Portugues

Esos son los colores de guerra de la GSXR!!.Son los mejores que le sientan a esa moto y que puedes elegir.Yo los tengo en la mia tambien!!. Un saludo.Portugues. P.D:Lo de "pollo" era por salir del cascaron con "moto grande". :clap1:

Llevamelo por el buen camino pantah,por el buen camino... que mas sabe el diablo por viejo que por diablo,y simpre es bueno tener una rueda experta cerca que te enseñe. Un saludo.Portugues. P.D:Ya diras como ves al "pollito",(y no te me enfades por ello), de suelto.

Por fin te has pillado las llantas!!.Espero esas fotos!!.Seguro que ahora tienes el coche de justicia...para comerselo!!.Son las originales?. El tema del cambio,es que me han puesto a tiro,(un amigo que es un mamoncete y sebe donde pincharme...),un Saab 2.0T de 210 cv`s full de 2004 con 130.000 klms a un precio irrisorio....Y la tentacion hace mucho.... Es cierto que el precio es muy subjetivo...abra quien lo valore y quien prefiera algo mas moderno y barato,aunque lleve menos extras.Yo tenia pensado unos 8500€ con todo,es decir,espejos completos rs4 + originales,llantas 18"+ originales y volante original + el del S4. En cuanto a libro de revisiones...No me lo dieron en el consulado,al igual que dos llaves,(Que anule para que no las reconozca la centralita),pero es una cosa que no me importa,ya que en la Audi tuve acceso al historial y se que se le pasaron las revisones en los concesionarios de Huelva y Malaga Capital.De todas formas,te digo que esta mas mimado que muchos de los que pasan por los conces,y al dia de todo.De hecho me esta empezando a sonar un brazo de suspension y he pedido un juego entero para cambiarlos todos... En cuanto al motor...Que decir de el...Un sonido muy bonito a partir de 2000 vueltas y a 3000 parece de carreras.Es lo quie tiene el V6 con respescto al 4 cilindros,que no suena a tractor. Lo dicho arriba... De todas formas,si se vende,bien,si no,se que tengo una buena maquina,con un consumo irrisorio,(6,2 litros de media en el ultimo viaje de 600 klms a 130-140 y clima todo el camino),y un maletero espectacular. Un saludo.Portugues. P.D:Si no lo vendo,vuelvo a meter llantas de 18" y suspension.Seguro que despues,hay varios novios...y entonces no se vendera...

Deberias haber probado cierta Suzuki de los 80 que llevaba turbo ...Eso si que ponia los pelos de punta!!.Cuando entraba te acojonaba vivo!! .Tenia hasta su lag y todo...Para entrar de golpe cuando menos lo esperabas... Un saludo.Portugues.

Felicidades a todos!!,y en especial a AlfonsoBi,al que sigo bastante en los post de herramientas :ranting2: Un saludo.Portugues.

Pues volvemos a subirlo...ya que me ha salido una oferta tentadora.A ver cual creeis que seria el precio correcto... Recuerdo lo que lleva el coche:Audi A4 B5 Motor 2.5 V6 TDI 150 CV`S. LLantas 16" 15 radios,(205/55-16),Inmovilizador,Ordenador de Abordo(FIS),Cambio manual 6 velocidades,Asiento conductor con regul. en altura y trasero partido abatible,10 Airbags,Climatizador,Direccion asistida,Reposabrazos delantero y trasero,Suspensiòn Sport,ABS,ASR-EDS,ESP desconectable,Termómetro temperatura exterior,Volante S4,Cuero en palanca de cambio y freno de mano,Interior de madera,Luces de cortesía delanteras y traseras,Regulación interior de faros, Faros antiniebla,Columna dirección regulable manualmente,Tercera luz de freno,Rueda de recambio normal, Seguro manual para niños, Faros elipsoidales,Cierre centralizado,Elevalunas delanteros y traseros con antipinzamiento,Retrovisores RS4 aluminio mazizo,Térmicos-antideslumbrantes regulables electricamente,Equipo Pioneer DEH-P6800MP. Posibilidad de entregarlo completamente de serie,(Llantas,espejo y volante),y otro juego de llantas de 18" provenientes de A8W12-S8. Un saludo.Portugues.

Hombre...Yo creo que todos nos compramos las RR para lo mismo...Curvitas los findes con los amiguetes :clap1: ...Pero siempre con cabeza,que a mi los metemiedos me meten mucho miedo... :ranting2: (Y digo mete miedos porque creo que a nadie que tenga moto se le quita el miedo con ellos cerca y mas si hay arrastron...). Que corra Rossi,Lorenzo,Pedrosa y compañia que les pagan una pasta y si la rompen les dan otra. Un saludo.Portugues.

Si,te funcionaria.Ahora bien,lo mejor es buscar el cable para conectar un mp4 a la radio.Pioneer lo tiene,y por ende,Sony tambien.Con este cable,puedes conectar un disco duro,mp4,lector...Lo que quieras. Un saludo.Portugues.

