Portugues

Para nada!!.Asi se ve que cuido las cosas....

Ese fue el 2º tras el original,despues vendi otro con 1 año,otro de 4 brazos y actualmente tengo uno de S4 de 2002 con airbag de 2005/6 si no recuerdo mal...Y por supuesto,en perfectas condiciones acondicionado con su cremita y todo...

Todo aquel que tenga uno de mis volantes puede corroborarlo...

Un saludo.Portugues.

Carretera 8,5?...que vas pisandole todo el rato....Si yo he llegado a ver hasta 6 de media a velocidad legal en un Huelva-Malaga....

Un saludo.Portugues.

Esa foto del volante S4 que has puesto vix,es mia ,y es el que lleva Bor...(bueno,despues lo tapizo...).Ese es uno de los varios que he tenido...

Un saludo.Portugues.

De iran podemos esperar poco...de hecho el gobierno confirmo a finales de semana pasada que desde marzo nos tienen cerrado el grifo....

Un saludo.Portugues.

P.D:El alcalde de buenos Aires ya se ha puesto en contra de "su" presidenta...(recordemos que fue opositor suyo en la ultimas elecciones...Parece que estalla algo dentro de la argentina...Y Mejico y Bolivia igual,en contra...

Pero Jose,no me negaras que los españoles estamos haciendo un poco los "gil***ichis" internacionalmente esperando que alguien nos saque las castañas del fuego,no?...

España debe de dejarse de una vez de tonterias y de moverse al sol que mas calienta...Debemos centrarnos en nosotros minmos y no confiar en nadie,que lo que quieren todos estos "cab***es" es que hinquemos la rodilla de una vez,y al final saquearnos como han hecho con Grecia...

Somos un pais rico...riquisimo,si nos lo proponemos no nos hace falta casi de nada para vivir...(tenemos muchiiisimo sol,pero hay gente a la que no le interesa,la patente de un motor de agua....),pero son,nuestros propios gobernantes,los que nos andan "jodiendo" y a la vez distrayendonos,para que no digamos nada y ellos puedan llevar perfectamente su forma de vida...

Yo si tenia claro lo que hacia...pero a los que mandan,por los intereses,no les queda claro...es igual que con lo que entra de Mrruecos...y no,no me refiero al Hachis....

Un saludo.Portugues.

El carnet co puntos sigue siendo un cachondeo...y por que digo esto?...pues por que a dia de hoy,hay gente que anda sin puntos,y como sus ayuntamientos aun no han hecho la conexion con trafico del sistema,para trafico aun los tiene todos...

Esto se planteo mal desde 1º hora,no el plan...si no el sistema...lo 1º era haber dotado de la infraestructura para que todo el mundo estubiese conectado a la central,y a partir de hay,poner en marcha,con todos a la vez,el plan del carnet...

De hecho ya se cambio hata una vez de plataforma por los distintos tipos que habia disponobles para ayuntamientos y la cosa sigue igual...Mucho de ellos no se conectaron al nuevo...

Un saludo.Portugues.

Eso no es un golf!!.Es un jetta de toda la vida!!.El golf ha de ser corto!.O es que se han perdido las ideas y hay que copiar a BMW con el horroroso,para mi gusto,serie 1?.

Y si esto sigue adelante...que sentido tiene este coche con acabado GTI...?

Un slaudo.Portugues.

Esto es otra maniobra de distraccion del gobierno...arenga popular para que la gente ahora se una por España y defienda al pais,que asi no piensa en la crisis y la que tienen encima....

España lo que tiene que hacer es dejarse de tonterias y empezar a subirles aranceles aduaneros a sus productos....como a los citricos,que les sale a 15 ctms puesto ya en el mercado...con lo que los españoles no pueden competir,y si no me crees prgunta en Valencia o aqui en Huelva...

De todas formas....a ver que hace Europa...por que somos europeos.no y a ellos se supone que tambien les jode...o van a comprarle mas a Shell?

Un saludo.Portugues.

Pues por mi que le den a repsol...y por que digo esto...por que si yo fuera la presidenta de Argentina,haria lo mejor para mi pais..y que es lo mejor?._Nacionalizar para no tener qiue importar y mejorar las cuentas y de paso la economia de mis ciudadanos...

