Ferr70

Estos consejos se pueden aplicar a un motor 2.4 V6? 

Lo acabo de comprar con kilómetros similares y lo primero que hecho es cambiar todos los filtros y las bujías, a parte de batería nueva. Total 500 euritos... Cual seria el siguiente paso? 

Llevo poco con él, apenas 3 semanas, es un 2.4 V6 cabrio, de 2003 y con 198mil kms. 

El caso es que estoy de viaje con él por Italia y con los días he ido notando como cierto crujido en cambios de dirección, de rasante, de juntas de autopista, etc. Se escucha un clacka en cristal. He notado que si abro y vuelvo a cerrar capota, mejora bastante pero lo vuelve a hacer con los kms. 

Esto es lógico por su edad o se desajusta la capota? Entiendo que esto me tocará pringar en audi. 

Bueno, pues he prosperado bastante gracias a Wallapop.

Clima 2Din sin estrenar a 150 euros.

Moldura de ESP, apoya bebida y tarjeta, 50 eur sin estrenar

Moldura de base de cambio y los dos ceniceros, a 50 euros.

Lo que es casi imposible es encontrar molduras alargadas interiores de puertas y salpicadero. Hay a patadas de A4 no cabrio, pero de cabrio no, y no son las mismas.

Al final me las pintan acabado Sline junto con ceniceros y base del cambio. por 70 eur en planchista de coches.

Me queda encontrar el mueble 2din, que creo que acabaré pidiéndolo a Audi y comprar el navegador para ya montarlo todo.

Lo único que no he encontrado todavía son los agarraderos de las puertas, y donde van alojados los botones de las ventanas, que lo tengo muy rallado.

Clima en un estado de al menos 9 sobre 10,no encuentro. Siempre hay alguna tecla un poco borrada. Los que están en mejor estado, piden 100-120€.

El reposa brazos lo compré usado, está en muy buen estado. He de comprar bajo freno de mano y cenicero. Marco superior lo tengo. 

A ver lo que me aguanta el vinilo... Sinó acabaré comprando el resto. 

He comprado unos mini adhesivos botón clima, no se si eso queda bien. 

En 2017-5-29 a las 0:00, Argentum dijo:

Compra consola y plásticos accesorios nuevos en la Audi. Por 300€ estrenas coche, y encima las nuevas consolas no crujen como las viejas.

 

A mi me salió en 500 y pico porque pillé el botón RS4 y el pomo de freno de mano RS4. Si compras lo básico el precio es bastante inferior y lo dejas de escándalo. Para mi pintar es una guarrería, y con el paso de los años se volverá a jod**.

 

Ya que vas a desmontar, hazlo bien, tu coche te lo agradecerá.

Si, la consola ya la tengo, es nueva. 

Para las aberturas de bebida, esp, tarjetas etc, he optado por vinilar. El navegador será nuevo. Dónde más problemas tengo es en el clima, que no he encontrado ni uno sin que tenga botones borrados. La verdad, ni me atrevo a preguntar por uno nuevo. También he comprado reposa brazos. Con todo esto creo que cambiará bastante. 

Vale, creo que con todas vuestras explicaciones me he aclarado, mil gracias. 

Ahora bien, teniendo en cuenta que no puedo aprovechar neumáticos en llanta 19 " y he de comprarlo todo, hay algún sitio especialmente barato para comprar eso, o os buscáis la vida por ebay y demás? 

Entonces, ¿si podría poner este, no?

hace 1 hora, Sergiogh dijo:

Hola Ferr, tienes un 3% de margen para alterar el diámetro de la cubierta que tengas homologada, la que llevas entra dentro del margen y en 19 pues tendrías que jugar con el ancho y el perfil.

Homologar otra medida te costaría bastante y no creo que merezca la pena. En cuanto a la medida que llevas puesta o es 17" o 18" no puede ser ZR 17 en llanta 18" aunque puedes montar cualquiera de las dos en 225/45.

 

Un saludo,

Muchas gracias. 

¿Y si quiero poner 19" sin necesidad de homologar, que medidas de neumáticos debo poner? 

¿Y alguien sabe si tendría que homologar si pongo llantas de 19" ?

Según mi ficha técnica, los neumáticos que he de llevar  son 235/45R17-93Y

Ahora llevo 225/45  ZR17, con llanta de 18". Me vendieron el coche así.

El equipo Android lo puedo conseguir por unos 400 euros, no obstante me dicen que hay los chinos baratos (entre 300-400) y los gama media que se van a los 600 euros. Que hay diferencia entre uno y otro, parece que el barato es más susceptible a reiniciarse y colgarse.

Luego, la adaptación de de mueble a din2 con toda la instalación , me cobran unos 200 eur más (en Barcelona).

He encontrado una consola casi inmaculada por apenas 50 euros y la iré a buscar el sábado.

En cuanto a la carcas de 2 din, he ido a dos concesionarios Audi y no me entienden lo q

hace 1 hora, Oscar6919 dijo:

El climatizador te sirve para 2 din, la radio no. No será más fácil buscar una consola 2 din, pintarla si lo necesita y aprovechar el resto de piezas de tu anterior consola?

Creerás que no encuentro una consola 2din más que en Audi, nueva...

¿Donde las comprais?

Pues tengo una duda , a ver que me aconsejáis...

Dado que debo restaurar la consola central, tengo varias opciones:

1-Pintar sin desmontar: 80 eur

2-Tapizar desmontando: 130 eur

3-Comprar una consola usada en buen estado : unos 50-70 eur

Pero dado a que me quiero poner navegador 2Din, y necesito preparar el mueble para ello, tengo la duda de por que orden empezar...

