Hola amiguete.Tu motor si no me equicovo es el 2.5 V6 tdi.El que se haya roto ese manguito del turbo no quiere decir que te lo hayas cargado.Se habra roto por tiempo o por sobrepresion del circuito debido a alguna causa,pero seguramente por el aspecto sea debido a tiempo.
Si el colector se calienta puede ser debido a que este lleno de carbonilla hasta arriba y te haga falta ya una limpieza de los mismos,(yo la hice en mi A4 que llevo ese motor y no te imaginas lo que saque de dentro de carbonilla,vamos estaba casi cegado).
En cuanto a la correa,puede ser que las que esten alabeadas por el calor deprendido sea las carcasas de plastico y no la polea,pero no estaria de mas quitar la carcasa y revisarla,que se ve a simple vista.
Espero que no sea nada y pongo el post en seguimiento,que tu motor es el AFB o AKN como el mio..
Un saludo.Portugues.