josel39madr
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hace 49 minutos, chuzzxx dijo:
Por supuesto que cada uno es muy libre de hacerlo,pero bueno,a dia de hoy las bases de datos estan muy
cruzadas,tambien con los coches. tampoco me fio de la primera que aparece.en este caso lo he metido
y me redirecciona a esta otra donde uno puede mirar si el coche es de los afectados.Si no es buena esta
currada que no veas para saber los datos de mi coche.
http://microsites.audi.com/servicecampaigns/en-gb/index.html
Esta tiene mejor pinta. Gracias chuzzxx
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hace 11 minutos, grabie dijo:
Esto se lo traga todo...
(gracias a josel39mdr)
Guay me alegro que funcione!!!!!
Que tienes como movil, Iphone o android? (por lo del mirrorlink)
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hace 4 horas, chuzzxx dijo:
No se si estará ya colgada por algún sitio,yo no la he visto,de todas formas para quien le interese mirar...
No. Supongo que no pasara nada por meter ahi el identificador pero yo soy algo desconfiado y por si acaso ni se me ocurre. Ademas desconozco las consecuencias de que alguien haga un mal uso de la info que hay se introduzca. Son manias mias. Antes comprobar que la pagina es de fiar.
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hace 2 horas, grabie dijo:
Alguna app para Android habrá que cante los radares, ¿no? Me refiero offline porque online ya tenemos el Waze.
Radardroid, en la versión gratis no lo se pero en la pro si los canta y si tienes smartwatch te vibra el reloj y te indica el radar.
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Tiene buena pero que muy buena pinta. Buen "cacharro". vas a ser la "envidia de la conectividad".
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En 9/12/2017 a las 13:35, rubofg dijo:
Hola, he visto unas bombillas h7 led en amazon, tienen buena pinta, pero hablan de canbus y no se si valen para mi a4 avant facelift que tiene halogenas normales.Alguien las ha probado? Es facil ponerlas y no dan errores ni problemas en la itv?
Pongo el link :
Saludos
Sobre las bombillas led se ha hablado mucho en algun foro (no se si aqui tambiens, supongo que si). Por lo que comentan cualquier cambio de tipo de bombilla ( de halógeno a led o de halógeno a xenon) no es legal. en muchas ITVs te tiran. Creo que es legal en Led si no superan los 2.000 Lm, Las buenas bombillas led se van de 6.000 Lm para arriba.
1.- Si tus luces halógenas son las de cruce/carretera y van dentro de "lupas" las bombillas led no dan un resultado tan buen como en unos faros de reflexión (no lupas). Posiblemente te mejoren la iluminación frente a los halógenos y al ir en lupas en la itv (quizás) no te tiren al no verse la bombilla led.
Para faros con lupa recomiendan Xenon pero ojo muy probablemente no pases la itv.
Si eres de FC (foro coches) hay un hilo que habla de ello. No se si se puede poner aqui. Si quieres te lo mando por privado.
Si no lo eres y te decides a montar led dimelo y te puedo adjuntar los links de aliexpress de las mejores bombillas led que se han probado en FC.
2.- Si de las que hablas son las antinieblas yo llevo led potente y cuando vaya a pasar la itv las cambiare por las originales.
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hace 31 minutos, Harigami dijo:
No te preocupes. No he vuelto a tener problemas.
Me he estado informando y a los coches repro no conviene pisarles desde muy abajo pie a tabla (sobre todo en marchas largas) porque el embrague sufre mucho.
Es mejor reducir una marcha para que el coche entregue el par desde mas arriba. Se trata de no llevarlo ahogado en 5ª o 6ª y pegarle pisoton.
Por lo demas sigo alucinado con el par que llevais algunos. Por encima de 400NM me parece que es demasiado par, y aun asi dan menos caballos que el mio.
Aquí la prueba del delito, jajajaja
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En 21/11/2017 a las 10:14, Harigami dijo:
No te olvides que en mi caso iba con el maletero cargado y 4 personas en el coche (2adultos y 2 niños con sus respectivas sillas) y la recuperacion fue en cuesta...
