Jorge cc

El mantenimiento del techo exactamente qué fue. Xq si es por dar grasa a los carriles. No es caro el conjunto

Alucino. El cambio de atf y ajuste de embrague me han dado poco más de 300€. Yo sinceramente solo lo llevaría para el aceite de la caja de cambios (no todo los talleres pueden/saben cambiarlo) el resto en un taller en condiciones te lo hacen sin problema y más económico.

No hay uno en concreto. Utiliza uno de calidad. Yo voy a cambiar a Motul x-clean.

Creo que sí. He visto que en la casa cobran 87€ por ello osea que seguro que se puede codificar con el obdleven

A eso tal y como dices. Pero a 90° llega el agua, aguanta un poco más a que lo haga también el aceite. Y también cuando le des caña, espera unos minutos a que se relaje el turbo.

Y xq no buscas otro taller con vehículo de cortesía

Habla con vagspeed directamente para que te asesoren. Para mí son uno de los mejores (a mi me la hicieron ellos). Con no estrujar marchas cortas sobretodo, esperar los tiempos de temperaturas y adelantar los cambios de aceite no tendrás que hacer nada más

Pero tenemos que pensar que está pensado para ayudar en pendiente no en llano

Cada uno lo lleva donde quiera. Pero desde mi punto de vista al concesionario oficial SOLO en garantía. Que se consigue por llevarlo siempre alli. El que el sello ponga concesionario oficial Audi de ..... Hay muchos talleres no oficiales que trabajan mejor que en la casa. Y sobre todo más económicos (ejemplo batería nueva 245€ montada y codificada, en la casa 437€) Cuántas veces se a comentado aquí de gente que lo hemos llevado al taller oficial por alguna cosa y su respuesta a sido no sabemos cómo o xq. En los oficiales siguen unos manuales y si algo se sale de ellos ya no saben qué hacer. En estos talleres oficiales la mayoría de los mecánicos son aprendices. Conozco el caso de 2 dos personas que han trabajado en ellos y me han dicho textualmente, si tuviera un Audi nunca lo llevaría al taller oficial, si la gente supiera lo que se hace dentro de lo pensaban más de una vez. Yo tengo mi taller de confianza ( y con muchos años de experiencia) y me soluciona cualquier problema del coche y por mucho menos dinero y explicándome como y el porqué de lo realizado. Experiencias mías en casa oficial; Techo panorámico reventado, revisión sin hacer, pruebas sin hacer, entrega del coche con maletero desmontado, entrega del coche con los bornes de la batería completamente desaflojados y problemas no solucionados (para ellos si y con hoja de trabajo cerrada). Pensarlo por favor.

Por bluetooth no te sé decir. Pero tanto por CD, SD o en el disco duro (si lo llevas) si que te permite el moverte y seleccionar con la misma ruleta apretando

Si por favor

No se puede modificar. Pero se maneja con la ruleta que tienes justo debajo

Yo el hold assist solo lo utilizo si no quiero que el coche se mueva (poco). En una pendiente. No creo que pase nada por llevarlo siempre accionado pero tampoco le veo sentido a ponerlo siempre. El freno de mano automático no te creas que falla tan a menudo (el mio nunca a fallado). Yo tengo la costumbre de quitarlo manualmente ( no sé si será bueno el salir con el puesto y que lo desactive al notar el movimiento). Ahora os pregunto yo. Como arrancais vosotros el coche (pasos)

Las bombillas no merecen la pena. Se funden rápidamente. Yo las compro en España de calidad. Son más caras pero la iluminación y durabilidad lo merecen

En mi A6 se quita atraves del mmi. Volviendo a guardar los valores

Yo no he tenido ningún problema. También es verdad que yo no lo utilizo nada. La música la tengo en el disco duro

Yo utilizo este https://www.amazon.es/Mpow-Soporte-Magnético-Ranura-Samsung/dp/B07DWKFP7Q/ref=mp_s_a_1_7?keywords=soporte+movil+coche+cd&qid=1572191458&sr=8-7 Y va genial. Buen agarre, fácil de quitar y poner y no deja ninguna marca. Además de que no quitas caudal de aire al no tapar parte de las rejillas de aireación.

Esa es la bolsa porta skies

Eso es lo que me parece a mi

Mañana voy a poner la batería. Me la pone baterías a domicilio. Me la traen a casa, me la instalan, se llevan la vieja y al parecer me configuran la bateria nueva. Todo por 245€.

Es lo mejor

El freno de estacionamiento. Es la primera vez que lo escucho. Yo pasé la mía en septiembre y no hicieron nada con el freno. Yo creo que al final cada ITV hace lo que le viene en gana

Esto es lo que yo he comentado. Es lo más obvio. Al ser de la casa oficial debería de cubrir en toda Europa

Solo te tira para atrás por humos. Si has manipulado algo con el tema gases nada mas