Tenemos que tener claro que Argentina es dueña y señora de sus territorios,y al que no le guste,ajo y agua...son sus reglas y hay que adaptarse a ella...y el que no quiera,que no juege con esa baraja...

Si España hiciese lo mismo,otro gallo cantaria...cuanto he invertido en YPF?,5000 millones?.(por decir algo)...pues me los devuelves con intereses,ya que si no,tu no podrias haber hecho nada de lo que tienes,y paz y gloria...

En cuanto a una guerra...nada de nada...Hay mucha "maricona" suelta en este gobierno,(sin animo de ofender a los homos..ulaes ni nada parecido),y argentina esta muuuuuu lejos y el combustible muy caro....

y la otan,(organizacion de tontos,anormales y necios), veras como se la envaina sin decir ni muuuu-(como han hecho con iran),que como son europeos de esos,estaran pensando que mejor,por que asin nos intervienen de una vez y a pagar mas comisiones,con lo que se les llenan mas sus bolsillos,que les esta costando mucho "hacernos caer" para despues "ayudarnos" a levantarnos...

Ademas,que culpa tienen,los pobres "desgraciados" de los argentinos,de lo que hagan sus gobernantes que son los que quieren el dinero y los tienen atontaos con el futbol y el corralito?... pa guerras esta el pueblo argentino...que no sus gobernantes,que seguro que si se lia,despues cogen el avion y adioooooos...como haran aqui...

Un saludo.Portugues.

P.D:Repsol no tiene abogados?.Pues ya tienen un moton de curro...

Reiros,reiros....pero estoy completamente seguro que no le aguantais el ritmo a una persona asi ni de coña...y si lo haceis,pues ya teneis trabajo asegurado en la industria del p***o...

y lo digo por experiencia...Estuve con una chica que tenia dicha enfermedad...y despues he conocido por mi trabajo algun otro caso,tanto en hobre como mujer que ya os imaginais...digamos que la media suelen ser mas de 5 diarios...

No me extraña que el pobre acabara pidiendo la hora y saliendo por el balcon...

Es una enfermedad destructiva que lleva ala persona a hacer cualquier cosa por el hecho de apaciguar el "mono"...de todas formas,el termino ninfomania,quedo relegado hace tiempo por el "hipers..ualidad".A la masculina anteriormente se la denominaba “Andromania” o “Satiriasis”.

Un saludo.Portugues.

Patri...si esos dos aparatos son tuyos...tienes muy buen gusto...Yamaha hace muy buenos aparatos de musica,y Luxman...es una buena marca que monta muy buena calidad...es digamos,coom mcintosh o accufase...

Por el ecualizador no te preocupes que lo mirare y probare antes de meterlo en casa,que despues ya se sabe...

Un saludo.Portugues.

Efectivamente,mr dani.Lo que tu tienes es un amplificador con control de graves y agudos,y yo lo que busco es ecualizador o ecualizador grafico de modulo,para ecuelizar la señal de la musica antes de amplificarla...

Poniendo solo el modelo de tu equipo,seguro que te aparece alguna referencia...

El ecualizador,suele tener 5-6-7-10-12-14-15-16-20-24-31-50 cortes,que es los pilotots que se ven en algunos con iluminacion o bien en la pantalla grafica que suelen hacer alguna curva,dibujito o parecido...

El ecualizador,puede ser de canales independiente,(izquierdo o derecho), o bien mezclado,(ambos a la vez).

Un saludo.Portugues.

Pues si amiguete...lo que me pasa es que se me ha muerto el que poseia...y hasta que me lleguen las piezas para repararlo....me puede dar algo...Es lo qie tiene acostumbrarte a escuharte la miusica en condiciones tras ecualizar una estancia...que despues te suena todo "raro"...

Me hice un equipillo de modulos, con aparatos que iban quitando clientes por espaco...y al final mande a la porra la minicadena pija y me quede con el...Esta compuesto por un amplificador Kenwood KA-1030A,un amplificador Pioneer SA-710T,un sintonizador Sony ST-V715L,un lector de cd`s Sony CDP-470,y una pletina Pioneer CT-W205R,y un equalizador Marantz eq 351,que es el que a muerto..

