vicente1978

Vaya chapuza has echo en tu Audi con lo bonito que está el usb quitando el portamonedas.

A mi hace poco que se me ha roto la bomba auxiliar, los electro ventiladores actuaban cuando la temperatura sobrepasaba los 90 grados. Es verdad que hace un circuito al revés del normal y me creo una sobre presión tirándome el refrigerante. Actualizare la bomba por el modelo cwa100-3 que viene con el arnés Audi sustituyendo la de origen que es una cwa-50. Mejórare la refrigeración de mi Audi s4 b8.5. La página donde la venden se llama tecomotive es alemana

La dureza es la misma lo que el sistema no te hace la corrección esa que para mí es hasta peligrosa porque imagínate que tienes que hacer una corrección importante y el sistema hace la suya por su cuenta. Si la desconectas notarás que tienes más control sobre la dirección

En un futuro quiero poner las barras estabilizadoras, que lleváis delante y detrás? De momento llevo suspensión boletín y muelles H&R. Que sensaciones tenéis? Saludos

Pues la verdad que si se nota para nuestra dirección eléctrica. Además desconectar el sistema dsr ( dynamic steering recommend) está en el módulo del abs con Vagcom. ahora si que voy firme con la direccion muy recomendado

Justo a mi también me salió esa luz de fallo adaptativa. En cuanto a lo que comentas actívalo porque es una opcion que a mas de 140km/h se abre un poco mas el haz de luz del xenos para permitirte mayor visibilidad. en audisport hay codificaciones muy interesantes. saludos

Gracias lo miraré también vi otros brazos también de buena calidad por eBay que están por 400e.

Eres el único que ha dado en el clavo estoy teniendo problema de desgaste irregular que además que seguro que no está bien alineado me temo que tendré que mirar unos brazos de suspensión regulables aquí os mando una foto que los yankis están a la última

Es una pasada lo último que sacan y que aquí no se innova nada. Creo que es una solución para los que tienen este problema

Os comento porque he tenido un problema recientemente con la alineación teniendo una excesiva caída negativa, donde lo lleve me dijo que no se puede regular pero no debería ser tan excesivo como mando en la foto. Los yankis han dado con la solución y es instalando los brazos suspensión regulables costo aprox 600e marca 034motorsport.

Pues de momento no he probado porque estoy esperando que me llegue un neumático que me falta y montarlos y probar. Pondre neumatico 245/35/20 a ver si me hacen bien el alineado y no tengo ese problema tan exagerado de desgaste

Al final peleándome con eurozone tuning me reembolsaron la parte que había pagado de más en aduanas pero se ve que es diferente las tasas, he pagado al final 38e

Pues si , menos mal que pase la ITV y me lo detectaron a tiempo porque no se ven a no ser que gires la rueda a tope y vibraciones no notaba nada.

Me alegro yo pensaba no pagar las tasas pero no me entregaban el pedido y encima pierdo los gastos de envío. Menos más que compré con descuento ahora tengo otra liada con los neumáticos que con 10000km se me veían los alambres por la parte interior del neumático menos mal que me lo vieron en la ITV. Ya os contaré

hoy ya he montado la barra cr15 y la verdad que es sencillo, noto la dirección más estable pero habrá que comprobarlo a alta velocidad y en dynamic. También me falta apretar con dinamométrica que creo que son 30lbs de par de apriete