chuzzxx
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Pues si,ahora veremos lo que tarda porque en tema de seguimiento del envío
no se nada de nada,me han mandado varios correos pero ninguno sobre eso.Las
opiniones de los clientes veo que son muy buenas,ojalá...
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hace 10 horas, vicente1978 dijo:
Yo no me la jugaseis y la pondría en aluminio por algo además del peso la han en aluminio para tener una tolerancia de torsión mientras que el acero es más rígido. Cuando la monté os diré impresiones pero hablan maravillas. También espero mejoras con los latiguillos hel e intercooler que aún no tengo decidió cuál pero será una ayuda brutal para mi s4 b8.5
Bueno,finalmente el viernes me he pillado una también,la montaré el mes que viene
aprovechando cambio de amortiguación y demás,ya contaré impresiones.
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Una cosa chicos,antes de hacer la compra meteros en Ebay porque también están
a la venta allí,echad un ojo a los comentarios si los hay porque me pareció haber
visto en alguna ocasion que no eran nada buenos, y hay mas variedad de precios.
Ubicaciones en Alemania las hay,pero eso no es garantía de nada con marcas que
no son muy conocidas.
Si es la misma marca esas diferencias de precio no me parecen
ni medio normal....
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Buenas,yo hace años que llevo este adaptador,me lo habían hecho en J.C audio en Getafe,70 pavos
cada cableado es único,un adaptador de OBD a entrada de VGA,y aunque no elimina completamente
el riesgo lo reduce mucho,ya habría que levantar capó y cambiar la centralita,mas tiempo.De la vigilancia
policial olvídate porque seguro que habrá otras prioridades antes que tu garaje,tendrían que coincidir
muchas cosas para pillarlos infraganti.
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En 9/11/2023 a las 16:12, Scout dijo:
Podrías decirme exactamente cómo hiciste? Me veo con el mismo problema.
Manten la manilla hacia afuera,tira de ella quiero decir,y en esa posición deslizas a un lado
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hace 2 horas, deckel dijo:
Tienes toda la razón del mundo, comparto hasta la última cóma contigo.
Pero en la mecánica, 2+2 no son 4 como en las matemáticas.
Todos sabemos que 2 audis exactamente iguales, el mismo motor y equipados identicos , " nunca " salen los 2 igual de buenos, siempre hay 1 que da más problemas que el otro.
Esto pasa en todas las marcas.
Otra cosa que influye mucho, aparte del mantenimiento, son las manos que conducen dicho coche.
Pues puede que no salgan los dos exactamente iguales y vaya uno mejor ajustado
que el otro,pero defectos de fabricación aparte,yo creo que lo que más cuenta en
eso es la conducción que se les hace,como se suben y bajan marchas,a que velocidad,
si hacen mas ciudad o carretera o hasta como se pisa el embrague,que quieres que
te diga,para mi es así.Está claro que si la semana anterior perdió el Bayern,tampoco
estarán tan contentos para currar,pero que intervienen mas las máquinas que las
personas ahí.
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En 29/2/2008 a las 23:17, TdiLuisB8 dijo:
Hola, Beladur
Las de 2 GB si que funcionan (ellos dicen que las de 4GB no las lee) el problema es que hay fotos en este foro de coches que si leen las de 4GB
e incluso se distingue la marca de la SD, lo difícil es encontrarla.
Saludos
Que no las lee?? yo llevo desde siempre una SD de clase 10,eso si es mas importante, de 32Gb y va puesta siempre,la otra para mapas de mmi.
A ver si a quien no se la lee no lleva activado AUX.... tarjetas siempre en formato FAT32
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Puede ser el móvil,si, no me extraña que te de pereza volver a emparejar todo lo que tengas,en mi caso al entrar
al coche se empareja con los dos,mmi y rsnav y normalmente con las llamadas salta el OEM si yo no escojo el
navegador,pero nunca me dió ningún problema.SI lo restableces empareja de primero con el navegador y el mmi,
sin llevar carplay o android auto a la vez no debería darte problemas.
Saludos
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Hola,me imagino que tendrás un S4,de entrada echa una mirada a esta página,si hay algún problema reconocido o una
mala configuración debe de aparecer por aquí https://rsnavwiki.com/Main_Page .
Sigue los pasos que te indique en principio para tratar de solucionarlo.
Saludos
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hace 17 horas, Lazpi dijo:
Todas las 46 son capaces de gestionar luces LED?
Porque si no, te metes en otro marron...
