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JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

Portugues

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  1. Pero vamos a ver,señores...ES QUE NO NOS DAMOS CUENTA DE LO QUE LE VAN A APROBAR CON ESTA LEY A NUESTROS HIJOS?.Estaran obligados a tener una carrera acabada con 22 años,sin posibilidad de fallo ninguno!!.Y esto solo para que puedan cobrar una jubilacion!!.Pero es que nadie se da cuenta de que es una locura?!.

     

    Yo ya lo tengo claro que no voy a cobrar el 100% de jubilacion,(Asi que ya ire procurando ir sacando algo por "otro" lado),pero me niego a que estos descgraciados que no saben hacer la O con un canuto,sin estudios la mayoria,hipotequen el futuro de mi hijo...

     

    Aqui una muestra de lo que nos gobierna,le pese a qui le pese...y es que,las comparaciones,son odiosas...

     

    SOLAMENTE PARA QUE COMPARES ...

     

    ESPAÑA ES DIFERENTE

     

     

     

    Roselyne Bachelot-Narquin

     

    ministra%2001.jpg

     

    Edad : 64 años

    Estudios : Doctora en Farmacia

    Experiencia profesional :

     

    Delegada de información médica en el laboratorio ICI Pharma de 1969 a 1976

    Propietaria de una farmacia en Angers de 1984 a 1991

    Relaciones públicas en Soguipharm de 1984 a 1989

    Miembro de la junta directiva de la Clínica Universitaria de Angers 1986 a 2004

     

    Presidenta de la Asociación Parlamentaria Euro-árabe , de 1998 a 2002

    Ponente General del Observatorio sobre Paridad entre Hombres y Mujeres, de 1995 a 1999

    Presidenta del Consejo Nacional de Personas Discapacitadas, de 1995 a 1998

     

    Últimas obras publicadas

     

    Le combat est une fête. Editorial Robert Laffont, 2006

    Les maires : fête ou défaite ? Editorial Anne Carrière, 2002

    Le Pacs, entre haine et amour. Editorial Plon, 2000

     

    Experiencia política :

     

    Ministra de Salud, Juventud, Deportes y Vida Asociativa de 2008 a 2010

    Diput*da en el Parlamento Europeo, desde 2004

    Ministra de Ecología y Desarrollo Sostenible, de 2002 a 2004

    Diput*da de Maine-et-Loire, de 1988 a 2002

    Consejera Regional de Pays de la Loire, desde 1986

    Vicepresidenta del Consejo Regional de Pays de la Loire, de 2001 a 2004

    Consejera Regional de Maine-et-Loire, de 1982 à 1988

     

     

     

    Ana Maria Teodoro Jorge

     

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    Edad : 60 años

    Estudios : Licenciada en Medicina, especialidad Pediatría

    Experiencia profesional :

     

    Coordinó la Sub-Región de Salud de Lisboa entre 1996 y 1997 y trasladada a la junta directiva de la Administración de Salud Regional de Lisboa e Vale do Tejo, entre 1997 y 2000, que presidió.

     

    Fue asistente de médico del hospital pediátrico en el Hospital D. Stephanie y el Hospital Garcia de Orta ( Almada ), donde también fue director del servicio de pediatría, inicialmente por tres meses (enero a marzo) de 1996, y desde junio de 2001 para asumir las funciones del Ministro de Salud en enero de 2008

     

    Fue representante del Ministerio de Salud en el Grupo de Trabajo junto con los Ministerios de Educación y de la Seguridad Social , al problema de la intervención temprana (1994-1996)

     

    Fue asistente en la Escuela Nacional de Salud Pública (especialidad de la madre, niño, del adolescente y la escuela) desde 1985 hasta 1992 y monitores de la presidencia del general terapéutica de la Facultad de Medicina de la Universidad de Lisboa en los años lectivos 1973-1974 y 1974-1975

     

    Tiene más de treinta artículos publicados en diversas revistas y presentado más de cien ponencias y comunicaciones.

