Portugues

Los deguaces son asi TToni,ya que seguramente lo que no te ha dado a ti,cree que lo va a vender,cuando la gente busca complicarse lo menos posible,no es como nosotros,que nos metemos hasta las cejas por el "put* coche" en fregados que nos vienen grandes muchas veces y aunque creeemos que lo controlamos todo,no sabemos a ciencia cierta por donde nos va a salir...(ojo,que no digo que no sepas lo que estas haciendo y lo tengas claro,que seguro que si,pero no me malinterpretes, ),aunque lugo salimos airosos y engrandecidos. Un saludo.Portugues.

Seguramente sera un 2.4,que para eso les pagan la gasolina... Un saludo.Portugues.

Volvemos a lo mismo The bandit...Depende de como hagas ese agujero y de como refuerzes la zona poniendo otra traviesa delante del techo y otra detras.Asi aseguras la rigides del mismo y la estructura autoportante del propio techo. En cuanto a si unas llantas de 20 no afecta en caso de accidente...Podriamos empezar a hablar sobre materia de peso suspendido en un eje,variacion del peso del mismo...y demas cosas que nunca se tienen en cuenta. Un saludo.

Jhonysen,por cortar y correr una traviesa unos centimetros hacia atras,no ocurre nada al techo.De hecho las traviesas del techo van pegadas con una masilla,no soldadas a este.Y siempre le puedes meter otro mas delante de techo... Un saludo.Portugues.

Pero el "que va" con boquita chica,no ilde? Un saludo.Portugues.

Sin problema.Lo busco en el disco duro portatil y te lo reenvio.ok? Un saludo fiera!!.Portugues.

Yo no voy a cejar en el empeño....En cuanto tenga uno, te digo yo que corto la chapa y lo monto...Lo peor que puede pasar es que tenga que volver a soldar,cosa que no me preocupa al ser soldador profesional y estar homologado con tig...(aunque hace para un año que no sueldo mas que tuberia de cobre.... ). Yo voy a dejarlo perfecto,si no no me meto en el follon.Ademas,cuento con el respaldo de mi padre que es un Crack el tio y ve cosas donde no las hay buscando soluciones.De momento ni mis coches ni los suyos han ido al taller y ahi estan,que pueden verse en fotos por los post... Un saludo.Portugues.

El conjunto de arboles completo se consigue por unos 500€,ya puse el link.Si quieres solo el juego de reparacion,unos 150€...Comprando en tienda.En subasta te puede salir por la mitad o asi... Yo tengo un AKN,y de momento,0 problemas... Un saludo.Portugues.

De momento son 150€ por no llevar cinturon...Y despues depende de como le caigas al guardia de turno... Un saludo.Portugues.

Sera una exageracion,pero anda que si tuviese pasta no me lo iba a comprar ni nada....solo para que me llevaran... un saludo.Portugues.

Que poquito te queda ya... Un saludo.Portugues.

No...Si segun el conce no se puede hacer la mitad de las cosas...Si miraran mi coche seguro que alucinan...sobre todo al ser diesel con un marcador que marca en millas por horas y corta a 7000 vueltas.... Un saludo.Portugues.

White...Espero que no nos abandones.Eres un tio genial que puedes aportar mucho.De hecho,te voy a coser a preguntas en el tema de detallado que tengo pensado hacer...que ese BMW lo has dejado nuevo!!, Un saludo amigo.Portugues.

Vamos a ver...El techo puede ponerse a posteriori siempre que se cumplan una serie de requisitos,como es no cortar los trasversales o ponerlos si no los trae...Haciendolo asi no hay el mas minimo problema..Hay bastante gente que lo ha hecho.Esto es igual que meter suspensiones rebajadas sin un minimo de conocimientos... Lo que no puedes hacer es no meter un trasversal de sujeccion y encima meterle unos pocos de kilos encima...pero eso ocurre hasta con las pantallas que se ponen en los techos,no solo con los solares. Hay en este mismo post 2 ejemplos muy calros que haciendolos bien,ni el mas minimo problema,y madelgado es un fuea de serie...Si no sigue sus post y veras lo que ha hecho a partir de un passat de serie sin extras,que lo van a tener que meter en ingolstad de exposicion!! Un saludo.Portugues.

