jandree

Bienvenido al foro. 

A disfrutar mucho ese Audi y darle cariño para dejarlo impecable.

Saludos.

¡Bienvenido al foro! 

Aquí encontrarás mucha información para cualquier cosa que necesites.

Se mira excelente tu auto.

Saludos.

Excelente auto, me agrada.

Espero pronto poder comprar uno igual, me gustan mucho esos coches.

Saludos.

¡Bienvenido al foro! Está muy bonito tu carro, excelente compra. 

Disfrútalo mucho y no olvides actualizarnos con cada modificación que le hagas. 

Saludos.

¡Bienvenido! 

No olvides subir unas fotos de tu auto para conocerlo, aquí aprenderás mucho sobre estos coches.

Saludos.

¡Bienvenido al foro! Excelente compra acabas de hacer, no te vas a arrepentir.

Disfruta mucho tu coche, saludos.

Bienvenido de nuevo al mundo de Audi.

En cuanto tengas tu nuevo coche no olvides subir unas fotos para conocerlo.

Saludos.

¡Que onda paisano!

Primero que nada felicitarte, se ve muy bien tu coche, muy conservador. 

Yo a mi A3 le pongo el 5w30 de Castrol Edge cada 7,500 kilómetros y me ha funcionado. Filtro ya sea MANN o sino lo encuentro, el Fram para aceite sintético. (el clásico no).

Las bujías las compré NGK en la agencia, malamente no las busqué por fuera y me costaron como $700 c/u, pero no recuerdo el modelo de bujía como para que las buscaras por otro lado más baratas.

No se cuantos kilómetros traiga tu coche, ¿como te va con la dsg? Ojalá el anterior dueño le haya dado sus mantenimientos.

Muy mal lo que te hace el concesionario con tu vehículo y entiendo que no volverás a adquirir un vehículo de esta marca.

Te podría contar historias de terror de familiares con un A200 2018 de Mercedes Benz, Mini Cooper 1.5T 2014 o Mini Cooper JCW 2016 (BMW al final de cuentas) referente a problemas en el motor, pero no se trata de desprestigiar ni odiar a las marcas.

A mi A3 le falló el cambio y lo reemplacé por otro usado, ya que mi unidad ya no tiene garantía y sigo encantado con la marca, volvería a otro Audi sin dudarlo.

Ojalá que el próximo auto que compres, sea de la marca que sea, te dé todas las satisfacciones posibles y supere tus expectativas.

Saludos.

¡Excelente adquisición! Disfrútalo. Se ve muy bien.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al mundo de los Audi, está muy bien el tuyo, y se ve coqueto con su spoiler de cupra.

Saludos.

¡Bienvenido! Se ve excelente tu A6, disfrútalo mucho.

Saludos.

¡Bienvenido al foro!

Espero lo disfrutes, si tienes un audi no olvides una foto para presentarlo.

Saludos.

Yo empecé a tener coche desde el 2006, el primero, regalo de mis padres.

2006 - 2017: Jeep Wrangler YJ 1992 4 cil T/M

2007-2009: Mitsubishi Eclipse GS spyder 1997 4 cil T/M

2009-2012: Nissan Versa sedan (1G) 2009 4 cil T/M (mi primer coche nuevo)

2012-2013 Peugeot 307 hatchback 2006 4 cil T/M

2013-2017: VW Jetta mk4 ("facelift") 2013 4 cil T/M.

2015-2016: VW Jetta mk5 2008 5 cil T/M (era necesario un segundo vehículo normal).

2016- Actual: Nissan Navara 2017 4 cil T/M (se tuvo que vender el Jeep y el Jetta mk5)

2017 - Actual: Audi A3 2008 1.8 TFSI dsg (lo cambié por el jetta mk4)

Es triste leer este tipo de notas, pero hay que seguir para adelante, la vida sigue.

Todo tiene un ciclo, ya verás que tu nuevo Audi te dará también muchas satisfacciones.

¡Bienvenido! Disfruta mucho tu A3.

Saludos.

Si le das más para abajo, te especifica que error tiene en el módulo 01 Engine y en el módulo 5F Elect.

Se necesita ver específicamente que códigos te arroja para poder ayudarte.

Saludos.

Buenas, ¿no sabes exactamente cual llevaría tu auto? Yo le puse a mi A3 1.8 TFSI 2008 la siguiente

Necesitas levantar el carro ya que el turbo esta por abajo y es un poco complicado llegarle, pero una vez ahí solo es cuestión de quitar tres tornillos y poner esta entre la DV.

Saludos.

¡Se ve excelente! Esos detalles estéticos hacen la diferencia. 

¡Bienvenido! Se ve muy bien tu coche. Disfrútalo. Nos mantienes al tanto de las modificaciones que le hagas.

Saludos.

¿ya revisaste que no tenga ningún daño físico o algo roto? Saludos.

Creo que está difícil, lo que si es que se puede ver que tan desgastado está el volante, la palanca de cambios, pedales y más detallitos que se notan con el uso. 

¿Qué transmisión traes y que coche?

Saludos.

En 10/9/2018 a las 7:15, gubman dijo:

yo tengo un 1.8 tfsi reprogramado, de 160cv@210cv, no te va a explotar, mi hermano tiene un EA113 Golf v GTI de 200cv@275cv con una stage 1 muy agresiva y tiene un problema de la bomba de alta, gasolina, si no llega a ser por la repro no se da cuenta de que tiene desgaste excesivo en el arbol de levas ya que no cambiaron el dedal de la bomba como tenia que ser y al arbol de levas le falta material para llegar a empujar el dedal de la bomba, es un fallo que si no llega a ser por la demanda de combustible de la repro no se entera, de resto te digo que estos coches son totalmente fiables con una repro tan agresiva sin modificar fisicamente nada mas, mas que comprobado no solo por mi sino por un amigo que las hace y tiene su taller propio, un 2.0 tsi o tfsi lo puedes subir a casi 500cv sin tener que abrir motor, asi me lo ha dicho y asi tiene un cliente que esta dando 420cv y 100x100 fiable, en este caso si que se ha invertido en piezas y demas, pero sin forjar y sin hacerle nada internamente, logicamente hay piezas como el dedal que hay que cambiar cada poco, aceites.... reforzar manguitos, frenada, embragues... pero tranquilo que no te va a explotar, haz una cosa, ve a la casa oficial con el chasis y pregunta si tienes alguna campaña pendiente, si la tienes te van a actualizar si o si tu  unidad a origen......

Buen día... ¿Qué reprogramación traes en tu 1.8 tfsi?

Yo ando queriendo reprogramar el mío, también trae 160cv de origen.

Gracias.

Pues yo nunca me había subido a un Audi. Siempre había querido comprar un coche turbo del grupo VAG y hubo la posibilidad de comprar mi Audi A3 2008, era de un familiar y lo compré sin ir a verlo ni conducirlo. Solo lo conocía en fotos.

Yo había tenido antes otros vehículos como un Peugeot 307 o un Jetta mk4 pero jamás un auto de marca Premium.

Una vez que llegué a recogerlo y subirme, es una sensación extraordinaria, la comodidad de los asientos de piel, la textura del volante, todo. Quedé enamorado. Lo conduje más de 250 kilómetros de carretera a un promedio de 140 km/h con picos de 180 km/h hacía mi ciudad y quedé todavía más enamorado.

Tanto que no quiero venderlo, tal vez después me haga de un coche de marca más común para uso diario, pero quisiera quedarme con un Audi para siempre, un proyecto a largo plazo.