Portugues
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Cuenta con ello.Madelgado,muy bueno ese apunte de como probar la transmision automatica.Me lo guardo,y un placer leerte en este foro.
Un saludo.Portugues.
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Me alegro de que hayais escapado bien!!.La verdad es que no parece tanto el golpe,y seguro que queda de lujo.A quien lo vas a llevar si es en Huelva?.
Un saludo.Portugues.
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Pero ya ha entrado paisano?.
Un saludo.Portugues.
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Otro aporte mas....El rugido del motor ese es normal?
El rugido ha hecho que "manches" tu calzoncillos?.Entonces si,es Normal... :drool:
En cuanto a las fotos,si quieres me las mandas y te las subo sin problemas.
Un saludo.Portugues.
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Por cierto,no hace falta que metas otro coche,con un booster puedes hacerlo sin problema tu solo.
Un saludo.Portugues.
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El clausor es donde metes la llave.Yo apuesto por bateria...pero pueds probar a darle un par de golpes al motor de arranque,no vaya a ser que se haya quedado pegadas las escobillas del mismo...
Un saludo.Portugues.
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Decker,cuando lo tengas,dime el codigo motor,que te paso el enlace donde compre yo el kit de distribucion del mio y me salio a 240 com bomba metalica,correas,tensores,termostato y juntas,y el tio en 5 dias en casita,superformal como todos los alemanes.
Un saludo.Portugues.
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A ver si me aclaro,metes la llave y no hace nada de nada,o hace amago de arranque y no arranca,como si le faltara un pelom para hacerlo?.
El que las luces vayan no quiere decir que tenga bateria...A lo mejor la tiene para encender pero no para el consumo inmediato del arranque...
Un saludo.Portugues.
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Quiero Fotos de esa maquina!!....Me parece que no te lo crees todavia...
Un saludo.Portugues.
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Me alegro mucho de que haya ganado!!.Ha apostado fuerte y lo ha conseguido despues de "el infortunio" de caer por el barranco el año pasado.
2 titulos de campeon del mundo,(1990-1992),y 4 subcampeonatos,mas 27 triunfos en rallies,y un campeonato del mundo de raids,era un palmares envidiable,pero ahora,lo es mas aun...
Un saludo.Portugues.
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Cagon la put*!!.1000 jacos!!.EL 0-100 lo hara en 3 seg o asi...El cambio es secuencial automatico,y el nitro le entra cuando mete 2º...Escucha el ruido...
Lo que hay que averiguar es la pagina de este tio para ver que es lo que lleva metido y babear con la mod...
Un saludo.Portugues.
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Lo que te comento Deck,lleva correa,y esas que te he puesto son las referencias segun el codigo de motor de 3 letras que figure en el mismo.Cadena llevan los arboles d levas.
Un saludo.Portugues.
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Milhojas...como diria Homer,AAAAHHHHHHGGGGgg!!
.Otro dulce que trae loco al que le gusta el azucar...Un saludo.Portuges.
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No se para que c*** contradigo a Tolo
...Me he equivocado mirando el esquema,y donde lleva cadena es en los arboles de levas...La referencia de la correa es esta:077109119D toothed belt/ ABZ,AEM,AGH, AEW,AHC,AKJ, AKG,AKH ABZ,AKG,AGH, AEW,AEM,AKJ,Y si es el otro motor
077109119E toothed belt / AHC,AKH
Un saludo.Portugues.
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Te comento...Ese modelo tiene 340,aunque hay otro con 360.Suelen estar sobre los 6000-8500,yo no pagaria mas,y la averia de la caja se produce sobre los 150-200.000 klms.La averia ronda el antiguo kilo de pelas...
Si es el 4.2 si va por cadena.
En consumo de combustible,se va una pasta...20,8 l/100km (urbano), 10,5 l/100km (extraurbano) y 14,3 l/100km (mixto)...O sea,que come...
El modelo del 99 es rest,y prgaron un gran cambio,sobre todo al salpicadero,pasando a ser como el del A4 B5 para entendernos,con los botones modernos.
Un saludo.Portugues.
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Otras que puedes mirar en estas marcas,son las Sunew,que son fabricadas por Falken,y estan a unos 55€ en online.Esto lo puedes comprobar en su pagina web,www.sunew.com.
Un saludo.Portugues.
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Bienvenido al foro!!.Se ve que ha estado cuidado!!.Y le has dado una buena dosis de eliminacion de carbonillla en el circuito...
Un saludo.Portugues.
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Y a cuanto asciende la broma,devil?.Supongo que sera una "medio puñalada",(mejor que la del turbo),pero te pueden las ganas de tenerlo contigo...
un saludo.Portugues.
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Pues que quereis que os diga...Yo tengo un A4,y encima de 2000,un cascajo como diran muchos de por aqui ya a estas alturas,Pero viendo esos dos interiores,Veo practicamnete lo mismo...ruletitas y botones en el centro,una pantalla en la parte superior,volante con mandos...Lo mismo.
Eso si,me gusta mas la forma de la guantera del A4,queda nas integrada en el conjunto del salpicadero...
Ademas,para cuando vaya a comprarme uno,seguro que ya habreis llegado a la conclusion definitiva,y lo tendre facil... :ranting2:
Un saludo.Portugues.
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Pues ami me gusta mas esa linea del VW.Es mas redondeada la delantera de este y me llama mas la atencion.es precisamente lo que no me gusta del A5,el trozo casi recto de la delantera visto de lado...
Un saludo.Portugues.
P.D:Alguien sabe como anda de coeficiente,(Cx)?.
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Como sabes, el mio es de los ultimos y tampocolo marca en Fis.Supongo que ese interruptor sera para la alarma de serie,y que salte esta...Que se que iba en un modulo aparte.
Un saludo.Portugues.
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Si te refireres a la tapa superior del motor del V6 sale a 70e en conce nueva...Y vale tambien si la pides del A4,ya que es la misma.
Un saludo.Portugues.
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Fotos,fotos,fotos!!.Ya estoy ansioso de ver el proceso completo!.
Un saludo.Portugues.
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Lo de cortar el vastago es segun los muelles que montes,cortes el vastago en consonancia.Le haces despues la rosca nueva,y no te da problemas.Eso si,has de asegurarte que los muelles son mas duros para no romper los amortiguadores en 4 dias...
Un saludo.Portugues.
Presentación de Papapitudfo.p2p
en General
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Bienvenido papapitufo.p2p!!. La verdad es que estais viniendo muchos a los que os leia en otros foros...A ver si hacemos al final uno muy grande...
Un saludo.Portugues.