5b39e84039:g:naYAAOSwVJhZPp~K

A ver si me explico bien. La ovalada tiene la geometría interna igual los que hace la forma ovala es como un embellecedor de la forma interna y eso no cambia la geometría por eso no te ponen pegas no la modificas. La doble salida si la modifica porque pasas de una salida a 2 mira las imágenes creo que no las has visto bien del todo (las fotos me las ha pasado el ingeniero que me lleva las homologaciones) El certificado de taller es gratuito si te lo montan ellos no se pueden negar. Los 100€ son por el papeleo que hace el ingeniero no he incluido la itv porque depende donde vivas es más o menos. Ejemplo reforma con proyecto en Madrid sobre los 100€ en Castilla la sobre 60€ sin proyecto son mucho meno y la cola de escape no tiene proyecto.

En el vídeo que y capture las imágenes de las colas creo que el taller es teo López y hablan bien de él. Es de Madrid pero me gustaría saber de más sitios a ver que tienen y precios ya que es la primera vez que hago algo así y no tengo ni idea de talleres de este tipo.

Cambias la geometría del escape original de serie de tu modelo eso es reforma según las fotos. Legalizarlo es fácil papeles de la cola de escape + certificado de taller y son 100€

Claro a mí me gusta mucho la ovalada se me está metiendo mucho por la cabeza y me estoy calentando (ya me vais conociendo con los calentones jejejje). La doble también me mola, pero es que me he enterado de una cosita y podría tener problemas al ser la doble por las 2 imágenes que voy a dejar. Y por eso casi de seguro que opto por la ovalada. La elección en negro o carbono sería más que nada por la suciedad que se queda en las cromadas y así se disimula mucho más. En la foto que he puesto en el post anterior es una ovalada negra tipo rs4 y tiene una pintaza muy chula. De todas maneras, creo que voy a tener que llevar a un sitio de escapes porque me han comentado que la línea de escape del 150cv y el 190cv son distintas y hay que modificar un poco al final del escape para centrarlo bien y tal vez les diga adáptamelo para poner y quitar la cola cuando quiera y así puedo cambiar según necesidades sin tener que cortar.

Hace tiempo un chico del foro la compró y dije que una falta una tira larga ya que cambia por el tema de la matrícula y luego dijo que tampoco encaja bien.

Esta foto es de un compi del grupo es el 190cv diésel y le puso salida ovalada a ver que os parece a mi me mola la verdad.

Hola compi si perdón se me pasó especificar en el diésel el gasolina cambia.

Bueno sacadas de un video de youtube lo unico que son plateadas y yo igual las pongo en negro. Me mola la ovalada jejejej .

Me caguen quien ha subido el post de la guantera mira que me calentaisbmuchobla cabeza ya tengo otra cosa que hacer

Solo me queda por poner el paragolpes trasero del s-line que es el que he puesto en el otro post y ya se quedará perfecto para mi al terminar la conversión aunque tengo 4 o 5 cosas más pensadas que gordas pero hay que ahorrar un poco antes de seguir. Los pilotos son los originales de Audi son los led oscurecidos pueden confundirse con ahumados pero no son ahumados. Son estos.

Bueno pues ya esta decidído terminar la conversión a s-line. He optado por el paragolpes que voy a dejar en la imagen y ahora solo me falta una cosa decidir la salida o cola de escape. Una doble o una ovalada tipo rs4 o similar. Una ayuda a ver si sabéis de dónde pillar alguna buena, bonita y barata por cierto alguien que tenga el 190cv, 218cv o 272cv me puede decir la medida el hueco en el difusor para la cola de escape por favor. Saludos y gracias.

Yo tengo 18 pero en su dia tenia llanta 17 y no creo que me tocaran nada en el conce supongo que la variante 1 es la llanta 17 y la 2 sera 18 y 3 sera 19. Pero hablo por logica mia no se cual sera en ralidad. Supongo que alguien que tenga la llanta 18 de serie y lo mire lo puede aclarar mejor.

A ver desde el PC

No me deja subir las otras dos a ver si desde el pc me deja del mvl no.

Dudo que cambie la parrilla. Estoy haciendo pruebas con vinilo líquido cuando puedo para convertirlo en el black. De momento tengo estas 2 fotos no son válidas ya que algún poro quedo y la lanza me lo levanto. Es más difícil de lo que parece dejarlo perfecto.

Mi frontal despues de la modificación. Antes: Despues:

Tio me llame varias vece sy me pasaron con los maximo responsable que habia en cada turno y que no son un poco tocapelotas pero vamos despues de lo que me ha dicho un amiguete de un taller Linea Directa lejos como la Mutua.

Línea Directa conmigo se ha portado bien también pero según ellos mi coche no se puede asegurar ya que la suspensión no es la original de la marca que el coche no es seguro y vaya pues industria y la itv dicen lo contrario que raro no así que a buscar otro seguro.

Línea Directa conmigo se ha portado bien también pero según ellos mi coche no se puede asegurar ya que la suspensión no es la original de la marca que el coche no es seguro y vaya pues industria y la itv dicen lo contrario que raro no así que a buscar otro seguro.

Correcto el sistema star/stop se invento como sistema anticontaminacion para cumplir con los estándares que obliga la EU pero eso repercute negativamente en algunos componentes véase el turbo ya que genera una fuerza centrífuga muy grande y si hay maneras de que no se estropearse con materiales mejores pero dile eso al fabricante y el turbo costará más que el coche en sí mismo si te descuidas a cuanto podría salirnos nuestro A4 entonces.

Que carbrones yo no me acuerdo cuanto costaban cuando los pero se que no pasaban de 170€ los han debido de subir. Bueno pues nada a por unos de AliExpress entones.

Compi lo he encontrado en el mvl de suerte http://www.re-blink.se/audi/audi-sidemirror-sweeping-dynamic-turn-light-signal-indicator/ ese es el link pero puedes ver el YouTube también videos de como funciona poniendo en el buscador re:blink si no recuerdo mal.

Compi salió uno nuevo de marca buena pero son algo más caros creo recordar que eran de re:blink o algo parecido cuando tenga tiempo busco el link por si te interesa pero con más caros no recuerdo el precio a ver si llego pronto a casa y lo busco.