Las columnas son 2 SCOTT S-123 y 2 Sony APM 141ES,que para una casa van mas que de sobra...

Un Ampli con una pareja la tengo conectada al ordenador,y lo demas,en conjunto,al que acomparaña un MP· Creative zen vision M de 30 gbs con lo que voy mas que sobrado...

De momento tengo visto un Kenwood GE-7030,a ver como esta de condensadores y tal,que como esta por fuera,mientras que no le falte ningun boton tecla,me vale...ya me encargare de ponerle mejor aspecto...

A ver si alguien tiene algo por casa...

Un saludo.Portugues.

Hola.Pues eso,que ando buscando algun ecualizador de modulo para equipo hifi...A lo mejor a alguien le sobra alguno por que no lo utiliza y esta arrumbado,o no lo quiere o se deshace de el por espacio.

Me da igual marca y estado,siempre que funcione....El tipo de conexion tambien me da igual,Xlc,rca...

A ver que me ofreceis...

Un saludo.Portugues.

Cable y sowftware deben ir en el mismo paquete.

Un saludo.Portugues.

Yo para que me funcionara el vag con el 64 hice lo siguiente,instale la demo de rosstech,grabe los drivers,desinstale la demo,instale el mio,y le meti los drivers de la demo..y sin problema a dia de hoy...

Un saludo.Portugues.

Estas seguro...?.Mira que como lo vendas lo siguiente tiene que tener minimo 450 cv`s...no?

Un saludo.Portugues.

Pues para ser justos...el equipo anterior también tenía su pack de chillonas con comentarios estúpidos uno detrás de otro, cosa que pasa en también en las TVs extranjeras, debe ser un mal endémico. Lo de los idiomas yo no lo he visto, diría que todos hablan inglés excepto Nieto, pero chapurrea lo suficiente para hacer su trabajo. Lo del chattering, que ellos mismos admiten que se han pasado, es producto de que aquí todo el mundo entiende de todo, pero luego les preguntas y te salen por la tangente, vivimos en país donde "no lo sé" o "es que de esto no entiendo" no existe, no hay que olvidarlo, y si para eso hay que inventarse el cuento de Caperucita Roja y aparentar que sabemos de lo que hablamos, pues se inventa. Y hay personas mayores (como Burguess), pipiolos (como Lorenzo) y mujeres (como Rosell) que saben de motos, esto no va con la edad o el s..o, pero te repito, en lugar de decir "ni put* idea" empiezan a decir que si es chatear, o un catering, todo antes de decir la verdad, que se resume en un simple "no sé" y no pasa nada, el que quiera saber puede estudiarlo cada cual a su nivel. Respecto a que es una vibración, es que es eso, el piloto siente una vibración producida por un exceso de agarre, lo habitual es que sea el delantero por el empuje, pero Stoner se queja de trasero, aunque eso es más que probable que sea el CT, de hecho parece que con cuatro retoques electrónicos esa parte quedó solucionada. Podemos entrar al tajo analizando la manera en que eso sucede, pero si haces eso en un programa de TV la gente cambia de canal, que esto no es el Discovery Channel.

 

 

Que no has visto lo de los idiomas....?.Solo hay que ver como denis tenia que traducir desde gabina...o como estar entrevistando al 2º clasificado en moto 2,para contarlo por que tenian al 4º en boxes,que curiosamente era español...y despuer dejar continuar al 2º de la carrera...

 

En cuanto a los del Chatering...pues empieza desde abajo y no hagas la casa por el tejado dandotelas de listo..es facil que si dedicas un programa a millones de personas,el 90% de la gente no tenga ni idea..pero po lo menos,pregunta a alguien que tenga moto y no en un pueblo donde todo el mundo dijo que era algo relaccionado con los "chatos de vino...",(muy ricos,por cierto...).

 

Acaso no decia JJsantos que llevaban meses preparandolo?.Pues deberian haber visto,solo,las dos veces que explicaron las suspensiones la temporada pasada,sin contar la de 2010 y las dos de 2009...(si,tengo las tempoaradas grabadas....desde 1989...y algo mas conseguido por la mula de epocas anteriores...).

