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chuzzxx

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Mensajes publicados por chuzzxx

  1. hace 10 minutos, Harigami dijo:

    Debería salir una opción en luz de marcha automática, además del momento de conexión de la luz automática, que pone luz de carretera automática.

     

    Ahora que igual en el A4 no sale...

     Ya comentarás que tal va el HBA, me han comentado que a veces tarda un poco mas de la cuenta en pasar de largas a cortas al detectar luz frontal

    de otro coche y tampoco se como lo hará en autovia por ejemplo con la luz de los que vienen en el otro sentido.

  2. hace 20 minutos, Ninolas dijo:

    La SD es de 128gb formateada en fat32 y los archivos son todos flac (40gb en música hasta ahora). Los dos primeros días con el n7player fue una maravilla por lo que llegué a la conclusión de que era problema del poweramp, pero hoy el  7player falló también. Estaré mañana atento a ver si puede ser un problema de tiempo en la carga. Eso del disco de escritura predeterminado la SD no sé si lo tengo...miraré también. Gracias y ya comento.

    N7 player se conecta si llevas conexion de datos cada vez que lo inicias, desactiva buscar caratulas si ya las tienes porque mientras hace ese escaneo no inicia

    de ahi darle mas tiempo....yo llevo el programa gratuito y ya te digo....va bien.Otra cosa es que el programa no tenga que abrir muchas carpetas,con una por grupo llega,

    cuantas mas haya por ejemplo si clasificas por estudio o directos mas tardará en abrir.

  3. hace 31 minutos, Ninolas dijo:

    Os pido ayuda de nuevo. Después de unos días con el rsnav decir que el equipo, en líneas generales, tira bien. Lo que más me mosquea es que no me anda nada fino cuando tiene que leer el usb o la tarjeta sd (ambas con música). Al principio pensé que era un problema del "poweramp" e instalé el "n7player". Este último ruló bien dos días pero ahora tampoco rula, es como si encontrase los archivos pero no los lee (tengo que montar y desmontar unidades o reiniciar el sistema y esto es un lío). Una vez que los pilla no hay ningún problema pero al apagar el coche casi siempre vuelve a fallar. ¿Os ha pasado a alguno? ¿Alguna solución?. Decir que ambos programas los compré con sus respectivas licencias.

    En que formato tienes formateados los soportes? lo suyo seria fat32, tampoco se la capacidad de el usb, yo no lo pondría por encima de 128 gb, como te habia dicho  pon

    como disco de escritura predeterminado la sd de rsnav y por ultimo,cuando enciendo el aparato le doy tiempo a iniciar todo bien,verás que arriba a la izda de la pantalla 

    aparece el simbolo de que hay conectado un medio externo,dejalo un momento antes de entrar en el programa,siempre le hace el consabido repaso del medio y 

    despues queda listo ya para leer,en vez de reiniciar quita y vuelve a poner el usb,pero una prueba que puedes hacer con el n7player es  que si no te reconoce las canciones,

    al iniiciar el programa dale a la lista del propio programa y ya veras como están ahi, si las reconoce pero está repasando,buscando carátulas y todo eso,dale un pelin mas

    de tiempo al inicio.

  4. hace 4 horas, Ninolas dijo:

    Hola Ttenerife. Veo que tienes un icono de Youtube en la página principal ¿es de buena resolución? En mi caso, los iconos, cuando los cambio, aparecen en muy baja resolución. ¿Alguna solución? He leído algo de archivos en *.png pero no lo pillo o lo de actualizar (el rsnav me acaba de llegar estos dias, supongo que traerá todas las actualizaciones).

     

    Una pregunta,los iconos que tratas de poner en el escritorio de donde los sacas?

  5. hace 1 hora, Ninolas dijo:

    Pues algo del cambus ha dicho Juan, pero no mencionó el Stronic. Bueno, así se queda porque no hay otra solución.

    Por otra parte, han aparecido más problemas. He comprado esta tarjeta y no me la lee/reconoce:

    https://www.amazon.es/gp/product/B07FCMKK5X/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

    Está formateada en exfat y con archivos flac. La he metido y además se ha ido para dentro y no sé cómo ca*allo sacarla ahora. ¿Tendré que quitar la pantalla o con qué la pillo?

    Pero bueno, en principio os agradecería que me acláraseis si la tarjeta es válida.

    Para lo de los iconos, ¿alguna solución? He puesto el icono del poweramp como acceso directo y es una "caca" de icono...

    Un saludo y gracias.

