Serra12

En 27/12/2017 a las 23:32, Chv5 dijo:

Queremos ver las llantas montadas!!!!! Jejej 

 

Por lo que he leído, tenías un 335? E92? Mmmm eso sí que me interesa.. Comparación entre ese y el actual?? Es que para el año que viene quiero cogerme algo justo del estilo de estos dos pero estoy muy indeciso aún, y alguien que me pueda dar opiniones de los dos habiéndolos probado bien es perfecto. 

Era un E90, pero para el caso, lo mismo.

De chasis es mejor este, y resulta menos pesado, por sensaciones digo.

Aunque el bmw era mas divertido, es que no tienen nada que ver.

El bmw no te lo aconsejo, a no ser, que montes run flat, si montas ruedas convencionales, va como un flan. Solo va bien, si te gasta un par de miles, y cambias todos los silenbloks del chasis.

En 18/12/2017 a las 12:56, Xistu dijo:

Opino lo mismo... y las originales (sean oem o marcas verdaderas) tienen los sellos de homologación correspondientes (las de audi tienen E1, JWL VIA etc)... unas chinas, pueden tenerlos, no tenerlos y hasta tenerlos siendo falsos!!!. Ahora, que cada uno haga lo que quiera con su coche... eso por encima de todo!

Yo solo intentaba dar mi opinión, lo que he cometido el error de no haberme leído todo el hilo (9 páginas) y no saber que Serra ya las había comprado, pensaba que pedía consejo y mis palabras en algún momento, no han sido de lo mas acertadas... pido disculpas porque entiendo que pueden haberte molestado. Lo siento Serra12.

Yo también te pido disculpas, son calentones sanos jajajaj

Bueno, he estado liadillo, pero pongo las fotos de las llantas.

De momento, no he tenido ningún accidente por culpa de las llantas xdddd

En 15/12/2017 a las 21:00, RGG dijo:

Yo creo que nadie te lo dice con mala intencion Serra.No te enfades que no estamos aqui para molestarnos sino para ayudarnos.

 

Con las replicas siempre va a haber follón y disparidad de opiniones..Si ya las tienes y mas gente del foro como Dzeta y alguno mas  ha tenido esas mismas antes que tu y sin problemas  pues no hay vuelta atras.Son todo especulaciones sin mas

Yo en llantas solo confio en oem y marcas dedicadas.Por ejemplo lo que dice Torvic.Una réplica fabricada con el estandar de calidad de  oz o bbs por réplica que sea no me creo que sea mala.

 

Como en muchas otras cosas hay 3 cualidades en una llanta que son fiabilidad, poco peso , buen precio..Nunca se pueden tener las 3 , solo puedes elegir 2 cualidades.

Es decir que si quieres fiabilidad y poco peso van a ser caras..Las puedes encontrar de poco peso y baratas pero poco fiables,..Y por ultimo de buen precio , fiables pero pesadas(como unas kosei rt racer que tuve yo en otro coche , asiaticas si , pero duras como un demonio)

Si tienes opcion antes de montarla podrias decirnos cuanto pesan  respecto a las de serie?Por ejemplo las oZ formula mias pesan unos  900 gramos menos cada una en la misma medida 8x18 .Las pesé con una bascula de las de casa asi que no es muy exacto pero me hago una idea

Un saludo

Bueno...si lles la mitad última del mensaje...a mi no me ha hecho gracia, pero vamos, que me la pela suda un rato

Las cosas se pueden decir de unas formas o de otras, luego ya cada uno...

Hablando de llantas, yo por ejemplo las ultraligera no pondría, pesan un cagao, pero yo las tuve hace un montón de años, y las reparé mil veces. Eran muy blandas, aunque después de años,  lo mismo ya no lo son tanto, pero el tiempo lo dirá.

Es complicado pesarlas, ya que están montadas con sus neumáticos, pero la diferencia entre las de serie y estas, con gomas, si que la sabré.

