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Portugues

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Mensajes publicados por Portugues

  1. Yo no voy a cejar en el empeño....En cuanto tenga uno, te digo yo que corto la chapa y lo monto...Lo peor que puede pasar es que tenga que volver a soldar,cosa que no me preocupa al ser soldador profesional y estar homologado con tig...(aunque hace para un año que no sueldo mas que tuberia de cobre.... :roll1: ).

     

    Yo voy a dejarlo perfecto,si no no me meto en el follon.Ademas,cuento con el respaldo de mi padre que es un Crack el tio y ve cosas donde no las hay buscando soluciones.De momento ni mis coches ni los suyos han ido al taller y ahi estan,que pueden verse en fotos por los post...

     

    Un saludo.Portugues.

  2. Vamos a ver...El techo puede ponerse a posteriori siempre que se cumplan una serie de requisitos,como es no cortar los trasversales o ponerlos si no los trae...Haciendolo asi no hay el mas minimo problema..Hay bastante gente que lo ha hecho.Esto es igual que meter suspensiones rebajadas sin un minimo de conocimientos...

     

    Lo que no puedes hacer es no meter un trasversal de sujeccion y encima meterle unos pocos de kilos encima...pero eso ocurre hasta con las pantallas que se ponen en los techos,no solo con los solares.

     

    Hay en este mismo post 2 ejemplos muy calros que haciendolos bien,ni el mas minimo problema,y madelgado es un fuea de serie...Si no sigue sus post y veras lo que ha hecho a partir de un passat de serie sin extras,que lo van a tener que meter en ingolstad de exposicion!!

     

    Un saludo.Portugues.

  3. Gracias Portugues por tu rápida respuesta,el filtro se lo cambié un mes antes de ponerle el caudalímetro, entiendo que eso no puede ser, lo de limop code que quiere decir? , la verdad no tengo ni idea.

     

    Limp mode es un modo en el que entra el coche para no dañar el motor.necesitas vag com para quitar los errores y ponerlo todo perfecto.

     

    Con respecto a los manguitos de vacio del turbo podrías decirme por donde están? Así podré mirarlos.

     

    Revisa todos los que llegan al turbo,tanto de entrada como de salida,asi no te pierdes y te aseguras que todos estan bien.

     

    La verdad que me encanta este coche, mi mujer tiene el b5 pero el 1.8 normal y no tiene nada que ver, pero a veces me entran las ganas de cambiar el 2.5 TDI por el 1.9TDI.

     

    Sabeis donde puedo comprar el kit de distribución y que no sea muy caro?

     

    Ebay.De. a mi me salio unos 260 con todo lo necesario si no recuerdo mal...termostato,correas,rodilllos,tensores...

     

    Muchas gracias!!

     

    De nada amiguete!!

  4. No,no es normal.Seguramente tienes el filtro de aire sucio y te ha pasado a el alguna impureza y tengas que limpiarlo...Otra cosa es que te haya entrado en limop mode por algun motivo y ahi este el fallo.

     

    Tienes todos los manguitos de vacio del turbo bien?.Por que si tienes alguno rajado,cuando llega a determinada presion se abre y el coche no responde...

     

    Un saludo.Portugues.

     

    P.D:Pocos coches con mejor motor que este,que anden tanto y consuman tan poco vas a encontrar...

  5. Nada...La gente oye cosas y no sabe donde...La mitad de las cosas son del 180,como la bomba de inyeccion.Los 2,5 de 5 cilindros si dieron muchos problemas.

     

    En el 6 cilindros como el nuestro,los arboles se nota porque el sonido se vuelve mucho mas ronco.Eso significa qu e hay que cambiar las pastillas o arboles completos,segun toque.

     

    El turbo,si respetas los tiempos de calentamiento y enfriamiento,dura,si no se jode,pero como en cualquier coche.Y en cuanto al resumir aceite.Mirate el supermantenimiento que hizo Bor que detalla perfectamente coimmo solucionar ese problema.

     

    Un saludo.Portugues.

  6. Pues si que es raro, porque el barrio parece de lo más tranquilo :flwrs:

     

    Aunque parezca mentira,hay mucha gente buena en ese barrio,ya que las casas se dieron por intercambio a traves del ayuntamiento y la junta de andalucia.

     

    En cuanto a lo que sale en el video....Iban a la casa de la calle de atras y se confundieron...sin comentarios...

     

    Un saludo.Portugues.

  7. Hola portugués,

     

    yo también estoy en fase de cambio de discos y pastillas traseras y quería pregutarte cuales son tus impresiones con las RH de compuesto medio. Estoy mirando también unas EBC pero quizás sea demasiado ya que tampoco quiero gastarme tanto dinero y si con esas RH notas una mejoría importante quizás sea lo que yo estoy buscando también :p .

     

    Si no es mucho pedir, me podrías decir en cuanto te han salido y donde las has comprado?

     

    Un saludo.

     

    Pues te comento...Las pastillas las compre en una tienda aqui en Huelva,Se llama recambios Reyma y son gente muy enrrollada.Me hicieron el 40% y me han salido en 40€.De momento las estoy rodando,para que se acoplen bien a los discos.En otro cohe que tuve la sensacion fue muy buena,por eso el montar estas.Mi padre las lleva en ambos trenes en un lacetti y frenan de lujo.

     

    Los discos se los ha dejado como un espejo, eliminado todos los miniarañazos y asentando muy bien ,la frenada se nota mucho mas progesiva y de mas calidad. ...lo que notas es que los frenos no trabajan forzados ,van suaves y no tienden a clavar el vehiculo a la minima ...eso si si las exijes clavan el vehiculo pero que muy contundentemente y con muy buena progresividad .

     

    Cuando he estado investigando en otras marcas,me decian que daban chirridos, como las TEXTAR y las ATE.

     

    Espero haberte aclarado algo!.

     

    Un saludo.Portugues.

     

    Las EBC las estube mirando,en concreto las green,pero se van a 82€,y las black,que son como las de serie,salen a 30 y algo..

  8. Cuando eddi no dice nada,es por que esta hechando cuentas de lo que le va a sacar al seguro.... :lol2::cfsd1: .

     

    Pit,sabes que es coña,ni tu rejilla es gafe ni nada...Si eddi lo ha hecho a posta para pintar y ponerlo como el tuyo!!: :cfsd1::p

     

    Ahora con esto seguro que llega a las 100 paginas el post el 2 dias...

     

    Un saludo.Portugues.

  9. Tranquilos que no hay problema....

     

    Os comento...El coche ese es de alguien que vive en el barrio,(uno de los mas conflictivos de huelva,Hotel Suarez), y es muy conocido en el.Segun me han comentado Esta en venta en 80.000 creo recordar,y le estara poniendo las de origen,ya que no creo que nadie se "atreva a meterle mano",no se si me entendeis..

     

    Un saludo.Portugues.