Jorge cc

hace 46 minutos, rekysam dijo:

Hola una pregunta sería posible activar el plegado de los retrovisores al cerrar el coche codificando  con el obdeleven. Mi coche tiene los retrovisores que se pliegan eléctricamente pero no al cerrar el coche.

 

 

 

Creo que sí. He visto que en la casa cobran 87€ por ello osea que seguro que se puede codificar con el obdleven

hace 10 horas, enka dijo:

Hola,gracias por responder...a que te refieres con respetar las temperaturas?? a no darle caña hasta que el coche este en los 90º??...eso lo hago siempre, pero no sé si te refieres a eso, gracias de nuevo.

A eso tal y como dices. Pero a 90° llega el agua, aguanta un poco más a que lo haga también el aceite. Y también cuando le des caña, espera unos minutos a que se relaje el turbo.

hace 12 horas, GARITA dijo:

En unos 2.200 KM me toca la revisión de los 120.000km, tengo claro que la voy a pasar donde compré el coche, entre otras cosas porque me dejan gratis coche de cortesía.

A ver la o**** que me meten.

Y xq no buscas otro taller con vehículo de cortesía

En 5/11/2019 a las 4:00, enka dijo:

Hola, ya sé que se ha hablado mucho del tema ,pero soy nuevo en esto y tengo un a4 b9 del 2018 TDI 150cv manual ( 5.200km)  y estoy pensando en hacer una repro "normalita" quiero ganarle algo de potencia pero no quiero ir de rally y sobretodo que me dure el coche que me quedan unos cuantos años para pagarlo jajjaa...soy de Barcelona que  taller me recomendais y que tipo de repro para este modelo seria lo correcto  ( como digo no quiero batir ningun record en bancos de prueba xDD..solo ganarle algo de potencia y que el coche no se resienta).
Ya de paso a los epxertos me podeis recomendar que tipo de mantenimiento es necesario para cuidar al maximo el coche con una repro?? a parte de no estrujar cada marcha  como un loco que cuidados le haceis vostros?? Gracias

 

Habla con vagspeed directamente para que te asesoren. Para mí son uno de los mejores (a mi me la hicieron ellos). Con no estrujar marchas cortas sobretodo, esperar los tiempos de temperaturas y adelantar los cambios de aceite no tendrás que hacer nada más 

Pero tenemos que pensar que está pensado para ayudar en pendiente no en llano

Cada uno lo lleva donde quiera. Pero desde mi punto de vista al concesionario oficial SOLO en garantía. 

Que se consigue por llevarlo siempre alli. El que el sello ponga concesionario oficial Audi de ..... Hay muchos talleres no oficiales que trabajan mejor que en la casa. Y sobre todo más económicos (ejemplo batería nueva 245€ montada y codificada, en la casa 437€) Cuántas veces se a comentado aquí de gente que lo hemos llevado al taller oficial por alguna cosa y su respuesta a sido no sabemos cómo o xq. En los oficiales siguen unos manuales y si algo se sale de ellos ya no saben qué hacer. En estos talleres oficiales la mayoría de los mecánicos son aprendices. Conozco el caso de 2 dos personas que han trabajado en ellos y me han dicho textualmente, si tuviera un Audi nunca lo llevaría al taller oficial, si la gente supiera lo que se hace dentro de lo pensaban más de una vez. Yo tengo mi taller de confianza ( y con muchos años de experiencia) y me soluciona cualquier problema del coche y por mucho menos dinero y explicándome como y el porqué de lo realizado. 

Experiencias mías en casa oficial;

Techo panorámico reventado, revisión sin hacer, pruebas sin hacer, entrega del coche con maletero desmontado, entrega del coche con los bornes de la batería completamente desaflojados y problemas no solucionados (para ellos si y con hoja de trabajo cerrada).

Pensarlo por favor.

Por bluetooth no te sé decir. Pero tanto por CD, SD o en el disco duro (si lo llevas) si que te permite el moverte y seleccionar con la misma ruleta apretando

hace 17 horas, durango96 dijo:

Genial! Recuerda, sin fotos no hay brico

Si por favor

hace 13 horas, Keisuke dijo:

Hay alguna opción de codificación para utilizar los botones del lado derecho del volante ( <-  -> ) para cambiar hacia atrás o hacia delante las pistas de audio?, función que hecho en falta y que los nuevos modelos la traen incorporada al lado derecho del volante junto con la rueda de volumen

No se puede modificar. Pero se maneja con la ruleta que tienes justo debajo

Yo el hold assist solo lo utilizo si no quiero que el coche se mueva (poco). En una pendiente. No creo que pase nada por llevarlo siempre accionado pero tampoco le veo sentido a ponerlo siempre. El freno de mano automático no te creas que falla tan a menudo (el mio nunca a fallado). Yo tengo la costumbre de quitarlo manualmente ( no sé si será bueno el salir con el puesto y que lo desactive al notar el movimiento). Ahora os pregunto yo.

