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Lo que te comento se hace con vag com y vag tacho.Consiste en dr las llaves de baja en centralita,con lo cual ese transponder no es reconocido,por lo que ya no son validas para tu coche,aunque sean de el...Es una solucion definitiva....
Un saludo.Portugues.
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Me alegro de que hayan aparecido!!.Si te vuelve a pasar,puedes descasarlas del cuadro,asi no te las reconocera aunque las meta en la cerradura.
Un saludo.Portugues.
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Has soldado con aire caliente verdad javi?.
Un saludo.Portugues.
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A dia de hoy,con 33 tacos,consevo el cinexin,la mano loca,un bote de blandiblu,la colecion de superhumor entera,(21 volumenes),El libro de wally,el famoso organo casio pt87 con varias roms y los walkies,la master system,megadrive y la nintendo donkey de dos pantallas,el lobro de fray perico y varios de elige tu propia aventura,y algun que otro trompo...
Y es que es verdad que somos la generacion afortunada...
Un saludo.Portugues.
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Buen trabajo amiguete!!.La verdad es que te ha quedado espectacular!!:
Solo una cosilla,los pilares,para los que llevamos airbags,es diferente,hay que tener cuidado para no hacerles cortod y que te salten...
Un saludo.Portugues-
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Juantxope,yo las he probado y te digo que van de escandalo...y que incluso las de su filial,SUNEW,que son fabricadas en china con su tecnologia,van de maravilla para costar lo que cuestan...Asi que me da que iba a saco,o con el neumatico nuevo sin pulir la glicerina de casa...
Un saludo.Portugues.
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Vdcs es un programa de diagnostico igual que vag com,pero con funciones de vag tacho.Es usado tambien por el grupo vag.
Un saludo.Portugues.
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Pues al final lo he solucionado, de momento.He quitado el display de LCD y he limpiado toas las conexiones..pero ese cuadro esta tocado.Ando ya buscando uno para clonar,que ya se como hacerlo incluso con inmo 3,que es el que yo llevo al ser de fecha fabricacion Sept2000.
EL vag tacho y el vag can ya los he encargado,asi que en unos 15 dias los tendre en casa.En cuanto encuentre un cuadro 8D0 920 xxxx,hago el copy y se lo monto.
Con inmo 3 es mas complicado de lo qu parece...Hay que incluir la Ecu con el cudro y llaves....Pero ya lo tengo dominado.Tengo todos los esquemas y escritos,ahora solo falta la practica.EL que estoy intentando conseguir es el programa VCD.
Un saludo.Portugues.
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Es mucho mas efectivo resoldar con aire caliente la tira de estaño que hace contacto de la placa con el multiplexado y que es donde suele estar el fallo.
Un saludo.Portugues.
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Feliz navidad a ti tambien amiguete!!.Veo que te va bien desde que te fuiste de España...Y ese blanquito,como anda?.
Un saludo.Portugues.
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Es un buen coche,Asi que si a ti te encanta,esta correcto.Ademas,mira el lado de que no te va a dar problemas de nada...y me fio mucho mas de esos kilometros de lo que dicen 100,ooo y pocos y como nuevo...Con ese marcador te quedan como minimo 400.000 por hacerle...
Disfrutalo y a cuidarlo!!.
Un saludo.Portugues.
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Existen otras marcas como falken,que son cojonudas y 0 problemas...Y a un precio mucho menor que ese,y sin ruido de rodadura.
Un saludo.Portugues
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Te he enviado privado.Mañana comprobaremos la semana de fabricacion del coche,a ver si es inmo 2 ò 3...Y como lo solucionamos...
Gracias ttoni.Como siempre superrapido!!.
Un saludo.Portgues.
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Pues lo que habeis leido...A ver si alguien sabe que tipo de inmo es el cuadro del A4 rest de 2000,si tipo 1; tipo 2 ;tipo3 ,ya que los mas nuevos,tipo 4 o asi,son a partir de 2006 si no estoy mal informado...
La cosa ha sido intentando reparar el fis con pegamento para lunetas...Creo que debo de haber hecho un corto,o algo...pero se me enciende la luz del inmo aparte de dar 3 pitidos, y el coche no arranca...La luz del inmo se queda fija...