 

La señal de Dorna es lo suficientemente amplia como para no necesitar mucho más, eso lo hacen así casi todas las TVs, RTVE, como le salía gratis, le daba igual llevar lo que fuera, pero para lo que enseñaban, tampoco era muy necesario. El HD es el HD de las televisiones normales que pagan de su bolsillo y las personalizadas no enseñan nada que necesite HD porque suelen ser entrevistas rápidas a pie de pista donde el interés está en lo que se dice, no en lo que se ve, otra vez más, como a RTVE le salía gratis podía tener una HD de más calidad, pues burro grande ande o no ande. Desde luego que todo en 1080p estaría muy bien, pero si para eso tengo que soportar el doble de anuncios o que me suban de nuevo el IRPF, me sobra con lo que hay.

 

 

A RTVE,solo la ultima temporada le costo 24 millones de €...asi que si eso es gratis...y todo el recorte es para poder pagar RTVE alrededor de 70 millones de euros, contando la compra de derechos audiovisuales y los gastos derivados (desplazamiento de comentaristas, alquiler de platós, unidades móviles),por las olimpiadas de Londres 2012,donde solo,si no recuerdo mal,los derechos de imagen suponen unos 57 millones....pero el futbol no lo quitamos...y pagamos 41 milloncejos de nada...y sin anuncios y si me suben el irpf....

 

O sea,que para el futbol si hay dinero publico...y si hay HD...Las retransmisiones del mundial de motos del año pasado eran HD totales,eso si,tenias que verlas exclusivemnte en el canal de pruebas de TVE...y sin anuncios...

 

Temas técnicos aparte, que con dinero ajeno son fáciles de solucionar, Riveras era lamentable, Marc Martín más de lo mismo, a Noyes le seguimos teniendo, a Nieto le seguimos teniendo, hemos cambiado una rubia por una morena que saben lo mismo de motos y comunican igual de bien, a Crivillé (por fin) nos lo hemos quitado de encima...chico, yo lo veo igual, con la diferencia de que éstos pueden mejorar, los otros ya habían dado de sí todo lo que tenían que dar.

 

 

La rubia le da mil vueltas a la morena,solo hay que ver cualquier entrevista de cuando empezo,aparte de hablar idiomas...y si nos vamos a desire djnambo,entonces es peor comparar...

 

Riveras cierto que era insufrible y lorenzista a muerte,pero marti si sabia de motos y tela...De denis y nieto,nada que objetar...

 

Criville era sosete,pero por lo menos,el contar con el punto de vista de un piloto es interesante...por que no han mantenido a Champi Herreros?,que lo llevaron al desproposito de retransmision(si es que pudo llamarse asi..), que hicieron en los irta de valencia?...por que les dejo en ridiculo a todos...supercomunicador,sin fallos,simpatico y encima campeon del mundo...que sabe de motos.

 

Keko Ochoa ya retransmitio junto a dennis el mundial de SBK en tele5,y seguro que ayer los nevios le jugaron una mala pasada...de hecho es el unico que corrigio al marco rocha y aguanto al exaltado del chercoles.Valor en alza seguro desde ya!.

 

Marco rocha,aparte de ser modelo,de lo que sabe,es de toros,no en vano retransmitio durante 6 años las fiestas por via digital,y tendido cero.Tas esto,España directo y mundial de futbol...

 

De lara Alvarez ni hablamos...De motos...nada de nada...Aparte de ser la novia de sergio ramos,Futbol y poco mas en marca tv...y los deportes de la noche en cuatro...pero como es una niña mona...pues a aguantarla.Viste su megareportaje de Qatar?.Comparalo con cualquiera de los de la rubia que estan colgados en la pagina de rtve...con el de qatar mismo del año pasado...

 

Y verás lo mismo, o peor. Yo el año pasado ví un par de carreras en cadenas extranjeras por "necesidades del servicio" y hasta echaba de menos al Riveras, quién me lo iba a decir...A veces lo español no siempre es lo peor.

