Portugues

Pero in audi to,para clonar no se hace con el vag tacho?...Dile que te explique como lo ha hecho que interesa...Que te haga un esquema para "tontos" de los que estamos por aqui... Un saludo.Portugues.

Ostras!! pues si que hay diferencia con el 2.5 del B5...A mi me dura el deposito integro en ciudad unos 570-600 klms...No menos...Y en autopista-carretera le he llegado a sacar a velocidad legal con clima y dos personas+ equipaje 1198 klms...El mio es el 150 cv`s... Un saludo.Portugues. P.D:En los B6, el 1.9 recupera y anda en 6º como en los B5 el 2,5?.

Me alegro de leerte pablo!!.Creia que habrias cambiado de Marca... .Por lo demas...como te cuentan arriba,mucho A4 recien compradito y poco mirar con la busqueda... Los demas solemos seguir en contacto por MP`S... Un saludo.Portugues.

Si es asi,el solo se ha cerrado la puerta de hacer ninguna transaccion mas por el foro...Pero quisiera escuchar la version de la otra persona...A ver si quien le engaño es el del taller y esta intentando solucionarlo... Un saludo.Portugues.

Puedes cambiar solo muelles hasta que revientes amortiguadores y despues cambiar conjunto completo... Un saludo.Portugues. P.D:No vayas a hacer ninguna burrada de cortar muelles y resoldar el aro superior ni nada de eso, que conozco un par de casos que acabaron muy mal al romperse el muelle....

Esperamos estamos ya... Un saludo.Portugues.

Bienvenido!!.Por lo que comentas,creo que el fallo ha sido tuyo...Me explico...Al entrar en la curva,al ver a la velocidad que ibas,te asustastes cuando te dio el bandazo,lo cual te hizo pisar el acelerador,propiciando que el coche se metiera mas en el carril contrario debico al empuje de la trasera al no perder adeherencia por la suspension. Un saludo.Portugues.

Si no me equivoco,(que me corrija Rafa y demas 1.8T),tu coche lleva una bomba en el deposito aparte de la principal,Y puede que sea esa la que esta mal. Un saludo.Portugues.

Misma tonica de todos los dias...Pero quien creeis que va a pagar las consecuencia de su ineficacia y la crisis...? Un saludo.Portugues.

Nº de chasis.Te vas a un conce oficial,hablas con alguien de taller,le das 20-30€ y te saca el historial completo con klms reales... Un saludo.Portugues.

Increible....Simplemente asombroso lo que se hace con tiempo y dinero...A mi me da igual que sea pata negra como roja,...Pero y la satisfaccion de decir que es un coche hecho por ti?... Un saludo.Portugues.

El clon clon que comentas puede ser que tuvieses que hacer un reglaje de valvulas o uno de los arboles de levas estuviese desgastado,mal de estos vehiculos... Por lo que dices me parece que tu coche tiene mas de los 250.000 klms... Un saludo.Portugues.

A cuadros se quedaran en las aseguradoras cuando entres tu con esto a explicar lo que ha pasado... Un saludo.Portugues.

Abuelo..Porque eres tan malo y nos dejas asi...? .Menos mal que pones el link,porque mas de uno no se fija y te pondra a parir... Un saludo.Portugues. Edito por falta ortografica.

Gonchito,de Et 35 a ET 45 te van bien,mientras no salgas de una medida de 7,5-8 de ancho de llanta...De hay para arriba debes mirar mas parametros...Y esto siempre con 225-40 de goma. Un saludo.Portugues.

Medida de ambas llantas completa y salimos de dudas...pero el A3,por norma general son et50 y asi... Un saludo.Portugues.

Bienvenido!1.Se le ve bien cuidado.A disfrutarlo y como entres mucho por aqui....Te va a costar la pasta...La lista de modificaciones se te va a ampliar por 4... Un saludo.Portugues.

A34323, A lo mejor puedes comprar solo el cable flexible que une la pantalla y la placa....En algunos modelos tiene solucion...Y el cable te puede salir por unos 50-100€... Un saludo.Portugues.

Esos Coral van de muerte!!.Y las llantas originales...Son la leche!!. Un saludo.Portugues.

De ese motor hay brico...No recuerdo de quien pero hay brico con el cambio... A ver si lo encuentro. Un saludo.Portugues.

Me alegro de que se vaya solucionado el problemilla...A ver si nos la presentas en sociedad... Un saludo.Portugues.

Precioso!!.Simplemente bonito...Y ademas,con una presentacion como esa,detallada al mas minimo milimetro,hace que sea mas ameno y excitante si cabe... Un saludo.Portugues.

Los cables amarillos parecen que son los de la conexion de la maneta tempomat...Y en el mazo de cables no veo las clavijas de conexion del cuadro...Aparte de que deben de coincidir en el mazo central de conexion los pines... Un saludo.Portugues.

O puede ser que la haya llevado mas vacia que las demas...O las caidas,o el paralelo... Especificanos si te miran con lupa o no...Y por el cata no debe de dar problemas.Calientalo bien,le das un poco de cera y no debe de dar gases.... Un saludo.Portugues.

Que motor llevas? Un saludo.Portugues.