De todas formas, el peso en las ruedas de calle me da un poco igual. Para 1\4 de milla, ya buscaré algo ligero, aunque sean blanditas jejejej

hace 8 horas, RGG dijo:

en eso tienes razon..si la llanta es mala igual se rompe a 100 que a 160 y  para esa velocidad no tienen que ver nada los caballos, cualquier utilitario la pilla.

LA razón la tendré, si no se me destrozan en 4 días, aunque tendría que pasar por el mismo bache, otra vez, con unas 19" de serie todo buenas jajajaj

hace 9 horas, Xistu dijo:

Buenas!!!  El tema es saber si las réplicas que estás comprando, son buenas o no... ¿Como lo sabes?. Seguro que las hay tan buenas como las originales, pero también las hay muy malas y no te puedes fiar de lo que estas comprando, no tienes garantías de que sean buenas o malas. Luego, que estén bien centradas, que no tengan ovalidad y mil cosas que se me ocurren. 

Respecto a lo de "que tiene que ver los cv con las llantas", es cierto que poco tiene que ver (salvo que un rs3 estresa mas unas llantas que un 1.6)... pero lo que si tiene que ver, es que el que se compra un coche de 50.000€ o 65.000€, debería poder permitirse unas llantas originales. Es una opinión personal, pero no veo lógico ir con cochazos carísimos con ruedas chinorras.

Deberían estar prohibido poner llantas "replica" a un Audi 

y como sabes que unas de serie son buenas????

Pues lo mismo. Y algo se puede saber, no es lo mismo unas replicas chinas que unas italianas.

Si claro, no veas que estres tiene la llanta...digo yo que antes de partirse una llanta, deslizará el neumático...

Pero que no hablamos de unas llantas de madera, ni unas de aluminio hechas a lima,  hablamos de unas llantas de coche que lleva mucha gente. Si no recuerdo mal, aquí hay otro usuario con un S3 que las lleva.

Y quién ha dicho que no me las pueda permitir??????? O que no me lo quiera gastar???? Si has leído un comentario anterior mio, digo que las RS6 originales no caben.

Lo que debería estar prohibido es hablar sin saber, porque ¿acaso sabes tú, si mis llantas son malas o buenas? pues eso, sin acritud

hace 10 horas, Thejero dijo:

+1  

me quede a medio camino escribiéndote un mensaje @Serra12 similar a lo que dice Geremy , pues cada cual hace con su coche y dinero lo que quiere ... le puse unas replica al mío pero es 1.6  y ahí le medio cabe todo , a partir de 300Cv como bien dicen yo tiraría a por algo más serio . 

Animo .

Lo que no sé es que teien que ver los cvs en las llantas, por tener 400 cvs, de momento, no quiere decir que vaya a 250 kmh...

hace 18 horas, Geremy dijo:

Exactamente... yo en este ni se me pasa por la cabeza poner unas replica... ya sabemos que valen mucho dinero unas buenas pero no estamos hablando de un 150cv... los nuestros ya son palabras mayores y yo no se vosotros pero ante todo prefiero dejarme la pasta en algo que me de seguridad, que se te parta una llanta a bastante velocidad... si solo fuera la llanta dices bueno.. pero es que seguramente acabes estampandote y destrozando el coche por ahorrarte unos dinerillos y eso no mola, no mola nada. esta claro que cada uno hace lo que quiere con su coche, solo aconsejamos, luego ya cada uno es libre de hacer lo que le apetezca.

