Portugues
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Si no recuerdo malamente,era un sae 75-90w,y hay quien recomienda cambiarla cada 120.000 kilometros...
Un saludo.Portugues.
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Y es legal llevar xenon en los antinieblas?.Lo digo por los hombrecillos de verde...
Un saludo.Portugues.
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Prefiero la iluminacion en blanca con las agujas en rojas,se ve mucho mejor.La iluminacion del display se cambia facilmente,solo hay que encontar los minileds o un display de VW.
Un saludo.Portugues.
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Esto lo dijo el amigo pableras en otro post:
donde yo trabajaba (especializado en cajas automaticos) la mayoria de las cajas se "jodian" por no llevar los mantenimientosen tu caso, y en todos, se cambia el aceite y el filtro, para cambiar el filtro, tienes que quitar toda la bandeja o carter de la caja, lleva un monton de tornillos de allen ( es muy pringoso), normalmente se cambian tb las juntas de estas tapas, para sacar el nivel, con una geringa grande (tipo a las de los engrasadores) y un tubo largo se hace, puesto que el agujero por el que se rellena, hace de nivel (3 litros mas o menos, depende de la caja)...
cuando la caja empieza a tirar por el tapon el aceite, es que ya esta a nivel, se tapa, se arranca, y se vuelve a mirar el nivel
y ya esta :clap1:
un saludo
y se que hace falta un util especial para meter el liquido...Asi que va a ser que no...
Un saludo.Pôrtugues.
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Tiene toda la pinta de una punta de palier...nada caro comparado con otras cosillas.Eso tiene facil arreglo,y a correr a celebrarlo :ranting2: .
Un saludo.Portugues.
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Creo que ha sido porque como en el enunciado del subforo pone hasta 2001,ahi viene la confusion...
Un saludo.Portugues.
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Seguramente sera alguna gil***ollez por tema de clemas o cableado...Veras como se aregla y lo dejas nique!!.
Un saludo.Portugues.
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Si existe Servus,pero es modelo B6.El precio es muy bueno si esta tal y como dices,y el libro esta sellado en concesionario oficial,ya que de ese año lo menos suelen ser sobre los 10.500€-11.500€.
Un saludo.Portugues.
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La verdad es que ya no me preocupa tanto...El que tenia a tiro ya se lo han llevado,asi que me lo estoy tomando con mucha calma y sigo para ver todo el tema de papeleo para la modificacion...
Si lo vendo bien y si no,pues fregado del 15...
Un saludo.Portugues.
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Si señor!!.Este es el buen rollo de este foro.Al final te lo dejas nuevo Ezequiel...
Un saludo.Portugues.
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Bienvenido al foro y ya veras como aprendes mogollon sobre tu coche.
Un saludo.Portugues.
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En 10.000€ tengo el mio y no llama nadie...Es un A4 B5 de 2000,2.5 TDI V6 QUATTRO,con 150 cv`s.Actualmente 157.700 klms.Restailyng,de los ultimos ultimos que salieron,y lleva acabado en madera,10 airbags,elevaluna en las 4 puertas,cuero en volante,palanca y freno de manos,6 velocidades,clima,retrovisores electricos y calefactables en color carroceria,paragolpes color carroceria,suspension y tren rodaje deportivo de serie audi,apoyabrazos central delantero,fis.
Ultima revision a los 156.000 con cambio de todos los filtros.A los 113.000,distribucion y bomba agua cambiada,cauda nuevo a los 148.000,junto a rotulas de la direccion.Ningun problema de nada.
Aparte, el coche ha tenido el manteniemiento hecho en la Audi de Huelva,la ultima realizada alli con 142.000 kilometros.
La cosa esta fatal...AL final si no lo vendo,estoy en tramites de documentacion para ver si es factible el cambio de motor por el del S4 2.7 biturbo...
Un saludo.Portugues.
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Como ponerlo se puede poner,pero te vas a dejar una pasta,ya que hay que modificar bastantes cosas.Aparte tienes que pasar itv por reforma...