Tienes derecho a que te cambien el porton.No te bajes del burro.La hoja si que sirve...Si ellos quieren llegar a juicio es su problema.. Un saludo.Portugues.

Hombre..Si esos dos balancines no abren y dejan entrar aire ni salir,seguro que no arranca...Espero equivocarme en lo del cigueñal como te comente en la 1º pagina...Seguro que el coche lubrica bien?. Un saludo.Portugues.

Pero si eso es lo normal navarrico...Hoy en dia no saben ni donde tienen la mano derecha... Un saludo.Portugues.

Sacas la radio y conectas la nueva a las clemas iso que estan en el salpicadero.Si la que compres es sony,seguramente la caja de cd`s te sirva,y en ella puedes llevar esos cd`s que tienes grabados que mas te gustan...(o como yo hacia,llevaba los de la jefa y asi siempore queda uno bien). Un saludo.Portugues.

Bou...si la moto,a menos que sea una unidad mala,te tratara como la trates tu...Me explico.He visto R1 nuevas partidas,Hondas que consumen mas aceite que una freidora,suzukis que suenan a carraca con 1000klms,kawas y bmws que sele caen los tornillos,(Y esto literalmente)...Incluso una bimota que se despintaba... Si tu le haces el rodaje bien,como debe hacerse,la engrasas la cadena cuando toca,limpias filtro cada x tiempos,respeetas los tiempos de calentamiento,y no haces burradas con ellas,la moto te durara eternamente...Ahora bien,si empiezas con los caballitos y no miras nunca los cojinetes de la direccion ni la holgura de esta,no te preocupas de la tension de la cadena ni de su engrase,haces cortes de encendido,o pones colectores al rojo,o te da por quemar goma hasta que ya no quede nada y la llanta roce en el suelo...Entonces no pidas que tu moto te dure ni te cuide,ya que te dara problemas a no parar y sera mala cualquiera que tengas... El tema concesionario es como todo.Yo le selle en el las 2 primeras revisiones,despues se las he hecho yo todas segun el manual de mantenimiento de fabrica,(que no el de usuario),y el costo es minimo.Ahora,quien no sabe debe pagar por ello. Un saludo.Portugues.

Pa comprar una moto a distancia,puedes hacerlo de varias formas.Yo la que te recomiendo,es llegar a un acuerdo con el y hacerle un adelanto del 50% del valor,y una vez que tengas todo atado,y la moto a tu nombre,le mandas el resto.La transferencia la puedes hacer tu o el,solo hace falta un contrato compraventa y las fotocopias del carnet,pero si te quieres quitar de lios,una gestoria es lo mejor. Para transportarla,existen empresas que se dedican a ello.En foromotos,tienen empresas que son baratas y te la ponen en la puerta de tu casa.Una se llama IVT,y la gente habla muy bien de ella.Yo la ultima me la traje por seur,y la recogi en la nave de mercancia.Me cobraron 160€ por una TT600R de barcelona a Huelva. Un saludo.Portugues.

Ostras...Pues debe ser el unico al que le gusta ese morro... Un saludo.Portugues.

Hay un taller en Madrid que lo repara por 200€ si no recuerdo mal.Usa el buscador que en alguno de los post esta el nombre. Un saludo.Portugues.

Navarrito,la garguanta si debes tenerla en cuenta,ya que el desplazamiento no es el mismo en una llanta de 7 que en una de 8,5,ya que el centro no esta a la misma distancia y te puede jugar una mala pasada... Un saludo.Portugues.

Bou,no le hagas caso a Arrow...No ves que le gustan las chorbas diesel..... :ranting2: Un saludo.Portugues. P.D:Sigo manteniendo que lo mejor de la Honda es el ABS...

Pues si no me estoy equivocando navarrito,lo maximo seria ET42 con llantas de 7,5...Auqne estaras buscando de 8-8,5 te tendras que ir a 48-50. Un saludo.Portugues.

Me encanta!!.Lo unico que le cambiaria yo serian los asientos por los del rs4 nuevo...aunque hay que hacer una pequeña adaptacion de guias. Un saludo.Portugues.

A lo mejor lo has ahogado y por eso no arranca,o la bateria esta kaput...El motor de arranque desmontalo,limpialo, lo engrasas y sigue funcionado... Un saludo.Portugues.

Puedes meter unas replicas de las BBS,que las hay en Ebay.UK muy bien de precio y no se nota las diferencias...(Te lo digo seguro que he visto unas de cerca....). Un saludo.Portugues.

Se ve bonita en las fotos....A ver si la veo en la calle y de verdad si me gusta...que soy mas raro...Ahora a disfrutarla con cabeza.Y hazle un rodaje en condiciones!!. Un saludo.Portugues.

Mete un filtro lavable igual que el original que ahorraras dinero y tiempo... Un saludo.Portugues.

Para que tenga garganta fuera debe tener ET negativo...y eso ya hay que verlo puesto para saber si le gusta mucha,poca... un saludo.Portugues.