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chuzzxx

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Todo lo publicado por chuzzxx

  1. Hola,siendo la original en 18" 8j et 47,poniendo hasta et 32 entiendo que no habría ningun problema. seria mejor un et mas cerca de la medida original o en esa franja hasta 32 no afecta para nada al comportamiento del coche,alguno sabeis? un saludo
  2. Hola, mira, hace ya algún tiempo le pasaste los mapas de 2017 a rober70, un chaval del foro de aquí, de Coruña, yo le actualicé los mapas un día que quedamos,y lo que quiero saber es como meter los dos dvd , este y oeste para  que vaya todo, no se si sabes que algun mapa como Italia está en el dvd 2, como tendría que hacer para meter los dos dvd en la sd,? Si cargo el primero y después meto el segundo en otra es, con el primero puesto también no reconoce la segunda sd,el navegador no hace nada, no lo carga.te agradecería que me dijeses si sabes.

     

    Saludos

  3. Hola, has entrado en el menú verde? Has visto que allí tienes distintas opciones de configuración? no recuerdo en este momento los apartados, donde escoges la entrada que habilitas, tampoco se si puede tener algo que ver, donde aparece usb,aux,ami ...
  4.  Hola, he estado viendo tu post en los sensores delanteros, me podrías echar una mano sobre donde conseguir lo que necesito para ponerlos? 