No he tenido oportunidad de probarlo. Casi no hago autovia. Ahora va a ser difícil lo del maletero lleno y 4 personas. Mi coche es el "pequeño de casa" cuando vamos de viaje la familia cogemos el de mi mujer Hyundai Santa Fe de 7 plazas. Este sí que le cargamos Jajajaja.
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hace 21 minutos, alagar27 dijo:
Demasiado par veo yo que aumentara
Yo pase de 136 a 176cv en un diesel manual y paso de 320 a 400nm ñar
A mí también me pareció bastante pero es lo que pone en la gráfica que me dio TLR al hacerme la repro. Entiendo que una empresa así no te "regala los oídos y la vista" con unas cifras infladas. El coche anda mucho y empuja más. Estoy muy contento. ??
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hace 2 horas, Harigami dijo:
¿Con cuantos km has cambiado embrague y distribucion? Lo suyo hubiera sido ponerle un embrague reforzado y a partir de ahi hibridar turbo o ponerle uno mas gordo para que aguante mejor la potencia de soplado. Aparte de eso, si quieres darle mas seguridad al coche me iria a por unos frenos mas gordos, pero para mi el audi tiene unos buenos frenos y salvo que estes todo el dia haciendo tramos no creo que merezca la pena poner frenos mas gordos.
La verdad que me sorprenden vuestros aumentos de par. Se supone que el embrague del tdi 150 aguanta bien hasta 400NM y casi todo el mundo anda sobre 430NM repro y no parecen tener problemas de embrague. El mio sin embargo saca 200cv (en banco) con 397NM y aun así me ha patinado una vez en s..ta con 60.000km y procuro no exprimir desde muy abajo.
El embrague y él bimasa se cambiaron tres meses antes de la repro con 90.000 kms En garantía del Leasing de la empresa. Después pasó a ser mío y le hice la repro. El coche frena bastante bien pero prefiero preguntaros a vosotros por si vierais necesario o aconsejable algún cambio. La conducción que hago es tranquila mucha ciudad y alguna vez le piso algo pero poco. Le hice la repro para tener más potencia en baja ya me gusta conducir con marchas largas. A los TDI 143. automáticos no les meten más de 400 Nm para que no tengan problemas y en general las repro conservadoras no les aumentan más allá del 30%
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Hola, hace 3 mese le hice repro al coche (TLR) y la verdad es que va de fabula, la potencia se incrementó de 148 cv a 192 cv y de 354 Nm a 437 Nm (lanzada en banco antes y después) con 93.000 Kms. Tiene el embrague y el bimasa nuevo así como la distribución hecha. Que le cambiaríais vosotros para darle seguridad al coche por ese aumento de potencia? Tema de Frenos y pinzas? algún refuerzo en transmisión?
Gracias de antemano.
Saludos y buen puente, disfrutadlo.
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hace 2 horas, ismata dijo:
Buenas,
Hoy he tenido una desagradable sorpresa, después de unos 8 meses de uso, me salta en el fis que una de las lámparas antiniebla se ha fundido. Recorro unos 30 minutos y cuando llego a casa me pongo a cambiarla.
Mi sorpresa llega cuando veo el cristal del foco empañado, desmonto y me encuentro el interior arrasado, la lámpara había explotado literalmente dentro. He podido salvar el foco con un poco de paciencia y el cristal al ser de cristal y poder quitarse ha quedado limpio.
Había tenido malas experiencias con bombillas chinas en mi anterior B7 en las luces diurnas, pero estas antiniebla me dieron buena impresión, alemanas marca Jurmann...
Os dejo las fotos, como escarmiento me ha llegado, vuelvo a las de 50w y como mucho las pondré amarillas...
Por si acaso alguno mas de vosotros las lleva...
Saludos
Vaya destrozo de lampara.
Yo he puesto estas
Dan mucha, pero que mucha luz. en el hilo esta el link. Te o adjunto aqui:
En la pagina 7 del hilo solte una buen charla sobre las luces.
