Portugues

Ya te lo han dejado claro...Eso me pasa por no leer hasta abajo y responder desdde las notificaciones...

Un saludo.Portugues.

hola Portugues segun me ha dicho mi hermano que hablo el otro dia con el le dijo que el s4 suyo tenia 250cv ¿ es eso posible tan pocos cavallos para semejante motor? y que le costo 75.000€, y le dijo el chico del s4 aver si el tenia uno tambien y mi hermano le dijo que el no pero que yo si tenia uno.

 

otra cosa que me gustaria que me explicaras es porque demonios en el s4 b7 el motor es un v8 4.2 de tantos cavallos y en el actual s4 le ponen un v6 con un turbo y que entrega 333cv, no te parece una cosa muy rrara? porque le ponen un motor mas pequeño en el actual s4, eso es como si ferrari le pegara por poner el motor de un enzo (alomejor no cabe en el vano motor) a un f 430 y a la siguente generacion de f 430 le pusieran el motor que le toca, no me cuadra.

Bueno...A ver que nos liamos...Con los datos que das,si el S4 suyo tiene 250cv`s,entonces es un Audi 100 S4,(en realidad 230 cv`s).era un motor 2.2 con un solo turbo,codigo AAN,con cajas de 5 y 6 velocidades.

Este motor fue sustituido por un 4.2 de 280 cv`s,con codigo ABH...Pero por el precio no cuadra...

Despues esta el modelo tuyo,el B5,que lo conoces de sobra,asi que no te digo nada de nada.

Con el B6,las motorizaciones son las siguientes:4.2 V8 con 344 cv`s,que estaba basado en el motor del a8,y equipaba caja de cambios de 6 velocidades.

El B7 es lo que te conte arriba,4.2 de 344 cv`s,igual que el del B6 pero ligerisimas modificaciones.Y version especial 25 aniversario para america del S4.

El S4B8,monta un motor 3.0 TFSI V6 con turbo que da 333 cv`s,pero esto es por tema de containacion y consumo,amen de que andan igual debido al efecto del turbo...cajas de 6 y 7 velocidades-(la ultima con DSG).

Asi que no se de donde salen los 250 cv`s de tu colega...a menos que haya reprogramado y sean 450,con algun kit de MTM o ABT...

Los 75.000€...puede ser,pero aqui hay uno en venta en el foro,no creo que hya otra unidad tan cuidada y esta en 50.000€....yo no pagaria 25.000 mas...

Un saludo.Portugues.

El offtopic esta un poco hasta los webs en este pais Romulo.La gente esta muy muy muy quemada...Y parece que va a peor...

Un saludo.Portugues.

Pues el motor de ese bichito es un 4.2 V8 con 344 cv`s,con codigo motor BBK,atmosferico.De este modelo existe una partida exclusiva de 250 coches denominados S425 QUATTRO,que rememora los 25 años de dicho sistema de traccion,que se vendio en estados unidos y solo en plata.

Adelantarlo?.Eso depende de quien lo conduzca y como lo haga..Tu llevas dos turbos,y el potencia en toda la gama de marcha...y 24 cv`s mas...

En cuanto al cambio...Yo lo hubiera hecho tambien,ahora ya creo que eso es cuestion de gustos...Quizas bastante mas radical el mitsu...

Un saludo.Portugues.

Recuerdo en un foro griego, un AKN subido a 240 cv`s y no tubo problemas el chaval...

Bor,tu no llevabas 190 o asi?.o pasate ya la barrera de 200cv`s?

Un saludo.Portugues.

Hay varios post de estos y la solucion.Lo mas normal es comprar unha de desguace y soldar una parte de la tuya,asi no hay que codificar nada de nada.

Los foreros Wizard,Bor,carlos a4b5 y creo que alguien mas,tienen post al respecto...

con el buscador los encuentras rapido...

Un saludo.Portugues.

Yo lo digo en plan coña Ximo@6,se me paso el asterisco...Aunque es una solucion,no muy legal,pero una solucion en la que estas jodiendo al dueño que se lo robaron...

