Portugues

70 cada talonera...Y la parafernalia de anclajes TToni?.No te van a hacer falta?. Un saludo.Portugues.

Espectacular.Muy bien definido.Me gusta mucho la personalizacion. Y ese motor,como va?.Algun problemilla?Consumos?. Un saludo.Portugues.

Pues en el mio: En 15": Bf goddright 205/60-15.Bastante duras,aunque muy buena duracion.Agarran lo justo. En 16":Michelin Pilot primacy en 225.Muy acha,no agarra una m****,y se desgasta como los cubatas en fin de semana.Flanco muy blando.Una barca con ellas.Cillan muchisimo,y deslizan mas.... Dunlop Sport Sp01A. Excelente.agarre espectacular,Chillan.Flanco duro.En agua agarran muy bien. En 18":Falken....(no me acuerdo).Muy buenas relacion calidad precio.Agarran bien. Un saludo.Portugues.

No quiero que se me malinterprete...Yo no tomo como borrego al que lleva un disel o le gusta conducirlo,ya que entonces estria tirandome piedras a mi mismo en este momento...Y mira que yo no me puedo quejar del mio,ya que excepto un cauda,una rotula y un fuelle de palier no me ha dado mas problemas que el normal de mantenimiento.... Yo lo unico que digo,es que a la gente,cuando tienes un gasolina,parace que ve al diablo....y se lo que digo tras dos copa turbo(1 y 2 fase),un gti,un uno turbo,un polo,un clio W y un 7TL gasolina,y un A3 1.9,c3 1.4Hdi y el actual,A4 2.5V6 diesel. Cuando tuve el clio a la gente le parece que consume lo indecible,y sin embargo con este,la gente cree que es un mechero. Un saludo.Portugues.

Lo mas facil es que se haya cortado un cable o este conectado al reves... Un saludo.Portugues.

Pues si,es una moda auspiciada por los gobiernos y el que la mayoria de la gente se deja llevar por opiniones de quien no tiene ni idea de lo que habla...Ellos recaudan mas impuestos y la gente cree que gasta menos. Yo no discuto que haya gente a quien le guste llevar diesel,y si le preguntamos a la mayoria de mujeres coincidiran tambien,ya que para ellas es mas facil de conducir...Pero a la hora de hechar cuentas,hay que tener en el punto de mira el coste de sello y seguro,mas piezas minimas de recambio...y los 400€ a lo mejor se quedan a 0. Yo tengo diesel por que pase de hacer 15-20.000 kilometros al año a hacer 100.000,con lo cual el consumo me favorecia...Amen de que el gasoil estaba a 60cts en aquella epoca...Ahora estable ya,vuelvo a hacer los mismos 15.000 y el diesel me sale caro... La cuestion es que si intentas vender,la gente cree que regalas,y no esta la cosa para perder dinero.A mi,si me saliera la ocasion,cambiaba el mio por un S3,S4 o algo por el estilo...Me la repampinfla 300€ mas al año...Y seguramente mi salud me lo agradecera,ya que las buenas emociones-sensaciones hacen mantenerse joven a uno... Un saludo.Portugues.

Te parecera una tonteria,pero si esparces un par de kilos de arroz en el suelo donde has encontrado el agua,mañana lo tienes seco... La humedad debes atajarla inmediatamente,o si no vas a tener un jardin...de hongos. Un saludo.Portugues.

Las gasolinas de los centros comerciales es exactamente la misma que hay en las gasolineras de marca...Y lo se porque he estado trabajando en la refineria de Huelva durante bastante tiempo.La misma cisterna que descarga en ua cepsa llena estas aqui en huelva,al igual que muchas de marca blanca,y los controles de calidad son los mismos. Yo apostaria mas por filtro y bujias sucios o algo por el estilo... de todas formas,al fis no le heches mucha cuenta,ya que eso es aproximado.Yo he llegado a hacer 48 kilometros con el fis a cero... Un saludo.Portugues.

Mira a ver si te sirve esto,es de una concert I,pero no creo que varie mucho... Enciende la radio. Aparecerá en la pantalla la palabra "SAFE" * Mantén pulsadas las teclas "TP" y "RDS" hasta que te aparezca en la pantalla "1000". OJO!!! NO VUELVAS A PULSAR ESAS DOS TECLAS O PUEDES GRABAR ESO COMO NÚMERO DE CÓDIGO!!!!!!!! * Utiliza las teclas de presintonía para introducir el código que te han dado. La tecla 1 sirve para el primer díagito. La ""2" para el segundo y ASÍ sucesivamente. Las "5" y "6" no pueden utilizarse. Ni que decir tiene que si el primr dígito es un "4" tienes que pulsar 4 veces la tecla "1", etc, etc, etc hasta que tengs en la pantalla el código correcto. * A continuación pulsa de nuevo simultaneamente las teclas "TP" y "RDS" hasta que en la pantalla aparezca SAFE. * Sueltas las teclas y al poco tiempo aparecerá una emisora de radio. Ya la tendrás desbloqueada En caso de que metas un código incorrecto aparecerá en la pantalla "SAFE", primero parpadeando y luego permanentemente. Es ahora cuando tienes una segunda oportinidad. Si la vuelves a cagar tendrás que dejar la radio conectada y el coche con la llave puesta hasta pasada hora aproximadamente y ASÍ sucesivamente. Un saludo.Portugues.