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hace 2 horas, Jamonety dijo:
Bueno ya me llegaron :
Yo he puesto el plastico superior por fuera.
Quedan bien así también??
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hace 22 horas, Farn68 dijo:
Para mi gusto, genial¡¡
Recibidas y puestas también.
Un antes y un después ??
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hace 7 horas, Tsaroth dijo:
Los originales sólo llevan un led y dan muy poca luz.
Bueno, bonito y barato.
Compra el tipo 1. 1,5w y 12v. En cool (color frío).
Tienes 4 veces más luz y no dan fallo.
Quitas la placa y pones un led. Tendrás que darle un poco de forma a los conectores (hacer el conector más estrecho) para que encajen.
Un saludo
Ok entendido. Si no se puede abrir completamente el plafón como se puede extraer la placa con el led que hay dentro?
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A ver si algun compañero de Madrid con cable me puede echar una mano. No tengo Vagcom. Las cervezas y tapas van de mi cuenta.
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hace 6 minutos, Farn68 dijo:
¿No puedes regular intensidad de luz ambiental? Quizá la tienes regulada pero está al mínimo....
No tengo esa opcion. Mi Multimedia es de los que no tiene navegador. Creo que es un 2G y la radio concert.
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Nada el plafon no abre por el otro lado. Hasta se dobla el plastico negro. Voy a buscar en ali uno que de algo mas de luz.
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Es que el led da poca luz, a ver, tampoco quiero una discoteca, pero ya he visto que no lleva una bombilla como en las puertas o en el techo. Lleva un circuito con un led y creo que no voy a poder cambiarlo por una bombilla led.
Voy a intentar abrirlo.
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Alguien sabe como se abre el plafón de luz de los pies. Adjunto fotos. No me atrevo. He conseguido abrirlo de un lado pero no del otro. A ver si alguien me echa una mano. Gracias.
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hace 22 horas, Farn68 dijo:
Hoy las he puesto pero no tengo foto porque he bajado al garaje sin móvil...pero son estas:
Me llegaron el lunes. Buena calidad del plástico y un ajuste perfecto. Con la luz de pies, se ven genial¡¡
Muy guays, mejor que con salidas a pelo. Yo las espero en un par de dias.Cuando las ponga saco fotos.
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hace 6 horas, chuzzxx dijo:
Que bien sabes que no te hace falta
De hecho fue @Farn68 quien me pasó ese enlace.Estan bien esas tapas,encima RS...ya te digoooo
Pedidas yo tambien. Solo tenia 3 vendedores localizados y aparentemente son el mismo producto. Y este es el mas economico y tiene alguna referencia positiva de la rejilla.
Ahora a esperar mas o menos 1 mes que es lo que tarda. Aunque ahora los chinos están desbordados con el 11.11 y lo van a estar con el Black Friday
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En 18/11/2017 a las 23:10, Harigami dijo:
Lo de patinar el embrague me lo hizo un par de veces recuperando en 6ª de 100 a 140, pero era cuesta arriba y cargado hasta las trancas. Supongo que yendo solo no me lo hará, pero yo por si acaso me voy a acostumbrar a bajar una marcha para que el embrague no sufra tanto. El coche no llega a los 60.000km y llevo con la repro desde los 50.000 y la verdad que le he metido muy poca caña.
Lo de la patada se nota en modo dinamico, que la aceleración es instantánea y es muy brusco para embrague y turbo. Yo personalmente el modo dinamico lo dejo para viajes cortos en los que tengo prisa y no voy cargado. Para viajes largos en modo auto o efficiency me vale.
Prueba a subir un puerto en bici con el plato grande y piñon pequeño cargado con una mochila de 20kg y me dices si tus piernas sufren...
Ayer cogí el coche por autovia pero eran pocos kms intente hacerlo (siempre la temperatura del aceite + 70º para cualquier prueba de rendimiento o esfuerzo) y había mucha circulación. No pude. A ver si salgo y lo pruebo.
EQUIPO RSNAV 7"
en Infotainment Audi A4 B8
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Despertó del todo o se quedo tonto? Como va hoy el dia con tu mega-equipo?