    Por partes...😅 la marcha atrás nunca me ha dado problema con la cámara,siempre entro directamente al ponerla,desde 7.0 se pone una fraccion pantalla azul

    y entra la camara,que sepas que juan solía poner el filtro delante para los otros modelos de navegadores, a partir del mio en el rsnav ya lo pone detras,de hecho

    yo llevo dos filtros, y ese fallo que comentas de la direccion a mi no me ha saltado, no se si has probado a borrar con el cable, a ver si se quita asi, el sabe hacerlo

    y tiene vagcom . Olvidate de momento de los pequeños fallos que pueda darte,actualiza lo que puedas tener que poner al dia tanto en firmware de primero como

    en apps del rsnav y despues es cuando veras de manera un poco mas fiable como esta la cosa,dale tiempo a que se asiente todo el sistema, piensa que es como

    una tableta adaptada que hay que aligerar de carga de trabajo para que vaya fluida, una forma es no recargando el disco interno por ejemplo.

    Con respecto a la tarjeta,entra en ajustes ,no de realsun, entra en almacenamiento y pincha en la tarjeta sd, aunque no te deje reproducir seguramente sepa que 

    está ahi,pincha para hacerla disco de escritura predeterminado y te pedira que formatees, a ver si asi te la reconoce,y no olvides que para reproducir  flac 

    deberas instalar un programa del tipo VLC,  POWERAMP,  o el que yo llevo n7player.Sabes que la sd va en el slot de arriba con  el conector mirando hacia ti,no hacia

    el parabrisas,intenta sacarla con unas pinzas finas con cuidado, si ves que no puedes vete donde Juan que el te lo hará.Cuidado con eso que no te pase como a mi

    que me tuvieron que soldar una patilla del lector de la sim-

  6. En 11/7/2019 a las 12:53, Tineo dijo:

    Me he hecho de rogar una gran temporada pero al final he caído.... 😋

    acabo de adquirir este modelo de 8.8" para mi b8 asi como otra unidad más similar para el A5 sportback de mi vecino.

     

     

    Por el momento decir que....

    al superar 1.000$  de importe operación, los gastos de envio son cero (atención que si la compra fuera individual cargan 70$ shipping cost a españa).

    veremos a ver cómo se portan con las comisiones dhl y demas saraos en aduana. No hay mas opciones de envio disponibles.

     

     

    Order summary

    8.8_Af4_1090x_2x_1090x_2x_2f30d0cc-9665-467d-9e8b-2129f24d330b_compact_cropped.png?v=1550182660 8.8" Octacore 3GB RAM Android MMI Navigation for Audi A4/S4/RS4(8K Pre-facelift & Facelift), Audi A5/S5/RS5(8T) × 1
    A4 S4 Pre-Facelift/Concert,Symphony

    $570.00 USD

    trk_compact_cropped.png?v=1503606970 Trunk Handle Camera for Audi × 2

    $40.00 USD

    QQ_20180721213406_compact_cropped.jpg?v=1550182660 8.8" Octacore 3GB RAM Android MMI Navigation for Audi A4/S4/RS4(8K Pre-facelift & Facelift), Audi A5/S5/RS5(8T) × 1
    A5 S5 RS5 Concert,Symphony

    $585.00 USD

     

    Subtotal

    $1,195.00 USD

    Shipping

    $0.00 USD

    Total

    $1,195.00 USD

    Andaaaa,remolón...al final has caído tambien ehhh??? es una buena compra,verás como no te decepciona y te vas a ahorrar una pasta

    en portes,ya irás contando como te va .👍

  7. Yo la he cambiado para el side assist,tengo una acabada en J,he leido en algun foro que es la que recomiendan poner como mas reciente,he estado buscando

    foto y no encuentro,pero tengo idea de que las 8R0 corresponden a pre,la mia es una 8K0 seguro,creo recordar que las acabadas en M tambien valen aunque 

    no llevan todas las funciones,y con lo del conce lo que yo hice fue llevar fotos del modulo para que viesen lo que llevaba la vieja,lo dejaron igual,no perdí 

    ninguna codificacion y me cobraron una hora de trabajo,eso si,no tuve que tocar nada despues.

  8. En 27/6/2019 a las 9:07, Robertito dijo:

    Es en un A5, pero es la de 10.25

     

     

    Pues no tiene mala pinta, parece que va bastante fluido,pero hay alguna cosa que me choca de ese video,en algún momento parece que va más

    acelerado para dar esa impresión de fluidez y si os fijais, en el seg. 30 del video se mueve la ruleta de la temperatura sin que nadie toque nada,o

    eso parece por lo menos,luego ponlo en español si puedes...

