chuzzxx

Buenas,yo llevo el paquete de luz,he pedido unos led para cambiar las que hay ahora pero me han comentado que

las luces que van en los pies no son las mismas bombillas que en las puertas  o maletero por ejemplo,

esto es asi? en caso de que no que tipo de bombilla es esta que va en la zona de abajo del coche?

gracias por adelantado y un saludo a tod@s.

hace 29 minutos, matraca dijo:

Me ocurrió en dos ocasiones, mi lógica una ruta incorrecta o el nombre de un fichero no adecuado para que la radio concert interprete eso, por lo tanto se muestra ILEGIBLE, en ocasiones la enganchaba en otras no.

Suelo utilizar dos sistemas operativos XP y win7, en una de esas tarjetas realice copias de música en diferentes sistemas operativos, no descarto que eso fuera otro de los problemas.

Solución ( mi caso) formateo de la tarjeta en cuestión y copiado de datos nuevos, de momento no e desechado ninguna micro SD por ello.

Si que es verdad que jamas se me a ocurrido retirar una tarjeta con la radio conectada (cuando la misma se esta reproduciendo), eso posiblemente también sea causa de que se vuelvan ILEGIBLES.

Un saludo

Es así,ya me ha pasado alguna vez que al descargar musica uno da por descontado que

todo irá en mp3,depende del programa a utilizar,y al ir a pasarlos veo que están en en .flac por

ejemplo,que tienen muy poca compresión y no creo que la radio del coche las trague,que puedan

ir con muchas carátulas o fotografias del album,tampoco he comprobado si lo admite,si lo obvia y 

pasa a la siguiente canción o se queda ahi pillado...y lo de los sistemas operativos,de xp y 7 pues

no puedo asegurar pero diria que no ordenan la musica de la misma manera,incluso se de casos

en que ha desaparecido mas de 8Gb de musica en un pc con windows 7 sin que se note en la

capacidad del disco,un bug del sistema por lo visto por cuestión de atributos de los archivos,a mi

no me ha pasado pero había que aplicar un fix para volver a hacerlos visibles.

con w10 no he tenido problema por ahora

hace 4 horas, Jaiver dijo:

En mi caso, tengo un TDIe, puedo hasta poner el indicador de marchas en grande. Al principio me fijaba algo en el. Pero hace mucho tiempo que ni me fijo.

 

La verdad que una vez probé de hacer el mismo recorrido con las marchas recomendadas y el consumo bajó y mucho. Pero vas muy bajo de vueltas y muy tranquilo. A la que mantienes un poco la velocidad, ya sea a 70kmh o a 120kmh siempre te pide meter s..ta y los cambios te los pude muy muy pronto.

 

El coche gasta menos, si. Pero tener un coche así para llevarlo de esa manera para conseguir un consumo bajo, yo me hubiese mirado otro. Jajajaja

Así lo veo yo también..

Que una cosa es ir despacio

cuando toque y otra llevarlo

a rastras...jajaja... con lo contento

que va el mío cuando le digo que vamos de paseo 

Opino lo mismo, comprueba que la tarjeta está en fat32, en otro formato el pc no tiene problemas

pero el mmi si. Por otro lado

también comprobaria el formato

de los archivos de audio que pones en la tarjeta, que no sean legibles para el mmi. mete un par

de canciones en mp3 en la 

tarjeta y mira si las reconoce, puede que no sea ni la tarjeta ni el

mmi el problema.

Saludos

hace 8 minutos, FernandoCL dijo:

Yo lo tengo activado y en llano a 75-80km/h ya me pide 6ta.

Mi impresión es que llevarlo constantemente con tan bajas revoluciones puede que contamine menos y gaste menos pero se puede ensuciar mucho la EGR. ¿Estoy en lo cierto?

