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Famartch

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Mensajes publicados por Famartch

  1. En 6/11/2018 a las 20:35, sss dijo:

    Buenas,

    Yo lo tenia activado mediante obd desde la aplicación al intentar desactivarlo desde la misma aplicación me daba un fallo y se me quedaba en el mmi lo del lane.. lo he conseguido quitar mediante los pasos que ponen mas atrás. Ahora no me sale ningún error y estaré mas tranquilo en la revisión que tengo en breve 🙂  Por si le sirve a alguien y esta en la misma situación.

    Saludos

    Alguien sabe algo de la actualización de la cámara y si Jode las activaciones ya hechas?

  2. En 5/11/2018 a las 11:01, samueltz dijo:

    Yo pude activar  sin problema, aunque lo llevo desactivado porque no me gusta que vaya siempre activado al no tener botón para conectarlo/desconectarlo. Hoy he ido hoy por la Audi y me han dicho que hay una campaña para actualizar unos parámetros en la cámara. Ni idea de si influirá en algo pero me lo estoy temiendo porque con estos parámetros la cámara funcionaba perfectamente

    Por curiosidad. 

     

    Como os enteráis de las campañas que hay?

     

    A ver si la actualización va a ser para que no se pueda activar por obd... es un extra caro, y si con un aparatito puedes añadirlo por poco precio imagino la gracia que le hará a Audi...

  3. hace 25 minutos, nacheteherr dijo:

    Lo pongo también por aqui para los interesados/afectados:

     

    Me ha dejado activar el lane assist con la ultima actualizacion (aunque bueno, me ha dado un fallo de anomalia de direccion, acuda al taller). Voy a probarla ahora y os digo

     

    Ademas, antes me escaneaba 18 modulos y ahora 23

     

    Por cierto dudas:

    - desde el mmi puedo elegir intervencion "pronto-tarde"

    - obd me deja configurar mas cosas por 10 créditos, pero son diferentes no? He visto 2: la "fuerza" de la correccion y si la vibracion es debil o fuerte. ¿Qué recomendais?

     

    Bueno, todo sea que no funcione cuando salga a carretes claro, jeje. Tengo que pasar de 65 y se activa solo no? Porque parado veo en el VC las rayas en gris ahora mismo

     

     

    Eso quería comentar.

     

    Ayer al entrar a por los créditos había una actualización en Google play.quiza haya sido por las quejas y lo han revisado...

    Saludos!

  4. hace 9 minutos, alagar27 dijo:

     

    Eso no te lo haran en la revision de los dos años o treinta mil km en el conce o no lo vas a llevar alli

    No tengo muy buenas referencias de algunos talleres Audi oficiales... Así que sobre la revisión me informaré y lo haré en alguno alternativo, aparte de por el precio, por el tema de la confianza...

     

    En cuanto al cambio de aceite lo quiero hacer YA!

  5. hace 6 horas, Wembley dijo:

     

    Me refiero a este código que está formado por dos filas de 5 letras mayúsculas cada uno, en total es un código de 10 letras.

     

    Te paso una foto.

     

     

    885884C6-1942-4E64-B139-2FE0AA7BD86E.jpeg

     

    Donde he he tapado con color blanco ahí viene el código.

    Muchas gracias Wembley por tomarte la molestia, pero yo solo tengo un código con 4 dígitos.

     

    Mañana llamaré al comercial que me lo vendió porque es un poco extraño...

     

    Gracias y Saludos.!

     

     

  6. hace 12 horas, Wembley dijo:

     

    Junto con las llaves tienes que tener un llavero alargado de plástico el cual trae en su interior un pequeño cuadro para rascar. Debajo te deverian aparecer en total 2 filas de letras. Ese es el código que te pedirá el coche junto a tu usuario (email que hayas registrado en myAudi) y que tendrás que introducir en el MMI del coche para vincular tu cuenta con la app.

    Buenos días,

     

    En primer lugar gracias por la respuesta.

    La historia es que mi llave de plástico lleva un código de 17 letras y números, una zona para rascar con un código de 4 números y por último otro código de 8 números.

     

    He probado con todos y me da error, y sólo me quedan 6 intentos de activación.

     

    Gracias.

