Jugnei

tambien de acuerdo con vosotros. la solucion pasa por bajarle una o 2 marchas con las levitas para dejar el motor "al dente" para que si le pisas te responda al viejo estilo jeje

ya te digo!! entre estos y los qasqhais (o como diantre se escriban) estamos bien copados jajajaja hoy en dia es la moda del SUV, pero en mi caso ni me gustaron cuando salieron ni siguen gustandome ahora. reconozco que son practicos ya que valen un poco para todo, pero yo los veo coches sin alma, no se si me explico (si me apuras -y bastante-, aun me quedaria el suv de la lexus, pero eso con motor toyota, equipamiento y precio ya es otra liga)

lo mismo yo Es de agradecer comentarios como los de @coronar32. al menos se nota que sabe de lo que habla. @TheLIZAMA lo que comentas es defendible y respetable, pero llegar a decir que un exeo tiene poco o nada que envidiar a un A4 por mucho que compartan plataforma es como minimo ofensivo. Una vez pille uno de alquiler y si, se le ve buen aparato, pero hombre, los acabados, conduccion, sonoridad de marcha y cierre de las puertas (algo que me revienta que den el portazo al cerrarse) del exeo no pueden compararse con el de su hermano de plataforma. No hablo de precios ya que ahi si es discutible si vale la pena comprarse en su dia un exeo por 27 o un a4 berlina equivalente por 35, pero ahi entras a gustos. por ultimo, en mi calle hay un exeo de un vecino, que tendra ahora 6-7 años y creeme ... ya se ve viejo (personalmente mi passat del 2004 - ya abuelito el pobre- aparenta ser mejor coche con 8 años mas, y eso que por el mio apenas me darian 3000€ y las gracias) saludos

yo ya opine pero me meto para opinar de nuevo jeje. para mi el peugeot (mi suegro tiene un 308 con 4 años que esta muy bien) tiene buena pinta, pero no entra a las calidades "premium". Es un buen coche, mas barato y algo menos bueno. Imaginad ahora que ponen el 508 a precio de A4 ... muy pocos se veran. en cuanto a calidades, TODOS los coches sufren de la "obsolescencia programada", triste pero cierto. Creedme que si quisieran hacer un trasto con motor de durabilidad con 1.000.000 de km, plasticos que no se pelan, techos que no caen y bombines de puertas que se funden en 5 años (ej. mi passat del 2004), lo harian sobrado, pero valdria el trasto el doble y sinceramente ... os imaginais jubilandoos yendo a trabajar con el "ibiza" de cuando os sacasteis el carnet???? en lo que si aciertan es en la estetica trasera (delantera tampoco me mata mucho y mas comparada con los nuestros).

bufff que locura de carro!!! allroda y quattro, y con un color muy guapo para mi gusto jeje seguro que el vecino te tratara de diferente manera a partir de ahora

dios mio, veo esto y es como si estuviera pilotando un "tie fighter" ... k pasada....

yo me lo pille por amazon - lo siento pero no encuentro el link del que me cogi, pero es mas o menos como el que te pongo abajo- cogi uno que es de asiento entero y no me costo ni 20€. justo hoy lo he sacado (la sillita va encima) ya que mañana salimos de vacas "adults only" a euskadi y sacando la fundo no habia ni pelusas. vale la pena siendo como es un coche nuevo. Uno como este ya es de bandera ... solo si no te vomita de lateral jeje PD. en mi coche ni se fuma, ni se come, incluidos babys jeje (ni en el patrol con 20 años) https://www.amazon.es/Protector-Asiento-isofix-Antideslizante-Tamaño/dp/B018ZZKS4E/ref=asc_df_B018ZZKS4E/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=82870194970&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=2045050632471074038&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005531&hvtargid=pla-162947679850&psc=1

la camara discutible, pero los sensores lo evo algo inprescindible. Que bien van!!! dinero bien gastado compi, y si tenias ya el beneplacito, ya sabes, eso quiere decir que para navidad toca bolso de los buenos aunque solo sea para llevar el movil

la ultima vez que estuve fue en 2006 y tengo ya unas ganas de volver que ... voy dejar sin sidra a las sidrerias, sin zuritos a los bares, sin txuletas a los restaurantes, y visitar algun monumento que otro tambien ... lo de las luces, parecen las lilas jeje (en el mio venian por defecto esas jeje) salu2

precioso bicho!!! Nunca me cansare de escribir lo mismo, pero es que son tan chulos jejeje jajaja el mio tambien venia con las luces lilas interiores, al estilo "bar" de carretera - no tarde mucho en cambiarlas. El contraste del black line con el blanco queda muy guapo. A disfrutarlo PD. yo la semana que viene por fin hare mi primer viajecito de mas de 100km con el mio en 1 año. Apenas 4 dias, pero euskadi allá voy!!!