Yo no puedo asegurar,no lo se,pero un motor a bajas vueltas en una marcha larga no puede ir igual 

de bien que con más compresión,lo que tu dices además de "relajarse" demasiado si hace falta

pedirle mas por cualquier apuro,yo me fio bastante del sonido del motor y para que vaya "alegre"

tampoco se necesita correr demasiado,es como si fuese lo que necesita en ese momento aunque

consuma algo mas,que eso en el fis se se nota,pero tampoco es una exageración.

Hola,me gustaría saber que opinais sobre este tema,voy a reflotar un antiguo hilo por una

conversación ayer con unos amigos sobre el indicador de cambio de marcha,o marcha

óptima,me imagino que será igual en vuestros coches y yendo en 3ª por ejemplo en llano

a unos 60km/h la marcha optima indicada puede ser 4ª,ya se que no es obligatorio y

que el mayor efecto que tendrá será seguramente sobre el consumo del coche,pero lo

que yo he oido siempre es que el motor debe llevarse en la marcha adecuada sin 

dejarlo demasiado bajo de vueltas,que esa es la mejor forma de desajustar todo el motor.

un amigo que tiene un mercedes nuevo,A-180 creo,dice que a el le pasa lo mismo en el

suyo aún yendo bajo de vueltas,dice que estos motores estan preparados para ir en

esas condiciones aún bajos de vueltas y que no pasa nada,que por eso lo marca asi.en mi caso 

prefiero entrar en una curva con una ligera  cuesta abajo,en ciudad o cercanias en tercera

 reteniendo un poco mas con el motor y no en cuarta con el coche demasiado suelto

aunque siendo cuesta abajo no hay problema circulando a una velocidad baja que

llevarlo de esa forma porque asi lo marque en el fis.vaya tocho....

la cosa es,no pasa nada por llevarlo a 60-70- por ejemplo en 4ª,creeis que de verdad

estan preparados para ir asi o no? al margen de que luego cada uno lo lleve como 

le venga en gana,claro está.....

el antiguo hilo en cuestión es este

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/142763-indicador-cambio-de-marcha/

Al final ha salido no?? ya sabía que alguna solución ibas a dar y se nota diferencia en la "prueba 

del algodón" en los dos videos,es evidente. Me alegro,te lo has currado y ahí esta el premio...

y justo a tiempo eh? esto ya empieza a calentar

un saludo,fiera.

Mira este,ademas es peque por si lo necesitas asi. si tienes manera de ponerlo esto tiene muy buena

pinta y buenas rpm también.pongas lo que pongas que no sea de palas planas que mueven menos

flujo que estas.

https://www.amazon.es/Enermax-T-B-Silence-PWM-Ventilador-ordenador/dp/B004RJ2IC8/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1495801679&sr=8-9&keywords=ventilador+pc+enermax

Hola amigo,veo que sigues con el lio de la salida de aire detras y vas viendo que el flujo se pierde por

alguna zona,si se puede conducir mejor estaria muy bien claro,mejoraria mucho seguro.

cuando he visto la instalacion del post,en algun sitio dices que le has puesto unos ventis de pc,no se

de que diametro,si 10 ó 12 cm,y me ha parecido ver que eran de los mas sencillos y  puede ser que

puedas mejorar algo con unos un poco mas potentes,de tres o cuatro pines y que son mas silenciosos tambien,

pueden trabajar a las mismas rpm si son mas grandes con menos vueltas tambien.la verdad es que 

para una instalacion asi yo le pondria unos enermax,que son de lo mejor y la diferencia de precio   

no es mucha. como sabes los hay que trabajan a 800 rpm y de ahi no los mueves y en cambio otros

llegan hasta las 1600 rpm o algo mas incluso,dependiendo del motor que lleven,eso si,

los mas grandes que te permita la instalacion.

un saludo

Hola,una duda,yo llevo AMI pero no cargador de cd,es basic,que funciones da este cable? es unicamente para reproducir musica de un dispositivo o tiene alguna otra ademas? 

gracias,un saludo

y otra cosa,de entrada habria que hacer alguna activacion en el menu verde antes de nada?

