Buenas tardes ,pues después de estar consultando en varios talleres y varias opiniones antes de desmontar culata ya que tenía todos los síntomas de culata pero todos los mecánicos coincidían que no estaban seguros al 100% ya que le coche lo hacía en unas ocasiones y otras no ,comprobando presiones y demás.
Pues bien resulta que uno de estos mecánicos consultando a volkswagen le comentaron que han tenído varios casos de este tipo que daba todos los síntomas de culata pero que no era ,el fallo venía de la válvula egr que por algún motivo metía el líquido refrigerante o no se que historia .el tema es que lo desconectamos el egr y el coche no a vuelto a fallar ya llevo 2 meses circulando con el y sin problemas.
Muchas gracias a todos de verdad ,un saludo