milo67

Copio y pego este documento que me fue en su dìa muy útil. Yo lo cambie hace 7 años por uno blanco y fue un gran acierto. Así pues, con un rato de ETKA ya tengo mas o menos clara la nomenclatura de los cuadros del A3 8P .... Con la siguiente referencia .. 8P0 920 9YZ L La Y es la que marca si el cuadro es con o sin FIS completo ... 0 SIN FIS en versión km/h 5 SIN FIS en versión mp/h 3 CON FIS en versión km/h 8 CON FIS en versión mp/h El siguiente número el Z y la letra L creo que se usó para ir cambian de versiones, es decir, que se me agota el 1, paso al 2, que se acaba el 2 paso al 3 (es donde están ahora). El primer cuadro blanco con FIS responde a 931 S para los diesel y 931 T para los gasolina, los anteriores son ROJOS. Dependiendo de la letra L y la Z el coche será gasolina, diesel, con escala a 260, 280 o 300,

Buenas noches. Audi Q2, MHS2_ER_AU_P0470 MU sofware: 0191 Hay posibilidades de activar por sd? Un saludo.

Buenas tardes. Igual me animo a montar la centralita bluetooth OEM con el RSNe que llevo instalado. Mi pregunta es la siguiente: detecta este artefacto tan antiguo el bluetooth de un Xiaomi M7-M8? Si no, nos evitamos la instalación. Gracias a todos. ¿Algún post donde encontrar la compatibilidad de los teléfonos?

¿Se ilumina el mando al poner la luz? Suelta la clema y vuelvela a conectar. Todo es probar.

Con el coche cerrado con llave o mando, si abres el maletero (que como está cerrrado no se va a abrir, evidentemente) se enciende la luz del triángulo. Mira a ver si por ahí sacas algo. El mío en dos min o menos se apaga.

Al respecto una pregunta: hay alguna posibilidad de poder bajar la intensidad de los leds de la matrícula sin resistencias? Me refiero a algún codigo de adaptación. Un saludo. Miguel.

Seria una pena anular el sistema, pero si no funciona bien es otra opción y así no aparece el mensaje en el cuadro. Lazpi te lo confirmará pero si en el primer paso restas 16 al número no debería de salir el mensaje ni error. Mira el enlace en el primer paso. https://www.audi.homeradiatorsreview.com/tpms.html

En el mercado de segunda mano y los desguaces seguro que encuentras algo interesante. Miedito de las réplicas.

Con lo bien que quedan las llantas de 17 de serie...

Y esa campaña, cuando la anunciaron? Yo no he recibido ningún aviso.

Igualmente.

Ya estamos aquí. Por resumir, solucionado, después de algún que otro quebradero de cabeza. Muchas gracias, sin vuestros consejos aún estaría dandole vueltas al asunto. Empecé el post con el tema de la codificación del modulo 37/56 y acabé con este otro problema. Aquí solucioné en un plis plas el del Navegador y con el otro ha habido que dar alguna vuelta más, pero al final se solucionó. Gracias a la atención de los chicos de Mundodiagnosis se ha solucionado el problema. Ha sido cambiar la versión del cable a la siguiente y empezar a leer las centralitas/módulos que antes no leía. Un diez en cuanto a atención postventa. Resumiendo el problema: se podía entrar a todos los módulos y codificar pero a la hora de hacer el log, varias centralitas decía que no se podía acceder, y antes sí que podía. Capricho de la informática. Versión anterior Dirección 08: Aire acondicion. No se puede acceder Una vez cambiada la versión: Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\8P0-820-043.clb N°. de Parte SW: 8P0 820 043 H HW: 8P0 820 043 H Componente: KlimavollautomatH14 0180 Versión: 135012 N° de Serie: 8P0820043H Nş Taller: WSC 06314 000 00000 VCID: 3169A0C3A82953C719-8064 Ninguna avería detectada.

Lo pruebo y te cuento. Será para el finde. Un saludo. Miguel.

Accedo porque he codificado pero en el Log pone que no se puede acceder al módulo y no da la codificación en el archivo .txt No lo entiendo. Dirección 37: Navegación No se puede acceder.

Gracias. Si el problema es acceder a los módulos. Fallos no son reales. Me da que hasta que no desconecte la batería y se reseteen las centralitas no dejara acceder. Lo que comentas del clima es lo que pasó al con ABS y demas, lo que no fue premeditado como quitar el clima, sino triscando el fusible con un corto. Gracias Lazpi. Un saludo.