     

    Presidió el Comité de Ética del Hospital Garcia de Orta (Almada)

     

    Miembro de la Junta de Pediatría del Colegio Médico de la Asociación Médica (1993-1998) y la dirección nacional de la Liga portuguesa contra la Epilepsia (1987-1994), y también presidió la delegación en Lisboa (1994-1996)

     

    Fue miembro de la junta de la sección de desarrollo de la Sociedad de Pediatría de 1994 a 1997 y es co-coordinador del sector de la humanización del Instituto de Sustento de Menores desde 1998

     

    Experiencia política : Ministra de Salud de 2008 a 2010

     

     

     

    Ferruccio Fazio

     

    ministra%2003.jpg

     

    Edad : 66 años

    Estudios : Licenciado en Medicina

    Experiencia profesional :

     

    Profesor de Medicina Nuclear en la Universidad de Milán

     

    En 1977 , instaló el primer PET en Europa en el Hospital Hammersmith en Londres , en 1988 la clínica de PET por primera vez en Italia en el ' Hospital San Raffaele de Milán , y en 2004 instaló la Tomoterapia por primera vez en Europa en la misma clínica

     

    Experiencia política :

     

    Secretario de estado de Sanidad

    Viceministro de Salud

    Ministro de Salud

     

     

     

    Leyre Pajín

     

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    Edad : 34 años

    Estudios : No ha terminado Sociología

    Experiencia profesional : Ninguna

    Experiencia política : Lleva en el aparato del "partido" desde los 16 años

     

    Secretaria de Movimientos Sociales y Relaciones con las ONG del PSOE de 2000 - 2004

    Secretaria de Estado de Cooperación Internacional de 2004 - 2008

    Secretaria de Organización del PSOE de 2008 - 2010

    Diput*da y Senadora

     

    Por este orden, esos son los perfiles de los ministros de Sanidad de Francia, Portugal, Italia y España.

     

    Un saludo.portugues.

     

    P.D.Me da igual quien sea el que gobierne,solo quiero que este realmente preparado y sepa lo que tiene entre manos....

  2. A mi no me extraña nada...Si aqui se funciona como en la Roma antigua..."dame pan y llamame tonto"...perfectamente escenififcado en la pelicila Gladiador,cuando el emperador decreta 165 dias seguidos de juego para tener entetenidas a las masas y que no se dieran cuenta de lo que realmente ocurria en el senado...

     

    Pues aqui igual.Que os recortamos el sueldo y ayudas...os entretengo diciendo que no podeis fumar en los bares...Que tengo un huevo de deduda a colocar que no se si podre y la voy a pagar a precio de oro....os subo los carburantes para que esteis Pendiente de cuanto os cuesta el deposito...Que no hay trabajo y la gente no tiene para comer...bruselas dice que hay que recortar mas las ayudas y realizar ya la reforma de pensiones...

     

    Pero hacer medidas coherentes,quitar a amigotes asesores con sueldazos de escandalos,Pensiones vitalicias,(¿como se puede cobrar por algo que no se hace?....),Alcaldes que cobran mas que los mismos cabezas de serie y nadie les dice nada...coches oficiales hasta para ir a mear...(Solo debajo de mi casa,en una oficina del INE,tienen 17....y si,los tengo contados,por que como tienen que soltarlos los fines de semana,es acojonante toda la calle llena de cochecitos blancos...),y mientras se sigan haciendo transferencias a sindicatos,partidos políticos, fundaciones opacas y chupopteros varios...MUY MAL VAMOS,ya que parece,que en este pais que solo se preocupa por el tabaco,el futbol y famosos de medio pelo de la tele,no hay c*** suficientes a hacer nada....

     

    Un saludo.Portugues.

     

    P.D:Por si alguien lo esta pensando...Yo ya estoy luchando...Y como decia mi difunto abuelo,"Si ellos me roban,yo les robo a ellos,que al fin y al cabo...quien roba a un ladron,tiene 100 años de perdon..."