En cuanto a que es mejor,el 3.0 esta sobre los 15 litros en ciudad,y a la que le pisas en carretera,los consumos se disparan cosa mala,asi que eso depende de los kilometros que te vayas a hacer al año.Si es menos de 20.000 pues igual te interesa...si no,pues prepara para hacerte accionista de clh o repsol...
Un saludo.Portugues.
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En teoria,metes tu mail y el nº de pedido del objeto que has ganado,y ellos se ponen en contacto para enviarte la forma de pago...
Si cuelgas el nº de objeto en ebay,te digo mas claro como se hace y las opciones que puedes,ya que si no estas dado de alta,puedes comprar como invitado un par de objetos...
Un saludo.Portugues.
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Si te haces a la idea de que vas a cobrar lo mismo,y con 120€ mas tienes para el combustible,al final tienes un superavit de 1760€...Si con eso te llega para revisiones y gomas...Tu mismo,aunque yo creo que si con creces...
Un saludo.Portugues.
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Esa pasta puedes hacerla tu...Coges un jabon lagarto,(de los verdes),lo remojas y disuelves parcialmente,le añades serrin, et volia!!,la pasta que quita la grasa.
Un saludo.Portugues.
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En el post que hice sobre como cambiar el aceite esta la informacion sobre como quitar los mensajes de revision...
Un saludo.Portugues.
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Yo cambiaria el juego completo de brazos,ya que en Ebay los hay por 240€ y asi te quitas de problems y guardas los que esten bien...
Un saludo.Portugues.
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Te han cambiado todo lo que has mencionado anteriormente y no se han dado cuenta?.Menudos ineptos...Yo no pagaba...
Un saludo.Portugues.
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El mio es rest final tambien,con reloj digital y cuadro blanco con agujas iluminadas,al igual que los aireadores.El FIS me marca todas las puertas abiertas.Fue fabricado a principios de Septiembre de 2000 y recogido el 29 del mismo mes en el concesionario....
Un saludo.Portugues.
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No hay que cerrarse puertas como te dicen....Mira,yo tengo el mio a la venta,ysigo tanteando el mercado.Un coche que me gusto mucho,fue el avant de el forero million dolar,un 2.4 de gasolina avant,pero como no he vendido el mio aun,pues nada,a seguir esperando.
La verdad es que me gusta mucho mi coche,pero creo que para hacer 12.000-15000 al año tengo mejores alternativas en gasolinas con las que darme el capricho.Eso si,para regalarlo pues sigo con el hasta que se caiga de viejo....
Si en un par de meses no lo vendo,(Y eso que tengo muchas ganas de volver a la gasolina),le vuelvo a meter las llantas,los espejos originales y volante del s4,la pantalla de 7" pioneer y a ver que mas podemos traer de alemania por Ebay...y me plantearia mas en serio lo de cambiarle motor por el 2.7 del S4.
Un saludo.Portugues.
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Por el norte,por el sur...da igual por donde mires...Yo estoy para cambiar a gasolina,llevo unos 3 meses mirando coches,y nada.Y eso que la gasolina no la quiere nadie y estoy mirando motores gordos,(2.8 v6 del Golf,3.0 del a4,2.7 del s4).Es imposible encontrar algo decente.
Un saludo.Portugues.
P.D:esos no son kilometros para un golf...tuve uno del 90 que se lo vendi a un compañero con 174.000.Con 271.000 lo vendio el,y a dia de hoy,sigue andando con 344.000.Es un 1.8 gasolina de 8 valvulas...y envie un clio a desguace con 270.000,1.2 de gasolina con 10 años...despues de llevarselo un camion aparcado enfrente de mi casa...
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El circuito se purga solo,al estar mas alto que el motor.Yo el liquido,lo compro concentrado y hago la mezcla a mi gusto.No compro el g12.
En el carrefour por ejemplo,el de la marca 3cv`s cumple con la normativa g12,vamos que es el mismo.
elevalunas roto!!!
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Esa pieza fue un problema cronico en los golf de la IV generacion,y habia una de repuesto en metalico que no se partia y solucionaba eternamente el problema.La venden suelta,pero lo que no te puedo decir es la referencia....
Un saludo.Portugues.