Portugues

Dos ojos por Huelva.

Un saludo.Portugues.

Pero tu al final lo vendes o no?.Yo,si al final no lo cambio por el Saab 93 Aero de 210,comprare el kit de los arboles y lo guardare,commo en su momento hice con el de la distri,del que tengo otro...

En teoria Mariscal,no puedes poner ambas cosas que citas,ya que los separadores en la itv te hecan para atras,y con la barra depende del que te toque...Yo los separadores no los montaria,ya que pueden dar problemas de vibracion...

Un saludo.Portugues.

Lo has dejado d lujo!!.Que producto has utilizado?.

Un saludo.Portugues.

Inginiero,sustituirse se puede.EL precio depende de Ebay...Ya sabes,mas lo que te cobren por liberarlo en la casa...Ademas,ese tiene la ventaja que es rest final de ese modelo,por lo que lo lleva casi todo hecho.

Un saludo.Portugues.

P.D:Y lo peor es que el año pasado lo vendian como rosquillas...

Bor,yo compre el kit este del que te paso link porque vi que Moncho habla bien de el en el "otro" foro.Decia que era una marca fiable...Y de el no vamos a dudar,no?

En la casa ni los mires...porque te puede dar algo..

Los links:

Arboles de levas.

El del kit de distribucion.El vendedor es este: hubis_aet,con mas de 13000 votos y el 99,8% positivos.Muy fiable.El de la distri no la tiene ahora,pero te pongo el de bomba del 2.4-2.6 del a4 para que te hagas una idea.

Kit bomba

Un saludo.Portugues.

Aqui en Huelva se lio una buena a cuenta de esta gente...Y aun hay alguno que anda con el coche lleno de pegatinas "promocionando el producto" por la calle...Y se de otro que "se le incendio" la tienda para recuperar dinero...

Un saludo.Portugues.

Te comento...Yo tengo un 2.5 V6 de 150 cv`s.Sin ningun problema y 172.000 klms,aparte de un juego de brazos de suspension que le puse hace 2000 klms,un cauda a los 145.000 klms,un fuelle de palier a los 150.000 klms,un juego de tornillos del cubrecarter por deterioro de los mismos.

Aparte de esto,revisiones normales,aceite,filtros,unas pastillas delanteras,una bombilla delantera,un juego de distribucion completo,una bomba de agua y un termostato.

El juego de distribucion completo,mas bomba de agua,termostato y juntas, me salio 240€ puesto en casa,y el kit de reparacion de arboles de levas esta a 200€ si buscas,(Todo ello en tiendas alemanas de Ebay),asi que no me parece caro para nada el coche este.

Las unidades a las que les daba problema las bombas son las de los 150 de la 1º serie y los 180 cv`s.Los ultimos rest tienen el problema solucionado.

Yo lo tengo claro.Si encuentras un 1.9 130 cv`s cuidado,a por el,pero si puedes,el 2,5,que por sonido y sensaciones,es otro mundo...

Tambien te digo una cosa,un 2,5 a ese precio...Me extraña...o va pelado pelado de extras, o tiene algo...En 5500-7000 si,pero menos...no.

Un saludo.Portugues.

Decker,pues blanco y en botella....no te digo mas.

Ingeniero,has visto el enlace dl S8 que puse ayer?.Se ve nuevo,aunque seguramente ya lo habrias visto antes,y los conoceras de memoria...

Un saludo.Pôrtugues.

No te mosquees hombre...Que a lo mejor nadie la ha montado aun en este foro y por eso no hay fotos...

Un saludo.Portugues.

Yo lo tendria claro como te comento...Si dudas de una cosa,ni la intentes,porque al final,te quemas.

Yo el A4 que tengo lo cambie por un C3 full,y mire y remire 7000 veces,y hasta que no me cuadro todo,(lo que llevo al dueño a decirme que le cambiaba correas y revision general en la casa por valor de 2100€ hace 3 años ayer),no dije que si...

Ahora estoy encaprichado por un 93 2.0T Aero,y ando como tu,buscando el cambio,tengo visto uno,pero hasta que no ande todo claro...nanai...Para eso me quedo como estoy que a este lo conozco..

Un saludo.Portguues.

P.D:A mi una cosa que me llama mucho la atencion,es que si queres vender el coche lo antes posible,lo limpias,y sacas fotos lo mas bonitas posibles para que entre por los ojos,no de noche y sin ver el interior y demas...y que conste que no me gusta quitarte las ganas del cambio...pero no me gustaria ver un post como " me ha roto el cambio" o algo asi... :crying_anim:

Ese "supuestamente",te puede salir caro...Aun recuerdo la movida que tuvimos que hacer para poner a nombre de un amigo el coche de su padre fallecido de muerte natural repentina...

A las 24H ya habian notificado el fallecimiento a todo el mundo la administracion...Y legalmente era herencia y un roolo burocratico increible por el hecho de tener un hermano...al cual le correspondia la 3º parte del mismo...

Si no te muestra ni una mala factura de mantenimiento...Malo...

