josel39madr
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hace 17 horas, josel39madr dijo:
Esta es la captura de los errores del Test, que no Códigos de Fallo de la ECU
La búsqueda de fallos de la ECU no da nada:
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hace 5 horas, McaroAvant dijo:
Buenas, yo llevo estas...van de sobra...solo logo 4 aros sin letras.
Me costaron 8,80€
Saludos.
y las luces de los pies? dan mucha luminosidad, donde las pillaste?
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hace 51 minutos, korny1976 dijo:
Hola en mi caso y mi coche hablo de un a3 sportback del 2009 código motor CBAB 2.0tdi 140cv los síntomas eran los mismo chivato muelle alternando con el de motor y pérdida de potencia fallo q salía aleatoriamente si quitaba contacto en marcha y arrancaba de nuevo no aparecía, metí vagcom q tengo y el fallo me lo dio en el actuador del turbo (fallo electrónico) se cambio lo compré en la audi por 160€ aprox q me la querían colar diciéndome q esa pieza no se vendía el despiece y al final me la tuvieron q vender xq me querían cambiar turbo completo es lo q me dieron a entender, así q lo mejor es q tengas un vagcom y leas esos fallos bien a ver si va ser algo como lo mio...
me estais convenciendo. Quizas al final me lo acabare comprando.
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hace 5 horas, NaxoSJ dijo:
El muelle amarillo que dices puede ser el de los calentadores. Que haya alguno fundido. Con el vag com te dice si hay alguno mal y cuál.
Por otro lado eso no tiene nada que ver yo creo para que se te ponga el modo de seguridad. Y por el fallo que te da me imagino que tengas la egr algo tupida. Que por eso si se pone el modo de seguridad. Yo la desmontaria y la limpiais, que es fácil . Hay algún brico por ahí.
Un saludo
Coincido con Tineo en que lo de los calentadores parece que no. Por cierto iba de viaje a tu tierra a León capital a pasar el finde. +1 por esa tierra.
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hace 8 minutos, Tineo dijo:
pues no se puede descartar.
lo que más me extraña es que el coche entrara en limp mode y no quedara registro de fallo. Pásale otra diagnosis
esta tarde le he hecho de nuevo el testeo y me han salido mas errores, pero lo he intentado guardar en .jpg y nada. Iba conduciendo y he creido que lo salvaba. Esta en txt voy ver si puedo ponerlo. Este Test Result del Torque lo he hecho en marcha y el anterior en parado.
Mode $06 report generated by Torque for Android
================================================
VIN del Vehículo:xxxxxxxxxxxxxFabricante del vehículo:Audi
ID calibración del vehículo:03L906018AC
9978Test report:
------------------
MID:$01 TID:$c5
- O2 Bank 1 Sensor 1
Max: 25,49793% Min: 14,59924%
Test result value: 18,56532%
PASS
----
MID:$31 TID:$c0
- EGR Monitor Bank 1
Max: 2.457 Min: 64.736
Test result value: 5
FAIL
----
MID:$85 TID:$c1-
Max: 4.000 Min: 32.768
Test result value: 1.100
FAIL
----
MID:$85 TID:$c2
-
Max: 32.767 Min: 62.536Test result value: 65.386
FAIL
----
MID:$b2 TID:$d1
-
Max: 32.767 Min: 50
Test result value: 690
PASS
----
MID:$b2 TID:$d2
-
Max: 655,34998 Min: 1,2
Test result value: 7,61
PASS
----
Fin del informe.
Como se puede ver hay 3 FAIL, el de EGR y 2 mas que ni idea de que sensores.
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hace 2 horas, Tineo dijo:
En serio que no apareció ningun fallo "Fault code" del estilo Pxxxx en torque?
Mira a ver si te haces con otra herramienta de diagnosis o vcds.
el aviso en cuadro del muelle puede deberse a decenas de causas; de hecho no creo que sea egr que lo más normal es que disparara el testigo motor amarillo.
Los calentadores no tienen nada que ver, incluso con todos fundidos arrancaria peor pero no entra en modo emergencia.
En el momento del error no llevaba la app del Torque arrancada en el movil. Voy a esperar a ver si lo vuelve a hacer y lo veo en el Torque y en ese caso lo llevo al mecanico y que lo mire. No se si comprar un vagcom y si le voy a sacar partido. El coche tiene 120k me parece pronto para obstruccion de EGR aunque el 80% de los kms son en ciudad.