 

Vs

 

En imagen,casi lo mismo,solo cambiara las deslocalizacuiones que haga cada cadena con el equipo que lleve....pero en tema "entendidos" y pasion...mucho mejor.

 

Solo tienes que ver alguna de Eurosport del mundial de SBK por ejemplo,o bien,si quieres disfrutar con dos tios que se le sale el alma por la boca solo en la salida,en la 7.IT,que los italianos estan muy locos y parecen que siempre es la ultima vuelta...

 

Ojala tenga que comerme mis palabras a final de temporada...pero tele5,para mi,a dia de hoy...flaco favor le hace al mundial de motos...

 

Un saludo.Portugues.

Entre lo de "valiente,que eres un valiente","los bisontes de motogp",el fallo con los tiempos verbales,comentaristas que no saben idiomas a pie de pista,nada de datos de telemetria de carrera,sin reportajes...hacen una pregunta,que es el Chattering?,y encima para que la gente quede como paletos,le pregntan a personas mayores,pipiolos y mujeres que que es lo que es eso...y cuando ponen lo que es,explican que solo se da en el eje delantero y es una vibracion...tocate los c***!!para matarlos...

La señal es 99% de Dorna...asi que solo tienen 2 camaras en Qatar para deslocalizaciones...y encima sin HD...Para que quiero una tele HD,si un año despues pierdo en calidad de retransmision que con TVE si tenia?.

Como se hecha de menos a TVE...

A partir de la proxima...por la TV extranjera que el ingles y el italiano tambien lo entiendo...

Un saludo.Portugues.

Y esta semana murio el diseñador de todo esto....Ferdinand Alexander Porsche,un hombre dedicado desde su más tierna infancia al mundo del automóvil en el que estuvo inmerso, que fue el creador del Porsche 911,la "LEYENDA"...

Muere Ferdinand Porsche.

Tras terminar sus estudios en la escuela de diseño de Ulm, en el año 1958 entró a formar parte de la oficina de ingeniería de Porsche. Y desde su entrada allí demostró su gran talento para el diseño al esculpir el primer modelo de arcilla del que sería el sucesor del 356 y el heredero de la tradición Porsche, el 911.

En 1962 fue nombrado responsable del estudio de diseño de Porsche, y un año más tarde dio la sorpresa al presentar un nuevo modelo deportivo, en principio llamado Porsche 901, pero que tras un litigio con Peugeot pasó a denominarse 911.

De esta forma, con su modelo 911 tomó el relevo de su padre, que a su vez lo hizo con el suyo gracias al que fuera su modelo estrella, el 356.

Del Porsche 911 se puede hablar mucho, pero quizá lo más destacable es que después de siete generaciones y de más de 48 años en el mercado, se han fabricado 750.000 unidades y de ellas un 80% de calcula que siguen en funcionamiento.

El 911 es, sin duda, el producto estrella de la marca Ferdinand Alexander Porsche, pero durante su dilatada carrera profesional hizo muchas más cosas. Primero, dentro del mundo de la automoción, desarrolló algunos de los modelos más emblemáticos de competición de la marca de Stuttgart.

Entre ellos, lo más llamativo fue el Type 804 de Fórmula 1. Este modelo, desarrollado en el año 1962 por el propio Ferdinand Porsche y su equipo buscaba ser la respuesta a los monoplazas de Ferrari. Su motor era un innovador propulsor bóxer de ocho cilindros con 1.494 cc de cilindrada que proporcionaba 180 caballos. A sus mandos, Gurney llegó a ser segundo en el G.P. de Alemania tras los pasos de Graham Hill y su BRM, pero al final de la temporada el equipo decidió centrarse en el campeonato de Sport Prototipos en el que llegaría a dominar con gran claridad durante años. De esta forma el 804 de Fórmula 1 dejó su lugar al 904, un vehículo coupé de dos plazas con carrocería cerrada.

Pero Ferdinand Porsche hizo muchas más cosas además de diseñar coches de calle y de competición. Entre lo más destacable fue diversificar las operaciones de la compañía. Lo que era un fabricante de vehículos deportivos poco a poco dio a paso a nuevas actividades como la de diseño industrial.

