Jorge cc

Hola.Perdonar pero no me queda claro si al final se pueden montar las levas en un volante sin ellas o hay que poner un volante nuevo con ellas. En principio quería poner un volante pero no encuentro uno que pida un dineral en marrón (mi interior es marron). Gracias

Los tornillos antirrobo a una Audi?

Gracias

En la consola central. Creo que el fallo me viene de atrás. He visto que me avisa a veces de luz fundida y también es cuando suele apagarse la cámara. Lo desmonte y revise un poco pero no encontré nada pero se solucionó al menos de momento.

Parpadea los de baja calidad tipo chino. A mi me pasaba y le metí unos mejores y perfecto.

Gracias. Alguno más por si acaso.

Hola. Me podéis recomendar el mejor taller que este en Madrid para mirar la suspensión neumática de un a6 allroad. Es de un amigo y a ido a varios talleres incluida la casa y sólo saben cambiar piezas y el coche sigue igual. A los 2 o 3 días sin moverlo el coche aparece abajo. Se a cambiado balonas, compresor y batería y nada. Gracias

Es un sistema que traen las lámparas para que no den fallo. Tu busca las con cambus.

336.10€ ( los 40 es un regalo). Es un buen precio. Gracias. Yo quiero montarme esas al mío.

Es tipo tom tom. Ya que es mobil. Pero te lo tienen que instalar ya que va fijado al salpicadero. Yo lo tengo a la venta ya que en mi coche viene de serie. Es como este.

A parte de el precio creo que son muchos km. Que ese motor como se ve los aguanta sin problema pero el resto ya si que necesitará cambios. Ahora piensa un momento mal, el coche empieza a dar problemas o en su mantenimiento acabas viendo que se te va mucho dinero y decides venderlo. Crees que lo revenderias. Yo creo que nadie compraría con esos km un coche y menos un audi. Hay muchísimo mercado en coches y más en diesel sólo hay que mirar bien, informarte del vehículo y no tener prisa. Espero haberte ayudado.

Ok. Gracias por responder. Como puedo acceder al AMI para comprobarlo.

Creo que es esta 4F0601025DE

Hola. Me han salido estos fallos al pasar el vag com. Los he borrado pero al tiempo vuelve a fallar y me vuelven a salir. Alguien sabe de donde puede venir el problema para arreglarlo. Gracias.

Yo también lo escuché y lo aplique en otro coche que tuve, no Tube problemas pero los asientos quedaban muy grasos y necesitabas más tiempo para que se la chuparse la crema. Pero como se a comentado ya esa crema es para pieles humanas y vivas. Yo uso una específica (No recuerdo la marca) y es darla y montarte al momento.

Yo he oído lo del multitronic pero si es progresivo no tiene por qué castigarlo. De todas maneras hay muchas personas que lo han echo y por lo que he leído no han tenido problemas.

Yo tengo un a6 multitronic y va de cabeza a una repro

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Ya te dije que con la repro se solucionaría. Me alegro mucho compañero.

Hola. Perdona en que precio te salieron las michelin

El libro es a modo de consulta. Yo tampoco soy partidario de pasar por la casa.

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Como es normal. Si yo me compro un coche con X caballos en ficha y reales lo compro sabiendolo desde nuevo pero que luego no me vengan que voy a perder caballos y que encima el filtro de partículas se va a tener que regenerar más a menudo. La gente está quemada por el engaño y molestias que conlleva.

No me extraña que estés tan quemado. Pero verás como con la repro va a ir mucho mejor.

Yo te respondo desde mi a6 con multitronic. En automático no sabes en que velocidad vas ya que es como acelerar a un vespino, en secuencial llega a 8°, pero el Sport sólo llega hasta 7° y de hay no pasa para aprovechar toda la potencia.