Asi que,me estoy hartando e investigar como se clona,que ya lo tengo claro casi del todo,porque me veo comprando un cuadro...
Asi que si hay un alma que me diga que tipo es,le estare agradecido...
Un saludo.Portugues.
P.D:Feliz Navidad a todos!!. :claugh:
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54€ son 97$ mas o menos.
Un saludo.Portugues.
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Puedes llegar a encontrar juegos por 150e con portes incluidos...Solo hay que buscar un poquillo...
Un saludo.Portugues.
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Pues eso viene a decir que el arbol de levas parece que esta tocado y hay valvulas que parecen ser que no cierran bien...De ahi el fallo de oxigeno...
Un saludo.Portugues.
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Rafasportback,con la ultima reforma,en España,si las ha compraqdo aqui,todos los vendedores deben aceptar Paypal...
Un saludo.Portugues.
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De cuanto los plomos yoni?.Cuano suman los 8 juntos?.Por que estos los hay de 1-2-5-10-20-50 gramos....
Un saludo.Portugues.
Te hablo desde la experiencia, hace 2 semanas monté las ch que compré por el foro y una de ellas me dijo el mecánico que tenía un golpe bestial, me tuvo que poner como poco 8 plomos. Asi que, esa llanta en la que se ven unos cuantos plomos piensa que está aboyada. Si está bien equilibrada no vas a tener problemas de vibraciones ni nada por el estilo. Pero....Ea, aquí la cosa mala, puede que gracias a esa llanta tengas una deriva lateral, es decir que se te vaya el coche hacia un lado, a mi me ocurre, el coche se va poquito a poquito hacia la derecha y llega un punto que se va de golpe. No te puedo decir nada más.
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En principio no tienes que tener problemas.En cuanto a los plomos,hasta 50 gramos por zona,(interior,exterior), es permisible...Las marcas que se les ve son normales....Otra cosa es por cuanto las has sacado y si te convienen junto con los portes...
Un saludo.Portugues-
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Pues aclarado esto..Siento decir que si,que yo creia que era el Nissan de la G.C al que le habia pasado eso...( y es que por aqui los 4x4 de la G.C son todos Nissan),Por eso he realizado el comentario que he posteado arriba...
Siemto el malentendido...
Un saludo.Portugues.
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Parece que os entra agua en la zona de centralita por alguna parte o en las clemas de conexion de los mazos de cables,y que cuando se seca,vueleve a la normalidad...
Un saludo.Portugues.
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La cuestion CBR125,que eso a ellos no les atañe...Me explico:A ellos les dicen: "tienes que estar en tal sitio,y el coche que teneis es este...".Es al ministerio,al que le coresponde que los coches esten en condiciones de circular en las zonas en las que estan...Seguramente,las ruedas no estan ni mucho menos bien ni nada...Pero elllos intentan hacer su labor,unas veces mejor,otras peor,pero la hacen.
Te comento esto,porque muchas veces dependen de las partida de presupuestos el que incluso les cambien las ruedas a los cocheso les hechen gasolina...Y acuerdate cuanto tiempo se han tirado los de la agrupacion de trafico pidiendo ropa adecuada a su trabajo...que recordemos era un traje de mangas cortas para ir en moto en verano y con un chaleco y chaqueton en invierno...Una proteccion supereficaz a quien por desgracia,antes o despues, puede "catar" el asfalto.
No te quito la razon,que capullos los hay en todos lados al igual que los fitipaldis,pero creo que hay que tenelo encuenta...
Un saludo.Portugues.
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Paisano0...Ahora que puedes practicar bien el derrape y el aquaplaning...
Esperamos esa cronica.
Un saludo.Portugues.
¡Crecimos en los 80!
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Publicado · Editado por Portugues
Rainman...un peliculos que me pone los pelos de punta cada vez que la veo...Creo que es el mejor papel de Hoffman...Junto con tottsie,Y de los mejores del capullo del cruise.
Y Michael jackson...El put* amo haciendo videos musicales...Creo que a dia de hoy,aun nadie le llega a la altura de la suela del Zapato.
Un saludo.Portugues.