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Hola, este fin de semana iniciando un viaje, se me ha encendido un indicador de avería en el cuadro: un muelle amarillo y se quedo fijo. Me disminuyo la velocidad a unos 90 Kms. Como íbamos de viaje y nos sucedió al poco de iniciarlo (unos 40 o 50 kms) decidí parar, mirar el manual y ver que decía algo así como error en motor. Como íbamos de viaje y tenemos otro coche decidimos ir a por el otro. Arranque el Audi y no se encendió el indicador del muelle amarillo. Recorrimos a mayor velocidad el camino de vuelta y no apareció. El coche se quedo guardado y emprendimos el viaje del fin de semana con el otro. No dispongo de Vagcom pero si de Torque y en "Fault Codes" en busqueda de fallos o en cargar registro de fallos o guardar registro de errores (es decir intentando ver log de errores) no hay ninguno. Sin embargo por la opción de "Test Results" si me ha dado un error. Parece de EGR. Alguien me puede orientar?
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hace 14 horas, McaroAvant dijo:
Parrilla, marco y emblema (viene todo junto por el mismo precio)...aprietale, yo se lo saqué por 110€ puesto en casa gastos de envío incluidos (ojo que aduanas me clavó 40 pavos mas...):
Plafones antiniebla: Lo mismo...regatea...me los dejó en 39€ envío incluido.
Negro brillo...no te lo pienses...en mate ya vienen las de serie, y si el coche es blanco mas motivo para meter brillo...
Un saludo, buen finde a todos.
Hola,
el 2º link la pagina de ali pone para A4 B9 2013-2015. Vale para un B8 facelift del 2012?
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Estas se las puse la semana pasada.
Dan los mismo Lumens que las originales no led, medido con una app del movil a unos 30 cms ambas dan unos 34Lx. Eso si la luz mas blanca. Adjunto link de ali
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Se me había olvidado este tema. lleve el coche al mecánico y me cambio el alternador. Problema solucionado unos cuantos euros menos en el bolsillo. También tengo que agradecerle que me quitase uno de los dos ruidos que arrastraba el coche desde hace mas de 1 año. Una vibración entre 1600-1700 rpms con un retumbe de chapa. Era el deposito de gasoil que chocaba contra la pared.
Ahora todo mucho mejor.
Aunque aun quedan 2 cosillas, el mal funcionamiento del alternador daba picos de 15v y me ha fundido 2 leds de la 3ª luz de frenos. es fácil, pedir una y cambiarla.
Aun sigo con un "grillo" en el pilar C (el que esta junto la cabeza de los ocupantes de atrás). Desmonte asientos pero con eso no se llega a las grapas o tornillos de sujeción de ese cubre montante del pilar C. pero bueno esto debería ponerlo en otro hilo.
Un saludo a todos.
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En 26/1/2019 a las 12:38, fastneo dijo:
Hola buenas he comprado una bombillas led para la marcha atras y claro da error como q esta fundida se puede quitar el error? Gracias
mejor compra otras que sean canbus y que no te den error.
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hace 7 horas, sulley dijo:
Recibidos y montados!!! y como soy medio gil***o.... me he cargado un cristal, y eso que estaba viendo el vídeo del desmontaje. Ahora me toca comprar uno!!!! En fin, cosas que pasan, eso si, quedan muy bien. Pero una consulta, la luz no llega hasta el interior del espejo como en los originales no?
Con el interior del espejo te refieres a ese trocito que se ve del intermitente si estas sentado en el asiento? Pues si se ven, yo al menos en los mios lo veo.
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Felices Fiestas a todos!!!!!!
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prosigo con la normativa ( a ver si puedo)
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No me deja subir mas
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Voy a intentar poner la normativa que cogi en la ultima ITV que he ido (Madrid)
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He sacado un vídeo corto de los intermitentes dinámicos en los retrovisores.
https://youtu.be/oPjctAXFzhE
os animo a que os animéis a ponerlos
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hace 19 horas, elfedex dijo:
Los asientos no son abatibles, y prácticamente no hay espacio entre el asiento y la portaluneta, no hay forma de meter goma espuma. Con suerte haciendo mucha presión me entro un plástico del ancho de la hoja cuchillo para darte una idea.