Por ello, en el año 1972 Ferdinand se ocupó de la transformación de la empresa en una sociedad anónima y tras ello se retiró de la primera línea de gestión de la compañía. Fue entonces cuando creó la empresa “Porsche Design Studio”.

Con esta empresa se ocupó de hacer diseños exclusivos de todo tipo de cosas, relojes, gafas, plumas y cualquier cosa que pudiera necesitar un diseño personalizado. Pero no quedó ahí su actividad fuera de los coches y al margen de estos objetos comenzó a diseñar electrodomésticos y otros bienes de consumo.

La filosofía de Ferdinand al frente de este nuevo “negocio” al margen del automóvil fue: “El diseño debe ser funcional y la funcionalidad debe ser trasladada visualmente a la estética, sin curiosidades que tengan que explicarse previamente. Un producto diseñado coherentemente no requiere adornos; debe resaltar solamente por sus formas”.

En la actualidad, la marca “Porsche Design” es de las más reconocidas a nivel mundial y hay tiendas en los lugares más emblemáticos del planeta en los que se muestran y venden productos de todo tipo firmados con ese sello de calidad contrastada.

Otra de las actividades diversificadas en su momento por Ferdinand Porsche fue la de ingeniería independiente de la propia marca. Diversas marcas fabricantes de automóviles han recurrido de manera continuada a los trabajos de ingeniería de la marca.

Cuando la marca Seat comenzó su separación del grupo Fiat, el Seat Ibiza fue uno de los protagonistas y este vehículo incorporaba un motor desarrollado por Porsche, el conocido como System Porsche. Pero no fue la única y en la actualidad muchas marcas recurren a sus servicios, que cuentan con un gran prestigio profesional.

También desde el punto de vista empresarial, Ferdinand tuvo un papel esencial en la actual Porsche. La compañía alemana tuvo una grave crisis a principios de los años noventa. Entonces, Ferdinand, como socio y miembro del Consejo de Supervisión, fue el encargado de cambiar el rumbo de la compañía que estaba al borde del cierre. Su actuación como Presidente del Consejo de Supervisión de la compañía, y las decisiones tomadas en ese momento, como el desarrollo del Porsche Boxster, fueron la clave de la recuperación de la compañía.

En el año 2005 Ferdinand cedió el testigo en el Consejo de Supervisión en favor de su hijo Oliver y asumió el cargo de Presidente Honorario de dicho Consejo de Supervisión. Descanse en paz Ferdinand Porsche, un hombre que llevaba gasolina en sus venas.

Un saludo.Portugues.

22.550 y subiendo...y quedan 8 dias....La peña esta muy mal...seguro que es de la merkel y no otra alemana que se llama igual?...

Un saludo.portugues.

El problema que tengo actualmente domin, es que la clema del cable de multiplexado no es exactamente igual...y no consigo que calibre bien...se queda siempre poniendo las dianas de marcado de pantalla y o e sale el fin de calibrado,como por ejemplo,en una nintendo DS...

Funcionar funciona,pero tengo que presionar unso 4 ct,a a la derecha de donde tengo que pulsar...lo que es una put*da...se me queda como desplazada...

No se si me explico bien...

Un saludo.Portugues.

Bien,por lo que comentas es manual...revisa que no tenga una fuga por abajo...si fuese asi es que has gripado la caja y se ha bloqueado.

Has notado que te costara meter las marvhas un pelo mas estos ultimos dias?.

Una cosa que puedes intentar,es arrancar el coche,bombeas5 ò 6 veces el pedal de embrague,para que coja presion,el circuito,e intentar sacar la marcha...

Como llevas el nivel del liquido de freno?...En nuestros coches,actua tambien de liquido de embrague compartiendo el circuito...

Un saludo.Portugues.

Al final,encontre una pantalla en Ebay que me va a encajar...asi que ando intentando calibrarla para que quede ok del todo...

Un saludo.Portugues.

Bienvenido.Podrias decir el coche que es mas concreto...si un 1.9,un 2.5,un 1.8T...si es manual o automatico...

Si se ha quedado bloqueado el cambio,lo mas seguro es caja de cambios sin valvulina y gripada...

Un saludo.Portugues.