Por doblar, se dobaln hasta las buenas. Llevaba unas BBS CH en el 335i y doblé una.

tampoco hay que tener mucho miedo a las réplicas, si son buenas, vamos, que no tienen mucho que envidiar a unas de serie...que conozco casos que tela...

hace 18 horas, RGG dijo:

Ponte unas OZ o BBS que ademas de ser tanto o mas fiables que las Oem te pueden rebajar un kilo o 2 por rueda

Tu que eres un tio deportivo que se ve por la preparación de 400 caballos que le has metido al coche que te gusta darle cañita no puedes escatimar ahora y andar con réplicas ni con neumaticos reguleros por ahi

jajjajaja

Las gomas son Pirelli PZero, y ya es tarde, me llegaron ayer jajajaj

Esas son para calle, la idea es vender las 18" de serie, y buscar algo ligero en 18" también, para otros menesteres jajajaja

hace 3 horas, Geremy dijo:

Bonito coche serra12 me gusta mucho como lo estas preparando jeje tiene que ser un pocket rocket de los buenos, a disfrutarlo.

Respecto a llantas replica... yo compre unas para el coche que tenia antes y en un bache se fueron 2 a tomar por culo... una y no mas. Hay que tener cuidado con ese tipo de llantas por que como bien dicen compañeros en comentarios mas atras al final lo barato puede salirte muy muy caro...

Gracias¡¡¡¡

El tuyo también mola jajaja

Ya...pero se prueba jejeje

Más que nada, porque las originales no entran, si no...

hace 11 horas, Thejero dijo:

Solucionado ?

Gracias¡¡¡¡¡

Son 18" no??????

hace 18 horas, tanercr7 dijo:

me refiero el poner las llantas, que que suelen cobrar

Pues no lo sé, yo saco el gato y las pongo.

hace 1 hora, jatdt dijo:

 

Como os junteis en Burgos me apunto que después de navidad iré a dar una vuelta por ahi seguro.

Será complicao, por lo menos por mi parte. No tengo tiempo ni para mear jejejej

Pero todo es posible

hace 2 horas, tanercr7 dijo:

ya bueno jeje, y de mano de obra? o las pones tu? 

 

Las gomas vienen ya montadas, o eso creo, ni pregunté jajajja

Pero vamos, me imagino que si

Ojo, que las tienen chinas o italianas, yo prefiero italianas, por si acaso...

hace 10 horas, tanercr7 dijo:

porque van a durar menos?? a vale por ser las dynamic..... viene con neumaticos hankook, la verdad que las dinamic por 120 euros que he pagado estan genial, pero claro... no compares jeej cuanto cuestan las del rs6? donde las has comprado? yo no me preucupe ya que puedo cambiarlas a mayores y no creo que cuesten mas que las del configurador!

Lo decía porque si estás mirando llantas, y todavía no te han entregado el coche...jejejej si no he entendido mal...

Las compré en todollantasshop. El precio, depende de las gomas que pongas, si te quedas con las que vienen en el kit, 975 € creo que eran, pero a mi 1400 porque he metido unas Pirelli Pzero

En 9/12/2017 a las 16:59, RGG dijo:

No serviría , porque si es via vagcom ya esta distorsionada la lectura del voltaje y va a dar de menos ..La forma mas correcta de comprobar la batería en estos coches que llevan tanta gaita electrónica sería con un voltimetro baratito de esos de patillas uno a cada borne de la bateria con el coche apagado

 

Abrir el capot , cerrar puertas  pero  sin cerrar el cierre centralizado(para que no se enchufe la alarma) y dejando unos  minutos para que se apaguen todas las cosas que se encienden al abrir las puertas(luces de cortesía, reles etc..)

Si lo mides cuando esté algo funcionando te va a dar unas décimas de voltio menos.

 

Tienes que comprarte un voltimetro que viene muy bien ..Tanto para estas cosas como para comprobar si tienen carga las pilas o comprobar aparatos electricos etc..Yo me compré uno hace años por 8€ en amazon y muy bien.Las baterias de coche conviene mirarlas cada 6 meses no siendo que te den un disgusto el dia menos pensado

Yo es que electricidad cero, no valgo jejejje

Si paso un día por el taller, que me lo midan

hace 5 horas, Thejero dijo:

buena compra !! entonces como las mías jejejejej quedara tremendo ! espero fotos 

un saludo!