    Gracias

  5. Hola, has probado de entrar en el menú verde, en battery y cambiar el valor que debe de estar en 0 por cinco? Eso confirma en el hilo que hay de activaciones en menú oculto, pero yo lo he hecho así y me funcionó. Después de cambiar el valor reinicia el mmi y debería verse después. Saludos
  6. Hola,eso es lo que yo he hecho,transición de halógenos a led,he puesto unas h7 con chip phillips y por ahora el resultado es espectacular,nada de parpadeos al encender,es instantáneo,nada de fallos en fis y la vision en carretera que ya está mas que probada mejora tanto en profundidad como hacia los lados, de hecho ya no he vuelto a poner largas (que tengo que cambiar por alguna mas blanca por si doy ráfaga y que no cante).Son mas caras que las de alliexpress pero el resultado no deja lugar a dudas y tienen que ir bien reguladas,por ahora nadie ha protestado en carretera ni en ciudad,las utilizo todos los dias.lo unico que he notado es que un balastro se calienta un poco mas,pero no demasiado,lo he estado mirando varias veces al volver de viaje y está todo bien,creo que vienen preparados para aguantar temperaturas de mas de 100 grados y este no creo que llegue ni a 40,los que van con baterias de 24v se calientan mas todavia y no pasa nada. eso si,hubo que hacer un apaño en la tapa de plastico del faro porque de otra forma no se puede meter esa bombilla.pero con esas luces y las de dia tambien de led el coche es otro...bien que se lo miran al pasar...
  7. que bien te lo has currado,y muy bien explicado también para quien quiera o necesite hacer ese brico y ademas le das otro aire al coche,ya has visto lo que mola al abrir y cerrar todo iluminado y con esos logos eeehhhh...que los he vistooo.... Estas dejando ese coche bien completito,como se merece,
  8. Gracias,,el buscador funciona pero esto no lo habia puesto,la verdad.....y precisamente estas luces no me habia parado a desmontar,estaba esperando a que me llegasen las que he pedido,solo he cambiado las de la parte de abajo de la puerta para poner led con logo,pero como acabo de hacer el brico de sensor de luz y lluvia y ahora puedo regular la intensidad de "luces pieses" como tu bien dices con la ruleta,al hacerlo no me dio la impresion de que fuese led por la diferencia de intensidad, que se nota con todo el coche a oscuras,y nada,sabiendo ya que es led las dejaré que tendrán mas vida útil que el resto de halógenas que lleva.gracias por la ayuda.
  9. Buenas,yo llevo el paquete de luz,he pedido unos led para cambiar las que hay ahora pero me han comentado que las luces que van en los pies no son las mismas bombillas que en las puertas o maletero por ejemplo, esto es asi? en caso de que no que tipo de bombilla es esta que va en la zona de abajo del coche? gracias por adelantado y un saludo a tod@s.
  10. Es así,ya me ha pasado alguna vez que al descargar musica uno da por descontado que todo irá en mp3,depende del programa a utilizar,y al ir a pasarlos veo que están en en .flac por ejemplo,que tienen muy poca compresión y no creo que la radio del coche las trague,que puedan ir con muchas carátulas o fotografias del album,tampoco he comprobado si lo admite,si lo obvia y pasa a la siguiente canción o se queda ahi pillado...y lo de los sistemas operativos,de xp y 7 pues no puedo asegurar pero diria que no ordenan la musica de la misma manera,incluso se de casos en que ha desaparecido mas de 8Gb de musica en un pc con windows 7 sin que se note en la capacidad del disco,un bug del sistema por lo visto por cuestión de atributos de los archivos,a mi no me ha pasado pero había que aplicar un fix para volver a hacerlos visibles. con w10 no he tenido problema por ahora
  11. Así lo veo yo también.. Que una cosa es ir despacio cuando toque y otra llevarlo a rastras...jajaja... con lo contento que va el mío cuando le digo que vamos de paseo
  12. Opino lo mismo, comprueba que la tarjeta está en fat32, en otro formato el pc no tiene problemas pero el mmi si. Por otro lado también comprobaria el formato de los archivos de audio que pones en la tarjeta, que no sean legibles para el mmi. mete un par de canciones en mp3 en la tarjeta y mira si las reconoce, puede que no sea ni la tarjeta ni el mmi el problema. Saludos
  13. Yo no puedo asegurar,no lo se,pero un motor a bajas vueltas en una marcha larga no puede ir igual de bien que con más compresión,lo que tu dices además de "relajarse" demasiado si hace falta pedirle mas por cualquier apuro,yo me fio bastante del sonido del motor y para que vaya "alegre" tampoco se necesita correr demasiado,es como si fuese lo que necesita en ese momento aunque consuma algo mas,que eso en el fis se se nota,pero tampoco es una exageración.
  14. Hola,me gustaría saber que opinais sobre este tema,voy a reflotar un antiguo hilo por una conversación ayer con unos amigos sobre el indicador de cambio de marcha,o marcha óptima,me imagino que será igual en vuestros coches y yendo en 3ª por ejemplo en llano a unos 60km/h la marcha optima indicada puede ser 4ª,ya se que no es obligatorio y que el mayor efecto que tendrá será seguramente sobre el consumo del coche,pero lo que yo he oido siempre es que el motor debe llevarse en la marcha adecuada sin dejarlo demasiado bajo de vueltas,que esa es la mejor forma de desajustar todo el motor. un amigo que tiene un mercedes nuevo,A-180 creo,dice que a el le pasa lo mismo en el suyo aún yendo bajo de vueltas,dice que estos motores estan preparados para ir en esas condiciones aún bajos de vueltas y que no pasa nada,que por eso lo marca asi.en mi caso prefiero entrar en una curva con una ligera cuesta abajo,en ciudad o cercanias en tercera reteniendo un poco mas con el motor y no en cuarta con el coche demasiado suelto aunque siendo cuesta abajo no hay problema circulando a una velocidad baja que llevarlo de esa forma porque asi lo marque en el fis.vaya tocho.... la cosa es,no pasa nada por llevarlo a 60-70- por ejemplo en 4ª,creeis que de verdad estan preparados para ir asi o no? al margen de que luego cada uno lo lleve como le venga en gana,claro está..... el antiguo hilo en cuestión es este https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/142763-indicador-cambio-de-marcha/