Si tienes un telefono de contacto del menda que te lo vendio,ponlo en la denuncia,ya que queda registrado a una persona y asi te vas quitando el entuerto de encima...Por ahi al que pillen ya dira algo y podran seguir tirando de la manta...

Un saludo.Portugues.

Por cierto,si el cauda lo sacais y lo limpiais cada 15.000 klms con CRC o similar de residuo cero,te llega a durar hasta 142.000 klms como a mi el 1º....

Un saludo.Portugues.

Para superar el modulo 11,solo hay que tener un biellete morado o una tarjeta de esas que llaman VISA ORO,especialista en abir "partes dificiles..." ,y decir "que monadaaaaaa...y que bien te quedaaaaaaaaaaa".

Un saludo.Portugues.

Bienvenido al foro!!.Has mirado Caudalimetro?.Es lo mas seguro por lo que comentas....Revisa tambien manguitos de presion y vacio del turbo.

Un saludo.Portugues.

Si bajas a Granada,(que la conozco mas...),solicita las entradas de la Alhambra desde tu ciudad,bien por reserva directa o en la casa de la cultura de tu zona,ya que copmo bajes sin ella,lo mas seguro es que ni la veas a menos que te pegues unas 3-4 horas de cola para entrar.....La catedral es espectacular y el palacio de las ciencias mola tambien.En el paseo de los amantes hay un museo en el que hay cosas curiosas de epoca romana y musulmanas,y un par de casas antes existen unas termas romanas que aun estan en funcioinamiento.

Otra zona bonita es Almuñecar,Lanjaron,Cuevas Sacromonte y alrededores en Granada,y si te gusta el far west,el desierto de Tabernas y sus espectaculos,no te lo puedes perder.

El dia que Bajes a Huelva,tienes guia asegurado...Jamon,gambas,pescadito,playa,vinito,cueva de aracena,y demas cosas tipicas de mi zona....

Un saludo.Portugues.

Del A3 se poco...pero me gustan esos faros traseros que llevas...Para la doble situacion trasera sera tirar un pequeño cabñeado al otro faro y poner clema de conexion.Asi tendras un puente perfecto y se encenderan a la vez.

El modulo coming,pues otro A3 o bien de estos que venden por ebay supongo....

Un saludo.Portugues.

Si leeis hasta el final,pone 16500€ negociables...

Un saludo.Portugues.

Compra un chasis de un siniestro legal,y haz un cambio de todo al chasis que compres,y el que te sobra,lo cortas con la radial y lo vendes como chatarra.

Sabes donde es la gestoria?.Pues ve alli,di que tienen una transferencia tuya o de tu coche,que te den copia del Dni del individuo y denuncia...a ver si tienes suerte,y el carnet no es falso y elos papeles estan entregados...

Un saludo.Portugues.

El manteniento que yo hago:

-Cada 1000 klms,revision general de liquidos.

-Cada 5000 klms,soplado de filtros.

-Cada 10.000 filtro de aire y polen.

-Cada 10.000 o año,lo que se cumpla 1º, aceite y filtro aceite.

-Cada 2 años liquido anticongelante y de frenos.

-Cada 30.000 klms filtro de gasoil.

Y asi se consigue que con 185.000 klms,tenga el embrague de origen,turbo de origen,haya cambiado solo un cauda,los arboles de levas esten perfectos,y el motor en plena forma!!.

Un saludo.Portugues.

Si le cobrasen 1€ por m² seguro que no lo hace.

Seguro berto?...Si fuese a un € el M2,pido financiacion con un 25% de interes a devolver que seguro que me conceden el prestamo,y a los terrestres les pido 2€ al dia por calentarse de "mi estrella",aparte de impuestos especiales por recoger su energia en plantas solares,baterias y demas centros de almacenamientos....amen de otro canon a paises que basen parte de su ecomonia en el,y el doble de € por los veranos,que hace mas calor y calienta mas,y otro canon por que los dias en verano son mas largos y se recoge mas energia...

Y asi podriamos seguir con todo lo que se me ocurra,que soy rico en unos 45seg mas o menos....con todo pagado...

Un Saludo.Portugues.

