Jump to content

Portugues

Miembros
  • Mensajes

    3878
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Portugues

  1. Me encantan las presentaciones...Pero bueno...

     

    Lo unico que hay que hacer es sinconizar las llaves.Los manuales de como hacerlo con los distintois modelos,(a4-pre-rest),estan colgados en el foro.Solo te hacen falata dos llaves,ni programa ni nada de nada...Solo una en el contacto en la 1º posicion y la otra en la cerradura.

     

    Un saludo.Portugues.

  2. Hombre miguel!!.Hacia tiempo que no coincidiamos...Pues al final,el rascon era mas grade de lo que aparentaba.En la aleta no quedo nada,y el bolo salio con la mano,pero en el paragolpes...En el paragolpes llego hasta el plastico,que se ha quedado un tozo raspado negro...Ya me lo pinatara alguien de esos que en las rotondas cambia de carril sin mirar para salir...

     

    Un saludo.Portugues.

  3. Pues siento decirte pantanic,que de momento,no...O yo no la conozco...Esi si,si alguien compra uno y me deja desguazarlo a ver como son las conexiones...Todo es posible,pero me temo que el del B6 ò B7 trae dos cables de multiplexado en vez de 1 como el B5...

     

    Los Rest. marcan todos puertas abiertas y maleteros,pitando e encendiendo las luces cuando comienzas a andar....Y creo que los RS4 marcan Capo delantero...

     

    EL_GrAJO,tu lo tienes facil,ya que tienes todo el material que te hace falta...Solo tienes que hacer un login de cuadro y un copy del del S4 y intencambiar ambos...

     

    Un saludo.Portugues.

  4. Lo que tenias que haber hecho,si no habias bebido ni nada,es haber llamado a la local,que levantara parte de atestado,presentar la recalamacion al seguro y que este reclame al ayuntamiento o denunciar a este por mala conservacion y limpieza de la calzada...Asi no te costaria un duro el tema de reparacion....

     

    Decirte que me alegro de que estes bien,y que el tema airbagmsi de momento no quieres llevarlos al descubierto,se pueden comprar las tapas sueltas...De todas formas,dime as referencias y modelo del coche y vemos si podemos ayudarte.

     

    un saludo.Portugues.

  5. Pues la verdad...Que a mi con las cuentas de la vieja,(lleno hasta arriba siempre y divido por el nº de kilometros...), entonces mi coche es un put* mechero...en ciudad son unos 8-9 litros 100,en modo misxto lo tengo ahora mismo en 7,4 litros a los 100,y en carretera,en 61 a velocidad legal de 120 klms/h,comprobado por ultima vez el miercoles con 237 klms,me sale a 6,3 litros a los 100...

     

    Y recuerdo que es el 2,5 V6 de 150cv`s...Eso si,1º solo los 6 primeros metros, y despues cambio a 2000 vueltas siempre,y cuando se puede,a 20 2º,a 30 3º,a 40 4º,a 60 5º y a 80 6º.Utilizo mucho el freno motor,y evito aceleraciones fuertes y abuso de freno...Vamos lo que se llama conducir con anticipacion....

     

    Un saludo.Portugues.

     

    P.D:De vez en cuando, cuando da la neura,se hace un tramillo para quitar carbonilla...