Me fio mucho mas de este,que se ve nuevo,sobre todo si te fijas en los laterales de los asientos,para nada cuarteados...

S8

Un saludo.Portugues.

Eso depende del trato,pero que sepas que el mantenimiento es mas delicado que en el resto de cajas.Si lo haces tienes caja para rato....

Un saludo.Portugues.

Decker,cada vez me lo estas poniendo mas facil...Si es de 1997,peor aun...Ahora si tengo claro que no lo cambiaria.De hecho...No se si has pensado en la movida del cambio de nombre si este sigue a nombre de su padre...Y un tio que tiene un coche y le hace la foto en el taller mecanico...Como si no tubiera tiempo de hacerlo en otro momento....

Yo personalmente,huiria de ese coche como te digo,pero es solo mi opinion...Iria por el crhysler,que tambien es un señor pepino.

Un saludo.Portugues.

La pena es que estamos lejos...Si no en un par de horas lo tenias solucionado...Me he llevado de carpintero mucho tiempo,(de hecho sigo montando cocinas...).Lo dificil es tranmitir como hacerlo,ya que desde este lado de la pantalla yo lo veo facil,pero transmitirtelo...Es un mundo...

A ver si se me ocurre otra forma y te comento algo nuevo.ok?

Un saludo.Portugues.

Pues yo trabajo en la oficina de Endesa que está frente a la Policia Local... que raro que no lo haya visto mas veces... estaré mas pendiente, a ver si un día coincidimos

Cuando quieras!!.Te paso por privado mi movil,asi me tienes "localizado",y cuando te venga bien,hechamos un ratillo, .

Un saludo.Portgues.

Gracias serroval!!.Esta no la conocia,pero si hardcore gamer,electronicaweb y spainseller.

Como te comento,busco la de 2º mano por el tema de reaprovechar otras piezas,ya que solo la placa y la pantalla se va a 85€ mas envio,y por 100€ las encuentras nuevas precintadas...

Busco alguna de alguien que no se atreva a abrirla y arreglarla.Sobre los 30-40€.Miraremos tambien por Ebay,a ver como anda la cosa...

Un saludo.Portugues.

Los discos ya no se llevan,ahora molan mas los frenos magneticos,es el ultimo grito...

Un saludo.Portugues.

Hola,pues lo que leeis.A ver si alguien tiene una Nintendo Ds lite por ahi que este estropeada y no utilice.Es para reparar otra que tengo,ya que el enano le ha dado un curso rapido de vuelo...

El modelo es el de la foto:

Lo que ando buscando en concreto es la placa y la pantalla superior,aunque lo que necesito de verdad es la placa.

Podeis contestar aqui o por Mp`s.

Un saludo.Portugues.

Vivo en el Molino,asi que es normal que lo suelas ver por alli...

Un saludo.Portugues.

Decker,despues de leer estos ultimos mensajes te voy a decir una cosa...Huye de ese coche...No me da buena espina...

Si te pone pegas,dile que vais a un conce y que con el nº de chasis,como es el dueño,que te facilite el historial,o el taller que le hizo el cambio...

Un saludo.Portugues.

Hola Aurora!!.A ver si te puedo hechar una manilla...Dices que tienes moldura para rectificar pero no para cambiar...Te cuento.

en esta foto,yo lo que haria con esta moldura,seria cortarle un trozo de unos 20 cmts,Hacer el angulo pefecto,y empalmar en el corte,dando masilla color pino o haya,que queda perfecto.Por supuesto las puntillas sin cabeza,que las puedes incrustar mas con un punzon y despues darle masilla para dejarlo pefecto.

La de esta foto,puedes cojer y continuarla hasta el borde de la que sube,pero recortando por dentro el grosor de la moldura que sube.Asi tendrias las dos perfectas,pudiendo rematar con la pasta y dejando el acabado fino,para darle una manilla de barniz y sellar la madera.(No se si me entiendes...Si no,me lo comentas e intento decirtelo o explicartelo de otra manera. ).

Un saludo.Portugues.

En que velocidad ibais?.Es que si no puede ser que patine...Pero me extraña...Ya que si sale bien y no tuvisteis problemas en las cuestas no creo que sea esto...

Te marca la velocidad en el FIS?.

Un saludo.Portugues.

Otra cosa Portugues....El coche estaba a 3000rpm ibamos a 120 y escuchaba el rugido ese.....en serio es normal?¿

 

Cruhez es bueno.He visto algun trabajo realizado por el y lo ha dejado bien.Y es cierto lo que te dice el paisano,que seguramente te lo meteran en la L,pero eso no quiere decir que vaya a quedar mal,al contrario.Es un metodo seguro de que no se vaya de cota.

Si al final tienes pegas,en el poligono Norte,tienes a Emilio Fresno,que tambien trabaja bien,y esto lo digo con conocimiento de causa...

Un saludo.Portugues.

Y estas seguro de que no es defectuoso Zx?.Hace mucho que lo tienes?.

Un saludo.Portugues.

Eso parece que es las aspas del turbo rozando contra la chapa,bien por rotura del eje,o porque se ha introducido algo en el mismo...

Un saludo.Portugues.