P.D:Lo cierto es que ya pueden decir los gallegosque son los 1º`s en todo,ya que hay hasta un gallego con propiedad en el sol...

Lo tienes nuevo!!.Es de los mas cuidados que he visto.Es un coche para disfrutarlo totalmente.

Un saludo.Portugues.

Solo el avion?...En armamento son el nº1...Tienen el hidroavion mas grande,la bomba con mas megatones,los mejores reactores...A saber lo que tienen guardado bajo la manga a dia de hoy los rusos...

Un saludo.Portugues.

Los inmos no hay que cambiarlos.Solo grabarlos en la centralita con el vag y sirven...

Un saludo.Portugues.

Eso es imposible...Como van a monitorizar los millones de coches que circulan en España?.Esto es uun bulo...Entonces que mision tiene el ministerio de fomento,que es el dueño de la red vial española?...Y hay que comprar mas vehiculos y hacer mas funcionarios para esto?...

Un saludo.Portugues.

http://sp.rian.ru/video/20101121/147925297.html

Aqui lo teneis...Un todo terreno ruso de 3 toneladas que pasa por encmia de la gente y no les hace nada de nada....Un buen invento que seguro va a tener muchas plicaciones...

Un saludo.Portugues.j

Bully,me has hecho caso en lo que te comente de la pomada?.Mira a ver si te esta haciendo alguna reaccion por algun componente y ha de cambiarse po una sustitutiva...

Por cierto,que se me olvido decirte ayer que hicieses unas pequeñas pautas para mejorar mas rapidamente:

Manten una buena higiene anal y evita rascarte o frotarte las hemorroides, para ayudar a prevenir las infecciones.

Corrige el estreñimiento,(si lo tienes), añadiendo fibra a la dieta: frutas, verduras, pan integral,y líquidos abundantes.

Si tienes diarreas,Corregirlas,ya que las diarreas "queman" la zona.

Evita comidas muy sazonadas, picantes y grasas, así como todo consumo de alcohol.

Evita esfuerzos al defecar.Hace que se hinchen y se hagan exteriores.

Reduce el tiempo de defecación.Es mejor dos veces que una sola con fuerza.

Utiliza papel higiénico muy suave, o limpieza anal mediante baño con agua tibia,NO FRIA.No es conveniente aplicar gasas frías o hielo ya que, si bien esta acción alivia el dolor temporalmente, el frío impide que se disuelva el trombo que causa las hemorroides.

Un saludo Bully.Portugues.

Bully,No te lo tomes mal y no pienses que quiero meterte miedo,solo es que po mi trabajo me suenan los sintomas...(tecnico en transportes sanitario).

Vete al especialista y que te hagan un analisis en condiciones,(tambien he de advertirte que se utilizan tecnicas un poco invasivas para el paciente, como la colonoscopia o sigmoscopia),ya que por lo que comentas,podria ser una fisura rectal,proctitis o enfermedad de crohn.

Has deposicionado con sangre en las heces?.Dolor abdominal muy intenso?.Fatiga intensa?.Si me contestas si a las 3 preguntas,o son almorranas-hemorroides burtales o han de mirate bien bien...por lo de arriba.

En cuanto a operar de hemorroides,te lo recomiendo.Toda la gente que conozco que lo ha hecho,dice que debia hacerlo antes.

Las viejas,para meter las hemorrodies hacia adentro,usaban un paño caliente y aceite...Remedio de abuela...

Un saludo y cuidate mucho tio,que nadie va a hacer mas por tu salud que tu mismo...Portugues.

Pues eso se soluciona superfacil...Te pones al acecho en la puerta de los ministerios correspondientes,y vehiculo que salga,vechiculo que paras y denuncias por cinturon...(sobre todo en plazas traseras que no lo usan...),veras como aumenta la productividad en un 800% y le tienen que dar un diploma y 2 extras por lo menos...Eso si no lo nombran guardia del año....

Un saludo.Portugues.

P.D:Si,ya se que soy muy cab***,pero yo lo haria.No somos todos iguales ante la ley?..

Contestado MP Romulo.Y tranquilizate,que se resuelve bien, <_< .

Un saludo.Portugues.