Creo que si en principio, el tema es que los led originales sacan un cable mas desde cada uno de los pilotos,
en mi caso me había dicho matraca que por los extras y equipamiento del coche yo llevo una de las que permiten
cualquier instalación,ya sabes,como las de sensores de parking que llevan tb la opción de camara trasera,aqui
por lo visto valen todas pero varían mucho los canales
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Tiene mucha tela,dependiendo de los extras y ref de la 46 cambian los canales,de eso se encargaron el
master matraca y jessé, encima me dejó las luces como yo quise,en plan ¿cual quieres que se encienda con
frenada de emergencia o avería? yo ya llevaba el cableado adaptado a las led (el mio es restyling),iba ya
todo pasado y matraca ya tenía el mapa de canales,pero aun asi sabes bien que con los bricos siempre
suele haber algo que se complica o te retrasa,en este caso fue la lluvia...el cableado adaptado me lo había
hecho Ramón,que me habias dicho tu de él,un crack el tío con el tema,todo tal cual de serie,mientras farn y yo
echandole una mano delante con los espejos pero bueno, creo que el lío mas gordo de este brico sin
ninguna duda es asignar correctamente los canales,eso está claro
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hace 3 minutos, Farn68 dijo:
Eso parece...
Si las mods no son "plug&play" mucha peña ni se molesta...
Una pena, señor.
Pues si,y esa mod tiene miga como bien sabes y despues codifica,eso ya son palabras mayores,sin el
programador que venden esto no está al alcance de cualquiera para dejarlo bien,pero el resultado mola mucho.
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Pues si..
,oir no oimos mucho pero bueno,lo mío es al girar sobre todo,
síntoma bastante claro,en un par de meses suspensión trasera y mas adelante
también tocarán brazos Meyle seguramente,poco a poco iremos viendo que esto
es mucha tela
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hace 21 horas, asanchezb dijo:
Que tal compañero!!
Gracias por la respuesta.
Como se borra la caché de la aplicación,? Soy un poco ignorante con estos temas de las aplicaciones. Un saludo
Hola,si le haces una vuelta a fábrica ya borras todo directamente,caché,apps y todos
los datos de navegación entre muchas otras cosas,seguro que despues te irá mejor.
Recuerda borrar los datos del navegador que te venga por defecto desde play store,
vuelves a poner lo que tuvieses instalado y ya...todo esto sin ningún usb ni sd insertados.
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hace 30 minutos, blus - a5 dijo:
gracias p***contestar @chuzzxx!! pues lo mio tiene pinta de ser de brazos de suspension. Los de arriba estan bastante rajados y abajo veremos a ver. Estan para cambiar asique van fuera. Arriba vamod a meter powerflex (ya contaré experiencia, no encontré nada de info en nuestros coches). Abajo meteremos los de Meyle HD (brazos completos). A ver cuando lleguen que tal. Os mantengo informados
Pues mira,seguro que hay por aquí quien te podrá aconsejar bastante mejor que yo,
pero que ese ruido que te hace es muy típico de lo que te digo,homocinética tocada,
no se si podría ser una rótula de dirección,que por cierto se las cambio también, si
fuesen las rótulas de suspensión que van integradas en los brazoa, y que tienen
despiece,aunque da trabajo por lo que me han dicho,no produce ese mismo ruido.
Yo también pondré fotos del proceso a ver que tal queda eso.A mayores y sin que
tenga nada que ver también va el sensor de presión de aceite.
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hola @blus - a5,creo recordar que el guardapolvos cambiado fue de lado
copiloto que estaba un poco rajado,pero por lo que yo se,si te hace ese ruido
al girar el volante es muy probable que pudieses haber perdido grasa por ese
guardapolvos y se haya tocado la homocinetica,yo en breve voy a cambiar las dos,
también amortiguación y alguna cosa mas ya puestos porque hay que desmontar
todo en la zona,pero ese clac-clac que dices que te hace me juego una estrella a que
es la homocinetica,que yo sepa tengo una tocada y por lo que tengo entendido se
cambian a pares,no es ninguna avería grave,solo desgaste y nada mas,yo me compré
estas,despues de investigar sobre el tema en varios sitios me han dicho que son de
lo mejor y esperando hueco para hacerlo, ahora las veo mejor de precio,cuando yo estaba
buscando andaban a 132 cada una,ya vienen con guardapolvos y demás,es un desgaste
muy normal en estos coches
estas,que no lo había puesto https://www.autodoc.es/spidan/7141523
En 30/9/2023 a las 22:42, blus - a5 dijo:Buenas Chuzzxx que tal?? oye, es de hace 4 años pero me sabrias decir que guardapolvos delanteros te cambiaron? los que te hacian ruido clac al girar. Tengo ruido clac clac al girar a veces, algun frenazo a baja velocidad y algun bache y no se si podrá ser lo mismo. Un saludo majo y gracias
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Eso espero,cuando cambié los muelles uno de los lados les habia dado mucho curro,no se si era el que tu dices Tineo.
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hace 35 minutos, Farn68 dijo:
Pues te doy la razón, pero con matices...
(cómo no)
Yo he cambiado hace muy poco los amortiguadores de mi Avant, fue en Junio y el coche tenía 243.000 kms. En Enero cumplió 10 años, de los cuales yo lo he tenido casi 7 y espero seguir disfrutándolo unos cuantos más. Nunca he notado un mal comportamiento, ni siquiera un síntoma achacable al mal estado de los mismos. Entiendo que con ese kilometraje muy bien no debian estar, sin embargo el jefe de taller donde los cambié me dijo que no estaban tan mal como se podía esperar...