Hola,he leido todo el hilo y tengo claro que se puede hacer para mmi 3g+,lo de mmi 3g basic

que es el que yo llevo está todavia muy verde en caso de que se pudiera hacer,he visto también

este link que habeis puesto https://translate.google.com/translate?depth=1&hl=es&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=ru&tl=en&u=http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php%3Ft%3D4489

 y tambien el del fiera australiano

https://es.scribd.com/keldo.gliana

la cosa es ver por donde iniciar la busqueda,si por  ami en caso de que se pudiera hacer asi,

o por algun otro sitio que sea mas facil y compatible con la configuracion de mi coche .decir que

llevo la última version de software que yo sepa que hay,que es la k0260,mapas de 2016,he 

activado el menu verde con script pero despues he actualizado el firmware con lo que se ha

perdido,al hacer ahora la combinacion de teclas no entra en este menú por lo que tendré que

volver a pasarlo por sd.la configuracion del coche es esta

a ver si de alguna manera podemos investigar para configuraciones similares  no +

un saludo a todos

hace 9 minutos, Farn68 dijo:

Hola compañero!!

Pues si, estreno faros con retraso...

Como ya te dije, el morro del A4 estaba muy castigado de chinazos de las "Autobahn" y era algo que tenía que hacer si o si...

Por eso pensé que ya que lo hacía lo compartiría con los compañeros del foro...

Ya me dirás que tal los tuyos con tus nuevos Led ...

Pues ya sabes,la diferencia es abismal,conducir de noche con ellos es otra historia,ya me he hecho 

un par de viajes con ellos de mas de 200km y la verdad es que estoy muy contento con ellos...en este

ultimo incluso a la vuelta me han pasado un par de patrullas de la guardia civil y nada,van bien regulados

por lo que parece,nadie protesta,lo unico que me tiene un poco mosqueado es lo que te he contado de 

uno de los balastros que se calienta mas que el otro,lo voy controlando y por ahora no pasa de ahi la

cosa,me dicen que es normal,que no hay problema.

pero que esos xenon ahora estan nuevos no?? menudo artista que estas hecho

Menuda diferencia,que estrenas faros vamos,que trabajo bien hecho!!!

un crack,si señor,me imagino que se notará ademas bastante en el haz de luz

hace 1 hora, djcarras dijo:

 

como se cambia el idioma del manejo por voz? el mio es traido de alemania y no se cambiar al español

hola,pues decirte que me lo traje con el idioma sin cambiar,no tenia ni idea de como iba el mmi,me

explicaron por encima,la cosa es que hay que meter un cd con el que te descargas los idiomas y ahi es 

donde ya puedes seleccionar español para el manejo por voz.si quieres manda mp y te digo lo que es.

 

Por cierto,es verdad que en los traccion quattro hay que cambiar necesariamente

las 4 cada vez o esto no es asi? alguno con ella me podeis decir como va el

desgaste? me imagino que iran a la par,pero aun no he llegado ahi

Hola,

No sé si es cierto que haya que cambiar los 4 a la vez, pero yo los cambiaré a la vez.

En cuanto al desgaste, noto más desgastados los delanteros que los traseros. Teniendo en cuenta que el reparto de tracción es 60/40 pensaba que estaría más igualado.

