rtorres

hace 4 horas, juan foto dijo:

Por favor puedes decirme donde está esa toma ?

Yo no la veo,

Tengo un A5 sportback de éste año 2019

 

Gracias

Si la tiene, porque no estoy seguro de que esté disponible en todos los acabados, se encuentra en el hueco que hay a la derecha del maletero. 

En 16/6/2019 a las 16:41, Sphere dijo:

 

A mi si me ha pasado, e incluso sin ser cambio de rasante.

 

En algunas curvas ha intentado echarme para afuera, y la verdad que la primera vez acojona, hay que tener cuidado y coger bien el volante.

 

Afortunadamente el sistema funciona muy bien, me ha dado un par de sustos pero me ha salvado de muchos mas.

 

Aprovecho para preguntar, ¿hay forma de que una vez dejas de mover el volante, el aviso de controlar trayectoria salte más tarde?

 

Con OBDeleven lo puse en "late" pero me sigue pareciendo que sale demasiado pronto

Hola Sphere,

Creo que son 20 segundos en la posición late y es lo máximo. Hay algunas rectas que al no detectar ningún mínimo movimiento del volante, este tiempo puede ser poco. Si encontrase algún modo de aumentarlo o pondré por aquí.

Saludos.

En 14/6/2019 a las 23:38, irus2 dijo:

conseguido siguiendo tu consejo,muchas gracias funciona perfectamente

Me alegro! Espero que te sea muy útil. 

Comentaros que el line assist hace algunas correcciones en los cambios de rasante de las carreteras secundarias . En ese escenario es posible que la reacción no os guste.

¿Alguien lo ha notado?

Creo que debe ser bastante complicado, porque la calefacción de los asientos necesita cableado y también los botones de activación y regulación en el climatizador.

Si alguien lo ha hecho, sería interesante conocer la experiencia.

hace 2 horas, irus2 dijo:

en lane assist step 2 que activo la primera opcion without o la segunda with?

Hola Irus2,

Creo que debes activar Without, puesto que ese desplegable se refiere a que si tu coche dispone del botón en el intermitente para activar o desactivar el lane assist. Si lo tuvieses, el lane assist te vendría de serie o has cambiado las manetas tras la compra.

Muy importante activar los dos pasos con el contacto sin arrancar motor. Tras hacerlo el sistema se reinicia, aparece un error de pre-sense y a los pocos instantes desaparece.

Ya nos contarás si todo ha funcionado correctamente.

Saludos.

hace 15 minutos, elmonje dijo:

Bueno compis!!!

ya lo hemos solucionado!!! gracias a todos por vuestra ayuda..

se ve que en los nuevos modelos traen distintas centralitas(mas capados) pero como decís,se soluciona abriendo el capo del coche,al menos en el mio,

A5 de 2019,dar las gracias de nuevo a: 

alagar27, McMahon,Pedro100, rtorres, pegru y el compañero witaker82.

un saludo

Un placer!

hace 6 horas, elmonje dijo:

buenos días!

estamos intentando activar el linne en un A5 de 2019,y imposible,ni por la aplicación ni manualmente,intentamos en otro A5 de 2018 y sin problema.

sabría alguien por que puede ser?? puede ser que las centralitas del A5 de 2018 Y las de A5 de 2019 sean diferentes??

decir que por la aplicación la primera parte de las dos que hay que hacer,si me dejo hacerla en su día...(sale en el MMI lo de la vibración y la respuesta del line),

pero ahora no nos deja entrar ni manual en el modulo A5F que es el del linne,nos dice que no esta soportado??ni por la aplicación,también dice: no soportado.

si alguien sabe por que,estaríamos muy agradecidos!

gracias de ante mano.

saludos

 

Hola!

Os resumo tres puntos a tener en cuenta por si os fuesen de ayuda:

1. En la activación por aplicación hay que hacer los dos pasos, de lo contrario no funcionará.
2. Cuidado con el equipamiento. En el hilo de A4 sobre el tema, algunos usuarios con vc comentaron que tuvieron problemas.
3. Por otro lado, he leído que para modelos 2019 hay que abrir el capó para poder usar correctamente el obd. Parece ser que le han incluido algún tipo de protección en las últimas remesas.

Comprobad estas cosas y comentadnos.

Saludos.

Estéticamente no queda muy bien, la verdad, pero creo que funcionalmente es inmejorable, es decir, tienes la información muy visible, desviando muy poco la visual de la carretera. Me parecen peores soluciones las de VW o Skoda, que quedan más integradas pero muy abajo.

En 27/5/2019 a las 0:26, irus2 dijo:

si,muchas gracias era la duda que tenia,entonces que me recomiendas mejor hacerlo por creditos o por modificaciones paquetizadas?

Si no quieres asumir riesgos, yo recomiendo por aplicación gastando créditos, porque son modificaciones en un click, ya probadas por OBDEleven y no te equivocarás con la codificación., pero para conseguir créditos tienes que pagar o ver videos desde la app del móvil.

