chuzzxx

Para los que llevais 2g y por si no lo habiais visto,es una opción segura,si kim dice que va para 2g es que es así. https://rsnav.com/

Pues la verdad me parece un poco caro y no se que tal irá,te has planteado tu algo de esto? las tablets android van como un cohete,yo llevo una. https://rsnav.com/collections/standalone-smartphone-interface/products/wireless-carplay-wireless-android-auto-interface-for-audi-cars-with-3g-3g-mib-mmi

Nunca lo he usado @amgtyper, te he dicho ese pero creo que va mejor Tasker, es el que recomendaba Kim para eso precisamente, puedes crear tareas y rutinas automáticas nada más encienda el aparato como por ejemplo que ponga música o la radio. Había visto un tutoríal bastante bueno, lo buscaré para pasártelo, pero básicamente es eso, automatizar tareas sin que tengas que decirle cada vez que se enciende. Mejor Tasker.

Prueba a instalar Automate por ejemplo,te dejará automatizar algunas tareas, todo lo relacionado con el BT y seguramente te solucione también lo del waze porque puedes simplificar pasos para decirle a android lo que quieres que haga con algunos procesos.La busqueda telefónica no te va con ok googe o con siri? eso también puedes automatizar para que sea desde el que tu quieres.

te voy a dar yo a ti cerquillo!!

Eso como los que no lo son, y además no hay forma de saber cuáles son unos y otros a coche aparcado... No funcionan con el coche apagado tengo entendido no?

Otra info que puede interesaros es que este sistema no lleva centralita,lleva dos radares en la parte de atrás del paragolpes trasero que van conectados a la confort,( J46) creo recordar del maletero. un golpe en la zona trasera claro que puede afectar a su buen funcionamiento,asi como mucha suciedad ,agua continuamente en dias de lluvia o también un repintado de la zona con demasiado grosor porque estos radares "ven" lo que se acerca hasta 50m por detrás del coche.. Existe un standard de la marca para el grosor de la capa de pintura por encima del que dicen que puede afectar a su funcionamiento que no se si es 0,03 ó 0,08.

Habrá que hacer un scan no?me pasó lo mismo hace como un año y pico y me daba ese mismo fallo, el radar "esclavo"arrojaba fallo y fue sustituir ese por otro y hasta hoy.Si lo cambias comprueba que el nuevo lleve la misma versión de software que los que llevas ahora.Recuerda también borrar el fallo porque hasta que lo hagas no funcionará de nuevo. Un ejemplo,te valen de A5 siempre y cuando sea del mismo año que tu coche,pre o fl. https://www.ebay.es/itm/Audi-S5-Bumper-Lane-Departure-Warning-Control-Blind-Spot-Module-B8-8K0907566H/254754109188?hash=item3b50873704:g:lGcAAOSwxY1fjmxB sobre todo fijate version de software,en rojo en la foto. Habrá que echar una mano al coche porque hasta que se auto reparen estos fallos....

Habrá que hacer un scan no?me pasó lo mismo hace como un año y pico y me daba ese mismo fallo, el radar "esclavo"arrojaba fallo y fue sustituir ese por otro y hasta hoy.Si lo cambias comprueba que el nuevo lleve la misma versión de software que los que llevas ahora.Recuerda también borrar el fallo porque hasta que lo hagas no funcionará de nuevo.

Pues si,claro que es una decisión muy personal... Si me dices que primero le cambian el motor y después tratan de venderlo,bueno... conozco una compraventa no muy lejos que con dos coches siniestrados hacían uno para vender,alta gama,no se si trabajan todavía pero era muy conocido el tema. Mucha suerte al compañero con lo que decida y que salga todo bien.

Ese aparato no es rsnav por lo que el tema de actualizarlo o bien tendrá que decirte el vendedor o algun otro compañero que lleve el mismo.En estos no tienes esa opción de escoger tipo de mmi,se venden ya especificamente para cada uno de ellos y cada marca es un mundo en cuanto a ajustes,pero prueba lo que te dice @amgtyper si es que tienes esa opción dentro de los ajustes. Mira también la resolución de pantalla que llevas.

Pues si es lo mismo se ahorran unos pavos ahi.... Esos videos...ya sabes quien tiene un móvil solo dedicado a esos videos no? lo conoces bien y lo tienes cerca

Master!!! que bueno que viniste viejo me lo habías pasado,acabo de ver esto en ali,me imagino que será lo mismo no? https://es.aliexpress.com/item/4001194192637.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.299d4edfjm2fqX&algo_pvid=81938ec0-fd2b-4a08-8cb7-dbc5122ae1b5&algo_expid=81938ec0-fd2b-4a08-8cb7-dbc5122ae1b5-21&btsid=0bb0622d16093678861057379e3981&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

No es cuestión de orgullo,es cuestión de sentido comun,... fiarte otra vez de quien ha intentado colarte un gol de 33000 pavos con mercancía defectuosa? con los gastos posteriores que podría traer eso encima de los 33k? Otro cantar hubiese sido si ellos no supiesen que ese coche estaba tocado,que tenía defectos que no daban la cara,pero es que es todo lo contrario, tenían la info de primera mano por parte de @Jesmonts,lo revisaron,lo tuvieron alli una buena temporada y aún sabiendo como estaba intentaron colocarlo con una rebaja de 7000k.Ni uno ni otro,ni buena oferta ni garantía ni nada,bastantes problemas tienen algunos compradores de coche nuevo en garantía como para volver a fiarse de los personajes en cuestión.No llevaban antifaz por encima de la mascarilla???