En mis anteriores coches he cambiado amortiguadores con 80.000 y 85.000 kms. Pero el comportamiento de este coche en comparación a aquellos anteriores está a años luz, y está claro que el uso y el estado de las carreteras por las que ha circulado tienen mucho que ver.
Como apunte decir que llevo tren de rodaje deportivo S line (-3) y he montado amortiguadores OEM.
Un saludo
Yo tampoco he tenido ningun síntoma de mal funcionamiento,ni en frenadas,ni al coger algún bache ni nada,todavía
absorven bien,pero no hace mucho al levantar el coche hemos visto que hay uno tocado y aunque es poca cosa por
kilometraje ya les llega,aprovechando además el cambio de homocinéticas y que hay que sacar todo delante,voy a
sustituir estas piezas que tambien tienen su vida útil,bieletas,barra de articulación axial y las rótulas de dirección,
sería tontería volver a desmontar por algo de esto.Farn,al hacer el cambio te han dicho si les ha dado algun problema
sacar los amortiguadores? oí que alguna vez se sueldan al casquillo y se raja al quitarlos,también dependerá del
tiempo que pase entre cambios y de la calidad,los que montan de serie son buenos,como pesan los cab***es!!
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hace 2 horas, Harigami dijo:
Buenas compis, yo llevo suspensión deportiva que baja 2cm respecto de la standard y ya estoy pensando cambiar los amortiguadores por unos bilstein b8.
Por curiosidad, ¿con cuantos km estais cambiando amortiguadores? Los míos los podría estirar más pero ya noto que flanean y me gusta ir rápido…
Hola,yo los voy a cambiar en breve con 218.000,voy a poner los de serie,primero cambio amortiguación delantera y en un par de
meses le haré la trasera. ya tengo todo y estoy esperando que lleguen las rótulas de dirección,pero comentar que para Sachs no
voy a poner los que son para suspensión deportiva porque aunque llevo Eibach que ya baja el coche, no se si podría afectar a otros
elemento del coche,con estos es como va ahora y muy bien,no son tan duros como los B8 y el coche no me barquea en las curvas...
algo tendrá que decir la tracción en todo esto además,me imagino.
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Hola, este problema había quien lo tenía con los primeros rsnav, Kim decía que había
que poner en los ajustes de la pantalla el volumen a tope,no se como son los que llevas
en esta pantalla pero seguro que hay mas de uno.Entiendo que dices que oyes mejor
calidad oem que por AUX. para mi es todo lo contrario,no se que app utilizas para ecualizar,
pero despues de subir volumen prueba con poweramp,aunque es de pago es muy buena,
pasta bien gastada.
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hace 18 horas, Moncho2 dijo:
Gracias por las molestias
No es ninguna molestia, a ver si sacamos algo en limpio de ahi
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Buenas, acabo de hablar con una empresa de por aquí y me dicen que lo que tienen
es esto,puede ser macizo (redondo o cuadrado),hay que saber perfil y grosor,creo
que dijo,de todas formas que se puede conseguir de las características que sea
siempre con un pedido minimo,esto me dice,echar un ojo porque yo ni idea de esto...
Buenas tardes,
El aluminio que tenemos es aleación 6060-6063 T5.
A mayores de lo que aparece en el catálogo tenemos;
- macizos Ø 6 - 9.9 - 12 - 14 - 19 - 20 .....
Muchas gracias, un saludo,
Si vale para algo me decis y os paso tlf porque la pagina está ahora en "obras".
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Bienvenido,se ve muy chulo ese coche,ahora a aprovechar los bricos del foro y disfrutarlo mas...
Saludos
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Hola,gracias por presentarte....con los datos que das no está facil la cosa,que yo recuerda hay
una opción en el menu verde que te formatea el disco si llevas mmi 3g,si has entrado en ella
no te queda mas remedio que ir a un conce y pagar el restablecimiento del firmware,no será
mucho...pero por eso siempre es buena cosa ir haciendo fotos de las distintas pantallas donde
uno entra para poder volver atrás,yo siempre lo he hecho,pero lo mas importante es no tocar
donde uno no sabe que cambio se puede producir.De entrada miraria fusibles pero lo dudo.
Barra de torreta
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
Claro,aprovechando esa oferta y que voy a tener que meter el coche en el taller por
amortiguadores y demás ya lo hago todo de una tacada...y tampoco creo que suba
mucho mas en el caso de que la llevase a hacer a un tornero o fresador,no se lo que
sería, y si encima los comentarios que hacen están bien pues ya sabes fiera, ya está
todo dicho.De todas formas espero ver que te saques algo de la manga cuando
puedas para currarte una "made in Tineo" a ver que sale de ahí!!