una verdadera lastima que uno no pueda tener un buen coche sin que haya granujas y xungos que quieran jod**te. Te entiendo y creo que haces bien, aunque ojala hubiera leido que no fuera asi. Animo y a ver si al menos con el A4 pasas mas desapercibido jeje (si no el siguiente, 2 o 3 logans por el precio del A4 y a correr jejeje) Saludos

vaya regalo de seguro!!! sin franquicia ...

no, ese era el cebo ... "desde". ese era el 1.4 black line pero sin extras de nada y contando financiacion de todo y pim y pam. a la que arreglabas algo ya te ibas a los 333, y a partir de ahi, que si el motor lo veo corto, que si faros led, ... que os voy a contar ... jeje el mio contando los intereses 42.500 mas o menos (sin intereses, el PVP oficial fue de 38.800)

mas razon que un santo, pero a mi no me pillaran con lo de los rentings o cambiar el coche en 4 años, aunque SI me pillaron con la coña de anuncio del ... "Black Line Edition, 29.900€ solo hasta fin de mes ... alla por junio del año pasado...". Resultado, paja mental y Zas!, cochazo aparcado en el garage, eso si, cuando lo cojo mmm que placer de coche

uso - ocasional (para lucirlo el finde). en 1 año he hecho 6500km solo (a la jubile alguno de los otros 2 ya haermos mas jeje - lo malo es que los otros 2 no mueren ni que los tire al rio ) motor - 2.0 tfsi 190 estimacion vida - hasta que se le caigan las puertas o mi hijo se saque el carnet, en cuyo caso tendre que ponerle un chip que haga quitarle el "1" del 190cv jejeje

jod** nen, lo del 100 de tu nick ya se porque es: averias100! mi suegro tienen un 308 y de momento muy bien, pero lo qeu relatas tu es una chinaza negrisima que te ha tocado. yo en tu caso tambien me cagaria en todo lo que fuera "peyo" jeje saludos y ojala dentro de unos años puedas hablar al contrario de tu nuevo compañero de viaje

mmm dificil lo pones ya que el arteon es un peazo de maquina del segmento el A5 entiendo yo ... entre el 508 y el arteon me quedo con el arteon, pero dificil eleccion..

estas son como las que llevamos los 2.0 tfsi y la verdad es que son muy molonas. la tuya @mcmahon esta tambien muy guapa pero a lo lejos no se ve mucho, pero combina bien con las led oscurecidas que le pusiste. tiene su punto de tunero mezclado con discreta y con buena harmonia con el resto de "chuches" que le has puesto. te queda bien y mas partiendo de que te ha costado bien de precio foto de los que lleva el mio (yo diria que son los que pone el compi), pero poco hay que comparar con el tuyo, p*** color, luces traseras y el hecho que sea berlina y el mio avant (con el avant y en negro, las cromadas descatan mas que en otros)

leido todo y bien observadas las fotos, mi opinion es que peugeot da un salto cualitativo grande y se acerca al premium, quedando, eso si, aun un poco por debajo. a titulo de resumen me aventuraria a poner estas conclusiones: - esteticamente - por delante el A4; por detrás me quedo con esa linea coupe del 508 - interior - sin desmerecer el peugeot, me quedo con el A4, un pelin mas sobrio pero con ese punto de elegancia que gusta incluso a "mentes jovenes en caparazon de cuarenton" como la mia jajaja - acabados - el A4 tecnologia - me aventuraria a decir que el 508 nos gana la partida por poco, aunque cabria ver que viene de serie y que es extra ... - motor y cambio automatico - el del A4 - precio, ni idea de cuanto menos valdra el 508 en comparacion con el A4 equivalente. apostaria a decir que si son 3000€ o mas puede cundir perfectamente pillarse el 508 antes que el A4. Si es menos y entramos en eso de que "para pillarse el leon me pillo el golf" ... saludos!!