¿Alguna sugerencia mas?
creo que tengo el mismo problema que tu y si no es el mismo muy parecido. Tocando y mirando, creo que en mi caso, lo que suena es el plástico que esta justo encima del que cubre el cinturón de seguridad, el que cubre el pilar. Si lo toco y empujo suena igual que cuando voy conduciendo y pillo baches (no siempre) o por algún apoyo, la fuerza torsional apoya en esa zona y suena. He metido goma espuma y nada, he insertado un trozo de plástico semirigido entre los dos plásticos y junto con la inserción de un trozo de goma en entre el cristal y el plástico que cubre el cinturón he conseguido que suene menos. Pero no es solución. Ya he preguntado por los tornillos que sujetan el asiento (no abatible) y son de 12 caras del 9. Tengo que comprar una llave de carraca y un punta para ello. Y para primavera cuando haga mejor tiempo quitare el asiento y desmontare esa zona (si puedo) no se como enganchan esas piezas. Estoy casi convencido al 100% que es la pieza que cubre el pilar. Si presiono la del otro lado no suena. Si alguien sabe como enganchan las piezas si puede por favor que me lo indique. Gracias.
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hace 11 horas, Rafac dijo:
Buenas,
Aunque estos intermitentes llevan poco en el mercado, alguna experiencia en ITV? Lo digo porque, que yo sepa, ni los actuales B9 llevan dinámico en esos retrovisores
no es legal, no se puede sustituir una bombilla no led por una led. Yo tengo la itv en 1 año y medio aprox. Si para entonces nadie ha tenido problemas no los quitaré y a ver que pasa. Si me tiran son 5 min y otra vez a la linea de ITV.
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En 24/11/2018 a las 19:52, Tineo dijo:
Eso es que probablemente tienes el cristal mal insertado, revísalo pues podría desprenderse
He revisado el espejo que retiembla. jod** solo esta pegado con un punto al chasis de plástico que engancha al mecanismo que lo mueve. Para haberse desprendido. Lo he pegado por 2 puntos mas con cinta de doble cara. Mañana de dia probare a ver si no retiembla.
Muchas gracias @Tineo por tu comentario.
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Aprovechando la oferta (11,99 Eur) de una conocida cadena de talleres española M**** (como el Rey) he pillado su dispositivo de gps para controlar, sobre todo, el que me lo muevan de sitio sin mi permiso. El dispositivo se llama como la cadena de talleres + Connect y es de la marca Xee. No se que pensais de ello.
Espero no haber contravenido ninguna norma del foro. No es mi intencion. Solo recabar informacion de vosotros acerca de si estos dispositivos sirven para algo. Pienso que siempre es mejor que no tener nada.
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hace 3 horas, Tineo dijo:
Eso es que probablemente tienes el cristal mal insertado, revísalo pues podría desprenderse
lo hare, quitaré el cristal y lo volvere a poner. Gracias.
Por cierto os animo a que compreis los intermitentes y los pongais. Este es el link de los mios.
los compre por 46 Eur +1,78 por pagar con PayPal para asegurarme.
Por cierto pense que eran regulables en la velocidad de la secuencia pero no lo son.
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Dan buen resultado, me gustan como quedan. Pero, uno de los retrovisores, solo el espejo, cuando voy a mas de unos 90 Kms/h vibra, retiembla, y no se ve bien, no se que le ha podido pasar, no debe estar ajustado. Es lo que menos me gusta de intervenir en el coche, luego resulta complicado que quede como antes.
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recibidos y puestos. De momento van bien solo los he probado en el garaje.
Error en el cuadro "muelle" amarillo encendido.
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
OK, no lo sabia, compre a buen precio el OBD bluetooth y por inercia pille el Torque pro. Vere las apps que me indicas.
Por cierto hoy lo he llevado al mecanico y tenia dos errores de EGR. Me ha indicado que lo observe y si no me vuelve a dar que me olvide (ha podido ser algo puntual) y si se repite que deberia cambiar la EGR. Le he preguntado que si no era mejor limpiar y me ha comentado que posiblemente sea la electronica (el sensor) y no se vende por separado.