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jumarsy

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Todo lo publicado por jumarsy

  1. Saludos y bienvenido. Yo tampoco encontraba el manual de taler del mio y al final lo encontre aqui pero pagando eso si.Pero vale muchisimo la pena la inversion. www.libromotor.com Es una tienda de Barcelona pero por 10 euros o asi lo envian a casa dependiendo de donde vivas. Saludos.
  2. Muy interesante el articulo....gracias. Nunca he ido con el marcador del coche con 0 Kmts de reserva pero si he ido quedandome el marcador con 50 y el viaje era de 80 kmts por ejemplo y al llegar a mi destino ver como solo habian bajado 10 kmts la reserva quedandome 40. Los coches los hacen de forma "Engañosa" para beneficio nuestro,en ese sentido para que sea muy dificil que te quedes sin combustible. Influye mucho la forma de conducir por supuesto. Gracias de nuevo.
  3. Muchisimas gracias x la ayuda. Ya estoy por privado hablando con el pero tema fotos y tal esta complicada la cosa. Esa foto es casi ya con el dpf fuera no? Segun me comentan todo son ventajas. El dia k lo haga hare fotos y a ver si hago un brico o algo asi. Imagino k estariais casi todo el dia liados no? Gracias de nuevo x tu ayuda. Por cierto....claro....los dos sois de galicia
  4. Muchas gracias Carlius... Lo cierto es que es una pieza que anda un poco escondida y es complicado hacerle fotos o grabarlo en video....de hecho online no encuentro nada. Eso es levantar el coche y mirarlo bien.Que lastima no tener un foso o un elevador. Como lo hicisteis vosotros?
  5. Gracias Carlisu84 Sabia que algunos lo habian hecho y todo eran ventajas. Gracias por la explicacion...pero por mis conocimientos de mecanica y tiempo no se si sere capaz de hacerlo sin algun brico o tutorial o con alguna foto. A ver si encontramos algo por ahi o algun forero aporta algo mas. Gracias de nuevo
  6. Estoy de acuerdo con lo k dices pero no veo yo k desmonten los cubre carteres y otras piezas para ver si llevas dpf o catalizadores o turbos o otras piezas modificadas....con los humos y contaminacion k les de la maquina pueden saber si has modificado algo o no pero de verlo no lo ven....para ello al menos en mi coche y seguro e los demas han de desmontar piezas y eso no lo hacen. El post lo cree por si alguien sabia como se desmontaba...me gustaria sacarlo. Gracias de nuevo a todos
  7. Tiene k estar super taponado y vale una pasta
  8. Gracias
  9. Gracias por las respuestas. No pueden decir nada si algo no es original o tiene soldaduras raras....tienen k limitarse a los humos y a las mediciones de Gases Bueno a ver si encuentro algo sobre como desmontarlo
  10. Gracias CorradoS3... He buscado por internet pero solo encuentro fotos y videos del Dpf en cuestion pero no de como desmontarlo o sacarlo. No se tienen problemas de Itv...a menos k te salga algun aviso del tablero y a lo mejor ni asi. Al final estas cosas.....catalizadores y dpf y demas te lo venden para la contaminacion pero al final se acaban taponando aunque los cuides y entonces si k contaminan 10 veces mas. Tenia otro coche al cual le vacie los silenciadores....abri el catalizador porque se estropeo y le puse un tubo por medio y el coche iba muchisimo mejor,mejor sonido y las Itv siempre OK.
  11. Saludos y gracias de antemano. El domingo desmonte lo silenciosos del coche desde la mitad del coche hasta atras y cual fue mi sorpresa que casi no se notaba el sonido del motor....bueno un poco mas si sobretodo el turbo. Buscando info me dicen que es por el filtro de particulas. Ahi va mi pregunta...alguien sabe de algun supresor y de como desmontarlo ?
  12. Itv pasada. Gracias
  13. Me parece una buena solucion cambiar el aceite por uno mas denso.
  14. Madre mia k susto....a 150 revento el motor?....k raro no? Distribucion tal vez?
  15. Saludos. Ya he ido a buscar donde compre el coche una pieza de recambio del mando de luces del coche y si.....era eso....ya van las luces antinieblas. He ido a la ITV pero estaba cerrada....tendre que ir el lunes pero en teoria todo OK. GRacias x vuestros consejos
  16. pufff que llantas mas guapas...me encantan las multipalo
  17. me alegro de que hayas encontrado el fallo. Y de acuerdo contigo...menos mal que quedan buenos mecanicos todavia y no solo sacacuartos
  18. si.....es verdad....en teoria he quedado con el para el viernes De hecho ya le he hecho algo mas al coche por el mero placer de hacerlo yo...limpieza egr por ejemplo Pero claro que no pase la itv por algo y que me tenga que gastar dinero no ...
  19. Bienvenido y felicidades... Como decia Carlius84 tu coche como el mio....perezoso abajo pero muy alegre si le das cera. Tanto pisas tanto tienes....me encanta Felicidades
  20. Pufff....menuo bicho...4.2 V8? Muy buena makina....felicidades
  21. Gracias avant130....no lo sabiacy es bueno saberlo
  22. En muchos modelos el consumo de aceite es normal hasta en esos limites segun el fabricante. Puede ser debido a evaporaciones o a que el aceite queda en rayadas microscopicas que pasan a traves de los cilindros y se combustionan. Evidentemente consumos desmesurados suele ser por desgaste de guias de valvulas....segmentos...etc....y eso es otro cantar. Una de las cosas que pueden ayudar...preguntalo primero ....(Yo lo haria)....es elevar un poco la viscosidad del aceite. Saludos
  23. hace poco limpie la egr y le di un poco de cera durante unos cuantos kmts y note mucha mejora en unos tironcillos que me hacia. De todos modos lo que te decia el compañero....si lo llevas al taller y te pasa eso....vuelvelo a llevar k para eso les pagamos y k lo arreglen
  24. personalmente no me gusta nada el cambio automatico de palanca.....he llevado varios y no puedo con ellos. Es como si le quitara la gracia a conducir....sin embargo.....con el de levas en el volante es otro cantar.....es una delicia aunque no sea cambio de palanca. es una opinion personal sin querer molestar a nadie....cada uno es como es...
  25. He pedido un mando de luces por ebay...el precio esta muy bien y podre comprobar k sea de eso