Portugues

Todo lo que citas se puede conseguir en Ebay alemania en unos maletines que venden.Salen por entre 64 y 125€ los normales,y los mas especiales por unos 300 y algo...

La cuestion es que la mitad pueden sustituirse por utiles normales...YO de hecho me he hecho alguna que otra para el cambio del V6,que me toca ahora...

Un saludo.Portugues.

Existen adaptadores por ebay.de para los volantes nuevos.

Un saludo.Portugues.

Faltan codigos.Esta es la version reducida...En el foro esta la completa colgada.

Un saludo.Portugues.

Lo que parece es que tienes una fuga de corriente debido a una mala conexion...supongo que sera un cambio de pin en las clavijas seguramente.

Es la misma referencia o compatible con la que te traia tu modelo?.Porque esto es fundamental...

Un saludo.Portugues,

Mi mas sentido pesame...

Un saludo.Portugues.

LLevas dos desagues,uno debajo de la bateria,y otro mirando el coche de frente a la derecha.Quitale lo que haya encima,por que como se te inunde la centralita te puedes hartar de reir...

Un saludo.Portugues.

Pues si,la solucion pasa por desoldar todo y ponerlo nuevo,asi que si consigo me manden uno,cuenta con que hay brico.

Un saludo.Portugues.

Bueno...Ya veras como vienen tiempos mucho mejores en tu vida...Canarias esta cerca de donde vivo yo,que es la esquina de la peninsula...Asi que ya sabes...Lo que te haga falta,aqui estamos.

Un saludo.Portugues.

36 tacos ya?.Pero si soltaste ayer por la mañana el chupete...Muchas felicidades tocayo,y el año que viene...dos menos...

Un saludo.Portugues.

Yo lo que veo que con ese filtro va a coger mucha suciedad todo el motor,no?.El polvo se esparce por todos lados...

Ya nos contaras como resulta el experimento...

Un saludo.Portugues.

Si todo sale bien,en dos semanas tendre uno y os cuento...Ayer por la noche envie informacion al vendedor y espero contestacion por su parte.

Un saludo.Portugues.

Esto es broma no?...No se porque no me lo creo...Y si es cierto,Pues vienbenido de vuelta a las Españas!!,que seguro que aqui te va a ir de lujo.

Un saludo.Portugues.

Buans fotos chalo.Unos faros rest no le vendrian mal...

Un saludo.Portugues.

El 2.5 si lo traia de serie,al igual que muchas otras cosas,como el pack look,las 6 velocidades, el clima...

Haz una cosa,ve a un desguace,busca un B5 que lo tengas,se lo comentas al tio,y a seguir cables...y desmontar...a lo mejor lo sacas por 4 duros...

Un saludo.Portugues.

Guizopo,se ve preciso en esa foto.Esas llantas le quedan de lujo...

Un saludo.Portugues.

Tienes que sacar la carcasa y cristal para trabajar a gusto,aparte de desmontar el tramo de la puerta para sacar la conecion electrica,o cortar los cables y soldar.Es facil pero muy lioso si no desmontas todo...

Un saludo.Portugues.

Solo la cajita esa que pone pableras,si la encuentras en desguaces te van a pedir mas de 240€...

Un saludo.Portugues.

Esa es una buena costumbre,ya que el turbo se enfria en condicuines refrigerado por el aceit y no a lo bestia.Despues cuando se le jode a la gente que te esta diciendo que es una cagada es cuando se acuerdan de esto...

Haces de lujo,y esto supone ahorrarte mas de 500€...

Un saludo.Portugues.

NA...No has liado nada de nada...La gente se fija mucho en los kilometros,peo no en las gomas de los pedales,por ejemplo,ni en las gomas de puertas,que se cambia cuando hay una galleta porque suelen cortarse...Levantar las molduras de la luneta para ver el sellado da pistas de que trato ha tenido el coche,si todos los cristales llevan la misma marca(pilkintong-carglass,gmbh...),Color de los cinturones....

Esas son cosas en las que no se fija nadie...y despues pasa lo que pasa...Y por cierto...El libro de revisiones no vale una m****.El que quiera uno sellado con su matricula que lo diga,que se lo traigo.Si los hay hasta en Ebay y todo...

Hay cosas mas importantes que los kiloetros en un coche...A nadie le gusta que le engañen,a mi el primero,pero solo digo que las apariencias engañan...

Y por si alguien lo dudaba,no,no soy compraventas ni comercial ni nada por el estilo...Mi profesion tiene que ver mas con tubos.

Un saludo.Portugues.

P:D: Mi coche no tiene libro de revisiones y me lo entregaron con una copia de la ficha tecnica,y lo cambie por necesidades personales de espacio y tenia 130.000 klms....Soy el 3º dueño.EL 1º un consulado en Malaga,el 2º un chaval de mi provincia,(Huelva),y el 3º yo.Va de lujo y sin problemas.

Yo creo que eso, Depende de lo que se busque y cuanto te quieras gastar...Me explico,el que quiere un Audi a toda costa,y no le llegan las pelas,se compra el que sea...Y el que es paciente,lo mira con lupa,saca conclusiones y se compra el que realmente le gusta.

Yo prefiero un coche con 270.000 kilometros en autopista,que uno con 100.000 en ciudad.Por que?,porque el motor sufre menos,esta mucho mas entero...Y sin embargo,estos coches suelen estar superpenalizados por la gente.El otro dia vi un B7 de un amiguete,de los ultimos antes del B8.A dia de hoy esta en 263.000.Se puso a tantear,y quien mas le daba,le daba 11.000€....Y va full...Y con revisiones en la casa.( que a ver si tengo suerte,lo engaño y me lo quedo ).

A muchos coches se les lava la cara y la gente pica,no hace falta tocar el cuentakilometros.Seguro que la mayoria de aqui no sabria distinguir una caja de cambio con serrin dentro,(que se utiliza para que no se note el desgaste de algun piñon),de una que esta bien...

Un saludo.Portugues.

Hala,otro mas al club. Ahora a por los 2000!!.

Un saludo.Portugues.

Me suena que no Edi,que hay una serie de chasis que no valen la ATE que llevan...

Un saludo.Portugues.

Las molduras del s4 o rs4 no esperes encontrarlas ahora mismo por menos de 240 ò 300€...

En cuanto a las guias recaro,puedes encontrarlas en Ebay.de.

Un saludo.Portugues.

Es que me extraña no haberla visto en el cambio...Y eso que no se libra ni los rest...

Un saludo.Portugues.

Bienvenido.No vas a tener problemas para adaptar los asientos al carril del b5?.

Un saludo.Portugues.