Negas

Acabo de pasar vag com para ver errores y esto es lo que me he encontrado Averia en acceso aranque 00955 llave 1 002 limite inferior no alcazado-intermitente Averia modulo 5f informacion 03623 codigo de activacion invalido Puede tener algo que ver o estos errores pueden ser de que tengo la pila del mando baja?

Pues poco nuevo tengo que contaros el coche va super fino. El cambio de atm se lo hicieron con 100.000 en teoría no le toca hasta los 160. es posible que dejara al coche subir la rampa a realenti.... últimamente conduzco sin radio escuchando el motor y tanto motor como cambio van y suenan fino.Al minimo sintoma que me vuelva a dar lo llevare a servicio oficial

Lo de los tirones fue cuando se calo se ilumino lo del star and stop y al darle a encender manual fue como cuando antiguamente los coches se quedaban en 3 cilindros y sonaba a tractor y temblaba no se si me explico . De todas formas me quedo mucho mas tranquilo con lo que me dices quizas se volvio un poco loco al arrancar tan rápido. Espero que no lo aga mas y de volver a hacerlo ya si lo llevare porque la garantia que tengo es de aseguradora tipo garantiplus y entiendo que si la averia no esta clara me va a costar la pasta. Gracias a todos por las respuestas

2.0 tdi 130.000km no ha vuelto a hacer nada parecido y no tiene ningun testigo de averia encendido

las luces son h11 y tutorial es muy sencillo basta con torcer la rueda hacia dentro quitar dos tornillos de la cartonera pasa ruedas para poder meter la mano pulsar el conector de la bonbilla y tirar hacia abajo. luego con medio giro sale la bombilla antigua quedate con la posicion en ma que la sacas para meter la nueva igual. por cierto en el enlace que pase vienen unos cables con unas resistencias que no es nesesario poner

los consegui en AliExpress BOAOSI 2x Super blanco H8 H11 CREE Chip 2835 llevó la luz de niebla conducción bombillas No Error para Audi A3 A4 A5 S5 A6 Q5 Q7 TT https://s.click.aliexpress.com/e/crYvBaxJ

Buenas llevo tiempo observando que cuando aparco en el trabajo y cojo el.coche en frio al echar marcha atras en llano como que le cuesta al coche iniciar la marcha lo mismo le pasa cuando lo saco de la cochera en frio al salir en cuesta le cuesta salir de la cuesta y tengo que acelerarlo mas de lo normal pero el.susto me lo he llevado hoy cuando se me ha calado al intentar subir la rampa despacio y al volver arrancarlo el coche ha empezado a dar unos tirones sin moverme e incluso con la palanca en N. Despues de parar el coche manualmente y volver a arrancarlo todo perfecto me he ido a curvas pronunciadas para sacarlo en cuesta y ya no falla. me quedan 3 meses de garantia creeis que puede ser algo grave

Cambio de antinieblas por led. Bueno llevava ya un tiempo queriendo cambiarlos aunque es una luz que no uso ya sabeis que cada vez que abris o cerrais el coche se encienden . Por 12 euros y 10 min asi queda

Yo soy de granada no tengo mucha experiencia con el vagcom pero he realizado ya algunas codificaciones . Lo unico que hoy intente clnectar el cable y me dice interface ilocalizable no me funciona en ninguno de los 2 pc que lo tengo instalado si quieres quedamos a ver si en tu coche si lo reconoce

Buenas alguien sabe lo que le ha podido pasar a mi cable hice unas cuantas codificaciones con exito y al dia siguiente sin tocar nada en el pc me dice interface ilocalizable como cuando haces el test son conectar a el coche. Es posible que de conectarlo me halla cargado el conector del coche ??

como se si mi coche lleva centralita ?

Pero si fuese la original ( copia exacta) es posible que solo hiciera falta conectarla segun esta gente es lo que dicen no se si comprarla....

Volviendo al tema de cámara trasera y partiendo de que tengo un mmi3g+ he encontrado una página que por 50 euros venden la cámara y según dicen es sólo conectarla que os parece no tendría que desmontar nada ni instalar centralita ??? os copio la.info Cámara aparcamiento Audi A5 ideal para instalar en vehículos que lleven un sistema de navegación original con interface o un sistema de navegación no original. Si tu vehículo no dispone de ninguno de estos dos sistemas multimedia consúltanos. Vendemos interfaces y pantallas para instalar la cámara aparcamiento Audi A5. ¿Cómo instalo la cámara aparcamiento Audi A5? La instalación de este tipo de cámara de aparcamiento es muy sencilla y no requiere ningún conocimiento técnico. Solo tenemos que quitar el plafón de la matrícula y sustituirlo por nuestra cámara aparcamiento Audi A5. A continuación conectaremos el cableado según el esquema de las instrucciones. Para finalizar pasaremos el cable de video que se adjunta en el kit desde la cámara hasta el Navegador o la pantalla y lo conectaremos a la salida de video. También disponemos de antenas inalámbricas para evitarnos este paso que es el que mas tiempo nos lleva.

Me ha costado pero por el tema del espacio debajo lo he echo metiéndome debajo del coche sin poner gato no levantar ni nada y entre eso y la suspensión deportiva casi no me cabía ni la cabeza debajo imagínate para maniobrar. Si no llega a ser por la incómodes bastante fácil simplemente quitar la tapa de plástico que cubre desde el paso de rueda hasta el paragolpes y desde hay pude quitar el sensor viejo y poner el nuevo .Si ya funciona correctamente y lo mejor de todo el sensor me ha costado 6 euros (12€ por que me equivoqué y compre la referencia del a4 y luego tuve que pedir el correcto ). Al final compre un rotulador blanco en una tienda de pintura pero desentona muchísimo así que me tocará ir a la Audi a ver cuanto me quieren cobrar por lo del retoque .Alguno sabéis lo que cuesta más o menos ?

conseguido cambiar el sensor ahora lo malo es que es negro no viene pintado sabéis donde puedo conseguir un poco de pintura para blanco ibis

Buenas de nuevo compañero vuelvo a retomar el tema ya que este sensor me trae loco ya tengo el nuevo comprado y me dispongo a montarlo. Me gustaría intentarlo sin desmontar paragolpes tengo el coche delante y creo que si quito el plástico de abajo que cubre el paragolpes al ser el sensor derecho trasero quizás pueda acceder a el verdad ?

a por lo próximo que voy es a por los pedales de metal que no entiendo porque con paquete s dentro y fuera los pedales son de plástico Alguna sugerencia ?

Tratamiento cquarz a mi blanquito no se si en estas fotos se aprecia lo.que brilla y refleja

Si las pasas en otro taller.hay talleres que te pueden sellar el libro de audi o hacerte uno propio. En cuanto a la web de audi hable con ellos por que no me dejaba acceder al historial y me comentaron que la web estaba sufriendo unos cambios que pronto funcionaría

Ok gracias luego probaré pero me imagino que cada vez que este pitando tengo que hacer eso no ?

exactamente. igual yo ha sido el más barato y el que mejor encaja

Buenas por si os sirve de ayuda yo el mio lo adquiri en aliexpres por unos 20 euros y funciona perfectamente basta con poner en el buscador vag com y te salen

ALguien sabe si existe codificacion para desactivar el pitito al abrir la puerta con el encendido puesto?

Buenas pues abro este post por si me podeis echar una mano con esa codificacion he conseguido hacer algunas como... cuenta vueltas, drive select ,iluminacion conford, desactivar pitido cinturon, Pero no encuentro nada al respecto sobre desactivar este pitido tan molesto de cuando abres la puerta con el contacto puesto