con semenjante carraco que tienes, y sabiendo que quieres algo que en unos meses saldra, si no te urge, espera un añito y ya de paso a ver que pasa con el mundo del motor (diesel criminalizado, hibrido "sobre-adorado", que si GLP, que si GNP, que si hidrogeno, ... ni los fabricantes saben por donde andaran los tiros. Lo de los hibridos y los electricos , al tiempo, pero sera el fiasco de la proxima decada ya que por una banda (salvo estricta ciudad y minimos km al dia) consumen poco menos que un gasolina y mas que un diesel, y por otra ojito con el tema de las baterias en el caso de los electricos. en mi caso y salvo que se demuestre una fiabilidad y calidad de repostaje (caso de los glp-gnp-hidrogenos) opto por lo tradicional: gasolina: mas simpleza y pocos km y diesel para los que hacemn mas del 15.000 al año... nota: es mi honesta e ignorante opinion (no soy mas que un pringao administrativo)

al final acabara como con las casas ... todos con los malditos rentings pagando siempre, que es lo que les interesa, y cambiando coche cada 4 años ... o eso o dentro de 10 años comprando coches con 30 años, si, de esos que si fallan se hace junta culata y funcionan 300.000km mas ...

muy buenas las statics y siendo asi me doy por corregido ya que los numeros saltan a la vista, aunque no me quedo convencido del todo. comparando mi viejo tdi de 130 con el actual, noto que el segundo (el A4) es brutal en todo y las recuperaciones tremendas, pero las sigo notando mas progresivas que el tdi; al igual esta impresion me la da el cambio automatico y su "mania" de a la que te despistas meterte una/dos marchas mas para ir a las minimas vueltas posibles ... Saludos

iba a buscar el link pero ya se me han adelantado jejeje. lo que no se sabe es cuando saldra ... al igual pasan 8 meses hasta que se puedan pedir en la peninsula los primeros (como bien dicen por ahi lo puedes pillar en alemania o canarias, pero yo, ignorante en este tema, lo veo un merder ...) En cuanto a lo del motor, vienes de un gasolina o tdi? si es lo primero ok, pero si es lo segundo notaras esa falta de patada (el par motor del 190 es de 330nm, lo mismo que, por ej, mi viejo passta tdi 130cv; el 1.4 saca un par de 270 - un poco menos pero por lo que dicen por el foro quienes lo tienen de sobras - al fin y al cabo que mas nos da llegar a 150 en 1 o 2 segundos mas jejeje). a mi lo que me tiro atras es el cubicaje del motor, que un 1.4 para este coche lo veo justo, pero no es tu caso ya que el 1.4 es solo con cambio manual. con el 2.0 stronic 150cv creo que lo clavan y se vendera mucho mas que los siguientes modelos mas potentes. lo de pillarlo km 0 es una opcion, pero hay poquisimos y poco descuento tendran.. por ultimo, y yo que soy de manual, reconozco que el stronic invita a no correr tanto (sabiendo que el motor es un demonio), pero es una autentica pasada. no hay color en calidad de conduccion aunque se pierda un pelin esa "chispa" de ser tu quien domina el cambio. espero haberte ayudado compi. ya nos contaras

lastima porque dentro de unos meses (a saber cuando) te sacaran el 2.0 en 150cv gasolina y stronic que obviamente sera mas barato k el de 190cv. si es por presupuesto, prueba a configurar como te dicen los compis (el sline con paquete black a banda) o, si no te va tanto el diseño pues simplemente el modelo sencillo y ahi le metes el extra que quieras (ej. los led o el cockpit - los led los considero un extra "casi" imprescindible). yo hice algo parecido porque en mi caso queria el coche negro y el paquete black line lo ennegrece demasiado, a banda de que nos gustan los cromados del sline en la calandra delantera, por lo que me pille sline y los extras del tintado y las llantas a banda ... si, mas caro imposible... pero era la unica opcion de quedar contento (si te sirve de referencia, solo por el extra de llantas -pasar de 18 a 19- pague 1600€ y ahora no se si lo repetiria, aunque me siguen encantando estas llantas). animo, y veras como das con la tecla que se ajuste al presupuesto!!

a eso me referia cuando pongo "eso si, audi, ..." jejeje