Eso sí, hay cosas que no están en aplicación y hay que hacerlas codificando a mano, como el mapa en el fis para los que no tienen virtual cockpit.

hace 58 minutos, irus2 dijo:

buenas noches alguien sabe porque teniendo obdeleven prooooo cuando quiero realizar cualquier modificacion me pide creditos y si no los tengo no me deja hacer nada,se supone que al ser pro tendria que dejarme

 

muchas gracias

Hola,

Las modificaciones que puedes realizar siendo pro son codificando cada módulo según la característica que quieras activar o desactivar. Si lo que estás intentando es realizar modificaciones a través de la sección de aplicaciones, como por ejemplo "activar line assist" siempre te pedirá créditos. Éstas últimas son modificaciones paquetizadas, es decir, con un solo click realizas la activación. Si no quieres gastar créditos, debes seguir los pasos a ejecutar para cada modificación que puedes encontrar en diversos foros, pero eso sí, procura hacerlo correctamente sin saltarte ningún paso para que todo funcione bien.¿es eso a lo que te refieres?

hace 1 hora, rober_golf dijo:

 

Con el obdeleven tienes que comprar créditos para poder hacer las cosas?

No necesariamente. Con la versión pro, puedes hacer codificaciones manuales. Los créditos son necesarios para las aplicaciones, que son algo así como codificaciones automatizadas en un sólo click.

En 19/5/2019 a las 13:49, irus2 dijo:

 Buenas tardes para el registro en obdeleven se puede con la cuenta de Facebook o tiene que ser correo electrónico?es que en algún foro no recomendaba Facebook 

Muchas gracias 

Mejor con email, siempre pienso que si mañana te das de baja de facebook puede ocurrir que no te permita acceder, aunque sólo es una suposición. Yo por si acaso siempre email.

Saludos.

hace 21 horas, rober_golf dijo:

 

La verdad es que me gusta más cromado.

 

Quizás sea importado porque dice que es de audi selection y en la web oficial no aparece y está más barato que estos.

La verdad es que el precio es muy, muy bajo para todo lo que tiene. Eso si, no es selection plus. El concesionario no es oficial de audi, es un compraventa.

hace 47 minutos, Rubesp dijo:

Gracias Yago pero.es justo lo que decia...en MMI tengo que desactivarlo cada ves que arranca el coche (y no es precisamente cosa de un boton como el stop start sino buceando por los menus) ademas se queda todo el rato un aviso de alerta encendido en el cuadro.

 

En mi caso el presense me ha puesto en peligro dos veces frente a ninguna que me ha sido de utilidad asi que simplemente querria DESQUIPARLO.

  

Un saludo.

 

Hola Rubesp,

Si no recuerdo mal, el presense tenía tres tipos de sensibilidad. Pronto, medio y tarde. Imagino que ya has probado a ponerlo en tarde, verdad? Yo lo llevo ahí y simplemente me ha mostrado la alerta un par de ocasiones, pero no ha llegado a frenarme. Cuando lo compré estaba en medio y me frenó un par de veces sin motivo aparente.

Quizás ya lo hayas probado en ese modo tarde, pero por si acaso....

Un saludo.

hace 5 horas, elmonje dijo:

buenos días! me auto-respondo! 

gracias a la ayuda de rtorres,he conseguido que funcione el OBDeleven,como bien decía,era por la conexión del bluetooth .

ASI que si es compatible con el A5 Sportback de 2019.

gracias.

un saludo

De nada @elmonje! Estamos para ayudar en todo lo posible.

Saludos.

En 27/4/2019 a las 11:35, ja4 dijo:

Si no me equivoco... Esa campaña es para un ajuste de los parámetros de calefacción de la cámara frontal. No tiene que ver con pre sense

Es posible. Me comentaron que era una campaña para ajustar la cámara y es por lo que pregunta el compañero en el primer post del hilo: "me han comentado que hay una campaña para ajustar la cámara del Pre-Sense, para que no de tantos errores de lectura." Quizá no tenga que ver con el propio sistema de Pre-Sense, pero están relacionados. 

En 26/3/2019 a las 12:41, aeros dijo:

lo tendrán en diésel? jaja

Parecía una broma, pero vistas las últimas noticias... https://www.actualidadmotor.com/audi-s5-diesel-3-litros-tdi-347-cv/ a lo mejor el siguiente modelo del RS es diésel o gas!!! jajaja!

hace 38 minutos, elmonje dijo:

hola! me auto contesto;jejeje

ya lo he pillado en la web oficial...el pro,,,

ahora a ver si logro trastear con el!

hasta ahora,no he conseguido codificar nada en las aplicaciones,no se si es por que yo no se,o por que no es compatible para mi coche

A5 Sportback de 2019,

sabéis si es compatible?

gracias

Hola,

En principio si es compatible, es más, cuando lo conectas al coche y realizas el primer escaneo, la aplicación te reconoce el modelo y te indica todas las posibles aplicaciones a utilizar. 

Por otro lado, has de saber que cada aplicación tiene un coste de créditos los cuales se consiguen pagando o viendo anuncios a través de la app. Si has pillado la versión PRO, te viene con un código para conseguir créditos y otro código para activar la versión pro en la aplicación. Si has seguido estos pasos iniciales deberías tener todo listo para que funcione.