Con 40.000 km, que son los que ahora llevo, en mi anterior coche (Octavia Combi TDi) los neumáticos estaban en mucho mejor estado, claro que el Allroad pesa como 400 Kg más. También puede ser que los Pirelli con que venía el AUDI de fábrica sean "blanditos"

 

Hola,pues si,la diferencia de peso tiene que notarse de alguna manera en los neumaticos,está claro,

y yo tambien cambiare los cuatro cuando toque,es mejor asi.esto me lo comentó uno que me queria

vender su coche antes de comprar yo este,un peugeot 508 hasta arriba de extras,mas caro tambien,

y del año 15,como si fuese un inconveniente del audi,cuando lo que haces al cambiar las cuatro

es llevarlas todas perfectas aunque sea mas desembolso en el momento de la compra,pero que

el otro es un pedazo de coche tambien,y de 180cv,me quedo sin dudarlo con el motor

y traccion de audi,este otro es traccion delantera,la calidad de los acabados del interior de

este coche son tremendos,no se si algun otro de su misma clase puede decir que los lleva

mejores,yo veo sus rivales mas directos en bmw y mercedes,hablamos de coches equivalentes,

y en ese aspecto ninguno va por encima. para mi es un coche con una linea mucho

mas bonita que el otro sin duda

Por cierto,es verdad que en los traccion quattro hay que cambiar necesariamente

las 4 cada vez o esto no es asi? alguno con ella me podeis decir como va el

desgaste? me imagino que iran a la par,pero aun no he llegado ahi

Enhorabuena.

Lo tengo desde hace 2 años y ya le he hecho 30.000km.

Contentísimo con el. Anda muy bien y encima tiene un consumo ridículo.....desde que lo tengo la media es de 5,6 litros. Por cierto, no le he hecho la repro del NOx ....ni pienso hacerla.

 

Disfrútalo.

Gracias wallas,yo tambien muy contento,es una pasada en todos los sentidos....hace poco hicimos un viaje a vitoria,

todas las plazas ocupadas y sin pasar de 135,ibamos tres coches,la media fue de 6l,o sea que vamos,quiero ver

yo otras marcas que vayan asi y consuman esto.La repro que dices no tengo ni idea de lo que es,pero pienso

como tu,no creo que le haga falta para nada vamos,esto vuela si quieres.

Veo que casi todos llevais "zapatos" mas grandes,yo tengo las que venian con el coche

aun que son las de serie creo 16. que medida seria mejor para poner,18,19?, a ver si

este año se las cambio

Pack para el interior.. Si tienes luces en el inferior.. Es decir luces de pies y los parasoles necesitas comprar alguna extra.. Pero este Pack no da error y haces el coche casi completo. Puertas interior, maletero, y peatones de matrícula.

Mi coche viene con ese pack de iluminacion,me las voy a coger yo tambien

Perdoname chuzzxx, era un decir. Quiero decir que para un coche que vale más de 30.000 eurazos... Cualquier cosa que le pongas no está de más... Ya se que no cuesta eso... Pero perdona si no me he expresado bien.. Todos sabemos lo que nos ha costado el coche..

No tengo que perdonarte nada hombre,ya se que es un decir compañero,pero un decir muy bajito eeehhh..

eso quiero coger yo tambien,el pack interior pero que si os digo la verdad tengo que desmontar una

en cualquier momento porque la luz que dan es muy buena,no vaya a ser que ya sean led

treinta mil pavos?? ya me diras donde hay esa oferta con los extras que llevan,yo

creo que ni uno de los que hay por aqui ha costado eso nuevo

Ahora mismo tengo dunlop en este coche pero llevo años montando bridgestone potenza y tengo

que decir que en mojado,que aqui llueve bastante,eso es de diez,agarran un monton sin

hacer cosas raras,claro está

Hola Felipe,que tal ese viaje,espero que muy bien.Son las que tenia pensado poner,osram,el caso es

que no se si las largas son h1 o h4,tendré que enterarme para que sean lo mas parecidas posible,

eso me dice gente que las lleva,que estan muy contentos con ellas.Tambien voy a mirar

la manera de mejorar las de dia,que tampoco se si son las p13 w o p26 w,lo que he leido en

los hilos que he visto hablan de las primeras pero creo que esos post son anteriores a 2013 que

es el año de matriculacion del mio,12/del 13.

pues nada,gracias por ayudarme a decidirme