  3. Lo de los frenos es subjetivo...Hay quien prefiere los mecanicos por que asi no tiene que andar liado con liquidos...y si de verdad quieres un montaje light,unas buenas levas no hay quien las supere...

     

    Ese modelo tiene una posturita bastante racing!!.A mi me gusta.

     

    Conor hace muy buenas bicicletas de gama media para un uso inicial-medio...De hecho su cuadro de carbono es precioso.Si te gusta,ya tendras tiempo de armarte un pepino de cojo***!!.

     

    Un saludo.Portugues.

  4. La llave te vale,pero es mas facil comprar una entera,cambiarle el espadin y codificarla,ya que los tansponders,siguen valiendo al grabarlos en la centralita.

     

    El traspondedor va dentro de la llave y es como un grano de arroz que lleva la informacion necesaria para el arranque.

     

    Un saludo.Portugues.

  5. Pues ya la tengo montada!!.Aun no la he pesado,pero es una pasada!!.Ahora a esperar que la horquilla buena me llegue del servicio tecnico,(rock shox sid world cup-Aunque me voy habiando con una axel superlock 100 tpc...),unas bielas Rotor Agylis o kcnc de las finitas,y a disfrutar.!

     

    Ahora subo una fotillo,para que veais como ha quedado..

     

    Un saludo.Portugues.

  6. No Tolo...Les cuadra perfectamente,lo que pasan es que no quieren pagar,aunque saben bien que esto funciona asi...

     

    Ese es una de las cosas principales cuando lo robas ahora...me explico...tu lo robas,y ahora,lo dejas una semana para que se enfrie bien aparcado,que no levante la mas minima sospecha,para ver si el coche lleva inmovilizador a distancia,detector satelite o cualquier otro metodo de localizacion...

     

    Esto se llama Meter el coche en la nevera o enfriarlo...si en un tiempo prudencial no lo recoge nadie,se lo llevan con toda la tranquilidad del mundo...

     

    Por eso,se suele decir que si tu coche no aparece en los 15 primeros dias,o no aparece,o aparece empotrado,desguazado,o en otro pais el chasis...

     

    Un saludo.Portugues.

  7. Esto es un negocio como otro cualquiera...Solo hay que ver los votos que han emitido alguno de los que votaba...si me enfado contigo no te voto,eha!!.

     

    Esto deberia hacerlo gente que no estuviera directamente vinculada,pero entendiese, para que fuese completamente imparcial,o con algun sistema de puntuacion.

     

    Un saludo.Portugues.

  8. Las subastas vienen marcadas en las paginas de la AEAT,o sea,hacienda.Alli encuentras la informacion pertinente de cada vehiculo y fotos mas o menos buenas que te hacen a la idea de como se encuentra el vehiculo,si tiene llaves,si tienen muchos arañazos o desperfectos....

     

    y en cuanto al tema fianza,segun el vehiculo por el que tengas intencion pujar,es el resguardo que hay que ingresar y que da derecho a la puja o licitacion...que segun la subasta o modalidad,puede ser a la puja mas alta,(que puede ser en la sala y en internet a la vez en tiempo real),o bien a sobre cerrado,y el que mas meta gana la subasta.

     

    En caso de que ganes,hay un plazo para ejercer el pago,y la fianza la puedes utilizar como parte,o bien dejarla para futuras subastas.Si no completas el pago en el pazo establecido,pierdes la señal.

     

    Si no ganas,rellenas un formulario y te la devuelven integra sobre la marcha,o bien,puedes dejarla como aval de una futura puja...digamos que tambien funcionaria como banco...recordad,que si no es suficiente para una siguiente puja,habria que añadir fondos...

     

    Espero que te haya quedado mas o menos claro el funcionamiento...si no,pregunta que intentare resolver preguntandole a mi vecino. :thumbsup:

     

    Un saludo.Portugues.