A dia de hoy,hace una media hora sigue en el mismo sitio y en el mismo estado... Un saludo.Portugues.

Pues hazlo rapido que como te roce hierro con hierro del disco,te comes a este y despues la frenada es desigual,y sobre todo,mas caro el cambio.... Un saludo.Portugues.

No,no es normal.Seguramente tienes el filtro de aire sucio y te ha pasado a el alguna impureza y tengas que limpiarlo...Otra cosa es que te haya entrado en limop mode por algun motivo y ahi este el fallo. Tienes todos los manguitos de vacio del turbo bien?.Por que si tienes alguno rajado,cuando llega a determinada presion se abre y el coche no responde... Un saludo.Portugues. P.D:Pocos coches con mejor motor que este,que anden tanto y consuman tan poco vas a encontrar...

Nada...La gente oye cosas y no sabe donde...La mitad de las cosas son del 180,como la bomba de inyeccion.Los 2,5 de 5 cilindros si dieron muchos problemas. En el 6 cilindros como el nuestro,los arboles se nota porque el sonido se vuelve mucho mas ronco.Eso significa qu e hay que cambiar las pastillas o arboles completos,segun toque. El turbo,si respetas los tiempos de calentamiento y enfriamiento,dura,si no se jode,pero como en cualquier coche.Y en cuanto al resumir aceite.Mirate el supermantenimiento que hizo Bor que detalla perfectamente coimmo solucionar ese problema. Un saludo.Portugues.

Pues mira en su pagina Eddi.Y aqui en Huelva igual,por eso el cambio de marca.De todas formas,como yo no corro,con las Rh que llevo me sobra...Que si corro me pega la parienta Un saludo.Portugues.

Aunque parezca mentira,hay mucha gente buena en ese barrio,ya que las casas se dieron por intercambio a traves del ayuntamiento y la junta de andalucia. En cuanto a lo que sale en el video....Iban a la casa de la calle de atras y se confundieron...sin comentarios... Un saludo.Portugues.

Anda anda,seguro que estudias a salto mata...Acaba ya la carrera y liate de verdad con el coche!! Sin bromas ya,No hiciste el parte sobre la marcha?.Dale caña al seguro y que te lo arreglen rapido!!. Un saludo.Portugues.

Pues te comento...Las pastillas las compre en una tienda aqui en Huelva,Se llama recambios Reyma y son gente muy enrrollada.Me hicieron el 40% y me han salido en 40€.De momento las estoy rodando,para que se acoplen bien a los discos.En otro cohe que tuve la sensacion fue muy buena,por eso el montar estas.Mi padre las lleva en ambos trenes en un lacetti y frenan de lujo. Los discos se los ha dejado como un espejo, eliminado todos los miniarañazos y asentando muy bien ,la frenada se nota mucho mas progesiva y de mas calidad. ...lo que notas es que los frenos no trabajan forzados ,van suaves y no tienden a clavar el vehiculo a la minima ...eso si si las exijes clavan el vehiculo pero que muy contundentemente y con muy buena progresividad . Cuando he estado investigando en otras marcas,me decian que daban chirridos, como las TEXTAR y las ATE. Espero haberte aclarado algo!. Un saludo.Portugues. Las EBC las estube mirando,en concreto las green,pero se van a 82€,y las black,que son como las de serie,salen a 30 y algo..

Bonitas fotos!!.Se ve que tiene gusto la niña, sip....Que tienes en mente ahora?. Un saludo.Portugues.

Cuando eddi no dice nada,es por que esta hechando cuentas de lo que le va a sacar al seguro.... . Pit,sabes que es coña,ni tu rejilla es gafe ni nada...Si eddi lo ha hecho a posta para pintar y ponerlo como el tuyo!!: Ahora con esto seguro que llega a las 100 paginas el post el 2 dias... Un saludo.Portugues.