Si compro la consola usada en buen estado y luego le añado el esqueleto 2Din, podré montar la radio y el clima que lleva de serie el coche? (es un B6, 1Din)

Es que el que repara o monta la consola es uno, y el que monta el equipo de navegación es otro.

Gracias Oscar6919

Siempre he abierto el maletero capotado, así que realmente no se cuanto espacio queda descapotado. Mi intención es poner dos maletas de cabina una al lado de la otra, pero no se si serán muy altas y topará con la capota plegada. Luego hará la prueba. No obstante me gustaría hacerme una bandeja o algo para que pudiera ir tranquilo.

Disculpad, tenéis razón.

Los neumáticos son recién puestos, apenas llevan 1000Km, lástima.

Ya veré al final que hago.

Muchas gracias.

hace 15 horas, IkerA4Madrid dijo:

 

Claro! El Paragolpes delantero es de Rieger look RS4 B7 y el precio imprimado junto con rejillas es de unos 700€ más menos. El Paragolpes trasero es el de serie con el difusor del S4 Cabrio y el difusor es original de la Audi el precio fueron unos 250€ más IVA que al final creo que quedó con el descuento qu me hacen en 264€ o por ahí. Las taloneras son artesanales y ya las compré así, solo quité las de serie y puse estás otras. Espero haberte ayudado

Muchas gracias.

¿El paragolpes te rozaba mucho con el suelo?

Quiero poner llanta de 19" pero aprovechando los neumáticos, para que no me cueste tanto , además son nuevos.

Las medidas son 225/45   ZR17

¿Los puedo aprovechar?

Bueno, esta mañana he estado en Audi, concesionario oficial. La verdad no se si iba a un taller o a pedir un préstamo bancario...todo eso de una afazata que te da croissants, un café, te trae la prensa y te hace esperar en unos sofás...imagino que las facturas de las reparaciones incluyen esto. 

Y al mirar el coche y preguntar sobre el tema...se han lavado las manos. No dispongo de la bandeja o cajón que protege la capota, no está. Dice que si la han quitado es porque el mecanismo de la capota no estaría bien, y que lo deje como está...que si funciona, no me complique la vida...Que estos coches son muy mayores ya, y que fallan bastante de ahí.

La verdad es que yo tenía pensado hacer un viaje largo y quiero poner algo que proteja la capota y me indique hasta cuanto puedo cargar de equipaje sin jod**la...

Había pensado en ponerme una madera o algo , aprovechando  que hay como entrantes en los laterales, y apoyarla ahi...se que es un poco cutre, pero algo que se ponga  y quite manualmente me daría tranquilidad.

¿Como lo veis?

hace 1 minuto, Oscar6919 dijo:

Buenas, te explicó: La palanca central a la izquierda aumenta el maletero y por consiguiente no podrás recoger la capota. A la derecha lo contrario. Te adjunto diagrama con todo el despiece. 

En cuanto a la pieza que oculta la bandeja no la veo útil, es más, si la instalas no podrás regular la bandeja de modo manual como te explique antes.

explosionado.pdf

Mmmm, pues la muevo de lado a lado y no se aprecia nada, es más se mueve con soltura, no me parece que esté sujetando nada.

Yo lo que quiero es poner la maleta de viaje y que no toque arriba con la capota plegada. Entiendo que debe haber algo que evite ese contacto. He buscado por internet y es curioso que ni exista una sola foto o video del sistema (debería, hay de todo). 

Ok mejor no arreglarlo, pero como mantener distancia de seguridad?

Gracias por la info amigo, hasta que no vea esto funcionando no creo que lo vaya a entender.

hace 23 minutos, Oscar6919 dijo:

La bandeja no se vende suelta y la broma son mas de 600€ en Audi. Bandeja debes de tener, es donde se apoya la capota, suele faltar la pieza del exterior que oculta la bandeja. Eso si, el mecanismo es una auténtica basura y suele fallar mucho. Yo tengo todos los engranajes que suben y bajan la bandeja rotos. Ahora mi bandeja es manual, con la mano subo o bajo la misma. Me niego a pagar mas de 600€ por unas piezas de mínima calidad. Si necesitas referencias de piezas te las paso.

Saludos

Sería de gran ayuda...

No comprendo muy bien como funciona porque nunca lo he visto.

Hay una palanca que se mueve de derecha a izquierda, y si me agacho y asomo veo ahí la capota doblada, pero entiendo que debe ir como una bandeja que la tapase, no?

Yoo también quiero subirlo a mano, pero es que no se de donde se saca la bandeja...la pieza exterior que ocula la bandeja, se puede comprar?

Mil gracias.

Quiero irme de viaje y estoy cagao en poner la maleta...

Hace dos días que tengo mi coche, comprado de segunda mano y no trae bandeja...Es decir, hay esa palanca que se mueve de un lado a otro , pero no aparece ninguna bandeja.

No se si es que no está o si es que el antiguo dueño se la ventiló...

Alguien sabe como pedir ese recambio?

Hola, no no llevo el botón, me lo ha metido en el presupuesto.

La verdad es que yo solo quiero reparar el mueble, que no se vea como en la foto.

He quedado con un chico que se ve que se dedica a reparar estas cosas, las pinta. Solo me cobra 70 eur. Veré como queda.

presupuesto Ferran.pdf

Hoy he estado en Audi oficial y llevando las referencias de Argentum y me piden 575 Eur de la consola central...

Me parece que voy a intentar rescatarlo a base de pintura.

Muchas gracias por los consejos.

Reparar y pintar cada llanta cuesta 90 euros, lo que pasa es que luego hay que sumar el desmontaje y equilibrado.

Voy a buscar unas de 19" del RS4, por ejemplo, a ver que precio encuentro.