Jump to content

Portugues

Miembros
  • Mensajes

    3878
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Portugues

  1. Las de A3 suelen ser de 50 o 56 de et,asi que debes poner separadores para que quede bien... Un saludo.Portugues.
  2. Frank,debes prestar atencion tambien al ancho de llanta,ya que la diferencia entre una 7h2 y una 8h2 es de 2.54 ctms,y eso unido al ET,puede hacer que sobrepase el maximo autorizado por eje... Un saludo.Portugues.
  3. Aqui andan sobre los 500-700€.La referencia delantera si es la misma pero la tasera no...Aparece como descatalogada desde el 2005. En Andorra salen a unos 60 los traseros y a 120 los delanteros.... Los mios siguen a la venta aun. Un saludo.Portugues.
  4. De 33 a 45 puedes poner lo que te de la gana.Ni mas ni menos...No tendras ningun problema.Eso si,controla el ancho de llanta apa no pasar medidas legales... Un saludo.Portugues.
  5. Creo que no me explique en condiciones edi...Lo que queria decir,es que es mucho mejor,poner normnativa sin explicar nada,solo citando ley y punto concreto,que ir explicandolo uno a uno,ya que entonces les das mas pistas....Si tienen que buscar cada una e ir leyendo,pierden antes el interes y lo suelen dar a favor. Un saludo.Portugues.
  6. Eso no sirve de nada edi.Puedes poner todos los folios que quieras,que si no hay una base consistente,va a la papelera sobre la marcha... Un saludo.Portugues.
  7. No me cansare de decirlo...RECURRELA,aunque sea por sistema y dar la lata,que a ellos tambien les jode que hagan trabajar a funcionarios para nada.Por lo menos que lo 70€ no se lo ganen por nada. Pide certificado de homologacion y prueba de calibracion del modelo de radar concreto,con la prueba de error de industria,y la correspondiente ficha tecnica.Certificado de homologacion de la persona que lo monto y calibro,asi como tarjeta de revisiones del sistema,no vaya a ser que este caducada... Un saludo.Portugues.
  8. Bienvenido.Por ahi tambien tienen buenos foros... Un saludo.Portugues.
  9. Pues va a ser que si...Que solo lo llevas tu....Instala una cerradura en la puerta del conductor por tu bien...Ya que como heches las llaves a los asientos traseros,a ver como pasas aunque puedas abrir por alli... Un saludo.Portugues.
  10. No se porque me suena ese aleron :crying_anim: ....Bienvenido al corral. Un saludo.Portugues.
  11. No,no es normal,a menos que lo tengas puesto directo para que simpre actue...El mio solo salta cuando llega a 90 para mantener la temperatura... Un saludo.Portugues. P.D:No te impacientes hombre :lmfao: ,que aqui la gente tarda en responder a veces...Ultimamente el foro esta decaido...
  12. Eso me suena a que pasan de complicarse la vida... Un saludo.Portugues.
  13. Espera,que me pierdo...Con el que te has dado la galleta ha sido con el A4 o un A5 nuevo...Porque entonces no me cuadra que sea siniestro por 12000€... Lo importante es que no te haya pasado nada y estes en perfectas condiciones de disfrutar de otro... Un saludo.Portugues.
  14. Es normal que este sin pujas...miralo dentro de 8 dias,veras como pasa de los 180€,y el ultimo dia seguro que llega a los 240 o asi...Los gastos de encio desde inglaterra pueden ser unas 35 libras,que son mas o menos 60€. En cuanto al adaptador,habia una empresa que lo comercializaba,pero si buscas en Ebay.DE,lo encuentras seguro.... Un saludo.Portugues.
  15. Pues si tengo un poco de tiempo,lo voy a hacer este fin de semana...Si lo hago podre fotos... Un saludo.Portugues.
  16. Y la felicidad que se le queda a uno en la cara mientras hace la foto ydespues la va enseñando...?.Yo tengo dos de esas,una a un clio y otra de un astra que tengo aun... Un saludo.Portugues.
  17. Pues leyendo tu ultimo mensaje...Date el capricho...A ella le dara igual mientras que la montes y no le cuentes nada del coche.... Un saludo.Portugues.
  18. En Vagcat lo tienes despiezado,asi que si te sirve para 4 cosillas...Por lo menos sabes como van las cosas montadas... Un saludo.Portugues.
  19. Por cierto,del fis se hablaba que hay un sitio en madrid que lo repara por 180€...El mio esta semana ha dado señales de muerte...Se le han ido unas pocas de rayas...( años y 2 meses ha durado bien...Asi que lo desmontare,repasare todas las soldaduras con mi soldador de electronica y ya te digo que sale,que como lo consiga me forro... Un saludo.Portugues.
  20. Bienvenido al foro,Y por dios,limpia el motor,que no sabras ni como anda de niveles... .Es broma,pero dale un repasillo que ahorraras tiempo al buscar fugas y cosas ASI. Lo veo muy entero,lo unico,no limpies el salpicadero ni el volante con productos que dejen brillo,que parece coche barato... Un saludoy a disfrutarlo.Portugues.
  21. Si lo que quieres es ahorrar dienro,busca en un desguace un juego de asientos que este bien y ponlos.No te van a cobrar mas de 150€ y lo tendras nuevo... Un saludo.Portugues.
  22. Yo apuesto por volante motor... Un saludo.Portugues.
  23. Lo que perece ser que tienes dañado es el bombin de la bomba de embrague,o sea,el auxiliar. Un saludo.Portugues.
  24. Pues yo no sé como se quita el asiento !! Saludos, Y tu porque no preguntas? .Cual no sabes quitarel trasero bajo o respaldos?.Bueno te exlico los dos:El trasero bajo sale jalando de el desde el frente hacia arriba,como si quisieras pegarlo al reposacabezas delantero.Los repaldos,Salen las dos tiras de la lado,jalando de la mitad hacia abajo hasta desenganchar un clip que llevan,y despues tirando hacia arriba para librar una pestaña metalica.Los centrales se desatornillan quitando 2 tornillos que llevan a cada extremo.Esto cuanso el asiento trasero es partido... Un saludo.Portugues.
  25. Buenas..Pues te contesto yo mismo para que no te queden dudas...La suspension del A4 y el S4 se diferencian en El recorrido en extension del amortiguador y la dureza de los muelles,siendo esta 30mm mas baja que la original con un tarado mas duro. Aparte,el gas interior es diferente,amen de gomas de copelas y protectoras. En concreto,mis muelles son los 1 punto amarillo y 3 rojos,los mas duros y deportivos de la casa.De hecho,yo la he tenido que quitar porque mi mujer e hijo decian que el coche iba muy duro...Una semana la he tenido puesta. La suspension era de un amigo,que la quito de su coche de origen,S4 de 2001 , con 3000 kilometros para montar kayaba multiregulable...Y la ha tenido guardada hasta que yo la he comprado. Yo la tengo a la venta en 465€,Si quieres mandame un privi y a lo mejor llegamos a acuerdo...Este es el post con fotos.Suspension S4 Un saludo.Portugues.