Como arrancais vosotros el coche (pasos)

hace 21 minutos, foreroadicto dijo:

 

Cierto. Esperando bombillas led para el maletero e interior del coche. Y alguna otra chorrada jajjajajja. Ya pondré fotos.

Las bombillas no merecen la pena. Se funden rápidamente. Yo las compro en España de calidad. Son más caras pero la iluminación y durabilidad lo merecen

En mi A6 se quita atraves del mmi. Volviendo a guardar los valores

hace 2 horas, foreroadicto dijo:

 

No lo dice por el comentario de la foto que evidentemente era una broma y si le sentó mal le pido perdón. 

 

Sigamos intercambiando información y no perdamos el tiempo en este tipo de cosas..

 

Buenos soportes para el movil habeis puesto......el de cd me preocupa porque siempre lees el comentario de alguien que dice que se le jodio el reproductor por usarlo.

Yo no he tenido ningún problema. También es verdad que yo no lo utilizo nada. La música la tengo en el disco duro

Yo utilizo este

https://www.amazon.es/Mpow-Soporte-Magnético-Ranura-Samsung/dp/B07DWKFP7Q/ref=mp_s_a_1_7?keywords=soporte+movil+coche+cd&qid=1572191458&sr=8-7

Y va genial. Buen agarre, fácil de quitar y poner y no deja ninguna marca. Además de que no quitas caudal de aire al no tapar parte de las rejillas de aireación.

Esa es la bolsa porta skies

hace 28 minutos, foreroadicto dijo:

Suena como si chirriasen las pastillas no???

Eso es lo que me parece a mi

Mañana voy a poner la batería. Me la pone baterías a domicilio. Me la traen a casa, me la instalan, se llevan la vieja y al parecer me configuran la bateria nueva. Todo por 245€. 

hace 5 horas, a4quattro dijo:

 

Quizás lo mejor sería consultar con Atención al Cliente de Audi en España, ya que taller cubrirá lo que ellos digan.

Pensé en llamar en su momento, pero no llegué a hacerlo.

 

Es lo mejor

hace 1 hora, a4quattro dijo:

Yo la pasé en Agosto, el coche es de Agosto 2002  y no le enchufaron la máquina. Ni pregunté por si acaso.....

 

Sin embargo otro coche del 2015 que tenemos si que se la han enchufado, e incluso la prueba del freno de estacionamiento eléctrico la han realizado no pulsando el botón, sino a través de la máquina. ¿Como?, ni idea. 

El freno de estacionamiento. Es la primera vez que lo escucho. Yo pasé la mía en septiembre y no hicieron nada con el freno. Yo creo que al final cada ITV hace lo que le viene en gana 

hace 1 hora, a4quattro dijo:

Según me comentaron en Audi si el coche de Alemania tiene la ampliación de garantía Audi, o bien la que da Audi Selection Plus, se cubre en toda Europa, ya que es la propia casa la que la da. Otro caso es la garantía la da un compra-venta solo se cubre en Alemania.

Eso es lo que me comentaron en una ocasión que pregunté, ya que llevo un tiempo mirando para bajarme uno y me interesa el tema garantía.

 

Esto es lo que yo he comentado. Es lo más obvio. Al ser de la casa oficial debería de cubrir en toda Europa

Solo te tira para atrás por humos. Si has manipulado algo con el tema gases nada mas

Pues preguntando a un experto en compra venta de coches de Alemania. Me dice que si lo compras en una casa oficial la garantía es en Europa si lo compras a un turco es solo en Alemania y como si no tuvieras ninguna garantía

Si te entiendo. Los 6 meses que dan aquí entre particulares o el año (normalmente) de un compraventa. Yo creo que en Alemania es igual a España en garantías solo que allí están obligados a avisar si el vehículo a sufrido accidentes

Y yo me pregunto. Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano tanto te preocupa la garantía. Ojo un coche con más de 2 años. Te va a pasar lo mismo allí que aqui. Las garantías no son más que un papel que no vale para mucho cuando pasan los 2 años oficiales de la marca. Es el riesgo que sufrimos los que compramos los coches de segunda mano pero a cambio nos ahorramos más dinero que comprandolos nuevos, más equipados y avisados de los posibles fallos o problemas que tienen los modelos.

Se tiene que poder dejar abierta siempre o cerrada como se prefiera. En mi anterior coche lo hice y es solo desconectar un cable que es el que manda la señal al motorcillo que hace que levante y baje. Ahora hay que saber que cable es.