Bienvenido al foro desde el otro lado del charco... Un saludo.Portugues.

eso no lo sabia yo , al revez pensaba que al ser un coche con menos caballos se pagara menos. Saludos. Eso al ayuntamiento le da igual...Aqui cobran en funcion de los caballos fiscales,y como en ese tramo todos los diesel tienen mas que los gasolinas...pues nos jodemos...y las motos en funcion de cilindrada,para tenernos cogidos por todos sitios. Para que te hagas una idea de como va el tema,el A4 1.8T tiene 12,43cvf,lo mismo que el S3 de 225 cv`s,asi que ambos pagan el mismo sello,pero hay 75 cv`s de diferencia entre uno y otro...El mio tiene 17,89cvf,y el S4 18,64cvf...Lo que quiere decir que sello gordo... Un saludo.Portugues.

El pedal,sin la llave puesta,antes o despues se pone duro.A veces tarda mas,y eso significa que han estado aparcando de oido y se han separado las pastillas con el movimiento del coche... Un saludo.Portugues.

19,95 mas gastos de envio.. Alfombrillas Un saludo.Portugues.

La parienta ya pasa de mi....Me da por un caso perdido...Ahora la traigo loca con la moto,que voy a cambiarla...Lo que la mantiene es que me voy a deshacer de unas pocas de cosas que tengo "por medio" :ranting2: Un saludo.Portugues.

Las motos,ese vicio que a alguno nos trae por la calle de la amargura....Yo ahora voy a cambiar la mia,una GSXR600R de 2003,ya que me paso al supermotard....Actualmente tiene 8700 klms,(solo la he cogido para subir a la sierra de Huelva). Tengo en mente drz400sm o husaberg fe sm...A ver en que queda todo...5500€ de nada con libro de revisiones en conce oficial. En cuanto a ese S4...Porque no vendo el mio,si no ta te iva a decir yo a donde se iva a venir a vivir el pollo amarillo ese.... :ranting2: Un saludo.Portugues.

Los del rest son los que lo llevan todo junto.Si buscas mi post "unas fotos del bicho",esos son,pero el antinieblas va en el paragolpes... Un saludo.Portugues.

Entonces Ezequiel,mucho me temo que toca desmontarlo todo,montar fuera y volver a encajar...Ya que si no te puede dar algo....Pones las ruedecillas en su justa medida y lo montas todo de nuevo. Un saludo.Portugues.

Es verdad tio!! :ranting2: donde tendre la cabeza...Esto me pasa por venir del foro del a5 y a4 nuevo y sus dichosas medidas de llantas y posibles acoples al nuestro..... Gracias por la correcion!!. Un saludo.Portugues.

A la Seat no he ido nunca....pero me lo voy a plantear...ya que es un robo como te digo....Lo ultimo que he pregintado ha sido un espejo antideslumbramiento interior para el b5,(que si existe y tengo la referencia si la quereis...),y aparte de poner pegas,el precio 27€ superior a lo marcado... Un saludo.Portugues.

1000 klms en carretera,ya que en ciudad no es tanto.Amen de que segun que seguros,el precio puede bajar mucho mas...Para que te haga la idea,pregunte hace un mes escaso,y el seguro del S4 265 cv`s me salia 113€ mas barato de lo que pago actualmente por el 2.5 V6...incomprensible?..no.Solo que prefieren perder dinero en un coche y ganarlo en 10 de gasoil.... En Huelva,entre todas las cosa,el ahorro es de unos 300€ al año...y eso da para disfrutar de la gasolina... Un saludo.Portugues. P.D:Y lo que mola subir a 7000 vueltas en 3º?.O hacer un buen punta tacon y escuchar un motor rugir sin miedo de que parta?....

Si,es diferente en ambos motores.Cambia el conexionado. Un saludo.Portugues.

Pues juraria que era en ese,aunque puede ser que me haya equivocado RF20VT... Un saludo.Portugues.

Te he contestado en el otro...Pero te lo pego aqui tambien: Es absolutamente normal,no te preocupes.Lo que pasa es que sin la llave no actua la servobomba de freno.Es como si tuvieses freno normal. Un saludo.Portugues.

Ezequiel,es rest o anterior?. Un saludo.Portugues.

En Huelva las piezas se compran en recambios de VW.La audi no tiene taller propio...solo concesionario de ventas. Un saludo.Portugues.