Jorge cc

Hola. Se cambia de esta manera.

Con el MMI 3G Plus  funciona de la siguiente manera:

1. Menú oculto con Conf + Car (ambas al mismo tiempo) 
2. En el menú oculto, seleccionar "car" y luego "carcodingvehicle" 
3. Seleccionar número de Pantalla" y seleccionar “1”
 4. Reiniciar el MMI con los botones MENÚ + interruptor giratorio + tecla de función superior derecha). 

Según el número que selecciones te saldrá un modelo o otro.

Hola. Yo no sé cómo hacer tu la potenciación pero me pregunto. Te interesa arriesgarte a hacerla tu cunado tienes por ejemplo a vagspeed que conoce tu coche y su motor y sabe sacarle el jugo sin que tengas problemas. Un saludo

Se me pasó comentarte. En la casa no saben cómo hacerlo. Al parecer pidieron unos CDs a Alemania para mirarlo pero les dijeron que no era posible. 

Ojo con las bajas si lleva multitronic

hace 1 hora, sergar dijo:

No tengo un kilometraje específico, depende de cómo note el coche pero generalmente sobre los 150.000km, te vas acostumbrando a la pérdida de eficacia y salvo que sea un barco siempre piensas...bueno, no va mal aun pero luego pruebas un coche nuevo de similares caracteristicas y dices joer que diferencia.

Yo también los voy a cambiar con ese kilometraje porque pienso como tú. No he probado ninguno nuevo pero me imagino que ya son kilómetros.

Hola. Habría que ver el tipo de cambio que llevas ya que el motor es un 3.0.  Sería muy posible. Puedes comparar los datos en la página de vagspeed.

Hola. Busca taller tecsport. Son muy serios. Grandes profesionales. Les traen coches desde muchas partes de España (por algo será). Pero primero habla con ellos para que te puedan asesorar. Te dejo el enlace.

https://www.google.com/search?client=ms-android-google&source=android-home&source=hp&ei=5t5yXLe3O8vjkgXX656QCg&q=tecsport&oq=tecs&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.1.1.0l5.2027.3038..4034...1.0..0.296.657.2j1j1......0....1.......1..35i39j35i39i285i70i256j0i131j46i275.BpXGgnhVDOA#trex=m_t:lcl_akp,rc_f:nav,rc_ludocids:2729616849722280594,rc_q:Talleres%20TECsport,ru_q:Talleres%20TECsport

Yo no lo pasé por lanzada para ver el antes y después. Ya sabía en cuanto se me pondría después de la repro y variar sería muy poco. Aprox. 260 cv y 502 Nm. Es multitronic. Si el tuyo es stronic podrás subirlo más. Si te lo hace alguien con experiencia y no le pisas a saco en marchas cortas y le haces antes los cambios de aceite y filtros no tienes xq tener problemas. Como te digo estás tardando.

En 19/2/2019 a las 16:50, millen dijo:

Que me decis de tocar el 3.0 TDI de 204 cv? alguna experiencia?

Que estás tardando en reprogramarlo. El mío se hizo en vagspeed y muy contento. 

La estuve mirando. Haber si lo cambio. Gracias

Gran trabajo Davis. Yo lo tuve que dejar hoy en la casa y le comenté que me lo miraran.

Esta muy bonito

@jota_allroadgran aporte. Quiero cambiar el mío. Es solo quitar y poner?

Dónde lo compraste?

Muchas gracias

hace 1 hora, juanchu69 dijo:

Hola.

Hay un hilo, no sé si en mecánica o donde exactamente, donde se ve como lo cambia un compañero.

Gracias. Lo buscaré

Hola. Alguien a cambiado el botón de arranque del motor.

Es plug and play?

Como se desmonta?

Gracias

Me sumo a la actualización. Yo también tengo la misma versión que @davispone en la primera foto. Haber que se puede hacer

Buen aporte compañero

Ok gracias. Lo miraré

hace 11 horas, davis dijo:

Tienes un obdeleven o vagcom?

 

hace 4 minutos, davis dijo:

Tienes un obdeleven o vagcom?

 

Tengo vagcom

Alguien sabe como puedo mirar la versión de software actual que tiene la dirección. Y a ser posible saber cuál es la última. Al parecer los A4 tuvieron un problema que al actualizar se corregía pero no sé cuál es la versión. Gracias

@marronesHola. Buenos días. He visto que comentaste sobre la actualización de la dirección en un Audi A4. Tengo en mismo caso que vosotros pero en un A6 y quería mirar cual es la versión actual y cuál es la versión que os pusieron después de actualizar. Tengo cita en la casa y quiero ir prevenido. Muchas gracias

Hola el tema de la dirección cuando os solía fallar. Era de continuo o a una determinada temperatura. Tengo un A6 y tengo el problema de la dirección pero a mí sí me lo quieren cobrar.

Lo bueno que tiene el mando en auto es que te olvidas de tocar las luces. No sé si necesitaras tenerlo en auto. Yo llevo el mío en auto pero tengo activado el cornering con el vagcom ya que no lo traía activado.

Supongo que lo de los espejos también tendrás que activarlo con el vagcom 

Hola. Sabes si realmente lleva todo esto tu coche. Los espejos no sé si en el c6 se pueden activar/desactivar desde el menú en el mmi. Si no tal vez necesites activarlo con el vagcom. Los cristales laminados son los cristales ahumados o tintados. La luz no sé qué puede ser. Y lo del teléfono te merece la apenas algo que no vas a utilizar y que supongo que no será muy barato.

Hola a todos. Habéis tenido algún problema con el tiempo después de actualizar. Tengo este problema en un A6 pero a mí sí me piden pasar por caja par actualizarlo. Gracias