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Jorge cc

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Todo lo publicado por Jorge cc

  1. Jorge cc
    Hola @JuanK_A64F. Me piden más de 300€ por cambiar uno. Me puedes decir si no es mucha molestia cuales son los pasos para cambiarlo. Gracias
  2. Jorge cc
    Si supongo que si
  3. Jorge cc
    Creo que no es sólo activar
  4. Jorge cc
    Es un extra. No recuerdo su nombre
  5. Jorge cc
    El mio lleva menos de un año y todo perfecto. El consumo va variado un poco pero comenta Grial debido a esa alegría que tiene ahora el motor. Te recomiendo que lo hagas y más con vagspeed.
  6. Jorge cc
    Es mejor que preguntes en la casa. Yo tuve un coche con tiptronic y tenía mantenimiento cada 60000 km
  7. Jorge cc
    Esta montado en un A4 pero te valdrá para el A5
  8. Jorge cc
    Creo que hay un brico sobre este tema
  9. Jorge cc

    Duda entre audi a4

    Jorge cc responde a Aaronvc7 de discusión en General

    El A5 y A4 como te comentan son el mismo coche pero con distinta carrocería. Si coges un A4 de los 2 modelos que pones yo me inclinaría al 150cv.
  10. Jorge cc
    Interesante. Me la apunto
  11. Jorge cc
    Jajjaja. Es a lo que te has acostumbrado. Pero más siendo quattro y con llanta 20'' no te recomendaría uno inferior al q tienes.
  12. Jorge cc
    Verdes. Ganarás algo de comodidad
  13. Jorge cc
    Consejo. Un 3.0 de 245 CV stronic. Si quieres el 204 CV (reales son casi 220 CV) y si se te queda corto, q no creo, le puedes hacer una reprogramación. El cambio multitronic es más delicado que por ejemplo el stronic ( han tenido problemas con los dos tipos de cambio).
  14. Jorge cc
    El multitronic soporta más de esos 400 Nm. El 245 CV monta la stronic
  15. Jorge cc
    Es normal q delante te baje 3-3,5 cm y detrás 2 cm
  16. Jorge cc
    Me parece exagerado de verdad. Y eso que Michelin es de las q más duran. Has probado con Pirelli. Yo se las he quitado hace poco y llevaba 63000 km. Pero la verdad que no me gusta mucho esa rueda
  17. Jorge cc
    O bajarlo de Alemania
  18. Jorge cc
    Madre mia. Es brutal como se las come
  19. Jorge cc
    Puedes negarte a hacerla pero ellos seguramente que tampoco te harán nada en el coche si tú no lo actualizas. Yo lo que he leído al igual que tú, es que la gente pasa la actualización, recibe el papel como que está pasada y reprograman el coche.
  20. Jorge cc
    No dices que modelo de coche es. Pero generalmente está en el plafón delantero
  21. Jorge cc
    Yo te aconsejo que por lo que pagas de más por una runflat te compres un compresor y lo metas en el maletero. La diferencia de kilómetros es con el mismo modelo de neumático. A mí me a pasado de aguantar unas Michelin 15000 km y poner una continental y durarme 32000 km
  22. Jorge cc
    Así es. El cambio multitronic en motor 3.0 solo lo hay en el 204 cv
  23. Jorge cc
    @kimialfonsito87tu te has respondido solito. Yo llevo 260 CV. Pero no es quattro que eso influye en el peso y sobre llanta 18'' que también se nota sobre la 20''
  24. Jorge cc
    Te sorprendería ver lo que consume el 3.0. Estamos equivocados con que los motores grandes consumen más que los pequeños (0jo en diesel). Yo he sacado medias a 130 km/h de 5,8 litros y 1220 km de autonomia.
  25. Jorge cc
    Como he dicho ya alguna vez. Busca mejor un 3.0. Es un coche pesado y notarás la diferencia. Consejo; mira en Alemania. Hay mucho más donde elegir.