Procura tener un teléfono con conexión a internet y que no sea muy antiguo, ya que el bluetooth puede dar incompatibilidades al usarse, cortar la conexión y la aplicación se queda sin responder. Normalmente te das cuenta en el escaneo, puesto que cuando falla tarda muchísimo y al final acabas cerrando la aplicación.

Un saludo.

hace 7 horas, Cesarboues dijo:

Sabes cuál es el número de campaña? 

En la documentación del concesionario aparece como "MEDIDA DE SERVICIO 90K9" La realicé en diciembre.

hace 23 horas, msc21 dijo:

Hola chicos,

 

Acabo de dejar el coche en Audi Retail Madrid de Av de Burgos ( el nuevo ) para pintar y me han comentado que hay una campaña para ajustar la cámara del Pre-Sense, para que no de tantos errores de lectura.

A mi me saltaba muchas veces sin sentido....

Así es. Está activa desde hace unos meses. El mío es de Abril 2017 y pasé la campaña en Diciembre, creo recordar. Me dijeron que cambiaban físicamente la cámara, pero quizás sólo sea una actualización del módulo.

hace 7 horas, jmdes1 dijo:

Es muy facil, no da para un brico....

 

Es tan simple como quitar de la rejilla el nuevo y aprovechando la rejilla que trae el propio coche colocarlo... no hace falta ninguna herramienta.

 

salu2

Gracias por la info. Muy interesante.

hace 55 minutos, Chals dijo:

Bueno hoy haciendo limpieza en el garaje he encontrado un conector OBD2 que tenia de mis anteriores coches, por aquel entonces lo utilizaba para cuando entraba en circuito o en tramos, ver datos en tiempo real del coche. A través de la aplicación Torque que pagué la versión Pro en su momento y que ni me acordaba que tenía. Pues lo he encontrado y he dicho voy a probarlo en el A4 a ver que se puede ver...

Bueno la App para quien no la conozca es una aplicación para ver parámetros en tiempo real del coche y tambien vale para borrar errores de la Ecu, no es a nivel de la OBDEleven, pero los errores principales si se pueden borrar. La finalidad principal de la App es ver datos en tiempo real, que puedes configurar a gusto de cada uno.

 Me interesaba ver la T del aceite, ya que mi cuadro es de los primeros y no puedo verlo, pero debe ser que mi Ecu no reconoce ese valor porque tampoco me salía en el Torque. 

Éstos son los datos que he podido ver:

- Voltimetro

- T del refrigerante

- Presión del turbo

- T de admisión

- T del intercooler

- Caudal de aire aspirado

- T del escape en 4 puntos diferentes

- El par motor 

- Los kw a la rueda en cada momento

(Estas dos ultimas son muy relativas)

 

Bueno se pueden ver mas como, la posición del acelerador, aceleraciones, sensor G, presion del combustible, presion del colector...

Os pongo unas fotos de la App

 

 

He salido con el coche a dar una vuelta y parece que funciona bien la App en el A4.

Lo he puesto porque a alguien le puede parecer interesante, sobre todo si le gusta darle caña, ya que las temperaturas son muy importantes o para alguien que lleve repro saber tambien la presión de soplado del turbo para evitar posibles averías.

 Ahi lo dejo... Me he entretenido toda la mañana y el garaje se ha quedado como estaba... Un saludo

Muy buen aporte. ¿Se podría conectar el OBDEleven a la aplicación Torque o este sólo vale para la propia aplicación?

Espero que el próximo fin de semana que intentes ordenar el garaje no te encuentres con otro juguete!

En cada casa hay una situación económica diferente y es difícil decidir sin saber todos los datos, pero si ya tienes el Xsara y el Corsa pagados y no te supone mucho gasto el mantenimiento (seguros, revisiones, itv, etc) no me desharía de ninguno. Ten en cuenta que no te van a dar mucho por ellos y ese dinero desaparecerá rápido (A no ser que ya tengas destino para lo que te den por ellos).

Por otro lado, si quieres quedarte con dos coches (el A4 y otro) pero tienes miedo a que el Xsara comience a dar algún problema, yo que tu vendía el Xsara y el Corsa y miraba un coche más nuevo y económico. El mercado de segunda mano tiene Euro 4 a montones a muy buen precio y fiables.

hace 3 horas, jointercel dijo:

Jaja jaja no descartes no, pero molaría que algún crack se pillara un A4/A5 y le metieran mano al software

Estaría bien, la verdad, pero el problema es que son juguetes muy caros. Me da pánico usar el obd... Ni me imagino lo que tiene que ser toquetear todos los módulos de la centralita.

hace 1 hora, jointercel dijo:

Bueno y porque en el sector de este tipo de coches que son gama media-alta no lo suelen frecuentar quizás los típicos frikis que hackean o cocinan Roms para móviles y demás sino seguro que se inventarian una magia para upgradear el VC por el USB o obd11..seguro vamos

A lo mejor ese tipo de frikis que hacen esas cosas tan complicadas, se han ido a Alemania a ganar más pasta y se compran directamente el RS.