  15. Al final ha salido no?? ya sabía que alguna solución ibas a dar y se nota diferencia en la "prueba del algodón" en los dos videos,es evidente. Me alegro,te lo has currado y ahí esta el premio... y justo a tiempo eh? esto ya empieza a calentar un saludo,fiera.
  16. Mira este,ademas es peque por si lo necesitas asi. si tienes manera de ponerlo esto tiene muy buena pinta y buenas rpm también.pongas lo que pongas que no sea de palas planas que mueven menos flujo que estas. https://www.amazon.es/Enermax-T-B-Silence-PWM-Ventilador-ordenador/dp/B004RJ2IC8/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1495801679&sr=8-9&keywords=ventilador+pc+enermax
  17. Hola amigo,veo que sigues con el lio de la salida de aire detras y vas viendo que el flujo se pierde por alguna zona,si se puede conducir mejor estaria muy bien claro,mejoraria mucho seguro. cuando he visto la instalacion del post,en algun sitio dices que le has puesto unos ventis de pc,no se de que diametro,si 10 ó 12 cm,y me ha parecido ver que eran de los mas sencillos y puede ser que puedas mejorar algo con unos un poco mas potentes,de tres o cuatro pines y que son mas silenciosos tambien, pueden trabajar a las mismas rpm si son mas grandes con menos vueltas tambien.la verdad es que para una instalacion asi yo le pondria unos enermax,que son de lo mejor y la diferencia de precio no es mucha. como sabes los hay que trabajan a 800 rpm y de ahi no los mueves y en cambio otros llegan hasta las 1600 rpm o algo mas incluso,dependiendo del motor que lleven,eso si, los mas grandes que te permita la instalacion. un saludo
  18. Hola,una duda,yo llevo AMI pero no cargador de cd,es basic,que funciones da este cable? es unicamente para reproducir musica de un dispositivo o tiene alguna otra ademas? gracias,un saludo
  19. y otra cosa,de entrada habria que hacer alguna activacion en el menu verde antes de nada?
  20. Hola,he leido todo el hilo y tengo claro que se puede hacer para mmi 3g+,lo de mmi 3g basic que es el que yo llevo está todavia muy verde en caso de que se pudiera hacer,he visto también este link que habeis puesto https://translate.google.com/translate?depth=1&hl=es&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=ru&tl=en&u=http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php%3Ft%3D4489 y tambien el del fiera australiano https://es.scribd.com/keldo.gliana la cosa es ver por donde iniciar la busqueda,si por ami en caso de que se pudiera hacer asi, o por algun otro sitio que sea mas facil y compatible con la configuracion de mi coche .decir que llevo la última version de software que yo sepa que hay,que es la k0260,mapas de 2016,he activado el menu verde con script pero despues he actualizado el firmware con lo que se ha perdido,al hacer ahora la combinacion de teclas no entra en este menú por lo que tendré que volver a pasarlo por sd.la configuracion del coche es esta a ver si de alguna manera podemos investigar para configuraciones similares no + un saludo a todos
  21. Pues ya sabes,la diferencia es abismal,conducir de noche con ellos es otra historia,ya me he hecho un par de viajes con ellos de mas de 200km y la verdad es que estoy muy contento con ellos...en este ultimo incluso a la vuelta me han pasado un par de patrullas de la guardia civil y nada,van bien regulados por lo que parece,nadie protesta,lo unico que me tiene un poco mosqueado es lo que te he contado de uno de los balastros que se calienta mas que el otro,lo voy controlando y por ahora no pasa de ahi la cosa,me dicen que es normal,que no hay problema. pero que esos xenon ahora estan nuevos no?? menudo artista que estas hecho
  22. Menuda diferencia,que estrenas faros vamos,que trabajo bien hecho!!! un crack,si señor,me imagino que se notará ademas bastante en el haz de luz
  23. hola,pues decirte que me lo traje con el idioma sin cambiar,no tenia ni idea de como iba el mmi,me explicaron por encima,la cosa es que hay que meter un cd con el que te descargas los idiomas y ahi es donde ya puedes seleccionar español para el manejo por voz.si quieres manda mp y te digo lo que es.
  24. Hola, No sé si es cierto que haya que cambiar los 4 a la vez, pero yo los cambiaré a la vez. En cuanto al desgaste, noto más desgastados los delanteros que los traseros. Teniendo en cuenta que el reparto de tracción es 60/40 pensaba que estaría más igualado. Con 40.000 km, que son los que ahora llevo, en mi anterior coche (Octavia Combi TDi) los neumáticos estaban en mucho mejor estado, claro que el Allroad pesa como 400 Kg más. También puede ser que los Pirelli con que venía el AUDI de fábrica sean "blanditos" Hola,pues si,la diferencia de peso tiene que notarse de alguna manera en los neumaticos,está claro, y yo tambien cambiare los cuatro cuando toque,es mejor asi.esto me lo comentó uno que me queria vender su coche antes de comprar yo este,un peugeot 508 hasta arriba de extras,mas caro tambien, y del año 15,como si fuese un inconveniente del audi,cuando lo que haces al cambiar las cuatro es llevarlas todas perfectas aunque sea mas desembolso en el momento de la compra,pero que el otro es un pedazo de coche tambien,y de 180cv,me quedo sin dudarlo con el motor y traccion de audi,este otro es traccion delantera,la calidad de los acabados del interior de este coche son tremendos,no se si algun otro de su misma clase puede decir que los lleva mejores,yo veo sus rivales mas directos en bmw y mercedes,hablamos de coches equivalentes, y en ese aspecto ninguno va por encima. para mi es un coche con una linea mucho mas bonita que el otro sin duda
  25. Por cierto,es verdad que en los traccion quattro hay que cambiar necesariamente las 4 cada vez o esto no es asi? alguno con ella me podeis decir como va el desgaste? me imagino que iran a la par,pero aun no he llegado ahi