xdrive3

Ahí te has lucido, eres un crack, lo de cambiar las molduras es peccata minuta en comparación con enredar en la electrónica, espero funcione perfectamente, por otra parte no me había fijado bien en las fotos de tu post, hay que decir que las molduras de carbono de tu coche le dan un aspecto brutal, muy bien!!!!.

Hola a todos, quería mostraros los accesorios que he montado en mi A4 Allroad B9, la verdad es que queda precioso con las molduras de aluminio interiores Trimaran, las que monta el RS4 y las luces led de debajo de las puertas con el logo QUATTRO, disculpad, las acabo de hacer y no se ve muy bien dicho logo. Espero os guste.

Hola a todos, en la última revisión que le he realizado al TT en el concesionario Audi hace tres semanas, me dicen que ha caducado el kit anti pinchazos, por lo que quiera preguntaros cuál es el producto que podría perder propiedades y cuál sería el recambio a sustituir. Realmente nunca lo he utilizado ni se, me vais a perdonar, en que consiste. Veo un compresor para hinchar el neumático pero nada más. Muchas gracias.

Nuevo precio 32.000 € Actualizo, 91.400 Km. Revisión realizada en Concesionario Leioawagen Audi la semana pasada.

Nuevo precio, 240 €, están en perfecto estado.

Subidita mensual, todo igual, ahora toca revisión oficial la semana que viene, hay overbooking por las vacaciones en los talleres de los concesionarios....

Descripción .- Molduras interiores aluminio modelo Elipse para Audi A5/S5 Coupe. Procedencia.- Compradas para un A4 en un proveedor de piezas Audi pero no sirven para este modelo las de las puertas al ser para un modelo coupe. Año de fabricación.- Para modelos B9 desde 2016, el año de las mismas no lo conozco. Estado de conservación.- Perfecto estado. Garantía.- No Método de pago.- Bizum/transferencia/contra reembolso, por cuenta del comprador. Precio.- 250€ 240€

Seguiré vuestro consejo, gracias!!!

Lo increíble de esto es que fue nada más entrar el coche en el taller, no dio tiempo ni a abrir el capó.... Creo que para el prestigio de esta gran marca es un error tremendo y hay que denunciarlo....

Quería comentar algo que me ocurrió este miércoles cuando dejé el coche para la revisión de los dos años en este caso, que por defecto avisa el propio vehículo aunque no se hayan realizado los Km. necesarios. Pedí cita estando fuera de mi comunidad en un cesionario oficial Audi de la provincia de Malaga, llegué a las 8:30 estuve con el asesor, recibí el presupuesto y firmé la entrada del vehículo y demás. Con el coche de sustitución me dirigí hacia mi casa y de repente recordé que me había dejado en la mesa el presupuesto y el contrato del vehículo que me dejaron, total que al volver al concesionario me encuentro en una rotonda a dos personas conduciendo mi coche en dirección a un polígono colindante, al llegar al concesionario le comenté al asesor, el cual no tenía ni idea, me dice que habrán salido a probar algo......????. Veo estando allí llegar al coche, eran dos mecánicos y me dicen que les faltaba un filtro que no tenían..... , como es posible que se utilice el vehículo de un cliente para ir a por recambios? Yo alucinaba con ello, el asesor no sabía por donde salir.... Al final por no liar una muy gorda salí de allí bastante confundido y cabreado, no estamos hablando de “Talleres Pepito”, recogí el coche a la tarde después de realizarse el mantenimiento y le comenté al asesor que esto no es propio ni normal de un concesionario oficial Audi. Después me surgieron todo tipo de dudas del mantenimiento, aunque esto es cosa que ocurre en caliente.....

Pues menos mal porque lo que pretendían era una sinvergonzada tremenda que atacaba directamente a la línea de flotación de la clase media, como bien se ha dicho aquí... No se han enterado de que emite más CO2 un gasolina que un Diésel? Y otra cosa más, que narices piensan hacer con las baterías de los coches eléctricos cuando tengan que reciclar? Eso si que contamina....

