Jorge cc

El 3.0 sin duda. Piensa que es un coche pesado. El 3.0 TDI saca unos consumos muy buenos. El mantenimiento no se en que es más caro. En que el motor puede llevar más aceite. La cadena no necesita mantenimiento ( bueno con muchos kilómetros sería bueno hechar un vistazo). Lo más fácil para decidirte es probar un 2.0 TDI de 190cv y un 3.0 TDI de 218 y verás como tú solo te respondes. Espero haberte ayudado aunque sea poco

Hola. Estoy pensando pintar las pinzas. No quiero que me quedé tipo macarra ya que creo que al coche no le va. Al tener un color individual no puedo coger referencias. Yo había pensado en negro pero no se. Me podéis dar ideas. Os adjunto una foto de mi coche. Gracias

Mantienes igualmente el botón de cerrar para que se te suban. Con la llave lo puedes hacer manteniendo al cerrar.

Hay no te puedo ayudar. Sé que aunque parezcan iguales a simple vista luego son diferentes.

Eso es. El botón en el mío es diferente pero al final es el que se pierde

Ok. Gracias

Yo te aconsejo que les adelantes los cambios. No vas a perder nada pero si puedes ganarle.

Este es el botón o la tapa que venden suelta. Me puedes decir dónde lo has comprado. Gracias

Creo que no encaja en el volante achatado. Yo cambié el volante de 3 radios a uno de un A8 de tres radios pero con levas y uno de los botones no me va ( es prescindible) pero tienen la misma forma.

Temperatura del aceite no es lo mismo que la temperatura del agua. No os lieis

Pulsa el botón y verás que el reposa cabezas se mete. Suponiendo que tu A6 es berlina tiene que abrirte tanto desde el botón de la puerta como desde el mando

Los botones no te van a valer en ese volante

Es stronic. El multitronic es para los delantera.

Creo que eran a los 120000 km. Y el cambio es caro. O al menos a mí me salió en un Passat con ese mismo motor. Ya he tienen que desmontar mucho

Has mirado cuanto de exacta es el mmi con la varilla en el nivel de aceite

Si te lo permite. El mío es como comentas ManoloB pero no aparece las imágenes en 3D. Puede ser porque no tiene internet la pantalla.

Lo siento pero hay no te puedo ayudar. Haber si hay alguien que tenga suspensión neumática y te pueda ayudar

No hay de que. Te dejo este enlace para que veas lo que hay en Alemania por poco más de lo que has mirado. Si necesitas información tengo un familiar que los baja. https://www.mobile.de/es/Vehículo/Audi-A4-Avant-S-TRONIC-S-LINE-SPORT-ULTRA-LED/vhc:car,ms1:1900_9_,frn:2015,ful:petrol,mlx:80000,pwn:110,pwx:147,ccn:1800,ccx:2000,dmg:false,vcg:estatecar,mtl:true/pg:vipcar/273871599.html

Madre miaaaa creo que es muy excesivo

Su precio está sobre los 40000€ (sin descuentos) y añadiéndole el alineamiento, virtual copickt con el mmi plus y pintura metalizada te vas a más de 6000€ (aproximadamente). Y seguro que tendrás más extras. Los Avant están más valorados. Yo creo que de precio no está muy mal. He consultado en Alemania y pueden salir algo más caros pero mucho más equipados y menos kilómetros.

Mirando su precio base nuevo y añadiéndole los extras que comentas.

Hola. Creo que es un buen precio.

Me alegro por ti. Pero que put*da para los demás. Con las ganas que tenemos

Eso lo podrás hacer tú atraves de las entradas sd del mmi

Jajajajaja. No te preocupes hombre que estamos para ayudarnos