  9. Tengo 2 vecinos que se dedican a ello...Al final,tras la 3º salida del coche a subasta,es al mejor postor,y la gente pasa mucho de coches con años,ya que para verlos en muchos casos hay que hacer cientos de kilometros,o no tienen llaves,o les falta un cristal y se han llevado abiertos a la intemperie 3 años...De todo un poco...

     

    Estos vecinos,el ultimo que se han traido ha sido un x5 full de todo en Noviembre, con 3 años si no recuerdo mal,que en la zona donde estaba ni querian verlo por de quien habia sido el coche,en 29.000€...y el coche estaba nuevo nuevo,pero sin llaves....que han salido un pico curioso...Y ha sido en la 3 subasta a sobre cerrado,poniendo una fianza de unos 6000€ para poder pujar...

     

    Un saludo.Portugues.

  10. A ver,si consigues que encienda el cuadro,metiendo 12 voltios,(lo cual es superfacil...),con el vag-com, grabas el trasponder que quieres y se acabo la jugada...Coche que arranca sin problemas y con "tus propias llaves"...con un sencillo puente...

     

    Explicaselo asi al perito,a ver la cara que pone...

     

    Un saludo.portugues.

  11. Hola Portugues,

    Mucha veces por falta de tiempo uno abre un hilo preguntando por algo que alomejor ya se ha tratado. El buscador esta muy bien para el que tiene tiempo de buscar por el contrario, yo creo, que se puede facilitar el enlace en el cual se trato el tema si no se quiere volver a dar la informacion.

    Si a cada pregunta o duda, remites al buscador (ya que estas porque no a google), sobrarian el 3/4 de los argumentos de todos los subforos.

     

    Eres el unico que firmas al final de tus post y eso yo lo veo muy bien. No despides nunca un mensaje sin un saludo y tu firma. :ranting2:

     

    Un saludo.

     

    Nitro,simpre que envio al buscador,suelo dar la informacion que se busca,o bien enlazo al post correspondiente,a menos que sean las tantas de la mañana...y al dia siguiente procuro enlazar...Lo que me choca es que cuando vuelvo por cualquier cosa,veo que 3 meses despues...ni las gracias...y eso,como dice romulo,si que me fastidia...

     

    Ademas,con la reforma que se hizo ahora en la que se puede buscar por la minima expresion,(el metodo de explicacion se encuentras en los post del administardor),encontramos esto:(Con el permiso de la administracion,hago corto y pega...espero que no me baneen... :ranting2: )

     

    La solución es la siguiente:

     

    1. Abrir Google (http://www.google.es)

    2. Poner las palabras a buscar y añadir "site:audisport-iberica.com" (sin las comillas)

    3. Pinchar en Buscar

     

     

    Ejemplo:

     

    Si en el foro quiero buscar "Audi A1", me voy a Google y introduzco "Audi A1 site:audisport-iberica.com" (sin las comillas) y pincho en buscar. Saldrán todos los resultados de Audisport-ibérica con las palabras Audi A1.

     

    Espero que la gente que acceda a este post tambien le venga bien esta informacion...

     

    Un saludo.Portugues.

  12. 4000€ es carisimo por ese coche.Por ese precio ha de estar superperfecto!!.Aqui mismo en el foro hay uno,del forero malo,un 1.8T de 180 cv`s si no recuerdo mal y lo tenia en 5000€ o asi...

     

    De todas formas,si buscas un poco encontraras cosas mas nuevas e interesantes.Para muestra un boton:

     

    1.8T Huesca.

    1.8T 180 avant barcelona.

     

    El 2.6 gasta bastante mas que el 1.8T.El 1.8T en ciudad puede estar sobre los 12 litros,para bajar a unos 8,5de mixto y 7,5 en carretera,(esto el 150 cv`s,el 180 sube...).Al 2.6 subele un litro y medio en todo...

     

    El 2.6 piensa qie ya no vale nada...y es mas dificil de encontrar repuestos por los desguaces.El 1.8T lo tienes montado hasta la saciedad en seat y vw...

     

    Un saludo.Portugues.