No he visto foto del tuyo...jejejej

El miércoles-jueves me llegan, a ver cuando las monto...

hace 5 horas, tanercr7 dijo:

puff, que bonitas, crees que valdrían para el a3 sportback de 2018? me le entregan mañana con las dynamic de 18'' y tengo que ir haciendo ucha para unas mas chulas... 

Yo creo que si

Te van a durar menos las de serie que a mi jajajaj

hace 3 horas, some8 dijo:

 

Esas llantas son Preciosas, 

buena elecion Serra12. 

Gracias!!!

ya pondré alguna fotillo cuando las ponga, aunque como el de la foto no va a quedar...jajaj

hace 15 horas, RGG dijo:

Pues a disfrutarlo..Buen bicho te has agenciado y ademas tuneado casi desde el primer dia..Tratalo con respeto y que te dure muchos años dandote alegrias jjejej

A ver si me animo yo a hacerle mas cosillas.Casi 20mil km y un año me ha costado decidirme a la stage 1

Oye te importaria mirar el voltaje de la bateria con el coche apagado con un voltimetro? La mia esta en 12,58 .La comprobé el otro dia por primera vez y no me esperaba encontrarmela tan baja en menos de un año de uso.Nunca dejo luces ni musica con el motor parado pero creo que la refrigeracion del turbo despues de apagar el contacto y la alarma chupan que da gusto y recortan la vida util

Buffff yo de eso no gasto jajaja pero un día que pase por el taller lo miro, o te vale vía Vag com???

nada, ni respeto ni nada. Hay que sacarle todo el jugo jajaja

hace 1 hora, RGG dijo:

Pues si , y ha quedado muy bien.Pero lo mio es una potenciación mas ligth que la tuya, un ST1 ....No le noto ninguna carencia y va muy fino.

Primero lo prueban enchufado al vagcom en autovia y luego mandan el mapa original a la central TLR y al cabo de un rato se lo devuelven modificado para flasear al coche, despues de instalarlo sales a autovia y otra prueba de vagcom para ver si ha quedado bien, miden los valores del turbo y lambda en varias marchas en todo el rango de revoluciones y ya está ..Luego lo suyo es probarlo bien y si no da fallos el coche a difrutar

algo más habré sacado yo, pero vamos, no mucho

hace 41 minutos, abuelo dijo:

Precioso Serra y,...has dicho 400?!!!!! jodeeee

Yo soy de Burgos, pero vivo fuera, no obstante alguna vez voy por si ves el avant amarillo que hay pocos.

En Burgos hace unos 13 años hicimos una gran kdd en Landa y Abba Burgos, donde repetimos la nacional en 2007... grandes momentos.

Si te veo, saludo, o tú a mi jejejje

hace 21 horas, Thejero dijo:

vaya tanque amigo ! mis felicitaciones por tan magna adquisición esta tremendo ,como bien dices si adjuntaras las llantas del RS6 al equipo estaría ya completísimo y de paja  mas si son antracita o negras quedarían de lujo esas llantas visten terriblemente ,hay un concept de color sepang/ara no defino bien del   RS3 que las lleva ,tremendas !!

enhorabuena por la adquisición y a disfrutarlo que seguro que se da a ello !!!

 

se me había pasado este hilo   deberia pasar mas por el foro! jejeje 

Ya están compradas, me calenté ayer y...ingreso el dinero el lunes y en un par de días las tengo.

Básicamente son esas, en antracita, pero bastante más pequeñas jajajaj en 19"

hace 8 horas, RGG dijo:

No tienen banco en palencia, comprueban con vagcom

Como el tuyo jejejej ya me enteré jajajaja

En 7/12/2017 a las 0:58, Antonitto dijo:

 

Buena preparación !! No lo metiste en banco de potencia para ver el antes y el después ??

No, en Palencia, de momento, no tienen. Y no tenía tiempo para bajar a Madrid...