  9. hace 11 horas, juliaars2000 dijo:

    El punto de inflamación no es algo importante a la hora de mirar una ficha.

     

    ¿Porque con castrol gasta aceite y con motul no? por la viscosidad en frío y en caliente, ambos pueden ser 5w30 pero seguro que uno es más viscoso que otro.

     

    Los aceites cambian cada año la formulación, este año, por ejemplo.

     

    Castrol edge 5w30 norma 507.00 

    Viscosidad Cinemática 40ºC  66mm2/seg

    Viscosidad Cinemática 100ºC 11,6mm2/seg 

     

    Motul x-clean+ 507.00 5w30

    Viscosidad a 40°C 71mm2/seg

    Viscosidad Cinemática 100ºC  11.7 mm² /s

     

    Por eso no gasta aceite con motul y depende del castrol puede que tenga menos viscosidad en caliente y haya más diferencia que la que he puesto que es inapreciable. Si con Motul tuvieras problemas de consumo puedes mirar a un 5w30 con por ejemplo 12,2mm2/seg en caliente y si lo sigue bebiendo por vejez del motor y no por fallo mecánico, subir a un 5w40. 

     

     

    ¿Qué es muy importante mirar en un aceite? El TBN y el TAN 

     

    TBN es la capacidad del aceite de neutralizar los ácidos (Cuanto mayor cifra mejor)

    TAN es la acidez del aceite, a mejores bases del aceite suele tener menor TAN

     

    La función del TBN es neutralizar los ácidos de los residuos que llegan al aceite que acaban atacando al metal, un TBN por debajo de 2,5 es recomendable cambiarlo. 

     

    Por eso digo que prácticamente ningún aceite llega a los 30.000km sea ciudad o autovía. Con 15.000km he visto TBN de Motul (buen referente de aceite) por el suelo.

     

    Macho a dormir que me liáis !!! 😴

     

     

     

    Ansiosos estamos !

    Buenas,yo llevo un par de cambios con este aceite,no se donde ver esas especificaciones que dices @juliaars2000 , a ver si me lo puedes aclarar.

    Decir que muy contento con el,parece que hasta suena distinto,mas fino.     http://www.comercialmendoza.es/wp-content/uploads/2018/10/Shell-Helix-HX8-ECT-5W-30.pdf

  10. hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

     

    Veo que el patrón se repite y en dos coches diferentes..

    cuantos kms tiene el tuyo, motorización y de qué año es?

     

    A mí ya es la tercera vez que me lo hace pero siempre a ralentí y parado, nunca me ocurrió en marcha.

    El mío lleva conmigo desde febrero del 16, tiene 178k ahora, el tipo de motor es CGLC de 177 cv, el coche es de octubre del 13,y ya te digo, el coche parado en garaje, encendido como una hora o cerca, la verdad es que cuando vi el aviso en el fis ni mire la temperatura del aceite, apague enseguida, como a los 15 min baje otra vez a darle una vuelta y todo bien, sólo fue esa vez, todos los cambios de aceite bien, sin problemas. Nunca lo tuve tanto tiempo así al ralenti, yo creo que si todos lo dejan ese tiempo encendido,coche parado le salta a todo el mundo por falta de compresión al no rodar. Es una prueba que no haría pero vamos, no me extrañaría. Que quieras comprobar más a fondo por los km  del tuyo es muy lógico y claro que hay que seguir la incidencia, pero vamos, mientras no se vuelva a repetir más que en esas circunstancias que no creo que haya más así.... Sin problema de momento 

  11. hace 19 horas, Carlisu84 dijo:

     

    Poco más de 30.000.

     

    Pero mi padre que fue quien los hizo los 470k más de 100k

     

    Por cierto el.otro día me sucedió esto,

     

    Estaba fuera del coche y a saber cuánto tiempo estuvo ASi.

    En cuanto lo mire apague y la temperatura de aceite estaba sobre los 115°C  volví a encender y lo mismo. Espere más tiempo y encendí y salió de nuevo pero tardo más.

    ASi que me fui a dar una vuelta para que enfriase y se solucionó el problema. 

     

    El coche va igual que siempre con la misma fuerza y no tenía ningún fallo con el ordenador

     

    IMG_20190619_222833.jpg

    Ese mismo aviso me lo dió el dia que estuve actualizando el rsnav,como no sabia el tiempo que tardaría  y para prevenir posibles desconexiones,

    tuve el  motor al ralentí en el garaje bastante tiempo,ya despues de acabar y cuendo estaba empezando a configurar me apareció ese aviso con

    un pitido,no le di importancia porque al no girar el motor y no refrigerar estaba convencido de que era por eso, apagué el motor y lo dejé un rato,

    y despues salí a darle una vuelta para hacerlo enfriar un poco y nada,no volvio a aparecer nunca mas,seguro que fue por eso,nunca me habia

    pasado ni me ha vuelto a pasar desde aquel dia,no hace tanto que le he cambiado el aceite,sabia que todo eso estaba bien,lo compruebo a menudo,

    asi que no le daria importancia si no se repite mas veces.