  7. hace 3 horas, herodes dijo:

    Os copio la respuesta que he escrito en otro hilo en el que se habla del tema, la regulación del alcance de luces en función de la velocidad no tiene nada que ver con los matrix, ya que el S6 lleva bixenón y tiene la función de regulación del alcance de luces en función de la velocidad y se nota, ya que la luz de cruce alumbra más de 150 metros de distancia sin deslumbrar a los demás y en el A4 de mi amigo, que lleva matrix led, también se nota dicha función y la luz de cruce permite circular por la autopista con seguridad sin necesidad de utilizar el alumbrado de carretera y resulta más cómodo que llevar los matrix encendidos, que en ocasiones llegan a deslumbrar a algunos camiones que no son detectados correctamente debido a la altura de la vegetación de la mediana de la autopista.

     

    No es que se note si no te fijas detenidamente, pero se ve claramente cuando te acercas a otros vehículos por detrás que no disponen de dicho sistema y observas que el alcance de las luces de cruce de sus coches es notablemente inferior al de las tuyas.

    Perdón, pensé que estaba en otro hilo distinto y ahora no puedo eliminar el mensaje.

  8. Yo lo he activado hace un rato. Cuando salga a carretera de noche veré si hace algo y ya comento por aquí. 

     

    Gracias.

    hace 2 horas, McMahon dijo:

     

    Yo lo he activado pero no noto diferencia supo go que sea para los led en xenón nada por lo menos yo no lo noto. 

    Y tienes high beam,no?

  9. Buenas tardes, 

     

    He visto una aplicación en obd, highligts o algo así Y pone algo de que cuando superas los 110 km h te da 70 m extras de visibilidad. Mi duda:

    Los que tenemos smart beam lo llevamos ya? Y si no, si se activa interfiere en el high beam?

     

    Saludos y gracias.

  10. hace 19 minutos, ergitanito dijo:

    Yo creo que el seguro te va a subir de todas formas. Estos de los seguros en cuanto das un parte te suben la prima. Yo lo llevaría a Audi y que lo reparen y el año que viene si no te gusta la subida te buscas otra aseguradora.

    Yo tengo dos coches asegurados a todo riesgo y casi todos los años cambio de compañia.

    Y se puede llevar al propio concesionario oficial?

  11. hace 22 horas, Ángel 01 dijo:

    Hola a todos

    Tengo un A4 avant 1.4  gasolina y quería preguntar haber si alguno con este motor a observado lo mismo que yo 

    El coche tiene 9 meses y 14000 km va muy bien pero observo que sobre todo por las mañanas cuando salgo y pongo

    la segunda y el motor va entre 1500 y 1800 rpm da pequeños tirones , si lo subes de vueltas 2200 desaparece pero 

    cuando salgo de casa tengo una zona que tengo que circular a máximo 40 km/h y no me queda mas remedio que ir notando

    los pequeños tirones cuando esta caliente nunca lo hace 

    Alguien sabe algo de seto

     

    A mi me genera de vez en cuando una vibración(parece del embrague) al salir en primera y soltar el embrague  cuando el coche está caliente. Es aleatorio, hay veces que lo hace y otras no, y no tiene nada que ver con la forma de soltar el embrague, ya que lo hago con sumo tacto siempre...

     

    Saludos.

  12. Buenas tardes,

     

    He dado parte al seguro por varios desperfectos típicos de roces en el garaje. Mi duda es la siguiente: lo que es el frontal a la altura de la rueda, está un poco desencajado(no mucho) por un golpe que le dió mi mujer a la salida del garaje(y creo que seguramente van a tener que desmontar para volver a encajar o incluso poner uno nuevo ya que por la parte baja también tiene desperfectos de otros toques). Teniendo esto en cuenta, y que me han ofrecido que vaya a reparar a un taller de la elección de la compañía, ya que si elijo yo (que también puedo) me dicen que en el próximo seguro me aumentarían la prima, que me aconsejais hacer? Irme al que ellos me ofrecen o buscar uno en el que tengan experiencia con Audis?(por lo de desmontar el frontal). 

     

    Gracias y saludos.

     

    P.D.: Mi próximo Audi llevará también sensores delanteros... jajajajaj