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Sblather
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Alguno de vosotros alguna vez ha solicitado un presupuesto a un concesionario desde la pagina oficial de Audi, mandé uno la semana pasada y otro hoy con la misma configuración pero a distintas provincias (Guipúzcoa y Navarra), veremos si contestan por correo o llamada o algo.
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El miércoles estuve en el concesionario de Audi y me hicieron un presupuesto que la verdad me parece un poco truño a ver que os parece.
AUDI A3 S-line 1.5 TFSI 150CV
Precio configurador audi.es: 33.185€
Precio presupuesto concesionario: 30349,28€ (sin financiar)
La verdad es que creo que se podría bajar algo de precio, es al primer concesionario que voy y la semana que viene voy a otro. Ese precio me han dado en un concesionario de Guipúzcoa. La verdad es que pagar por el coche 29-29.5 no lo vería mal, veremos como avanza el asunto.
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hace 1 hora, Ivantc dijo:
Pues yo fui este viernes al primer concesionario de los 16 que tengo en la lista, en mi primer presupuesto me sale 31.500€ sin descuento por financiar (2000€) y apretándolo un poco. En el configurador me sale 34.880, es decir un 10% de descuento más o menos. Mi audi code por si te interesa es este: ANR4WT20
El comercial me enseñó las hojas de producción de audi y los a3 sedan están dando fechas de fabricación de mediados de noviembre, mientras lo envían y lo matriculan lo más fácil es que te lo traiga papa noel.. jeje
Muy guapo el sedán, ya me ha gustado. Yo estoy mirando un sportback con el Audi code: A5T8S81S
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Puede que adelante la visita a esta semana a AUDI, en el configurador me sale el 1.5 TFSI por unos 33.870 con los extras de Paquete Tech + Negro Mito + Llantas Dynamik + Paquete brillo + barras laterales en el techo aluminio pulidas + retrovisores plegables eléctricamente.
Por cuanto creéis que podría conseguir el coche con descuentos?
Es el primer coche que voy a comprar, el anterior era como mío pero era de mis padres xD Gracias por la ayuda
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hace 8 horas, victor_c92 dijo:
Es muy común que los gasolina aceleren más y sean más nerviosos que los diesel. La mayoría piensa que los diesel al tener mayor par motor (fuerza que el motor es capaz de transmitir) deberían tirar más, pero en realidad es una ecuación a grandes rasgos simiple --> Potencia = Par x RPM , es decir, a misma potencia si el diesel tiene más par, el gasolina tiene mayor rango de RPM donde ofrece el par, por lo que el indicativo de potencia en ambos casos es el mismo. Algo que hay que tener en cuenta es también el tiempo de recuperación, en los que en un gasolina es mucho menor que en un diésel. Si comparas el TDI con los mismos caballos y automático verás como el tiempo se asemeja más al gasolina. Y por último y bastante importante es que un gasolina es muuuucho menos pesado que un diesel, por lo que a menos peso= mayor aceleración.
Después de estudiar con detenimiento todos los tipos de motores, cilclos etc en la carrera he llegado a la conclusión de que gasolina si o si. Menos contaminación, menos ruido, más nervio y más barato... de consumo hoy en día parecido, las averías antes era algo muy a tener en cuenta en un coche, pero hoy por culpa de las emisiones tanto diesel como gasolina tienen muy parecidos componentes y por lo tanto no son tan simples como los de antes. O vas a hacerle al coche 300.000 Km o no te compensa un diesel (además se van a poner bastante tontos con los diesel de aquí a unos años y va a ser una put*da)
Creo que si buscas conducción deportiva 2.0 TFSI sin duda, en mi caso viniendo de un golf V 1.9 TDI se nota una mejoría abismal el 1.4/ 1.5 TFSI para mí, de sobra. No compensa pagar el sobrecoste con el 2.0
Por cierto, se escuchan rumores de que el grupo VAG de aquí a unos años va a dejar de fabricar motores diesel... alguien sabe algo??Voy a tener una conducción normal, lo único eso, que no quiero que el coche no tenga tiro suficiente a la hora de adelantar porque como puse, el gasolina que tengo ahora, Hyundai Elantra 1.6 de 105CV y me suele poner de mala hostia xD la semana del 12 de junio voy a Audi, antes no puedo y a ver que presupuesto me hacen con el nuevo motor 1.5 TFSI.
Gracias a todos por la ayuda. En unas semanas os comento el presupuesto que me dan del 1.5 TFSI con S Line
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hace 5 horas, Khaozer dijo:
Buenas!
En el concesionario donde yo fui me fue imposible probar un motor TFSI, directamente. Sólo tenían diésel para probar...
A ver si tienes más suerte, aunque creo que es la tónica general.
Salu2
La semana que viene puede que vaya a Audi y veremos, lo que no quiero es comprar el motor 1.5 y despues que no tenga tiro a la hora de acelerar. El coche que uso ahora, un hyundai elantra 1.6 gli al pisar el acelerador no tiene ese arranque que busco y me pone de muy mal humor a la hora de adelantar, meterme en autopista y en cuestas.
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Buenas a todos, soy nuevo en el foro. Dentro de 2 semanas voy al concesionario de Audi y estoy dudando entre el motor 1.5 TFSI y el 2.0 TFSI, sabes si en los concesionarios tienen el 1.5 para probar? Alguno de vosotros lo ha podido probar? He visto que varios habéis hecho el pedido de vuestro A3 con ese motor.
Gracias y lo siento si no tenia que preguntar esto en este post.
A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Con lo del Paquete Tech, el MMI que sirve solo como GPS? Lo que me interesa de ese paquete es el sistema de audio y la llave... supongo que si no pongo MMI y si tengo el CarPlay puedo utilizar igualmente el navegador del movil y la pantalla extraible la seguiría llevando?