El coche es un capricho, como se puede ver está impecable y cuidado escrupulosamente, difícil encontrar una unidad como está en este estado. Un deportivo rapidísimo con el cambio Sport S-tronic que además tiene un bajo consumo de combustible y aceite de motor, el sonido del 5 cilindros turbo es bestial y la suspensión Magnetic Ride es de lo mejor que he probado en mi vida. La inquietud me lleva a nuevos proyectos como buen aficionado al mundo del automóvil.

Ya puedes disculparme, a veces somos como manos tijeras......

Modelo: Audi TT RS Motor: 2.5 TFSI QUATTRO S-Tronic 340CV km: 90.400 91.400€ Año primera matriculación: diciembre 2011 Procedencia: Nacional/Importado: Importado Nº propietarios: 2 Historial de mantenimiento: Todos en servicio oficial Audi, revisiones al día. Equipamiento original del vehículo: Xenon, Magnétic Ride, Tempormat, asientos piel RS eléctricos y calefactados, llanta 19”, neumáticos 255/35/19 Goodyear AO, sensor lluvia y luces largas, espejos anti deslumbrantes plegado automático, equipo sonido Bosé, alarma, sensor aparcamiento trasero, MMI Navegación Plus, ASR, EDS, apertura maletero y tapa combustible desde el interior, escape deportivo, discos y pastillas delanteras nuevos recién sustituidos. Equipamiento instalado a posteriori: no Estado del vehículo: absolutamente impecable Comentarios: aceite sustituido cada 10.000 km, cuidado escrupulosamente, uso exclusivo en autopista, autovía. Precio: 34.000€ 32.000€ Ubicación: Vizcaya

En el A4 Allroad B9 de 2017 desde luego que no, cuelgo fotos de ambas por detrás para que veas las diferencias. La que no lleva la pestaña es la del coche.

Pus ya me gustaría ver como te ha quedado el coche, a ver si puedes colgar alguna foto. por otra parte decirte que a mi las que más me gustan son las de aluminio Trimaran como las que lleva el RS4, esas son una pasada, pero es para gustos. Cuelgo una foto de las Trimaran, creo que las de las puertas delanteras no encajan en los B9 por la pestaña negra que sobresale y los clips Interiores, son como las del S5, ya he tenido la experiencia y no me sirvieron aún cuando me aseguraron que si....

Justamente las de aluminio pulido son las que yo he sustituido en el coche y he puesto las Elipse, ya ves, una casualidad..

Ostras!!!! Impresionante!!! Una pasada como ha quedado el interior, precioso, tio!!!

Vaya “faenita “ por no decir otra cosa, hay que fijarse un montón...

Tranquilo, el mercado es amplísimo, existen proveedores de piezas usadas en toda Europa con miles de recambios, de hecho estoy hablando con un holandés, un polaco y un alemán....

Por favor, disculpa ninguna, teóricamente son idénticas, de hecho las medidas son las mismas, en cambio los anclajes cambian. Parece ser que las de A5 F5 de cuatro puertas deberían valer, no así las del coupé. Muchas gracias!!

Tienes toda la razón, así ha sido, además los clips que llevan por detrás son para otro tipo de anclaje, no coinciden con los del A4. Muchas gracias. Ahora a buscar las dos molduras de las puertas delanteras....

Hola alagar27, al final las molduras de las puertas aún siendo idénticas llevan diferentes clips para encajar en el panel de la puerta, cosa curiosa porque es que son iguales. Por otra parte la que va en la consola central encaja perfectamente, ya la he montado y lo mismo la del salpicadero, es lo que me sorprende. Ahora a buscar dos molduras para las puertas......

Ya, ya me metí en el berenjenal y salí adelante..., jajaja, la moldura del salpicadero es la más complicada porque hay que soltar el panel plástico inferior para poder soltarlo desde la parte izquierda del volante, pero con las herramientas adecuadas todo se puede hacer con cuidado. un saludo y gracias.