  12. hace 13 horas, Lazpi dijo:

     

    La plataforma del B8 comenzo en 2008, siento decirte que la tecnologia de deteccion de fatiga no estaba implementada aun en el grupo VAG. Probablemente el Golf de tu amigo sera un Golf 7, plataforma que comenzo en 2012.

     

    Lo unico que tiene el B8 es un aviso en el FIS despues de que pasan X km sin parar, pero no es una lectura 'activa'.

     

    Un saludo

    Ese aviso del café para descansar creo recordar que cuando aparece varias veces sin que le hagas caso emite un pitido, tengo idea de que me pasó al traerme el coche porque el límite de velocidad no era que ni estaba configurado

  13. hace 2 horas, biohaxor dijo:


    creo que no se puede ya que a mi se me desactivaba el wifi desde el menu oculto al segundo de activarlo, de todos modos probaré

    Pero antes no tenias que configurar nada no? se hacia abriendo audi connect y con el servidor de la propia aplicación,ahora el servidor tendrá que ser o 

    el movil o uno externo de ahi el cambio de configuración en el equipo.

  14. Con estos navegadores volvemos a lo de siempre,el dia que tengas un problema con él a ver como lo solucionan,si saben ellos o lo envian a la casa,

    tiene 4G realmente,dudo que hasta los puedas poner en español,si son de 64 bit como este,el soporte de actualización....muchas cosas.El segundo de 

    ellos ya ni de coña vamos,tendrias que acabar a manivela con él,y el de tradetec creo que hay algo sobre él en alguno de estos hilos,normalmente te

    cobran las actualizaciones en esas otras casas tambien.El indicador del airbag está solucionado en el rsnav, nunca lo he mirado porque no lo llevo,

    a lo mejor algun compañero te puede decir sobre eso,yo por la diferencia de precio ni me lo pensaba,pero vamos,es mi opinión.Te aconsejo que leas

    en este hilo desde el principio porque muchas de esas cosas se tratan aqui, y el desembolso no es pequeño.En estos hilos y en la pagina de rsnav.

    saludos.

  15. hace 3 horas, RPEREZ1 dijo:

    Una pregunta, cuando has actualizado el CAN ¿has actualizado primero el firm o directamente el CAN?

    Pues la unica vez que me ha dado ese problema,no aparecian las marcas de acercamiento OEM al aparcar,fue después de una actualización via SD,

    habia actualizado el firm, pero la secuencia es asi, actualizacion de firmware- restablecer a valores de fábrica,después meter archivo de can, y la misma

    operativa siempre con la actualización de apps de google por medio de play store que da esa opción.

  16. Hola, yo llevo un 10,25 en un A4 también,ITV recién pasada en marzo y ningún problema, se lo ha quedado mirando y no ha dicho nada (seguro que le gustaba)🤣🤣 y ya te digo, 0 problema.

    En cuanto al botón del airbag me imagino que tendras que comentarselo a Kim para que te envíe una moldura que lleve el espacio para los dos botones, algo de eso había leído en la página.

    El otro aparato que comentas no se si es el que aparece en el video de rsnav donde se hace una comparativa de los dos, un 6.0 camuflado de 8.1, allí tienes más información al respecto. Espero que te haya servido de alguna ayuda.

    Saludos

  17. hace 1 hora, RPEREZ1 dijo:

    Según Daniel parece un problema del cableado, algún hilo del conector de CAN no está haciendo contacto. No sé, la verdad es que está todo muy justo pero antes de mandarlo a reparar funcionaba. Revisaré el cableado a ver si veo algo y sino actualizaré el CAN como dices.

    ¿Habeis visto la noticia en su página web del 17/06/19?.  Con lo B8 debe haber problemas con el CAN. 

     

    Este sistema cuando funciona es una maravilla pero cuando dá problemas madre mía. 

     

     

    No estaria de mas,revisa el conector y cableado por si acaso,los problemas que dices parece que los da con frecuencia pero para la version de EEUU, a mi no

    me ha dado problemas mas que una vez,puede deberse a no haber vuelto valores a fabrica como hay que hacer siempre despues de una actualizacion 

    importante.