La mía también,pero mientras no baje demasiado o de algún síntoma...

No estaría de mas pagar los 8,50 que vale el informe detallado online,seguro que sacarás algo más en limpio si metes esas dos matriculas....a saber... https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informe-de-vehiculo/#

Tampoco te rayes con el tema,piensa que desde empezó toda esta historia los coches circulan mucho menos y es lógico que no se nos cargue igual que antes la batería,yo también la llevo ahora normalmente en el 60 cuando antes andaba siempre por el 80.Después de darle un paseo de autovía vuelve al 80.

Eso puede ser la sonda lambda sin más,como me pasó hace poco,haz como te ha dicho harigami una diagnosis para ir a tiro fijo,si es eso se cambia y en paz,unos 60€ cuesta.

Pues tu verás ,pero yo de quien me la ha intentado colar no quiero ni la hora.... tan pocos km en cuatro años??? eso no me cuadra mucho para ese cochazo. a algún otro compañero del foro le suena ese coche del mismo conce??

No,además de eso hablo de averías eléctricas después de un golpe,centralitas que no van porque dan fallos en cuadro continuos y después de que el taller de turno se rinda es cuando va al conce.Un renting no tiene ni idea de lo que puede hacerse con sus coches y solo cuando queda claro que la avería está provocada por un mal uso o es muy probable para no hacerse cargo,es cuando saben de "algo"de lo que les pasa a los coches.No creo que coches de esta marca que suelen ser de empresa se usen para hacer el cafre normalmente,aunque de todo habrá.

Pues no estoy para nada de acuerdo con lo que dices de una empresa de renting, se usan con toda la flota en mi trabajo y puedo asegurarte que cuando algun coche de categoria muy inferior a un A7 necesita alguna reparación va a cualquier taller cercano antes que a su correspondiente conce porque es mas barato....un renting es un negocio que abaratando gana mas,si se soluciona pagando menos mejor para ellos y peor para el coche,claro,del que se quedan liberados de mantenimiento a los 250k km,en este caso. Mas en desacuerdo todavia con lo de comprar el coche en Alemania...yo lo he hecho y como te imaginarás lo he probado, remirado y demás dentro de lo que yo podía concluir,solo me faltó pasar el cable pero ni sabía lo que era eso,y como mi caso conozco unos cuantos mas en mi modelo,que si no han ido a por el lo han encargado y que yo sepa todos contentos.Ni historial chungo,ni km de más,ni averías ocultas....nada.

Haces lo correcto,ese coche ni motor nuevo ni nada,ya no va de serie y a saber que hacha le hace el montaje...imaginate conduciendo con los dedos cruzados para que no pase nada más y cualquier otro problema que pueda tener siempre lo irias a achacar a lo mismo...y para que me habré quedado con él....lo dicho,coge la pasta y a por otro,que hay más.Como para que te pongan problemas encima.

Si fuese una repro bien hecha no debería dar tantos problemas,el foro de a4 b8 está lleno de compañeros que han hecho su repro y están encantados con el resultado y sin problemas,y como tu dices siempre puede volverse atrás, pero y si es algo así lo que le han hecho??? si le han hecho algo asi a un A7 es para obligar al autor a conducir un coche de los que no hace falta carnet de por vida https://www.ebay.es/itm/ES-Chip-de-Potencia-OBD2-v3-Audi-A7-I-4G-3-0-TDI-218CV-2010-2017-Tuning-Diesel/233319936963?fits=ES_Make%3AAudi|ES_Model%3AA7+Sportback&hash=item3652f3b3c3:g:lqYAAOSwcvtdXoxo

Uffff...yo creo que ni con esas,porque si es un tema de además de motor reventado,que han tocado la electrónica,a saber lo que se habrá hecho en centralitas y demás,si han sufrido o no,tensiones diferentes de las debidas,no se,no tengo ni idea de ninguna de las dos cosas pero yo si puedo coger la pasta que se queden el motor nuevo.

Increíble...me he leido los dos hilos y la verdad es que es para alucinar con la cantidad de listos que se mueven en los conces y demás,un pedazo de coche de ese precio y que te hagan esto a sabiendas es para quemarles el chiringuito con ellos dentro,me quedo tan flipado que no se ni que decir...si pienso en el mio que fui a recoger yo mismo a Alemania, no era conce oficial,si llego a haber tenido un problema parecido ya me podría haber puesto patas para arriba que me da que lo tenía clarinete,tuve la suerte de que me vendieron un coche que no me ha dado mas que alegrías,y me la hubiesen colado bien porque iba ya a por ese si o si a falta de ver algo que no me cuadrase pero no,gente legal.Que vayas con toda la ilusión a hacer la compra y te pase eso...por lo menos espero que el compañero @Villarmentero pueda ya sabiendo todo esto poder tener su dinero otra vez porque si es asi lo que pasó con chip y demás yo ese coche ya no lo querría,coge la pasta y corre si puedes,compañero,que A7 hay muchos!!!.